CN215247972U - 一种多通管件加工用的传送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多通管件加工用的传送装置，属于多通管件加工设备技术领域；包括送料通道、前推机构、止停机构，多通管件依次排列于所述送料通道上，所述送料通道包括上料口与出料口；所述前推机构设置于送料通道中段的上方，前推机构包括前推挡板和带动前推挡板进行水平以及竖直往返运动的水平前推机构和竖直前推机构，所述前推挡板处于下落状态时位于送料通道内部；所述止停机构设置于送料通道的出料口处，包括止停挡板以及带动止停挡板进行竖直往返运动的竖直止停机构，所述止停挡板处于下落状态时位于送料通道内部并且位于送料通道的出料口边缘；解决了目前缺少一种专用于多通管件在送料通道上规律性出料的传送装置的问题。

Description

一种多通管件加工用的传送装置

技术领域

本实用新型属于多通管件加工设备技术领域，具体涉及一种多通管件加工用的传送装置。

背景技术

在现有的多通管件加工时，需要将多通管件按照相同的角度以及方向依次排列于送料通道上，并且通过送料装置将多通管件同一向前进行移动，但是从送料通道上脱离进行下一步上料作业时，需要保证送料通道上的多通管件的移动速率小于下一步的上料效率，否则多通管件会在送料通道上发生堆积，从而出现多通管件紧密压实、脱离掉出送料通道的问题，因此需要提供一种多通管件专用的传输装置，保证多通管件在送料通道上规律性出料。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种多通管件加工用的传送装置；解决目前缺少一种专用于多通管件在送料通道上规律性出料的传送装置的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种多通管件加工用的传送装置，包括送料通道、前推机构、止停机构，多通管件依次排列于所述送料通道上，所述送料通道包括上料口与出料口；

所述前推机构设置于送料通道中段的上方，前推机构包括前推挡板和带动前推挡板进行水平以及竖直往返运动的水平前推机构和竖直前推机构，所述前推挡板处于下落状态时位于送料通道内部；

所述止停机构设置于送料通道的出料口处，包括止停挡板以及带动止停挡板进行竖直往返运动的竖直止停机构，所述止停挡板处于下落状态时位于送料通道内部并且位于送料通道的出料口边缘。

进一步的，所述送料通道为沿直线方向设置，送料通道的截面形状为V形。

进一步的，所述水平前推机构包括水平往返座，以及带动所述水平往返座进行直线往返运动的水平驱动装置，所述水平驱动装置的驱动方向与送料通道的延伸方向保持一致。

进一步的，所述竖直前推机构包括第一竖直往返座，以及带动所述第一竖直往返座进行直线往返运动的第一竖直驱动装置，第一竖直驱动装置与水平往返座相固定连接。

进一步的，所述前推挡板可拆卸连接于所述第一竖直往返座上，前推挡板的下端为下凸的三角形结构，与送料通道的V形凹槽相匹配。

进一步的，所述水平驱动装置的往返行程为一个多通管件沿着传送方向的宽度。

进一步的，所述竖直止停机构包括第二竖直往返座以及带动所述第二竖直往返座进行直线往返运动的第二竖直驱动装置。

更进一步的，所述止停挡板通过螺栓可拆卸地连接于第二竖直往返座上，止停挡板的下端与送料通道的凹槽相匹配。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：

本实用新型提供的传送装置，当多通管件在传送管道上依次排列时，通过已有的传送装置可以保证多通管件不间断地向前运动，而通过设置前推机构可以每次循环将送料通道上的多通管件向前推动一个多通管件的行程，这样可以保证每次只有一个被传送至下一道的夹持机构上，不会出现多个多通管件相堆积而重复出料的问题；通过设置止停机构，可以防止在上一个多通管件在被夹走的过程中下一个多通管件自动向前而脱离送料通道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型整体的结构示意图；

其中，1为送料通道、2为上料口、3为出料口、4为水平往返座、5为水平驱动装置、6为第一竖直往返座、7为第一竖直驱动装置、8为前推挡板、9为第二竖直往返座、10为第二竖直驱动装置、11为止停挡板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。

如图1所示，本实用新型提供了一种多通管件加工用的传送装置，包括送料通道1、前推机构、止停机构。

所述送料通道1为沿直线方向设置，送料通道1的截面形状为V形，多通管件沿着相同的方向和角度在送料通道1上排列，并且通过传送装置不断在送料通道1上进行向前的移动所述传送装置可以为直线震动送料器。所述送料通道包括上料口2与出料口3，所述上料口2与上料机构相连接，上料机构将多通管件通过上料口2传送至送料通道1上，送料通道1上的多通管件通过出料口3输出，被夹持机构所固定夹持而传送至下一道工序。

所述前推机构设置于送料通道1中段上方并靠近出料口3处，所述前推机构包括水平前推机构、竖直前推机构、前推挡板8。

所述水平前推机构包括水平往返座4，以及带动所述水平往返座4进行直线往返运动的水平驱动装置5。所述水平驱动装置5的驱动方向与送料通道1的延伸方向保持一致。

所述竖直前推机构包括第一竖直往返座6，以及带动所述第一竖直往返座6进行直线往返运动的第一竖直驱动装置7。所述第一竖直驱动装置7进行竖直向上的往返驱动。所述第一竖直驱动装置7与水平往返座4相固定连接，水平驱动装置5带动水平往返座4进行往返运动的同时，竖直前推机构随着水平往返座4同时进行水平往返。

所述第一竖直往返座6上可拆卸连接有所述前推挡板8，所述前推挡板8通过螺栓与第一竖直往返座6相连接。所述前推挡板8的下端为下凸的三角形结构，与送料通道1的V形凹槽相匹配。所述前推挡8板竖直设置。

所述第一竖直驱动装置7处于收缩状态时，前推挡板8插入所述送料通道1内部，并且前推挡板8的下边缘与送料通道1的V形凹槽内端面相接触。第一竖直驱动装置7处于伸出状态时，前推挡板8位于送料通道1的上方，并且前推挡板8与送料通道1之间的竖直距离大于所传送的多通管件的竖直高度。

所述水平驱动装置5的往返行程为一个多通管件沿着传送方向的宽度。

所述止停机构包括竖直止停机构以及止停挡板11。所述竖直止停机构设置于多通管道的出料口3处上方，包括第二竖直往返座9以及带动所述第二竖直往返座9进行直线往返运动的第二竖直驱动装置10。所述第二竖直驱动装置10进行竖直向下的往返驱动。第二竖直驱动装置10与第二竖直往返座9相固定连接，第二竖直驱动装置10工作的同时带动第二竖直往返座9做竖直向的往返运动。

所述止停挡板11通过螺栓可拆卸地连接于第二竖直往返座9上。所述止停挡板的下端为下凸的三角形结构，与送料通道1的V形凹槽相匹配。止停挡板11竖直设置于送料通道1的出料口3处上方。

所述第二竖直驱动装置10处于收缩状态时，止停挡板11插入所述送料通道1内部，并且止停挡板11的下边缘与送料通道1的V形凹槽内端面相接触。第二竖直驱动装置10处于伸出状态时，止停挡板11位于送料通道1的上方，并且止停挡板11与送料通道1之间的竖直距离大于所传送的多通管件的竖直高度。

所述水平驱动装置5以及第一竖直驱动装置7、第二竖直驱动装置10为常见的直线驱动设备，所述直线驱动设备可以为气缸、油缸等常用的设备。

本实用新型的工作原理为：

上料机构不断将多通管件传送至送料通道1上，并且输送至送料通道1上的多通管件都以相同的角度以及方向并排布置。

被输送至送料通道1上的依次排列布置的多通管件，通过送料装置的作用不断在送料通道1上向前移动。

当需要将送料通道1上的多通管件进行前推，使其移动到出料口处被夹持机构所固定传送时，首先竖直前推机构进行作业，第一竖直驱动装置7驱动第一竖直往返座6向下运动，带动前推挡板8向下运动，前推挡板8与送料通道1内端面相接触，这样前推挡板8就与在送料通道1中部的多通管件后端面相接触。然后水平前推机构进行作业，水平驱动装置5水平向前伸出，驱动水平往返座4向前运动，最终带动前推挡板8向前伸出，将在送料通道1上依次排列的多通管件向前推动一个多通管件沿着传送方向的宽度，这样位于出料口3处的第一个多通管件就被推出，被夹持机构所夹持固定然后传送至下一道工序处。

水平驱动装置5在进行伸出后，第一竖直驱动装置7立即进行伸出，带动前推挡板8向上运动；然后水平驱动装置5进行收缩，带动前推挡板8水平向后运动，这样前推挡板8恢复到初始位置。

多通管件被夹持传送走后，止停挡板11立即在第二竖直驱动装置10的带动下向下运动，止停挡板11与送料通道1内端面相接触，这样止停挡板11位于出料口处，将最边缘的多通管件挡回，防止在送料装置的作用下将多通管件从送料通道1上掉出。

到达设定时间后，重复上述流程。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：包括送料通道、前推机构、止停机构，多通管件依次排列于所述送料通道上，所述送料通道包括上料口与出料口；

所述前推机构设置于送料通道中段的上方，前推机构包括前推挡板和带动前推挡板进行水平以及竖直往返运动的水平前推机构和竖直前推机构，所述前推挡板处于下落状态时位于送料通道内部；

所述止停机构设置于送料通道的出料口处，包括止停挡板以及带动止停挡板进行竖直往返运动的竖直止停机构，所述止停挡板处于下落状态时位于送料通道内部并且位于送料通道的出料口边缘。

2.根据权利要求1所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述送料通道为沿直线方向设置，送料通道的截面形状为V形。

3.根据权利要求1所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述水平前推机构包括水平往返座，以及带动所述水平往返座进行直线往返运动的水平驱动装置，所述水平驱动装置的驱动方向与送料通道的延伸方向保持一致。

4.根据权利要求3所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述竖直前推机构包括第一竖直往返座，以及带动所述第一竖直往返座进行直线往返运动的第一竖直驱动装置，第一竖直驱动装置与水平往返座相固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述前推挡板可拆卸连接于所述第一竖直往返座上，前推挡板的下端为下凸的三角形结构，与送料通道的V形凹槽相匹配。

6.根据权利要求3所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述水平驱动装置的往返行程为一个多通管件沿着传送方向的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述竖直止停机构包括第二竖直往返座以及带动所述第二竖直往返座进行直线往返运动的第二竖直驱动装置。

8.根据权利要求1所述的一种多通管件加工用的传送装置，其特征在于：所述止停挡板通过螺栓可拆卸地连接于第二竖直往返座上，止停挡板的下端送料通道的凹槽相匹配。

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