CN215238954U - 一种汽车配件焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车配件焊接夹具，涉及汽车配件加工技术领域。该汽车配件焊接夹具，包括底座，底座上表面活动连接有旋转底盘，固定销底座内部固定连接有一号机械臂，一号机械臂一端活动连接有二号机械臂，旋转中心轴一端活动连接有机械爪，机械爪外表面活动连接有拉伸杆。该汽车配件焊接夹具，通过安装一号机械臂、二号机械臂、机械爪、拉伸杆、限位板、一号液压杆和二号液压杆，有效解决了定位点太少无法保证焊接时装配精度的问题，根据焊接配件的形状大小控制液压杆的伸缩长度，拉伸杆和限位板的同时作用使机械爪对汽车配件进行夹紧固定，限制了汽车配件多个方向的自由度，防止了焊接变形，保证焊接时的装配精度。

Description

一种汽车配件焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件焊接夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件加工的过程中焊接是非常重要的一种加工技术，焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，其中焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。

目前现有的汽车配件焊接夹具定位点太少，限制的自由度太少，在焊接时容易出现活动的现象，无法保证焊接时的装配精度，且现有的焊接夹具在焊接时调整位置比较困难，无法进行其他方位的焊接，每次焊接都需要再次夹紧，浪费了大量时间影响了工作效率。为解决上述问题特提供一种新的实用性装置来解决现有汽车配件焊接夹具定位点太少无法保证焊接时装配精度的问题和调整位置比较困难无法进行其他方位焊接的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件焊接夹具，解决了现有汽车配件焊接夹具定位点太少无法保证焊接时装配精度的问题和调整位置比较困难无法进行其他方位焊接的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件焊接夹具，包括底座，所述底座上表面活动连接有旋转底盘，旋转底盘外表面固定连接有固定销底座，固定销底座内部固定连接有一号机械臂，一号机械臂一端活动连接有二号机械臂，二号机械臂一端活动连接有旋转中心轴，旋转中心轴一端活动连接有机械爪，机械爪外表面活动连接有拉伸杆，拉伸杆一端固定连接有限位板，限位板外表面固定连接有液压油管，液压油管外表面固定连接有固定块，所述旋转底盘内部活动连接有支撑底盘，支撑底盘上表面活动连接有升降支柱，升降支柱外表面活动连接有升降控制杆，升降控制杆一端固定连接有塑料把手，所述升降支柱上表面固定连接有放置板。

优选的，所述旋转中心轴外表面固定连接有限位板。

优选的，所述一号机械臂外表面固定连接有固定块。

优选的，所述旋转底盘上表面固定连接有一号液压杆销座，一号液压杆销座内部活动连接有一号液压杆。

优选的，所述一号机械臂外表面固定连接有固定连接有二号液压杆销座，二号液压杆销座内部活动连接有二号液压杆。

优选的，所述二号机械臂外表面固定连接有力度感应器，且四个二号机械臂分别对应一个力度感应器。

优选的，所述底座上表面固定连接有支撑底盘。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车配件焊接夹具。具备以下有益效果：

1、该汽车配件焊接夹具，通过安装一号机械臂、二号机械臂、机械爪、拉伸杆、限位板、一号液压杆和二号液压杆，有效解决了定位点太少无法保证焊接时装配精度的问题，一号机械臂、二号机械臂和机械爪分别设置了四个，根据焊接配件的形状大小控制液压杆的伸缩长度，拉伸杆和限位板的同时作用使机械爪对汽车配件进行夹紧固定，限制了汽车配件多个方向的自由度，防止了焊接变形，保证焊接时的装配精度。

2、该汽车配件焊接夹具，通过安装旋转底盘、一号机械臂、二号机械臂、旋转中心轴、机械爪、力度感应器、升降支柱和放置板，有效解决了无法同时进行多方位焊接影响工作效率的问题，将焊接件固定好之后，可以根据焊接位置的变化通过旋转底盘和液压杆对机械臂的位置度进行调整，通过升降支柱调整放置板的位置，再根据力度感应器所反馈的力度大小调整机械爪的张紧度，可以快速完成焊接件位置的调整，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型机械爪部位结构示意图。

图中：1、底座；2、旋转底盘；3、固定销底座；4、一号机械臂；5、二号机械臂；6、旋转中心轴；7、机械爪；8、拉伸杆；9、限位板；10、液压油管；11、固定块；12、一号液压杆销座；13、一号液压杆；14、二号液压杆销座；15、二号液压杆；16、力度感应器；17、支撑底盘；18、升降支柱； 19、升降控制杆；20、塑料把手；21、放置板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种汽车配件焊接夹具，如图1-4所示，包括底座1，底座1上表面活动连接有旋转底盘2，旋转底盘2上表面固定连接有一号液压杆销座12，一号液压杆销座12内部活动连接有一号液压杆13，旋转底盘2外表面固定连接有固定销底座3，固定销底座3内部固定连接有一号机械臂4，一号机械臂4外表面固定连接有固定块11，一号机械臂4外表面固定连接有固定连接有二号液压杆销座14，二号液压杆销座14内部活动连接有二号液压杆15，通过安装一号机械臂4、二号机械臂5、机械爪7、拉伸杆8、限位板9、一号液压杆13和二号液压杆15，有效解决了定位点太少无法保证焊接时装配精度的问题，一号机械臂4、二号机械臂5和机械爪7分别设置了四个，根据焊接配件的形状大小控制液压杆的伸缩长度，拉伸杆8和限位板9 的同时作用使机械爪7对汽车配件进行夹紧固定，限制了汽车配件多个方向的自由度，防止了焊接变形，保证焊接时的装配精度，一号机械臂4一端活动连接有二号机械臂5，二号机械臂5外表面固定连接有力度感应器16，且四个二号机械臂5分别对应一个力度感应器16，二号机械臂5一端活动连接有旋转中心轴6，旋转中心轴6外表面固定连接有限位板9，旋转中心轴6一端活动连接有机械爪7，机械爪7外表面活动连接有拉伸杆8，拉伸杆8一端固定连接有限位板9，限位板9外表面固定连接有液压油管10，液压油管10外表面固定连接有固定块11，旋转底盘2内部活动连接有支撑底盘17，底座 1上表面固定连接有支撑底盘17，支撑底盘17上表面活动连接有升降支柱18，升降支柱18外表面活动连接有升降控制杆19，升降控制杆19一端固定连接有塑料把手20，升降支柱18上表面固定连接有放置板21，通过安装旋转底盘2、一号机械臂4、二号机械臂5、旋转中心轴6、机械爪7、力度感应器 16、升降支柱18和放置板21，有效解决了无法同时进行多方位焊接影响工作效率的问题，将焊接件固定好之后，可以根据焊接位置的变化通过旋转底盘2 和液压杆8对机械臂的位置度进行调整，通过升降支柱18调整放置板21的位置，再根据力度感应器16所反馈的力度大小调整机械爪的张紧度，可以快速完成焊接件位置的调整，提高了工作效率。

工作原理：对该汽车配件焊接夹具使用时，将焊接配件放在放置板23上，通过升降控制杆19调整升降支柱18的高度，根据焊接件的形状大小，通过旋转底盘2调整机械手臂的位置，再通过调整一号液压杆13和二号液压杆15 的位置将机械爪7调整到合适夹紧的位置，通过液压油管10提供动力，对拉伸杆8的长度进行调节和力度感应器16反馈的数值，进而调整机械爪7的张紧程度，调整完成后停止对液压装置的控制，该夹具会自动进行锁死方便限制焊接件的自由度，当焊接位置需要改变时，直接调整旋转地盘2、一号液压杆和二号液压杆，可以对焊接件进行全方位的转动，调节升降支柱18还可以调节焊接件的高度，条件允许的话焊接件可以处于悬空状态，在保证配合精度的同时更加快速的调整焊接件的位置，大大提高了工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车配件焊接夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面活动连接有旋转底盘(2)，旋转底盘(2)外表面固定连接有固定销底座(3)，固定销底座(3)内部固定连接有一号机械臂(4)，一号机械臂(4)一端活动连接有二号机械臂(5)，二号机械臂(5)一端活动连接有旋转中心轴(6)，旋转中心轴(6)一端活动连接有机械爪(7)，机械爪(7)外表面活动连接有拉伸杆(8)，拉伸杆(8)一端固定连接有限位板(9)，限位板(9)外表面固定连接有液压油管(10)，液压油管(10)外表面固定连接有固定块(11)，所述旋转底盘(2)内部活动连接有支撑底盘(17)，支撑底盘(17)上表面活动连接有升降支柱(18)，升降支柱(18)外表面活动连接有升降控制杆(19)，升降控制杆(19)一端固定连接有塑料把手(20)，所述升降支柱(18)上表面固定连接有放置板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述旋转中心轴(6)外表面固定连接有限位板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述一号机械臂(4)外表面固定连接有固定块(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述旋转底盘(2)上表面固定连接有一号液压杆销座(12)，一号液压杆销座(12)内部活动连接有一号液压杆(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述一号机械臂(4)外表面固定连接有固定连接有二号液压杆销座(14)，二号液压杆销座(14)内部活动连接有二号液压杆(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述二号机械臂(5)外表面固定连接有力度感应器(16)，且四个二号机械臂(5)分别对应一个力度感应器(16)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具，其特征在于：所述底座(1)上表面固定连接有支撑底盘(17)。

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