CN215222545U - 一种多功能驱动led电路板车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能驱动LED电路板车灯，属于半导体发光技术领域。本实用新型PCB板、电源、白光LED、黄光LED、LED PCB板一和LED PCB板二，所述PCB板的左上侧设有输入保护电路，所述PCB板的左侧中间设有控制电路，所述功能切换电路用于对日行灯和位置灯进行切换，所述PCB板的右下侧设有热保护和逻辑电路，所述PCB板的右侧中间设有LED恒流驱动电路，所述PCB板的右上侧设有功能切换电路，所述功能切换电路用于对日行灯、位置灯和转向灯进行切换，所述PCB板的左下侧设有保护电路，所述功能切换电路通过输入的日行灯、位置灯和转向灯信息对电子线路进行切换，实现日行灯、位置灯和转向灯的自由转换，所述LED PCB板一的一侧设有热保护电路。

Description

一种多功能驱动LED电路板车灯

技术领域

本实用新型涉及半导体发光技术领域，具体为一种多功能驱动LED电路板车灯。

背景技术

车灯包括日行灯、位置灯和转向灯，用于在车辆行驶时对行人或其它车辆进行警示，通常各个车灯的电路都是独立设置的，工作时互不影响，因此需要布置多块驱动板。

现有的LED电路板车灯采用多个驱动板对车灯电路进行控制，当驱动板发生故障时需要对多个驱动板分别进行检修，浪费时间，以及现有的LED电路板车灯无法根据灯板LED温度自动对输出电流进行调节，导致LED产生大量的热量，对LED的使用寿命造成影响。

所以，人们需要一种多功能驱动LED电路板车灯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能驱动LED电路板车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：PCB板、电源、白光LED、黄光LED、LED PCB板一和LED PCB板二，所述PCB板的左上侧设有输入保护电路，所述PCB 板的左侧中间设有控制电路，所述功能切换电路用于对日行灯和位置灯进行切换，所述PCB 板的右下侧设有热保护和逻辑电路，所述PCB板的右侧中间设有LED恒流驱动电路，所述PCB板的右上侧设有功能切换电路，所述功能切换电路用于对日行灯、位置灯和转向灯进行切换，所述PCB板的左下侧设有保护电路，所述功能切换电路通过输入的日行灯、位置灯和转向灯信息对电子线路进行切换，实现日行灯、位置灯和转向灯的自由转换。

进一步的，所述LED PCB板一的一侧设有热保护电路，所述热保护电路与热保护和逻辑电路电性连接，所述热保护电路用于配合热保护和逻辑电路通过PTC特性对LED灯进行定性温度保护。

进一步的，所述电源的一侧固定安装有DRL控制开关，所述DRL控制开关用于控制日行灯的亮灭，所述电源的一侧中间固定安装有PO控制开关，所述PO控制开关用于对位置灯进行控制，所述电源的一侧固定安装有DI控制开关，所述DI控制开关用于控制转向灯的状态。

进一步的，所述LED PCB板一的一侧固定安装有白光LED，所述LED PCB板一的一侧固定安装有黄光LED，所述白光LED的数量为4，黄光LED的数量为3，所述LED PCB板一通过电线与功能切换电路进行连接，用于对LED PCB板一上的LED灯的工作状态进行控制。

进一步的，所述LED PCB板二的一侧固定安装有白光LED，所述LED PCB板二的一侧固定安装有黄光LED，所述LED PCB板二与所述LED PCB板一通过电线相连接，所述LED PCB板二通过配合LED PCB板一对车灯进行切换。

进一步的，所述DRL控制开关通过电线与PCB板的DRL引脚进行连接，所述PO控制开关通过电线与PCB板的PO引脚进行连接,所述DI控制开关通过电线与PCB板的DI引脚进行连接。

进一步的，所述输入保护电路的一端与DRL引脚、PO引脚和DI引脚进行连接，所述输入保护电路的另一端与控制电路和LED恒流驱动电路相连接，所述控制电路的另一端与LED 恒流驱动电路相连接，所述LED恒流驱动电路的一端与保护电路和热保护和逻辑电路相连接，所述功能切换电路的一端与LED恒流驱动电路相连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1.本实用新型通过将日行灯、位置灯和转向灯的控制电路集中放置在一个PCB板上，实现日行灯、位置灯和转向灯的相互切换，当需要对PCB板进行检修时，只需检修该PCB板即可，节约时间。

2.本实用新型通过在PCB板上增加热保护和逻辑电路，在LED PCB板一上增加热保护电路，通过将热保护和逻辑电路配合热保护电路进行使用，保证LED达到一定温度时，对LED 进行过温保护，避免对LED的使用寿命造成影响，有利于LED的长时间使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种多功能驱动LED电路板车灯的线路功能框图；

图2是本实用新型一种多功能驱动LED电路板车灯的图1中A处放大结构示意图；

图3是本实用新型一种多功能驱动LED电路板车灯的DRL与PO切换电路；

图4是本实用新型一种多功能驱动LED电路板车灯的DRL/PO与DI切换电路。

图中：1、PCB板；11、输入保护电路；12、控制电路；13、热保护和逻辑电路；14、LED恒流驱动电路；15、功能切换电路；16、保护电路；2、电源；21、DRL控制开关；22、PO 控制开关；23、DI控制开关；3、白光LED；4、黄光LED；5、LED PCB板一；51、热保护电路；6、LED PCB板二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：PCB板1、电源2、白光LED3、黄光LED4、LED PCB板一5和LED PCB板二6，PCB板1用于安装输入保护电路11、控制电路12、热保护和逻辑电路13、LED恒流驱动电路14、功能切换电路15和保护电路16，PCB板1的左上侧设有输入保护电路11，输入保护电路11用于对电源2中输入的电流进行限流，输入保护电路11的一端与DRL引脚、PO引脚和DI引脚进行连接，输入保护电路11的另一端与控制电路12和LED恒流驱动电路14相连接，PCB板1的左侧中间设有控制电路12，功能切换电路15用于对日行灯和位置灯进行切换，以及对电路使用PWM调光，降低PO引脚输出的电流， PWM信号由控制电路12中的IC600芯片发出，控制电路12的另一端与LED恒流驱动电路14 相连接，PCB板1的右下侧设有热保护和逻辑电路13，热保护和逻辑电路13用于配合热保护电路51对LED灯进行过温保护，PCB板1的右侧中间设有LED恒流驱动电路14，LED恒流驱动电路14用于为LED提供稳定的电流，保证LED的正常工作，LED恒流驱动电路14的一端与保护电路16和热保护和逻辑电路13相连接，PCB板1的右上侧设有功能切换电路15，功能切换电路15用于对日行灯、位置灯和转向灯进行切换，功能切换电路15通过输入的日行灯、位置灯和转向灯信息对电子线路进行切换，功能切换电路15的一端与LED恒流驱动电路14相连接，PCB板1的左下侧设有保护电路16，保护电路16用于对LED恒流驱动电路 14进行保护，避免LED恒流驱动电路14因出现过压、欠压以及开路等问题导致车灯无法正常使用。

电源2的输入电压为9-16V，电源2的一侧固定安装有DRL控制开关21，DRL控制开关21用于控制日行灯的亮灭，DRL控制开关21通过电线与PCB板1的DRL引脚进行连接，电源2的一侧中间固定安装有PO控制开关22，PO控制开关22用于对位置灯进行控制，PO控制开关22通过电线与PCB板1的PO引脚进行连接，电源2的一侧固定安装有DI控制开关 23，DI控制开关23用于控制转向灯的状态，DI控制开关23通过电线与PCB板1的DI引脚进行连接。

LED PCB板一5的一侧设有热保护电路51，热保护电路51与热保护和逻辑电路13电性连接，热保护电路51用于配合热保护和逻辑电路13通过PTC特性对LED灯进行定性温度保护，当LED焊盘温度达到100度时，热保护电路51利用PTC特性保证LED焊盘的温度最高不超过120度，LED PCB板一5的一侧固定安装有白光LED3，LED PCB板一5的一侧固定安装有黄光LED4，白光LED3的数量为4，黄光LED4的数量为3，LED PCB板一5通过电线与功能切换电路15进行连接，用于对LED PCB板一5上的LED灯的工作状态进行控制，LED PCB 板二6的一侧固定安装有白光LED3，LED PCB板二6的一侧固定安装有黄光LED4，LED PCB 板二6与LED PCB板一5通过电线相连接，LED PCB板二6用于配合LED PCB板一5对车灯进行切换，在实现DRL与PO切换时，初始状态下DRL点亮，当切换为PO时，控制电路12 使用PWM调光，降低输入保护电路11的输出电流，功能切换电路15根据输入的电流值，切换至PO，DRL和PO共用LED，最终实现DRL和PO的切换；在实现DRL/PO与DI的转换时，初始状态下DRL/PO点亮，当切换为DI时，功能切换电路15中的开关管将DRL/PO正负极短接，将DI正负极断开，DI输出端LED得到电压，仅点亮DI，最终实现DRL/PO与DI的切换， DRL为日光灯，PO为位置灯，DI为转向灯。

本实用新型的工作原理：工作人员在使用时，根据驾驶需求对DRL、PO和DI进行选择，当需要点亮DRL/PO时，相应按下DRL控制开关21或PO控制开关22，功能切换电路15通过电路中的开关管短接DI正负极，同时断开DRL/PO正负极，LED PCB板一5得电，仅点亮DRL/PO，当需要切换至PO时，按下PO控制开关22，控制电路12发出PWM信号，降低输入保护电路11传输给LED恒流驱动电路14的电流，功能切换电路15根据流经的电流值切换至PO，实现DRL与PO的切换，当需要切换至DI时，按下DI控制开关23，功能切换电路15通过电路中的开关管短接DRL/PO正负极，同时断开DI正负极，LED PCB板二6得电，仅点亮DI,实现DRL/PO与DI的切换。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：PCB板(1)、电源(2)、白光LED(3)、黄光LED(4)、LED PCB板一(5)和LED PCB板二(6)，所述PCB板(1)的左上侧设有输入保护电路(11)，所述PCB板(1)的左侧中间设有控制电路(12)，所述PCB板(1)的右下侧设有热保护和逻辑电路(13)，所述PCB板(1)的右侧中间设有LED恒流驱动电路(14)，所述PCB板(1)的右上侧设有功能切换电路(15)，所述PCB板(1)的左下侧设有保护电路(16)，所述功能切换电路(15)通过输入的日行灯、位置灯和转向灯信息对电子线路进行切换。

2.根据权利要求1所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述LED PCB板一(5)的一侧设有热保护电路(51)，所述热保护电路(51)与热保护和逻辑电路(13)电性连接，所述热保护电路(51)用于配合热保护和逻辑电路(13)通过PTC特性对LED灯进行定性温度保护。

3.根据权利要求1所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述电源(2)的一侧固定安装有DRL控制开关(21)，所述DRL控制开关(21)用于控制日行灯的亮灭，所述电源(2)的一侧中间固定安装有PO控制开关(22)，所述PO控制开关(22)用于对位置灯进行控制，所述电源(2)的一侧固定安装有DI控制开关(23)，所述DI控制开关(23)用于控制转向灯的状态。

4.根据权利要求1所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述LED PCB板一(5)的一侧固定安装有白光LED(3)，所述LED PCB板一(5)的一侧固定安装有黄光LED(4)，所述白光LED(3)的数量为4，黄光LED(4)的数量为3，所述LED PCB板一(5)通过电线与功能切换电路(15)进行连接，用于对LED PCB板一(5)上的LED灯的工作状态进行控制。

5.根据权利要求1所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述LED PCB板二(6)的一侧固定安装有白光LED(3)，所述LED PCB板二(6)的一侧固定安装有黄光LED(4)，所述LED PCB板二(6)与所述LED PCB板一(5)通过电线相连接，所述LED PCB板二(6)通过配合LED PCB板一(5)对车灯进行切换。

6.根据权利要求3所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述DRL控制开关(21)通过电线与PCB板(1)的DRL引脚进行连接，所述PO控制开关(22)通过电线与PCB板(1)的PO引脚进行连接,所述DI控制开关(23)通过电线与PCB板(1)的DI引脚进行连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能驱动LED电路板车灯，其特征在于：所述输入保护电路(11)的一端与DRL引脚、PO引脚和DI引脚进行连接，所述输入保护电路(11)的另一端与控制电路(12)和LED恒流驱动电路(14)相连接，所述控制电路(12)的另一端与LED恒流驱动电路(14)相连接，所述LED恒流驱动电路(14)的一端与保护电路(16)和热保护和逻辑电路(13)相连接，所述功能切换电路(15)的一端与LED恒流驱动电路(14)相连接。

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