CN215237168U - 后防撞梁连接板冲孔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种后防撞梁连接板冲孔模具，后防撞梁连接板冲孔模具包括相互适配的下凹模和上凸模，下凹模包括两套并排设置的凹模主体、设置在所述凹模主体的方形凹腔中的四角处的第一冲压孔、设置在两第一冲压孔之间的第二冲压孔、设置在方形腔体中央的安装腔、设置在所述安装腔中的下模芯以及贯穿所述下模芯和凹模主体设置的条形冲孔，可同时对两个后防撞梁连接板完成冲孔工序，效率极大提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压设备领域，特别是涉及一种后防撞梁连接板冲孔模具。
背景技术
在当今汽车技术发展过程中，世界各国越来越重视碰撞安全问题。汽车防撞梁是一种用于车辆前端的车辆防撞缓冲防护装置，使汽车在收到撞击时具有缓冲能力，保护乘员人身安全。乘用车一般都配备有后防撞梁。当发生碰撞时，通过后防撞梁的轴向溃缩变形来吸收部分碰撞能量，尽可能的保护车身主要框架结构不受损坏，并降低车辆的修复成本。后防撞梁连接板是连接后防撞梁与地板纵梁的零件，起着连接固定和传递力的作用。
目前，在后防撞梁连接板的加工生产过程中，需对后防撞梁连接板完成下料工序，然后完成压型后再进行定位孔的冲切。现有技术中一般只能对单个后防撞梁连接板进行冲孔，其效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供了一种后防撞梁连接板冲孔模具，该后防撞梁连接板冲孔模具包括下模组件、上模组件和顶冲组件；
所述下模组件包括：
下模安装板；
下凹模，包括两个并排设置的凹模主体、设置在所述凹模主体的方形凹腔中的四角处的第一冲压孔、设置在两第一冲压孔之间的第二冲压孔、设置在方形腔体中央的安装腔、设置在所述安装腔中的下模芯以及贯穿所述下模芯和凹模主体设置的条形冲孔；
所述上模组件包括：
上模安装板；
上凸模，包括凸模板体、设置在所述凸模板体上并与所述方形凹腔适配的凸块、贯穿所述凸块；
氮气弹簧，设置在所述上模安装板和上凸模之间；
第一导向机构，包括设置在所述上模安装板上的第一导柱以及设置在所述上凸模上的第一导套；
所述顶冲组件包括：
第一顶针，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述第一冲压孔适配；
第二顶针，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述第二冲压孔适配；
中央冲块，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述条形冲孔适配。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板上的防脱钩，所述防脱钩的下端的钩部用于承接所述上凸模。
优选地，所述下模安装板上还设置有与所述第一冲压孔、第二冲压孔和条形冲孔对应的卸料孔。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括自所述下模安装板的下表面依次向下设置的垫块和下垫板，以及设置在所述下垫板上并与所述卸料孔对应的集料盒。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括：
上限位柱，设置在所述上模安装板下表面；
下限位柱，设置在所述下模安装板上表面，并与所述上限位柱相对，用于合模时支撑所述上凸模。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板和下模安装板上的吊钩。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括第二导向机构，所述第二导向机构包括：
第二导柱，设置在所述上模安装板上，并靠近所述上模安装板的两相对的侧面设置；
第二导套，设置在所述下模安装板上，并与所述第二导柱适配。
优选地，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括退料组件，所述退料组件包括：
第一退料针，设置在所述中央冲块中，在分模状态下其下端从所述中央冲块的下表面伸出，
第二退料针，设置在所述凸块中，在分模状态下其下端从所述凸块的下表面伸出。
本实用新型的有益效果：
本实用新型中后防撞梁连接板冲孔模具包括相互适配的下凹模和上凸模，下凹模包括两套并排设置的凹模主体、设置在所述凹模主体的方形凹腔中的四角处的第一冲压孔、设置在两第一冲压孔之间的第二冲压孔、设置在方形腔体中央的安装腔、设置在所述安装腔中的下模芯以及贯穿所述下模芯和凹模主体设置的条形冲孔，可同时对两个后防撞梁连接板完成冲孔工序，效率极大提升。
附图说明
图1是后防撞梁连接板冲孔模具一实施例的结构示意图；
图2是图1实施例中下模组件的结构示意图；
图3是图1实施例中上模组件的结构示意图；
图4是图1实施例中上模组件的一截面的剖视图；
图5是图1实施例中上模组件的另一截面的剖视图；
图6是后防撞梁连接板冲孔模具另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，后防撞梁连接板冲孔模具用于对后防撞梁连接板10进行冲压，后防撞梁连接板10整体为长方形，且边缘向一侧翻起，在其一长边对应的两端沿着短边的延伸方向，向外延伸形成伸出部，在后防撞梁连接板10的板体的四角处设置有第一通孔12，在其板体的中央设置有条形孔11，在其板体的短边处的两相邻的第一通孔12之间的第二通孔13，第一通孔12和其中一个第二通孔13为圆孔，另一第二通孔13为扁孔。
参照图1至图6，后防撞梁连接板冲孔模具包括下模组件20、上模组件30和顶冲组件；所述下模组件20包括下模安装板21和下凹模，所述下凹模设置在所述下模安装板21上，包括两个并排设置的凹模主体22、设置在所述凹模主体22的方形凹腔22a中的四角处的第一冲压孔22c、设置在两第一冲压孔22c之间的第二冲压孔22d、设置在方形腔体中央的安装腔22b、设置在所述安装腔22b中的下模芯23以及贯穿所述下模芯23和凹模主体22设置的条形冲孔23a。方形凹腔22a与后防撞梁连接板适配，其长边的两端沿其短边的延伸方向，向外延伸形成凹槽，该凹槽与伸出部适配。第一冲压孔22c与第一通孔12适配，第二冲压孔22d与第二通孔13适配，方形冲孔与条形孔11适配。对应其中一第二冲压孔22d为圆孔，另一第二冲压孔22d为扁孔。
所述上模组件30包括上模安装板31、上凸模32、氮气弹簧27和第一导向机构，上凸模32包括凸模板体、设置在所述凸模板体上并与所述方形凹腔22a适配的凸块32a、贯穿所述凸块32a；氮气弹簧27设置在所述上模安装板31和上凸模32之间；第一导向机构包括设置在所述上模安装板31上的第一导柱41以及设置在所述上凸模32上的第一导套42；
所述顶冲组件包括第一顶针35a、第二顶针35b和中央冲块33，第一顶针35a设置在所述上模安装板31上，贯穿所述凸块32a设置并与所述第一冲压孔22c适配，第一顶针35a的下端从凸块32a的下表面伸出。
第二顶针35b设置在所述上模安装板31上，贯穿所述凸块32a设置并与所述第二冲压孔22d适配，第二顶针35b的下端从凸块32a的下表面伸出。
中央冲块33设置在所述上模安装板31上，贯穿所述凸块32a设置并与所述条形冲孔23a适配，凸块33的下端从凸块32a的下表面伸出。
进一步的，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板31上的防脱钩34，所述防脱钩34的下端的钩部用于承接所述上凸模32。所述下模安装板21上还设置有与所述第一冲压孔22c、第二冲压孔22d和条形冲孔23a对应的卸料孔64。所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括自所述下模安装板21的下表面依次向下设置的垫块61和下垫板62，以及设置在所述下垫板62上并与所述卸料孔64对应的集料盒63。
进一步的，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括上限位柱34和下限位柱27，上限位柱34设置在所述上模安装板31下表面；下限位柱27设置在所述下模安装板21上表面，并与所述上限位柱34相对，用于合模时支撑所述上凸模32。所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板31和下模安装板21上的吊钩。
所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括第二导向机构，所述第二导向机构包括第二导柱51和第二导套52，第二导柱51设置在所述上模安装板31上，第二导套52设置在所述下模安装板31上，并与所述第二导柱51适配。
进一步的，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括退料组件，所述退料组件包括第一退料针和第二退料针；第一退料针71设置在所述中央冲块33中，在分模状态下其下端从所述中央冲块33的下表面伸出，第二退料针72设置在所述凸块32a中，在分模状态下其下端从所述凸块32a的下表面伸出，后防撞梁连接板及其冲压后的余料从上凸模上推离。
本实用新型的有益效果：
本实用新型中后防撞梁连接板冲孔模具包括相互适配的下凹模和上凸模32，下凹模包括两套并排设置的凹模主体22、设置在所述凹模主体22的方形凹腔22a中的四角处的第一冲压孔22c、设置在两第一冲压孔22c之间的第二冲压孔22d、设置在方形腔体中央的安装腔22b、设置在所述安装腔22b中的下模芯23以及贯穿所述下模芯23和凹模主体22设置的条形冲孔23a，可同时对两个后防撞梁连接板10完成冲孔工序，效率极大提升。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
Claims (8)
1.一种后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，包括下模组件、上模组件和顶冲组件；
所述下模组件包括：
下模安装板；
下凹模，设置在所述下模安装板上，包括两个并排设置的凹模主体、设置在所述凹模主体的方形凹腔中的四角处的第一冲压孔、设置在两第一冲压孔之间的第二冲压孔、设置在方形腔体中央的安装腔、设置在所述安装腔中的下模芯以及贯穿所述下模芯和凹模主体设置的条形冲孔；
所述上模组件包括：
上模安装板；
上凸模，包括凸模板体、设置在所述凸模板体上并与所述方形凹腔适配的凸块、贯穿所述凸块；
氮气弹簧，设置在所述上模安装板和上凸模之间；
第一导向机构，包括设置在所述上模安装板上的第一导柱以及设置在所述上凸模上的第一导套；
所述顶冲组件包括：
第一顶针，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述第一冲压孔适配；
第二顶针，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述第二冲压孔适配；
中央冲块，设置在所述上模安装板上，贯穿所述凸块设置并与所述条形冲孔适配。
2.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板上的防脱钩，所述防脱钩的下端的钩部用于承接所述上凸模。
3.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述下模安装板上还设置有与所述第一冲压孔、第二冲压孔和条形冲孔对应的卸料孔。
4.根据权利要求3所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括自所述下模安装板的下表面依次向下设置的垫块和下垫板，以及设置在所述下垫板上并与所述卸料孔对应的集料盒。
5.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括：
上限位柱，设置在所述上模安装板下表面；
下限位柱，设置在所述下模安装板上表面，并与所述上限位柱相对，用于合模时支撑所述上凸模。
6.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括设置在所述上模安装板和下模安装板上的吊钩。
7.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括第二导向机构，所述第二导向机构包括：
第二导柱，设置在所述上模安装板上，并靠近所述上模安装板的两相对的侧面设置；
第二导套，设置在所述下模安装板上，并与所述第二导柱适配。
8.根据权利要求1所述的后防撞梁连接板冲孔模具，其特征在于，所述后防撞梁连接板冲孔模具还包括退料组件，所述退料组件包括：
第一退料针，设置在所述中央冲块中，在分模状态下其下端从所述中央冲块的下表面伸出；
第二退料针，设置在所述凸块中，在分模状态下其下端从所述凸块的下表面伸出。
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