CN215216094U - 一种车用灯具防尘盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体，所述防尘盖壳体为两端开口结构，设有前端开口和后端开口，所述防尘盖壳体由多个圆环组成，且多个圆环沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口的直径大于后端开口的直径，所述后端开口上安装有空气过滤网。本装置内部设有风扇，可以增加灯具内空气的循环速度，从而大幅度降低灯具内的温度；防尘盖壳体采用多台阶设计，可以满足不同灯具的防尘盖大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具防尘盖技术领域，具体涉及一种车用灯具防尘盖。
背景技术
汽车灯具是汽车安全行驶的重要器件，而汽车灯具安装后需要使用灯具防尘盖防止灰尘进入灯具，从而避免灰尘对灯具的反光面和透光面进行污染。原有汽车灯具一般使用卤素灯泡，但是随着生活水平的改善，原有卤素灯的使用已经不能满足道路照明的需求，有很多车主需要把灯具内的光源更换成LED灯。然而使用LED灯后，如果继续使用原装灯具防尘盖，就会将LED灯封闭在灯具的密闭空间里。LED灯泡工作后一部分电能转化为光照射出去，还有一部分电能转化成热储存在这个灯具的密闭空间里。随着工作时间的增加，灯具这个密闭空间会越来越热，极限温度甚至可以超过100摄氏度。这样就会出现以下两种情况：一、如果LED灯温度控制比较精密的话，则该LED灯通过降低功率的办法来降低发热。导致LED灯的亮度大幅度的降低，从而严重影响照明效果。二、如果LED灯没有温控或者温度控制不够精密的话，LED灯无法通过降低功率的办法来减少发热，这样就会导致高温下LED灯的寿命非常短。
因此，亟需一种新的车用灯具防尘盖来提高LED灯的寿命和使用功率，减低灯具内空间的温度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用灯具防尘盖，以解决背景技术中提到的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体，所述防尘盖壳体为两端开口结构，设有前端开口和后端开口，所述防尘盖壳体由多个圆环组成，且多个圆环沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口的直径大于后端开口的直径，所述后端开口上安装有空气过滤网。
优选的，所述后端开口处设有环形安装槽，所述空气过滤网安装于环形安装槽内部，所述环形安装槽与防尘盖壳体为一体结构，且均为橡胶材料。
优选地，所述空气过滤网嵌合或粘结于环形安装槽内部。
优选的，所述后端开口连接风扇安装腔，所述风扇安装腔内部安装有风扇。
优选地，所述防尘盖壳体、风扇安装腔和环形安装槽为一体结构，且均为橡胶材料。
优选地，所述风扇安装腔向防尘盖壳体内部延伸，所述风扇位于空气过滤网的内侧。
优选地，所述风扇安装腔向防尘盖壳体外部延伸，所述风扇位于空气过滤网的外侧。
本实用新型的技术效果和优点：本装置内部设有风扇，可以增加灯具内空气的循环速度，从而大幅度降低灯具内的温度；防尘盖壳体采用多台阶设计，可以满足不同灯具的防尘盖大小。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的结构示意图；
图2为本实用新型的实施例1的结构剖面图；
图3为本实用新型的实施例2的结构剖面图；
图4为本实用新型的实施例3的结构剖面图。
图中：1-防尘盖壳体，2-前端开口，3-后端开口，4-圆环，5-风扇安装腔，6-风扇，7-环形安装槽，8-空气过滤网。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。
实施例1
如图1和图2所示的一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体1，所述防尘盖壳体1为两端开口结构，设有前端开口2和后端开口3，所述防尘盖壳体1由多个圆环4组成，且多个圆环4沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口2的直径大于后端开口3的直径，所述后端开口3处设有环形安装槽7，所述环形安装槽7内部嵌合有空气过滤网8，所述空气过滤网8可自由更换，所述防尘盖壳体1和环形安装槽7为一体结构，且均为橡胶材料。
实施例2
如图3所示的一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体1，所述防尘盖壳体1为两端开口结构，设有前端开口2和后端开口3，所述防尘盖壳体1由多个圆环4组成，且多个圆环4沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口2的直径大于后端开口3的直径，所述后端开口3连接风扇安装腔5，所述风扇安装腔5内部安装有风扇6，所述后端开口3处设有环形安装槽7，所述环形安装槽7内部嵌合有空气过滤网8，所述空气过滤网8可自由更换，所述风扇安装腔5向防尘盖壳体1内部延伸，所述风扇6位于空气过滤网8的内侧，所述防尘盖壳体1、风扇安装腔5和环形安装槽7为一体结构，且均为橡胶材料。
实施例3
如图4所示的一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体1，所述防尘盖壳体1为两端开口结构，设有前端开口2和后端开口3，所述防尘盖壳体1由多个圆环4组成，且多个圆环4沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口2的直径大于后端开口3的直径，所述后端开口3连接风扇安装腔5，所述风扇安装腔5内部安装有风扇6，所述后端开口3处设有环形安装槽7，所述环形安装槽7内部粘结有空气过滤网8，所述风扇安装腔5向防尘盖壳体1外部延伸，所述风扇6位于空气过滤网8的外侧，所述防尘盖壳体1、风扇安装腔5和环形安装槽7为一体结构，且均为橡胶材料。
本实用新型工艺流程和工作原理为：根据不同灯具尺寸的需求，选择防尘盖壳体1的多台阶结构中合适直径的圆环4，将防尘盖壳体1其他多余的部分剪除，将该灯具防尘盖密封安装在灯具上，当灯具使用时，通过空气过滤网8对空气进行过滤，同时允许灯具内外空气交换，从而进行灯具内的散热；当灯具内使用的LED灯功率过大时，灯具防尘盖内部安装使用风扇6，将风扇6启动，增加灯具内空气的循环速度，从而大幅度降低灯具内的温度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车用灯具防尘盖，包括防尘盖壳体，其特征在于：所述防尘盖壳体为两端开口结构，设有前端开口和后端开口，所述防尘盖壳体由多个圆环组成，且多个圆环沿轴向方向依次连接，构成多台阶结构，所述前端开口的直径大于后端开口的直径，所述后端开口上安装有空气过滤网。
2.根据权利要求1所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述后端开口处设有环形安装槽，所述空气过滤网安装于环形安装槽内部，所述环形安装槽与防尘盖壳体为一体结构，且均为橡胶材料。
3.根据权利要求2所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述空气过滤网嵌合或粘结于环形安装槽内部。
4.根据权利要求2所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述后端开口连接风扇安装腔，所述风扇安装腔内部安装有风扇。
5.根据权利要求4所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述防尘盖壳体、风扇安装腔和环形安装槽为一体结构，且均为橡胶材料。
6.根据权利要求4所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述风扇安装腔向防尘盖壳体内部延伸，所述风扇位于空气过滤网的内侧。
7.根据权利要求4所述的一种车用灯具防尘盖，其特征在于：所述风扇安装腔向防尘盖壳体外部延伸，所述风扇位于空气过滤网的外侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121159650.2U CN215216094U (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种车用灯具防尘盖 |
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Publications (1)
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| CN215216094U true CN215216094U (zh) | 2021-12-17 |
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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2021
- 2021-05-27 CN CN202121159650.2U patent/CN215216094U/zh active Active
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