CN215244994U - 一种装配式建筑用物件运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式建筑用物件运输装置，包括支撑板，支撑板的正上方设有置物板，所述支撑板的两端分别通过连接装置与置物板固定连接，同侧的两个连接装置之间设有若干个等间距分布的吊环，置物板顶端的两侧均开设有滑槽，滑槽内部两侧的顶部均开设有导向槽，滑槽内部的两端插接有滑块，滑块两侧的顶部均固定设有导向块，导向块与导向槽插接，滑槽槽壁上开设有若干个等间距分布的通孔A。本实用新型通孔A和通孔B均设有若干个，通孔A和通孔B对齐，通过螺栓穿插连接，使滑块与置物板固定连接，通过设有滑块，能够在滑槽内滑动，能够对不同长度的物件进行限位，能够满足多种规格板材的运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种装配式建筑用物件运输装置。
背景技术
随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造。只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就成了。由预制构件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。在装配式建筑施工过程中，需要使用到不同的物件，携带不同的物件时需要使用到运输装置。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
(1)传统的运输装置在使用时，运输装置的规格固定，无法满足多种规格物件运输的需求，在运输过程中需要使用多种运输工具，增加了施工的成本，降低了施工的效率；
(2)传统的运输装置在使用过程中，由于运输过程中的振动，装置与物件之间、物件与物件之间产生摩擦，造成物件被磨损，导致资源被浪费，不够经济环保；
(3)传统的运输装置将物件运输到施工现场后，需要卸下物件后再对物件进行吊装，费时费力，且容易在卸物的过程中发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑用物件运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式建筑用物件运输装置，包括支撑板，所述支撑板的正上方设有置物板，所述支撑板的两端分别通过连接装置与置物板固定连接，同侧的两个所述连接装置之间设有若干个等间距分布的吊环，所述置物板顶端的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内部两侧的顶部均开设有导向槽，所述滑槽内部的两端插接有滑块，所述滑块两侧的顶部均固定设有导向块，所述导向块与所述导向槽插接，所述滑槽槽壁上开设有若干个等间距分布的通孔A，所述滑块的侧面开设有若干个等间距分布的通孔B，所述通孔A通过螺栓与所述通孔B穿插连接，所述滑块的顶端固定设有若干个等间距的挂环，所述支撑板的底端通过若干个均匀分布的减震器与固定板的顶端固定连接。
优选的，所述连接装置包括第一连接块，所述第一连接块的一侧与所述支撑板的一侧固定连接，所述第一连接块的正上方设有第二连接块，所述第二连接块的一侧与所述置物板的一侧固定连接，所述第一连接块和所述第二连接块通过紧固螺钉固定连接。
优选的，所述置物板呈U形，所述置物板的表面铺设有棉垫，所述置物板底端的横截面积等于所述支撑板的横截面积，所述支撑板的规格与所述固定板的规格相同。
优选的，所述通孔A的尺寸和所述通孔B的尺寸相匹配，所述螺栓远离所述通孔A的一端固定设有转环。
优选的，所述固定板底端的四个拐角处均固定设有带有刹车片的滚轮，所述固定板两侧的两端固定设有扶手。
优选的，所述扶手呈倒L形不锈钢钢管，所述扶手的顶部套设有防滑绝缘套。
优选的，所述滑块的顶端与所述滑槽槽壁的顶端平齐，两个所述滑块的向背一端底部固定设有限位板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通孔A和通孔B均设有若干个，通孔A和通孔B对齐，通过螺栓穿插连接，使滑块与置物板固定连接，通过设有滑块，能够在滑槽内滑动，能够对不同长度的物件进行限位，能够满足多种规格板材的运输，使用起来较为方便；
(2)通过设有挂环，能够结合绑带等对置物板上的板材进行固定，通过设有减震器，能够降低运输过程中产生的振动，从而减少板材间的磨损，减少材料浪费，比较经济环保；
(3)通过设有第一连接块和第二连接块，用于支撑板和置物板的固定和分离，通过设有吊环，能够调取置物板，方便取用板材等物件，方便施工的进行，减少施工过程中危险事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的脱离滑块结构示意图；
图3为本实用新型的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的B处放大结构示意图；
图5为本实用新型的减震器结构示意图。
图中：1、支撑板；2、置物板；3、滑槽；4、导向槽；5、滑块；6、导向块；7、限位板；8、挂环；9、通孔A；10、通孔B；11、螺栓；12、第一连接块；13、第二连接块；14、吊环；15、扶手；16、固定板；17、滚轮； 18、减震器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种装配式建筑用物件运输装置，包括支撑板1，支撑板1的正上方设有置物板2，所述支撑板1的两端分别通过连接装置与置物板2固定连接，连接装置包括第一连接块12，第一连接块12的一侧与支撑板1的一侧固定连接，第一连接块12的正上方设有第二连接块13，第二连接块13的一侧与置物板2的一侧固定连接，第一连接块12和第二连接块13通过紧固螺钉固定连接，同侧的两个连接装置之间设有若干个等间距分布的吊环14；
具体地，如图1所示，使用该机构时，置物板2与支撑板1通过第一连接块12和第二连接块13连接稳定，将板材置于置物板2上，吊环14与外界的吊装设备连接，方便调取置物板2，方便取用板材等物件，提高施工效率；
置物板2顶端的两侧均开设有滑槽3，滑槽3内部两侧的顶部均开设有导向槽4，滑槽3内部的两端插接有滑块5，滑块5的顶端与滑槽3槽壁的顶端平齐，两个滑块5向背一端的底部固定设有限位板7，滑块5两侧的顶部均固定设有导向块6，导向块6与导向槽4插接，滑槽3槽壁上开设有若干个等间距分布的通孔A9，滑块5的侧面开设有若干个等间距分布的通孔B10，通孔 A9通过螺栓11与通孔B10穿插连接，通孔A9的尺寸和通孔B10的尺寸相匹配，螺栓11远离通孔A9的一端固定设有转环，滑块5的顶端固定设有若干个等间距的挂环8，支撑板1的底端通过若干个均匀分布的减震器18与固定板16的顶端固定连接；
具体地，如图1、图3、图4和图5所示，使用该机构时，通孔A9和通孔B10均设有若干个，通孔A9和通孔B10对齐，通过螺栓11穿插连接，使滑块5与置物板2固定连接，通过设有滑块5，能够在滑槽3内滑动，能够对不同长度的物件进行限位，能够满足多种规格板材的运输，使用起来较为方便，导向块6在导向槽4内滑动，对滑块5起到限位作用，使用起来较为安全；
置物板2呈U形，置物板2的表面铺设有棉垫，置物板2底端的横截面积等于支撑板1的横截面积，支撑板1的规格与固定板16的规格相同，固定板16底端的四个拐角处均固定设有带有刹车片的滚轮17，固定板16两侧的两端固定设有扶手15，扶手15呈倒L形不锈钢钢管，扶手15的顶部套设有防滑绝缘套；
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，通过设有滚轮17，易于移动该装置，省时省力，通过设有扶手15，方便运输人员手扶该装置，使用中较为方便。
工作原理：本实用新型在使用时，依据运输的需要，拆卸螺栓11，通过限位板7抽拉滑块5，滑块5在滑槽3内滑动，滑块5上的导向块6在导向槽 4内滑动，对滑块5起到导向和限位的作用，使用起来较为安全，滑动至需要的位置后，使螺栓11贯穿通孔A9和通孔B10，使滑块5与置物板2固定连接，将板材置于置物板2上，通过绑带、绳索等和挂环8连接，对板材进行限位，使搬运过程中较为安全，通过滚轮17将该装置移动至施工场所后，或者在施工场所进行板材等材料的转移，在移动的过程中，通过减震器18进行减震，能够降低运输过程中产生的振动，从而减少板材间的磨损，减少材料浪费，比较经济环保，通过拆卸紧固螺钉，使置物板2与支撑板1能够分离，吊环 14与外界的吊装设备连接，方便调取置物板2，方便取用板材等物件，提高施工效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种装配式建筑用物件运输装置，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的正上方设有置物板(2)，所述支撑板(1)的两端分别通过连接装置与置物板(2)固定连接，同侧的两个所述连接装置之间设有若干个等间距分布的吊环(14)，所述置物板(2)顶端的两侧均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内部两侧的顶部均开设有导向槽(4)，所述滑槽(3)内部的两端插接有滑块(5)，所述滑块(5)两侧的顶部均固定设有导向块(6)，所述导向块(6)与所述导向槽(4)插接，所述滑槽(3)槽壁上开设有若干个等间距分布的通孔A(9)，所述滑块(5)的侧面开设有若干个等间距分布的通孔B(10)，所述通孔A(9)通过螺栓(11)与所述通孔B(10)穿插连接，所述滑块(5)的顶端固定设有若干个等间距的挂环(8)，所述支撑板(1)的底端通过若干个均匀分布的减震器(18)与固定板(16)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述连接装置包括第一连接块(12)，所述第一连接块(12)的一侧与所述支撑板(1)的一侧固定连接，所述第一连接块(12)的正上方设有第二连接块(13)，所述第二连接块(13)的一侧与所述置物板(2)的一侧固定连接，所述第一连接块(12)和所述第二连接块(13)通过紧固螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述置物板(2)呈U形，所述置物板(2)的表面铺设有棉垫，所述置物板(2)底端的横截面积等于所述支撑板(1)的横截面积，所述支撑板(1)的规格与所述固定板(16)的规格相同。
4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述通孔A(9)的尺寸和所述通孔B(10)的尺寸相匹配，所述螺栓(11)远离所述通孔A(9)的一端固定设有转环。
5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述固定板(16)底端的四个拐角处均固定设有带有刹车片的滚轮(17)，所述固定板(16)两侧的两端固定设有扶手(15)。
6.根据权利要求5所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述扶手(15)呈倒L形不锈钢钢管，所述扶手(15)的顶部套设有防滑绝缘套。
7.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物件运输装置，其特征在于：所述滑块(5)的顶端与所述滑槽(3)槽壁的顶端平齐，两个所述滑块(5)的向背一端底部固定设有限位板(7)。
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