CN215219767U - 一种车载双sd卡高清汽车行驶记录仪 - Google Patents

一种车载双sd卡高清汽车行驶记录仪 Download PDF

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伍景宇
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Abstract

本实用新型公开了一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,包括外壳体,所外壳体正面的中部固定安装有摄像头,外壳体正面的底部固定安装有录音器,外壳体靠近录音器的一侧固定连接有第一橡胶块,外壳体远离第一橡胶块的一侧固定连接有第二橡胶块,外壳体顶部的两侧均通过轴承转动连接有卡接机构,外壳体内壁的顶部固定连接有安装板,安装板中部的一侧固定安装有处理器,外壳体顶端的中部固定安装有插接板,本实用新型一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,模拟高清视频录像、存储,并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录,为事故分析和鉴定提供原始数据,大大提高了记录仪的记录效果,且安装拆卸方便,便于记录仪后期的维护。

Description

一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪
技术领域
本实用新型涉及汽车行驶记录仪领域,具体为一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
现有的车载行驶记录仪功能较为单一,一般为内置摄像头直接进行简单的录像存储,实际过程中对于行驶记录的效果较差,同时现有的行驶记录仪一般采用固定式安装在车内后视镜的前方,不便拆卸,不方便相关人员对记录仪的维护工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,以解决上述背景技术中提出的现有的车载行驶记录仪功能较为单一,一般为内置摄像头直接进行简单的录像存储,实际过程中对于行驶记录的效果较差,同时现有的行驶记录仪一般采用固定式安装在车内后视镜的前方,不便拆卸,不方便相关人员对记录仪的维护工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,包括外壳体,所外壳体正面的中部固定安装有摄像头,所述外壳体正面的底部固定安装有录音器,所述外壳体靠近录音器的一侧固定连接有第一橡胶块,所述外壳体远离第一橡胶块的一侧固定连接有第二橡胶块,所述第一橡胶块的底部和第二橡胶块的底部均螺纹连接有安装螺栓,所述外壳体顶部的两侧均通过轴承转动连接有卡接机构,两个所述卡接机构均包括底杆、橡胶弯钩和限位块,所述底杆的顶部固定连接有橡胶弯钩,所述橡胶弯钩的底部固定连接有限位块,所述外壳体内壁的顶部固定连接有安装板,所述安装板中部的一侧固定安装有处理器,所述外壳体内壁底部的一侧固定安装有蓄电池,所述外壳体内壁底端的中部固定安装有数据存储座,所述数据存储座的两侧均卡合连接有SD卡,所述外壳体顶端的中部固定安装有插接板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述插接板的顶部铰接有盖板,所述插接板中部的一侧安装有电源接口,所述插接板的中心安装有视频输出接口,所述插接板远离电源接口一侧的顶部安装有音频输入接口,所述插接板远离电源接口一侧的底部安装有音频输出接口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述处理器电性连接有数据存储模块和音频输入模块,所述摄像头和录音器均与处理器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述处理器电性连接有4G模块、电源管理模块、视频输出模块和音频输出模块,且所述处理器与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板远离处理器的一侧固定连接安装块,所述安装块的顶部安装有GPS定位器,所述GPS定位器与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装螺栓靠近限位块的一端固定连接有夹持片,所述安装螺栓远离夹持片一端的两侧均固定连接有扭杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳体内壁的两侧均固定连接有防护挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
设置外壳体、录音器、安装板、处理器、数据存储座和插接板,实现了模拟高清视频录像、存储,并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录,可在预防道路交通事故、提高营运管理水平等诸多方面发挥重要的作用,并将为事故分析和鉴定提供原始数据,提高了记录仪的记录效果;设置第一橡胶块、第二橡胶块、安装螺栓和卡接机构,直接将外壳体通过卡接机构的橡胶弯钩卡座车内后视镜两侧,且拧动安装螺栓可以使得连接的夹持片向外收缩,并将外壳体底部进行限位,安装拆卸方便,便于记录仪后期的维护工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型外壳体的内部结构图;
图3为本实用新型第一橡胶块的侧面连接结构图;
图4为本实用新型插接板的正面结构图;
图5为本实用新型的模块结构图。
图中:1、外壳体;2、第一橡胶块;3、第二橡胶块;4、安装螺栓;5、摄像头;6、录音器;7、卡接机构;8、底杆;9、橡胶弯钩;10、限位块;11、插接板;12、安装板;13、处理器;14、安装块;15、GPS定位器;16、数据存储座;17、SD卡;18、蓄电池;19、防护挡板;20、电源接口;21、视频输出接口;22、音频输入接口;23、音频输出接口;24、夹持片;25、扭杆;26、数据存储模块;27、音频输入模块;28、4G模块;29、电源管理模块;30、音频输出模块;31、视频输出模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供了一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,包括外壳体1,所外壳体1正面的中部固定安装有摄像头5,外壳体1正面的底部固定安装有录音器6,外壳体1靠近录音器6的一侧固定连接有第一橡胶块2,外壳体1远离第一橡胶块2的一侧固定连接有第二橡胶块3,第一橡胶块2的底部和第二橡胶块3的底部均螺纹连接有安装螺栓4,外壳体1顶部的两侧均通过轴承转动连接有卡接机构7,两个卡接机构7均包括底杆8、橡胶弯钩9和限位块10,底杆8的顶部固定连接有橡胶弯钩9,橡胶弯钩9的底部固定连接有限位块10,安装时直接将外壳体1通过卡接机构7的橡胶弯钩9卡座车内的后视镜两侧,拧动底部的安装螺栓4可以使得连接的夹持片24向外收缩,夹持片24将外壳体1与车内的后视镜夹紧,将外壳体1的底部进行限位,安装拆卸方便,便于记录仪后期的维护工作,外壳体1内壁的顶部固定连接有安装板12,安装板12中部的一侧固定安装有处理器13,外壳体1内壁底部的一侧固定安装有蓄电池18,外壳体1内壁底端的中部固定安装有数据存储座16,数据存储座16的两侧均卡合连接有SD卡17,外壳体1顶端的中部固定安装有插接板11,处理器13结合H.264视频编解码技术,实现了模拟高清视频录像、存储,对车辆行驶状态信息进行记录、存储并可通过插接板11上的视频输出接口21、音频输入接口22和音频输出接口23实现数据输出的数字式电子记录,可在预防道路交通事故、保障车辆行驶安全、提高营运管理水平等诸多方面发挥重要的作用,并将为事故分析和鉴定提供原始数据,大大提高了记录仪的记录效果。
优选的,插接板11的顶部铰接有盖板,插接板11中部的一侧安装有电源接口20,插接板11的中心安装有视频输出接口21,插接板11远离电源接口20一侧的顶部安装有音频输入接口22,插接板11远离电源接口20一侧的底部安装有音频输出接口23,设置插接板11用于安装汽车行驶记录仪的插接口,音频输入接口22是一个可以外接话筒或者麦克风的接口,能外接一个设备安装在车外获取声音,额外提供一个声音输入通道,录音器6为记录仪主要的声音记录通道,且记录声音主要为车内。
优选的,处理器13电性连接有数据存储模块26和音频输入模块27,摄像头5和录音器6均与处理器13电性连接,数据存储模块26用于记录一些录像以及声音的信息。
优选的,处理器13电性连接有4G模块28、电源管理模块29、视频输出模块30和音频输出模块31,且处理器13与蓄电池18电性连接,设置4G模块28用于网络连接、电源管理模块29使得行驶记录仪支持智能电源管理识别,低电自动关机,熄火低功耗,视频输出模块30和音频输出模块31分别用于视频的输出和音频的输出。
优选的,安装板12远离处理器13的一侧固定连接安装块14,安装块14的顶部安装有GPS定位器15,GPS定位器15与蓄电池18电性连接,设置GPS定位器15用于行驶记录仪的定位查找。
优选的,安装螺栓4靠近限位块10的一端固定连接有夹持片24,安装螺栓4远离夹持片24一端的两侧均固定连接有扭杆25,设置夹持片24用于将外壳体1进一步固定,设置扭杆25用于转动安装螺栓4。
优选的,外壳体1内壁的两侧均固定连接有防护挡板19,设置防护挡板19对外壳体1内部进行防护。
具体使用时,本实用新型一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,处理器13为海思高性能图像处理芯片,H.264编码,高压缩比,采用特殊文件管理机制,对数据进行加密,有效保护数据安全,专有磁盘坏道检测技术,既保证录像连续性,又延长磁盘寿命,内置超级电容,避免异常断电数据丢失和磁盘损坏,SD存储最大支持256G,结合H.264视频编解码技术,实现了模拟高清视频录像、存储,对车辆行驶状态信息进行记录、存储并可通过插接板11的视频输出接口21、音频输入接口22和音频输出接口23实现数据输出的数字式电子记录,可在遏制疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、保障车辆行驶安全、提高营运管理水平等诸多方面发挥重要的作用,并将为事故分析和鉴定提供原始数据,大大提高了记录仪的记录效果,安装时直接将外壳体1通过卡接机构7的橡胶弯钩9卡座车内的后视镜两侧,拧动底部的安装螺栓4可以使得连接的夹持片24向外收缩,夹持片24将外壳体1与车内的后视镜夹紧,将外壳体1的底部进行限位,安装拆卸方便,便于记录仪后期的维护工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,包括外壳体(1),其特征在于:所外壳体(1)正面的中部固定安装有摄像头(5),所述外壳体(1)正面的底部固定安装有录音器(6),所述外壳体(1)靠近录音器(6)的一侧固定连接有第一橡胶块(2),所述外壳体(1)远离第一橡胶块(2)的一侧固定连接有第二橡胶块(3),所述第一橡胶块(2)的底部和第二橡胶块(3)的底部均螺纹连接有安装螺栓(4),所述外壳体(1)顶部的两侧均通过轴承转动连接有卡接机构(7),两个所述卡接机构(7)均包括底杆(8)、橡胶弯钩(9)和限位块(10),所述底杆(8)的顶部固定连接有橡胶弯钩(9),所述橡胶弯钩(9)的底部固定连接有限位块(10),所述外壳体(1)内壁的顶部固定连接有安装板(12),所述安装板(12)中部的一侧固定安装有处理器(13),所述外壳体(1)内壁底部的一侧固定安装有蓄电池(18),所述外壳体(1)内壁底端的中部固定安装有数据存储座(16),所述数据存储座(16)的两侧均卡合连接有SD卡(17),所述外壳体(1)顶端的中部固定安装有插接板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述插接板(11)的顶部铰接有盖板,所述插接板(11)中部的一侧安装有电源接口(20),所述插接板(11)的中心安装有视频输出接口(21),所述插接板(11)远离电源接口(20)一侧的顶部安装有音频输入接口(22),所述插接板(11)远离电源接口(20)一侧的底部安装有音频输出接口(23)。
3.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述处理器(13)电性连接有数据存储模块(26)和音频输入模块(27),所述摄像头(5)和录音器(6)均与处理器(13)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述处理器(13)电性连接有4G模块(28)、电源管理模块(29)、视频输出模块(30)和音频输出模块(31),且所述处理器(13)与蓄电池(18)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述安装板(12)远离处理器(13)的一侧固定连接安装块(14),所述安装块(14)的顶部安装有GPS定位器(15),所述GPS定位器(15)与蓄电池(18)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述安装螺栓(4)靠近限位块(10)的一端固定连接有夹持片(24),所述安装螺栓(4)远离夹持片(24)一端的两侧均固定连接有扭杆(25)。
7.根据权利要求1所述的一种车载双SD卡高清汽车行驶记录仪,其特征在于:所述外壳体(1)内壁的两侧均固定连接有防护挡板(19)。
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