CN215247198U - 一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱 - Google Patents

一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱 Download PDF

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CN215247198U CN202120792734.3U CN202120792734U CN215247198U CN 215247198 U CN215247198 U CN 215247198U CN 202120792734 U CN202120792734 U CN 202120792734U CN 215247198 U CN215247198 U CN 215247198U
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崔德兵
郭水泉
张加团
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Jinchuangcheng Investment Chengdu Environmental Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,包括箱体、后门、第一盖板、第二盖板及刮板,后门上端与箱体顶部的后框梁铰接、下端设有滚轮,第一盖板固定设于箱体顶部且与后框梁相连接,第二盖板滑动设于箱体顶部且位于第一盖板上方,刮板盖合在箱体顶部的进料口处;刮板一端下部与第二盖板一端侧面铰接、上部与翻转油缸伸缩端铰接,翻转油缸缸体与第二盖板另一端顶面铰接;刮板由翻转油缸驱使可向下翻转90°。相比于现有技术,本实用新型取消了固定在箱体内的动力单元,并将现有水平往复式的压缩推头改为刮板式压缩,从而减少了箱体重量,降低了垃圾的运输成本,而且增加了箱体垃圾的装载量。

Description

一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱
技术领域
本实用新型涉及压缩垃圾箱技术领域,具体涉及一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,生活中产生的垃圾也越来越多,如何处理好垃圾已成为一个社会重要工作。现在通常是将垃圾集中起来处理,涉及收集、中转等。为了降低收集转运垃圾的成本,移动式压缩垃圾箱越来越广泛的应用到人们的日常生活中。移动式压缩垃圾箱可单独使用,根据垃圾量的多少,多个压缩垃圾箱共用一辆专用拖车,大大减少硬件购置费用,移动式压缩垃圾箱具有压缩增容功能,可以有效减少垃圾清运次数,降低清运费用。
目前,市场上的移动压缩垃圾箱主要采用水平直压式压缩,采用动力单元控制油缸伸缩,从而带动压缩推头做往复运动;当垃圾满箱后,在用勾臂车转运过程中,需将箱体内的动力单元和压缩推头一同转运,而动力单元和压缩推头共计约有1吨重,导致勾臂车的油耗大,会增加往返的运输成本。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,箱体内无动力单元和压缩推头,减少了在转运过程中的负载,降低了垃圾的运输成本,而且增加了箱体垃圾的装载量。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,包括:
箱体;
后门,其上端与所述箱体顶部的后框梁铰接、下端设有滚轮;
第一盖板,固定设于所述箱体顶部且与所述后框梁相连接;
第二盖板,滑动设于所述箱体顶部且位于所述第一盖板上方;及
刮板,盖合在所述箱体顶部的进料口处;
其中,所述刮板一端下部与所述第二盖板一端侧面铰接、上部与翻转油缸伸缩端铰接,所述翻转油缸缸体与所述第二盖板另一端顶面铰接;所述刮板由所述翻转油缸驱使可向下翻转90°。
在本申请公开的一个实施例中,所述箱体侧箱面板的顶部安装有槽型导轨,所述第二盖板通过平移油缸驱使与所述槽型导轨滑动连接;所述平移油缸伸缩端与所述第二盖板相连接,所述平移油缸缸体与所述第一盖板相连接。
在本申请公开的一个实施例中,所述第二盖板两侧边上分别设有多个等间距布置的滑块,所述滑块与所述槽型导轨滑动配合。
在本申请公开的一个实施例中,所述第二盖板两侧边上分别设有三件滑块。
在本申请公开的一个实施例中,所述槽型导轨位于所述箱体顶部进料口处的上侧边上开设有多个等间距布置的缺口,所述缺口与所述滑块相对应。
在本申请公开的一个实施例中,所述平移油缸伸缩端与所述第二盖板铰接,所述翻转油缸以所述平移油缸为中心对称设置有两套、分别位于所述第二盖板顶面的两侧。
在本申请公开的一个实施例中,所述第一盖板上设有安装座、用于安装油路控制阀,所述油路控制阀分别通过油管与所述翻转油缸、平移油缸相连接。
在本申请公开的一个实施例中,所述箱体内部设有弧形板,所述弧形板位于所述箱体顶部进料口的下方、用于引导垃圾的投放。
在本申请公开的一个实施例中,所述后门侧面从上到下依次设有:
耳板;
短锁柄;及
长锁柄;
其中,所述耳板与所述后框梁铰接,所述短锁柄在所述后门关闭时可卡入所述箱体后侧的门框挂耳内,所述长锁柄在所述后门关闭时可卡入锁紧板内,所述锁紧板与所述箱体后侧的门框转动连接且与锁紧油缸伸缩端铰接,所述 锁紧油缸缸体与所述箱体的侧箱面板铰接。
在本申请公开的一个实施例中,所述耳板上开设有腰型孔,所述耳板通过螺栓穿过所述腰型孔与所述后框梁铰接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型取消了固定在箱体内的动力单元,并将现有水平往复式的压缩推头改为刮板式压缩,从而减少了箱体重量,降低了垃圾的运输成本,而且增加了箱体垃圾的装载量;
2、通过设置的缺口,可快速完成第二盖板的安装与拆卸,有利于滑块的更换,提高了维护时的便利性;
3、通过两套翻转油缸驱使刮板实现翻转,保证了刮板翻转时的稳定性,也提高了刮板压缩垃圾时的力度;
4、通过设置的弧形板,方便垃圾投入箱体内,避免堆积在进料口处,有利于垃圾的投放和压缩;
5、设置的腰型孔,给后门的关闭与开启留有一定的余量,可保证其在开关过程中的顺畅性,不会产生卡阻。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1中局部A放大结构示意图;
图3为本实用新型的前视结构示意图;
图4为图3中局部B放大结构示意图;
图5为本实用新型隐藏一侧箱面板的立体结构示意图;
图6为图5中局部C放大结构示意图。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
参见图1~图6所示,本实用新型提供了一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,包括:
箱体100;
后门200,其上端与箱体100顶部的后框梁110铰接、下端设有滚轮210;
第一盖板300,固定设于箱体100顶部且与后框梁110相连接;
第二盖板400,滑动设于箱体100顶部且位于第一盖板300上方;及
刮板500,盖合在箱体100顶部的进料口处;
其中,刮板500一端下部与第二盖板400一端侧面铰接、上部与翻转油缸600伸缩端铰接,翻转油缸600缸体与第二盖板400另一端顶面铰接;刮板500由翻转油缸600驱使可向下翻转90°。
具体地,本压缩垃圾箱可用于景观地埋垃圾站或者普通顶上料垃圾站,通过设于箱体100底部的液压快换接头与对应的液压泵站连接以取得动力源,其主要有以下两种工作方式:
1、装载方式
(1)将本压缩垃圾箱放置在景观地埋升降平台上或者指定工位,连接液压快换接头和电源;
(2)让第二盖板400滑动使其重叠或者部分重叠在第一盖板300上方,带动刮板500后退,打开箱体100顶部的进料口;
(3)向垃圾箱内倾倒垃圾,当垃圾与进料口快要齐平时,停止倾倒,让第二盖板400反向滑动,带动刮板500以关闭进料口;
(4)启动翻转油缸600,使刮板500向下翻转90°(即由水平向下旋转至竖直),再让第二盖板400滑动,使刮板500以竖直状态向后移动,从而起到压缩作用;
(5)将垃圾压缩后,通过翻转油缸600驱使,使刮板500由竖直旋转至水平,往复第(3)至(4)步骤直至垃圾箱满载;
(6)关闭进料口,拨掉液压快换接头和电源,使本压缩垃圾箱处于待运状态。
2、倾倒方式
(1)用勾臂车将本压缩垃圾箱水平放置在车辆上,将车辆上的液压快换接头与箱体100底部的液压快换接头对接;
(2)通过车辆将垃圾运往焚烧场或者填埋场,让安装在箱体100侧箱面板120上的锁紧油缸800工作,打开后门200;
(3)同时倾斜箱体100,箱体100内的垃圾在自重的状态下向后落出,从而达到倾倒垃圾作用;
(4)待垃圾倒完时,箱体100放置水平,启动锁紧油缸800锁紧后门,完成垃圾倾倒动作。
通过上述可知,相比于现有技术,本实用新型取消了固定在箱体内的动力单元,并将现有水平往复式的压缩推头改为刮板式压缩,从而减少了箱体重量,降低了垃圾的运输成本,而且增加了箱体垃圾的装载量。
箱体100侧箱面板120的顶部安装有槽型导轨130,第二盖板400通过平移油缸700驱使与槽型导轨130滑动连接;平移油缸700伸缩端与第二盖板400相连接,平移油缸700缸体与第一盖板300相连接。设置的刮板500通过翻转油缸600驱使从水平旋转至竖直,然后通过平移油缸驱使第二盖板400在槽型导轨130内滑动,带动刮板500前后移动,从而实现垃圾的压缩。
具体地,第二盖板400两侧边上分别设有多个等间距布置的滑块410,滑块410与槽型导轨130滑动配合。在本实施例中,第二盖板400两侧边上分别设有三件滑块410;滑块410采用尼龙块制作而成,耐磨性好。
为了方便第二盖板400的安装与拆卸,槽型导轨130位于箱体100顶部进料口处的上侧边上开设有多个等间距布置的缺口131,缺口131与滑块410相对应。通过设置的缺口131,可快速完成第二盖板400的安装与拆卸,有利于滑块410的更换,提高了维护时的便利性。
参见图1和图5所示,平移油缸700伸缩端与第二盖板400铰接,翻转油缸600以平移油缸700为中心对称设置有两套、分别位于第二盖板400顶面的两侧。通过两套翻转油缸600驱使刮板500实现翻转,保证了刮板500翻转时的稳定性,也提高了刮板500压缩垃圾时的力度。
第一盖板300上设有安装座310、用于安装油路控制阀(图中未示出),油路控制阀分别通过油管与翻转油缸600、平移油缸700相连接。
参见图5所示,箱体100内部设有弧形板140,弧形板140位于箱体100顶部进料口的下方、用于引导垃圾的投放。通过设置的弧形板140,方便垃圾投入箱体100内,避免堆积在进料口处,有利于垃圾的投放和压缩。
参见图3和图4所示,后门200侧面从上到下依次设有耳板220、短锁柄230及长锁柄240,耳板220与后框梁110铰接,短锁柄230在后门200关闭时可卡入箱体100后侧的门框挂耳150内,长锁柄240在后门200关闭时可卡入锁紧板160内,锁紧板160与箱体100后侧的门框转动连接且与锁紧油缸800伸缩端铰接,锁紧油缸800缸体与箱体100的侧箱面板120铰接。启动锁紧油缸800,驱使锁紧板160转动,从而将长锁柄240卡入锁紧板160内使得后门200关闭与箱体100密封配合,或者释放长锁柄240、在箱体100倾斜时使得后门200开启以倾倒箱体100内的垃圾。
耳板220上开设有腰型孔221,耳板220通过螺栓穿过腰型孔221与后框梁110铰接。设置的腰型孔221,给后门200的关闭与开启留有一定的余量,可保证其在开关过程中的顺畅性,不会产生卡阻。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例,并不是对本实用新型技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (10)

1.一种顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,包括:
箱体;
后门,其上端与所述箱体顶部的后框梁铰接、下端设有滚轮;
第一盖板,固定设于所述箱体顶部且与所述后框梁相连接;
第二盖板,滑动设于所述箱体顶部且位于所述第一盖板上方;及
刮板,盖合在所述箱体顶部的进料口处;
其中,所述刮板一端下部与所述第二盖板一端侧面铰接、上部与翻转油缸伸缩端铰接,所述翻转油缸缸体与所述第二盖板另一端顶面铰接;所述刮板由所述翻转油缸驱使可向下翻转90°。
2.根据权利要求1所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述箱体侧箱面板的顶部安装有槽型导轨,所述第二盖板通过平移油缸驱使与所述槽型导轨滑动连接;所述平移油缸伸缩端与所述第二盖板相连接,所述平移油缸缸体与所述第一盖板相连接。
3.根据权利要求2所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述第二盖板两侧边上分别设有多个等间距布置的滑块,所述滑块与所述槽型导轨滑动配合。
4.根据权利要求3所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述第二盖板两侧边上分别设有三件滑块。
5.根据权利要求3或4所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述槽型导轨位于所述箱体顶部进料口处的上侧边上开设有多个等间距布置的缺口,所述缺口与所述滑块相对应。
6.根据权利要求2~4中任意一项所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述平移油缸伸缩端与所述第二盖板铰接,所述翻转油缸以所述平移油缸为中心对称设置有两套、分别位于所述第二盖板顶面的两侧。
7.根据权利要求2所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述第一盖板上设有安装座、用于安装油路控制阀,所述油路控制阀分别通过油管与所述翻转油缸、平移油缸相连接。
8.根据权利要求1或7所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述箱体内部设有弧形板,所述弧形板位于所述箱体顶部进料口的下方、用于引导垃圾的投放。
9.根据权利要求1所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述后门侧面从上到下依次设有:
耳板;
短锁柄;及
长锁柄;
其中,所述耳板与所述后框梁铰接,所述短锁柄在所述后门关闭时可卡入所述箱体后侧的门框挂耳内,所述长锁柄在所述后门关闭时可卡入锁紧板内,所述锁紧板与所述箱体后侧的门框转动连接且与锁紧油缸伸缩端铰接,所述 锁紧油缸缸体与所述箱体的侧箱面板铰接。
10.根据权利要求9所述的顶上料刮板式移动压缩垃圾箱,其特征在于,所述耳板上开设有腰型孔,所述耳板通过螺栓穿过所述腰型孔与所述后框梁铰接。
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CN114435808A (zh) * 2022-02-22 2022-05-06 北京恩萨工程技术有限公司 一种用于危险废物储料仓的进料自动门

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