CN212890490U - 一种建筑施工用建材搬运设备 - Google Patents

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CN212890490U CN202021432677.XU CN202021432677U CN212890490U CN 212890490 U CN212890490 U CN 212890490U CN 202021432677 U CN202021432677 U CN 202021432677U CN 212890490 U CN212890490 U CN 212890490U
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朱作跃
王守鹏
孙焱强
张理荣
程琳
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Shaanxi Yishengge Electromechanical Equipment Co ltd
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Huo Guangda
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Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用建材搬运设备,包括运输车和放置箱,运输车的底部一侧焊接有万向轮,运输车的表面两侧均开设有固定槽,运输车的表面边缘处固定连接有第一挡板、第二挡板和第三挡板,第二挡板和第三挡板的内部一侧均开设凹槽,第二挡板的凹槽内部通过铰链连接固定杆,运输车的内部活动连接放置箱,放置箱的内部均固定连接有限位块。该建筑施工用建材搬运设备,通过放置箱,可以实现对于建材搬运后进行快速方便的卸料,在运输车表面设置挡板和固定杆,用来固定放置箱,使防止运输车在移动放置箱发生侧翻,而在放置箱表面设置的吊环方便吊车来调取放置箱,在限位块的表面设置橡胶垫,防止在搬运移动时易碎品发生破裂。

Description

一种建筑施工用建材搬运设备
技术领域
本实用新型涉及建筑施工装置技术领域,具体为一种建筑施工用建材搬运设备。
背景技术
建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称,可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料,一般在建筑施工的过程中对于一些易碎的建材板型依靠人工搬运,并没有很好的搬运装置对其进行搬运,这样不仅增加了工作人员的工作负担,导致施工进度缓慢,降低了施工效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑施工用建材搬运设备,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括运输车和放置箱,所述运输车的底部一侧焊接有万向轮,所述运输车的表面两侧均开设有固定槽,所述运输车的表面边缘处固定连接有第一挡板、第二挡板和第三挡板,所述第二挡板和第三挡板的内部一侧均开设凹槽,所述第二挡板的凹槽内部通过铰链连接固定杆,所述运输车的内部活动连接放置箱,所述放置箱的内部均固定连接有限位块,所述放置箱的底部焊接有固定块,所述放置箱的表面两侧均固定连接有提手。
可选的,所述万向轮的数量为四个,四个所述万向轮呈矩形阵列的形式设置在运输车的底部。
可选的,所述固定杆与所述凹槽的尺寸相适配。
可选的,所述限位块的表面均设置有橡胶垫。
可选的,所述放置箱的表面一侧焊接挂环,所述挂环的数量为四个,四个所述挂环呈矩形阵列的形式设置在放置箱的表面。
可选的,所述第一挡板的表面一侧焊接有推手。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种建筑施工用建材搬运设备,具备以下有益效果:
该建筑施工用建材搬运设备,通过放置箱,可以实现对于建材搬运后进行快速方便的卸料,减轻了工作人员的工作负担,而且极大的节约了建材搬运过程中所花费的时间,提高了搬运效率,在运输车表面设置挡板和固定杆,用来固定放置箱,使防止运输车在移动放置箱发生侧翻,而在放置箱表面设置的吊环方便吊车来调取放置箱,在限位块的表面设置橡胶垫,防止在搬运移动时易碎品发生破裂。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型运输车的结构示意图;
图3为本实用新型放置箱的结构示意图。
图中:1、运输车;2、放置箱;3、万向轮;4、固定槽;5、第一挡板; 6、第二挡板;7、第三挡板;8、凹槽;9、限位块;10、固定块;11、提手; 12、挂环;13、推手;14、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:包括运输车1和放置箱2,运输车1的底部一侧焊接有万向轮3,使运输车1能够快速的移动,运输车1的表面两侧均开设有固定槽4,用来固定放置箱2,防止在移动过程发生侧翻,运输车1的表面边缘处固定连接有第一挡板5、第二挡板6和第三挡板7,用来固定放置箱2的,第二挡板6和第三挡板7的内部一侧均开设凹槽 8,第二挡板6的凹槽8内部通过铰链连接固定杆14,在放置箱2放置在运输车1上后,使用固定杆14卡接在第三挡板7的固定槽4,用于固定放置箱2,运输车1的内部活动连接放置箱2,放置箱2的内部均固定连接有限位块9,用来固定易碎品,放置箱2的底部焊接有固定块10,放置箱2的表面两侧均固定连接有提手11,方便提取放置箱2;
万向轮3的数量为四个,四个万向轮3呈矩形阵列的形式设置在运输车1 的底部,方便运输车1的移动,固定杆14与凹槽8的尺寸相适配,使固定杆 14卡接更牢固,限位块9的表面均设置有橡胶垫,起到缓冲作用,防止易碎品发生破裂,放置箱2的表面一侧焊接挂环12,挂环12的数量为四个,四个挂环12呈矩形阵列的形式设置在放置箱2的表面,方便起重机快速挂接放置箱2,第一挡板5的表面一侧焊接有推手13,使运输车1更方便移动。
综上所述,该建筑施工用建材搬运设备,使用时:在放置箱2的限位块9 内部装好易碎品,通过提手11把放置箱2放置在运输车的固定槽4内,使用固定杆14固定好放置箱2,通过推手13推动运输车1移动到所需位置,解开固定杆14,再通过提手11把放置箱2放到所需位置,如有需要,可以通过起重机挂接设置在放置箱2表面的挂环12,将所述的易碎品吊装到所需的位置。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑施工用建材搬运设备,包括运输车(1)和放置箱(2),其特征在于:所述运输车(1)的底部一侧焊接有万向轮(3),所述运输车(1)的表面两侧均开设有固定槽(4),所述运输车(1)的表面边缘处固定连接有第一挡板(5)、第二挡板(6)和第三挡板(7),所述第二挡板(6)和第三挡板(7)的内部一侧均开设凹槽(8),所述第二挡板(6)的凹槽(8)内部通过铰链连接固定杆(14),所述运输车(1)的内部活动连接放置箱(2),所述放置箱(2)的内部均固定连接有限位块(9),所述放置箱(2)的底部焊接有固定块(10),所述放置箱(2)的表面两侧均固定连接有提手(11)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建材搬运设备,其特征在于:所述万向轮(3)的数量为四个,四个所述万向轮(3)呈矩形阵列的形式设置在运输车(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建材搬运设备,其特征在于:所述固定杆(14)与所述凹槽(8)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建材搬运设备,其特征在于:所述限位块(9)的表面均设置有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建材搬运设备,其特征在于:所述放置箱(2)的表面一侧焊接挂环(12),所述挂环(12)的数量为四个,四个所述挂环(12)呈矩形阵列的形式设置在放置箱(2)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建材搬运设备,其特征在于:所述第一挡板(5)的表面一侧焊接有推手(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113479243A (zh) * 2021-08-06 2021-10-08 中建八局第二建设有限公司 一种建筑施工用板材调运装置及其调运方法

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