CN215244990U - 一种全铝家具用铝板转运工装 - Google Patents

一种全铝家具用铝板转运工装 Download PDF

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上官绪威
张永
郑顺
张贵宏
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Abstract

本实用新型涉及一种全铝家具用铝板转运工装,包括底座和承载板,底座底面的左右两端中部固连有刹车式万向轮、前后两侧中部固连有一定向轮、中心处设有控制器、称重传感器和蜂鸣报警器,底座顶面通过减震机构与承载板底面固连,承载板顶面的前后两侧均设有侧板、左端设有左端板、右端铰接设有右端板,两侧板和左端板的内侧均通过压缩弹簧固连有夹板,左端板的顶端固连有倒L形支板,倒L形支板的尾端设有第一油缸,第一油缸的活塞杆朝下并固连有上压板,右端板远离其铰接端的一端可通过卡接机构与两侧板固定卡接。本实用新型可实现原地360度旋转、可对铝板装夹稳固并便于装卸、可对装载重量进行检测并报警提示,保证转运效率和质量。

Description

一种全铝家具用铝板转运工装
技术领域
本实用新型属于全铝家具生产技术领域,具体涉及一种全铝家具用铝板转运工装。
背景技术
以铝合金为型材且全部采用铝合金来制作的家具称为全铝家具,由于其具有绿色环保、防水防潮、轻松维护、保值耐用、防火阻燃等优点,使得其在民用家具、教育办公、体育医疗和工业等领域得到广泛使用。
全铝家具的生产过程中,作为基础板料的铝合金型材往往需要在多个加工工位、车间等来回转运装卸,以配合生产加工。但现有常规的转运小车在实际使用时依旧存在以下一些问题:1、其车轮通常包括一对前轮和一对后轮,前轮和后轮中至少有一组为万向轮,这种车轮结构虽然转向灵活,更易行走运输,但转向需要较大空间,对使用场合要求较高,在操作空间有限的情况下,无法实现原地360度转向,使用受限,满足不了操作需求,使用不够灵活便捷;2、整车的缓冲减震性能较差,且对铝板的固定不够稳固牢靠,使得在转运过程中对铝板的碰损较为严重,不利于全铝家具的生产加工;3、装载时缺乏对铝板重量的监测,易出现装载过多而损坏转运小车的问题,影响转运效率,同样不利于全铝家具的生产加工,有待改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可灵活行走移动并实现原地360度旋转、可对铝板装夹稳固并便于装卸、可对装载重量进行检测并报警提示的全铝家具用铝板转运工装,以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种全铝家具用铝板转运工装,包括底座和设于底座上方的承载板,所述底座底面的左右两端中部均通过减震机构固定连接有一刹车式万向轮、前后两侧中部均通过减震机构固定连接有一定向轮、中心处固设有控制器、称重传感器和蜂鸣报警器,所述称重传感器和蜂鸣报警器均与控制器电连接,所述底座左端端面的中部竖向固设有电动推杆,所述电动推杆的自由端朝上并固定连接有推动把手,所述底座顶面通过若干组呈矩阵式均布的所述减震机构与承载板底面固定连接,所述减震机构由竖向设置的伸缩杆和套设在伸缩杆外侧的减震弹簧组成,所述承载板顶面的前后两侧均固设有侧板、左端固设有左端板、右端铰接设有右端板,两侧板和左端板的内侧均通过若干呈矩阵式均布的压缩弹簧固定连接有夹板,所述左端板的顶端固定连接有倒L形支板,所述倒L形支板的水平部分朝向右端且其尾端竖向固设有第一油缸,所述第一油缸的活塞杆朝下并固定连接有上压板,所述右端板由一方形框架和间隔并排且转动设在该方形框架内的若干转动辊组成,所述右端板的自由端可通过卡接机构与两侧板固定卡接。
优选的,所述卡接机构包括固设于右端板自由端的两侧外部的卡接轴以及固设于两侧板右端的端面上部的弹性卡块,所述弹性卡块右端开设有卡口,所述卡口由宽度小于卡接轴直径的进口和连通于该进口且内径适配于卡接轴直径的弧形卡槽组成,所述卡接轴可经过进口卡入弧形卡槽中。
优选的,所述承载板顶面、夹板内侧面以及上压板的底面均固设有防滑橡胶垫。
优选的,所述推动把手呈U形,且其朝向远离底座的方向向上倾斜设置。
优选的,所述底座左右两端端面的前后两侧上均固设有支撑板,所述支撑板底面竖向固设有第二油缸,所述第二油缸的活塞杆朝下并固定连接有限位板。
优选的,所述限位板底面固设有锯齿状橡胶垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,结构简单,通过刹车式万向轮和定向轮的分布和设置配合,既能实现整个工装的灵活行走移动,又能实现整个工装的原地360度旋转,可在操作空间有限的情况下对整个工装进行转向操作,更便于对铝板进行装卸和转运,降低了工装对使用场合的要求,能大大提高整个工装的使用灵活性和便捷性,且相应车轮处的减震机构的设置,可大大提高工装的减震性能,提高工装转运铝板时的平稳性,减轻对铝板的碰损,保证铝板的顺利稳定转运。此外,电动推杆与推动把手的设置配合,使得通过电动推杆的伸缩便可灵活调节推动把手的高度,使其更加人性化,满足不同身高的使用者的操纵需求,能进一步提高整个工装的使用灵活性和便捷性,保证铝板的高效安全转运。
底座与承载板之间的多个减震机构的设置,可进一步大大增强承载板的缓冲减震性能,更有利于保证转运铝板时的整个工装的平稳性,提高转运效率和转运质量。两侧板与左端板内侧上的压缩弹簧与相应夹板的设置配合,可从铝板周侧对铝板进行有效的限位夹紧,同时,第一油缸与上压板的设置配合,可进一步从铝板上部对铝板进行压紧固定,从而保证对铝板夹持的稳固牢靠,从而大大降低在转运过程中的对铝板的碰损程度,保证转运效率和转运质量,更有利于全铝家具的生产加工。此外,右端板的铰接设置,一方面可在装卸铝板时,将右端板自由端与地面抵接,使整个右端板向下倾斜一定角度,进而可通过其上的转动辊配合进行铝板的装卸操作,可大大降低装卸铝板的操作难度和劳动强度,更加省时省力,进一步提高工装的实用性。另一方面,转运时,可将右端板向上翻转并利用卡接机构将其与两侧板固定连接,便可利用该右端板与左端板相互配合,完成对铝板的限位固定,保证对铝板的稳固装夹,提高转运质量。
称重传感器、蜂鸣报警器与控制器的设置配合,可在装载铝板时,通过称重传感器实时检测已装载的铝板的重量,并将重量信息传递给控制器,当控制器接收到的重量信息超过设定值时,控制器可自动控制启动蜂鸣报警器,发出警报进行示警,提醒工人已超载,从而可有效避免装载过多而压坏工装的问题,保证铝板的顺利稳定转运,提高工装的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型底座的仰视结构示意图;
图3是本实用新型底座的俯视结构示意图;
图4是本实用新型承载板的俯视结构示意图;
图5是本实用新型减震机构的结构示意图;
图6是本实用新型弹性卡块的结构示意图。
图中标号:1为底座,2为减震机构,3为刹车式万向轮,4为定向轮,5为控制器,6为称重传感器,7为蜂鸣报警器,8为电动推杆,9为推动把手,10为承载板,11为伸缩杆,12为减震弹簧,13为侧板,14为左端板,15为右端板,16为减震弹簧,17为夹板,18为防滑橡胶垫,19为倒L形支板,20为第一油缸,21为上压板,22为方形框架,23为转动辊,24为卡接轴,25为弹性卡块,26为卡口,27为进口,28为弧形卡槽,29为支撑板,30为第二油缸,31为限位板,32为锯齿状橡胶垫。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1至6所示,一种全铝家具用铝板转运工装,包括底座1和设于底座1上方的承载板10。底座1底面的左右两端中部均通过减震机构2固定连接有一刹车式万向轮3、前后两侧中部均通过减震机构2固定连接有一定向轮4、中心处固设有控制器5、称重传感器6和蜂鸣报警器7,称重传感器6和蜂鸣报警器7均与控制器5电连接。底座1的左端端面的中部竖向固设有电动推杆8,电动推杆8的自由端朝上并固定连接有推动把手9。通过刹车式万向轮3和定向轮4的分布和设置配合,既能实现整个工装的灵活行走移动,又能实现整个工装的原地360度旋转,可在操作空间有限的情况下对整个工装进行转向操作,更便于对铝板进行装卸和转运,降低了工装对使用场合的要求,能大大提高整个工装的使用灵活性和便捷性,且相应车轮处的减震机构的设置,可大大提高工装的减震性能,提高工装转运铝板时的平稳性,减轻对铝板的碰损,保证铝板的顺利稳定转运。此外,电动推杆8与推动把手9的设置配合,使得通过电动推杆8的伸缩便可灵活调节推动把手9的高度,使其更加人性化,满足不同身高的使用者的操纵需求,能进一步提高整个工装的使用灵活性和便捷性,保证铝板的高效安全转运。称重传感器6、蜂鸣报警器7与控制器5的设置配合,可在装载铝板时,通过称重传感器6实时检测已装载的铝板的重量,并将重量信息传递给控制器5,当控制器5接收到的重量信息超过设定值时,控制器5可自动控制启动蜂鸣报警器7,发出警报进行示警,提醒工人已超载,从而可有效避免装载过多而压坏工装的问题,保证铝板的顺利稳定转运,提高工装的使用寿命;
底座1的顶面通过若干组呈矩阵式均布的减震机构2与承载板10的底面固定连接,减震机构2由竖向设置的伸缩杆11和套设在伸缩杆11外侧的减震弹簧12组成。承载板10顶面的前后两侧均固设有侧板13、左端固设有左端板14、右端铰接设有右端板15。两侧板13和左端板14的内侧均通过若干呈矩阵式均布的压缩弹簧16固定连接有夹板17。左端板14的顶端固定连接有倒L形支板19,倒L形支板19的水平部分朝向右端且其尾端竖向固设有第一油缸20,第一油缸20的活塞杆朝下并固定连接有上压板21。右端板15由一方形框架22和间隔并排且转动设在该方形框架22内的若干转动辊23。右端板15的自由端可通过卡接机构与两侧板13固定卡接。底座1与承载板10之间的多个减震机构2的设置,可进一步大大增强承载板10的缓冲减震性能,更有利于保证转运铝板时的整个工装的平稳性,提高转运效率和转运质量。两侧板13与左端板14内侧上的压缩弹簧16与相应夹板17的设置配合,可从铝板周侧对铝板进行有效的限位夹紧,同时,第一油缸20与上压板21的设置配合,可进一步从铝板上部对铝板进行压紧固定,从而保证对铝板夹持的稳固牢靠,从而大大降低在转运过程中的对铝板的碰损程度,保证转运效率和转运质量,更有利于全铝家具的生产加工。此外,右端板15的铰接设置,一方面可在装卸铝板时,将右端板15的自由端与地面抵接,使整个右端板15向下倾斜一定角度,进而可通过其上的转动辊23配合进行铝板的装卸操作,可大大降低装卸铝板的操作难度和劳动强度,更加省时省力,进一步提高工装的实用性。另一方面,转运时,可将右端板15向上翻转并利用卡接机构将其与两侧板13固定连接,便可利用该右端板15与左端板14相互配合,完成对铝板的限位固定,保证对铝板的稳固装夹,提高转运质量。
在本实施例中,卡接机构包括固设于右端板15自由端的两侧外部的卡接轴24以及固设于两侧板13右端的端面上部的弹性卡块25,弹性卡块25右端开设有卡口26,卡口26由宽度小于卡接轴24的直径的进口27和连通于该进口27且内径适配于卡接轴24的直径的弧形卡槽28组成,使得卡接轴24可经过进口27卡入弧形卡槽28中,即当铝板装卸完成后,通过翻转右端板15,使卡接轴24卡入卡口26中,便可实现右端板15的自由端与两侧板13的固定连接,便于整个工装的转运。需要对铝板进行装卸时,又能快速拔出卡接轴24,将右端板15向下翻转,操作简单便捷,更加实用。
在本实施例中,承载板10的顶面、夹板17的内侧面以及上压板21的底面均固设有防滑橡胶垫18,一方面可加大相应板面的摩擦力,进一步提高对铝板的夹持稳定性,另一方面可起到一定的缓冲防护作用,减轻对铝板的损伤。
在本实施例中,推动把手9呈U形,且其朝向远离底座1的方向向上倾斜设置,更便于工人使用和操作。
在本实施例中,底座1左右两端端面的前后两侧上均固设有支撑板29,支撑板29的底面竖向固设有第二油缸30,第二油缸30的活塞杆朝下并固定连接有限位板31,使得在装卸铝板需要底座1固定不动时,除了将刹车式万向轮3固定外,还可通过运行第二油缸30,使其活塞杆伸长,将限位板31抵压在地面上,从而可进一步增大工装与地面的摩擦力,提高工装的定位稳固性,保证在装卸铝板时工装不会发生位移,提高装卸效率和质量,降低操作难度。限位板31的底面固设有锯齿状橡胶垫32,可进一步增大摩擦力,提高限位板31的限位作用。
本实用新型的工作原理:本实用新型在使用时,先将整个工装移动至合适位置和角度,然后将刹车式万向轮3固定,并运行第二油缸30,使其活塞杆伸长,从而将限位板抵压在地面上,保持工装固定不动。接着,放下右端板15,利用右端板15上的转动辊23配合进行铝板的装载。装载过程中,称重传感器6实时检测已装载的铝板的重量,并将重量信息传递给控制器5,当控制器5接收到的重量信息超过设定值时,控制器5可自动控制启动蜂鸣报警器7,发出警报进行示警,提醒工人已超载,从而可有效避免装载过多而压坏工装的问题,保证铝板的顺利稳定转运,提高工装的使用寿命。装载完成后,先将右端板15向上翻转,使卡接轴24卡入卡口26的弧形卡槽28中,完成铝板周侧上的限位固定,再运行第一油缸20,推动上压板下移至其压紧在最上层铝板的顶面上,完成对铝板上部的压紧固定。最后,便可通过推动把手9进行整个工装的转运作业即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种全铝家具用铝板转运工装,包括底座和设于底座上方的承载板,其特征在于,所述底座底面的左右两端中部均通过减震机构固定连接有一刹车式万向轮、前后两侧中部均通过减震机构固定连接有一定向轮、中心处固设有控制器、称重传感器和蜂鸣报警器,所述称重传感器和蜂鸣报警器均与控制器电连接,所述底座左端端面的中部竖向固设有电动推杆,所述电动推杆的自由端朝上并固定连接有推动把手,所述底座顶面通过若干组呈矩阵式均布的所述减震机构与承载板底面固定连接,所述减震机构由竖向设置的伸缩杆和套设在伸缩杆外侧的减震弹簧组成,所述承载板顶面的前后两侧均固设有侧板、左端固设有左端板、右端铰接设有右端板,两侧板和左端板的内侧均通过若干呈矩阵式均布的压缩弹簧固定连接有夹板,所述左端板的顶端固定连接有倒L形支板,所述倒L形支板的水平部分朝向右端且其尾端竖向固设有第一油缸,所述第一油缸的活塞杆朝下并固定连接有上压板,所述右端板由一方形框架和间隔并排且转动设在该方形框架内的若干转动辊组成,所述右端板的自由端可通过卡接机构与两侧板固定卡接。
2.根据权利要求1所述的全铝家具用铝板转运工装,其特征在于,所述卡接机构包括固设于右端板自由端的两侧外部的卡接轴以及固设于两侧板右端的端面上部的弹性卡块,所述弹性卡块右端开设有卡口,所述卡口由宽度小于卡接轴直径的进口和连通于该进口且内径适配于卡接轴直径的弧形卡槽组成,所述卡接轴可经过进口卡入弧形卡槽中。
3.根据权利要求1所述的全铝家具用铝板转运工装,其特征在于,所述承载板顶面、夹板内侧面以及上压板的底面均固设有防滑橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的全铝家具用铝板转运工装,其特征在于,所述推动把手呈U形,且其朝向远离底座的方向向上倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的全铝家具用铝板转运工装,其特征在于,所述底座左右两端端面的前后两侧上均固设有支撑板,所述支撑板底面竖向固设有第二油缸,所述第二油缸的活塞杆朝下并固定连接有限位板。
6.根据权利要求5所述的全铝家具用铝板转运工装,其特征在于,所述限位板底面固设有锯齿状橡胶垫。
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