CN215247984U - 一种用于流水线的联动阻挡分料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于流水线的联动阻挡分料机构，所述联动阻挡分料机构包括前阻挡单元、联动单元和后阻挡单元；所述前阻挡单元与所述后阻挡单元之间通过所述联动单元联动连接；所述联动单元内设有驱动机构，所述驱动机构带动所述前阻挡单元和后阻挡单元进行交替阻挡动作。本实用新型提供的联动阻挡分料机构，通过前阻挡单元与后阻挡单元的交替联动阻挡，实现物料一个一个分离流转，操作简单、不容易出错。

Description

一种用于流水线的联动阻挡分料机构

技术领域

本实用新型涉及机械自动化生产领域，具体而言涉及一种用于流水线的联动阻挡分料机构。

背景技术

现在的工厂一直进行自动化改造，自动化生产流水线大量运用，在流转时难免会有堆积和分料问题，然而，现有的分料机构往往存在结构单一，功能不足或者控制动作复杂，不耐用容易出问题等缺陷。

申请号为201921785850.1的实用新型中公开了一种分料装置，应用于输送流道上对输送的物料进行分离，所述输送流道上设有缺口包括输送流道，所述分料装置还包括：底座；限位机构，包括活动连接在所述底座上的活动部，固定连接在所述活动部上的用于阻挡所述输送流道内物料的前限位件和后限位件；驱动单元，所述驱动单元连接在所述底座上，且输出端与所述限位机构相连，驱动所述限位机构摆动，以控制所述前限位件、所述后限位件通过所述输送流道中的缺口交替探入或探出于所述输送流道中。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种控制简单、实用性强、不容易出错的用于流水线的联动阻挡分料机构。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种用于流水线的联动阻挡分料机构，所述联动阻挡分料机构包括前阻挡单元、联动单元和后阻挡单元；所述前阻挡单元与所述后阻挡单元之间通过所述联动单元联动连接；所述联动单元内设有驱动机构，所述驱动机构带动所述前阻挡单元和后阻挡单元进行交替阻挡动作。

进一步地，所述前阻挡单元包括前阻挡底座、前阻挡勾、前阻挡勾轴、前阻挡支架，所述前阻挡支架设于所述前阻挡底座上，所述前阻挡勾轴设于所述前阻挡支架上，所述前阻挡勾以所述前阻挡勾轴为轴上下摆动；

所述后阻挡单元包括后阻挡底座、后阻挡勾、后阻挡勾轴、后阻挡支架、连接杆、连接杆轴；所述后阻挡支架设于所述后阻挡底座上，所述后阻挡勾轴设于所述后阻挡支架上；所述连接杆的后端与所述后阻挡勾的前端通过所述连接杆轴相连；所述连接杆以所述连接杆轴为轴摆动时，带动所述后阻挡勾以所述后阻挡勾轴为轴上下摆动；

所述联动单元包括依次连接的联动杆、连接拉板和驱动机构，所述联动杆的前端通过前滚轮轴与前滚轮相连，所述前滚轮在设于所述前阻挡底座上的前滚轮滑轨内滚动；所述连接拉板通过后滚轮轴与后滚轮相连，所述后滚轮在设于所述后阻挡底座上的后滚轮滑轨内滚动；所述连接杆的前端以所述后滚轮轴为轴转动；所述驱动机构可带动所述连接拉板和联动杆作前后往复运动。

进一步地，所述前阻挡勾的下侧靠近所述前阻挡勾轴处设有凹槽，所述凹槽用于容纳所述前滚轮轴；当所述前滚轮轴移动至所述凹槽内时，所述前阻挡勾下压，物料经所述前阻挡勾向前流转；当所述前滚轮轴向前移出所述凹槽时，所述前阻挡勾抬升，物料被阻挡。

进一步地，所述连接拉板有平行设置的两块，所述后滚轮设于所述平行设置的两块连接拉板之间。

进一步地，所述后阻挡底座的前端设有压块固定框，所述压块固定框的内顶部设有压块；所述压块位于所述连接拉板的上方。

进一步地，所述前阻挡勾和所述后阻挡勾的阻挡面均设有尼龙垫块。

进一步地，所述驱动机构为气缸、油缸、凸轮电机或直流电机中的任意一种。

上述联动阻挡分料机构的工作方式如下：初始状态时，所述前滚轮轴位于所述前阻挡勾下方，此时前阻挡勾为抬升状态、后阻挡勾为下压状态，通过前阻挡勾挡住堆积物料；联动单元作用，驱动机构驱动联动杆和连接拉板后移，所述前滚轮轴移动至所述凹槽内，此时前阻挡勾为下压状态；与此同时，由于联动杆推动连接拉板向后移动，带动后滚轮在后滚轮滑轨内向后移动，连接杆的前端后移，连接杆的后端向上抬升的同时带动后阻挡勾抬升；前阻挡勾下压向前流转物料，后阻挡勾抬升挡住后面的堆积物料，如此往复，实现堆积物料一个、一个的分离。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的联动阻挡分料机构，通过前阻挡单元与后阻挡单元的交替联动阻挡，实现物料一个一个分离流转，操作简单、不容易出错。

附图说明

图1为本实用新型提供的联动阻挡分料机构的立体结构示意图。

图2为本实用新型提供的联动阻挡分料机构的部件拆解图。

图3为本实用新型提供的联动阻挡分料机构的俯视图。

图4为本实用新型提供的联动阻挡分料机构的使用状态示意图。

图5为本实用新型提供的联动阻挡分料机构的使用状态示意图。

其中，1-前阻挡勾；2-尼龙垫块；3-前阻挡支架；4-凹槽；5-前阻挡勾轴；6-压块固定框；7-压块；8-连接杆；9-连接杆轴；11-后阻挡勾；12-后阻挡勾轴；13-后阻挡支架；14-后滚轮；15-后滚轮轴；16-连接拉板；17-联动杆；18-前滚轮；19-前滚轮轴；20-前滚轮滑轨；21-前阻挡底座；22-后滚轮滑轨；23-后阻挡底座；24-驱动机构。

具体实施方式

下面通过具体实施例来进一步说明本实用新型。但这些实例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例

如图1-5所示，一种用于流水线的联动阻挡分料机构，所述联动阻挡分料机构包括前阻挡单元、联动单元和后阻挡单元；所述前阻挡单元与所述后阻挡单元之间通过所述联动单元联动连接；所述联动单元内设有驱动机构24，所述驱动机构24带动所述前阻挡单元和后阻挡单元进行交替阻挡动作。所述驱动机构24为气缸、油缸、凸轮电机或直流电机中的任意一种。

所述前阻挡单元包括前阻挡底座21、前阻挡勾1、前阻挡勾轴5、前阻挡支架3，所述前阻挡支架3设于所述前阻挡底座21上，所述前阻挡勾轴5设于所述前阻挡支架3上，所述前阻挡勾1以所述前阻挡勾轴5为轴上下摆动；所述前阻挡勾1的下侧靠近所述前阻挡勾轴5处设有凹槽4，所述凹槽4用于容纳前滚轮轴19；当所述前滚轮轴19移动至所述凹槽4内时，所述前阻挡勾1下压，物料经所述前阻挡勾1向前流转；当所述前滚轮轴19向前移出所述凹槽4时，所述前阻挡勾1抬升，物料被前阻挡勾1阻挡。

所述后阻挡单元包括后阻挡底座23、后阻挡勾11、后阻挡勾轴12、后阻挡支架13、连接杆8、连接杆轴9；所述后阻挡支架13设于所述后阻挡底座23上，所述后阻挡勾轴12设于所述后阻挡支架13上；所述连接杆8的后端与所述后阻挡勾11的前端通过所述连接杆轴9相连；所述连接杆8以所述连接杆轴9为轴摆动时，带动所述后阻挡勾11以所述后阻挡勾轴12为轴上下摆动；所述后阻挡底座23的前端设有压块固定框6，所述压块固定框6的内顶部设有压块7；所述压块7位于所述连接拉板16的上方。

所述联动单元包括依次连接的联动杆17、连接拉板16和驱动机构24，所述联动杆17的前端通过前滚轮轴19与前滚轮18相连，所述前滚轮18在设于所述前阻挡底座21上的前滚轮滑轨20内滚动；所述连接拉板16通过后滚轮轴15与后滚轮14相连，所述后滚轮14在设于所述后阻挡底座23上的后滚轮滑轨22内滚动；所述连接杆8的前端以所述后滚轮轴15为轴转动；所述驱动机构24可带动所述连接拉板16和联动杆17作前后往复运动。所述连接拉板16有平行设置的两块，所述后滚轮14设于所述平行设置的两块连接拉板16之间。所述前阻挡勾1和所述后阻挡勾11的阻挡面均设有尼龙垫块2。

上述联动阻挡分料机构的工作方式如下：初始状态时，所述前滚轮轴19位于所述前阻挡勾1下方，此时前阻挡勾1为抬升状态、后阻挡勾11为下压状态，通过前阻挡勾1挡住堆积物料；然后，联动单元作用，驱动机构24驱动联动杆17和连接拉板16后移，所述前滚轮轴19移动至所述凹槽4内，此时前阻挡勾1为下压状态；与此同时，由于联动杆17推动连接拉板16向后移动，带动后滚轮14在后滚轮滑轨22内向后移动，连接杆8的前端后移，连接杆8的后端向上抬升的同时带动后阻挡勾11抬升；前阻挡勾1下压向前流转物料，后阻挡勾11抬升挡住后面的堆积物料，如此往复，实现堆积物料一个、一个的分离。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (7)

1.一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述联动阻挡分料机构包括前阻挡单元、联动单元和后阻挡单元；所述前阻挡单元与所述后阻挡单元之间通过所述联动单元联动连接；所述联动单元内设有驱动机构，所述驱动机构带动所述前阻挡单元和后阻挡单元进行交替阻挡动作。

2.如权利要求1所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：

所述前阻挡单元包括前阻挡底座、前阻挡勾、前阻挡勾轴、前阻挡支架，所述前阻挡支架设于所述前阻挡底座上，所述前阻挡勾轴设于所述前阻挡支架上，所述前阻挡勾以所述前阻挡勾轴为轴上下摆动；

所述后阻挡单元包括后阻挡底座、后阻挡勾、后阻挡勾轴、后阻挡支架、连接杆、连接杆轴；所述后阻挡支架设于所述后阻挡底座上，所述后阻挡勾轴设于所述后阻挡支架上；所述连接杆的后端与所述后阻挡勾的前端通过所述连接杆轴相连；所述连接杆以所述连接杆轴为轴摆动时，带动所述后阻挡勾以所述后阻挡勾轴为轴上下摆动；

所述联动单元包括依次连接的联动杆、连接拉板和驱动机构，所述联动杆的前端通过前滚轮轴与前滚轮相连，所述前滚轮在设于所述前阻挡底座上的前滚轮滑轨内滚动；所述连接拉板通过后滚轮轴与后滚轮相连，所述后滚轮在设于所述后阻挡底座上的后滚轮滑轨内滚动；所述连接杆的前端以所述后滚轮轴为轴转动；所述驱动机构可带动所述连接拉板和联动杆作前后往复运动。

3.如权利要求2所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述前阻挡勾的下侧靠近所述前阻挡勾轴处设有凹槽，所述凹槽用于容纳所述前滚轮轴；当所述前滚轮轴移动至所述凹槽内时，所述前阻挡勾下压，物料经所述前阻挡勾向前流转；当所述前滚轮轴向前移出所述凹槽时，所述前阻挡勾抬升，物料被阻挡。

4.如权利要求2所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述连接拉板有平行设置的两块，所述后滚轮设于所述平行设置的两块连接拉板之间。

5.如权利要求2所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述后阻挡底座的前端设有压块固定框，所述压块固定框的内顶部设有压块；所述压块位于所述连接拉板的上方。

6.如权利要求2所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述前阻挡勾和所述后阻挡勾的阻挡面均设有尼龙垫块。

7.如权利要求1或2所述的一种用于流水线的联动阻挡分料机构，其特征在于：所述驱动机构为气缸、油缸、凸轮电机或直流电机中的任意一种。

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