CN215213941U - 一种压缩机内部散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种压缩机内部散热结构，包括壳体、电机组件、泵体组件、储液罐、散热结构；所述气缸的下侧固定装有所述下缸盖，所述下缸盖用于密封所述气缸的下端面以及作为所述曲轴的副轴承；所述散热结构安装于所述泵体组件与所述壳体的底盖之间，所述散热结构包括环绕所述泵体组件设置的散热盘、以及与所述散热盘连接的散热管；通过在壳体底端油池设置散热盘并在散热管注入空调系统中的冷凝水降低油温，通过低温油降低泵体温度和电机温度，达到降低电机功率的目的。

Description

一种压缩机内部散热结构

技术领域

本实用新型涉及到压缩机设备领域，具体涉及到一种压缩机内部散热结构。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，旋转转子压缩机是通过电机直接驱动曲轴带动滚动转子在圆筒形气缸内周期性旋转运动，并对气体进行压缩，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环，为制冷循环提供动力设备。转子压缩机的泵体部分是安装在封闭容器里，工作时泵体内零件间的摩擦、吸排气、电机线圈通电等都会产生大量的热量，通常情况下只能通过压缩机壳体外表面进行散热，散热效果有限。

现有技术申请号为CN201620544400.3的中国实用新型专利于2016年12月07日公开了一种一种涡旋压缩机，包括：壳体，壳体中限定有油池；旋转轴；马达；以及涡旋机构，涡旋机构由马达通过旋转轴驱动。其中，设置有盘管作为冷却部，盘管的内部空间与油池隔绝开，以允许盘管中的冷却流体经由盘管的壁与油池中的油进行热交换，盘管例如由铜等导热材料制成，并且在油池中往复折返多次以增加换热面积，盘管具有穿过壳体的入口和出口，外部的温度较低的冷却流体能够从入口进入盘管，在与油池中的油进行热交换之后，从出口离开盘管；但该方案中，盘管与压缩机壳体之间安装不够稳固，压缩机运行时容易导致盘管摇晃，造成盘管脱落。

现有技术申请号为CN201822080736.0的中国实用新型专利于2019年09月20日公开了一种压缩机壳体结构及具有其的压缩机，压缩机壳体结构，包括：下壳体，下壳体的底部设置有朝向外侧凸出的凸包，凸包形成下壳体的集油凹槽；散热部，散热部与下壳体的外表面相连接，至少部分的散热部与凸包相连接以降低集油凹槽内的油体温度。由于散热部与凸包相连接，凸包形成的油池内的高温的油体可以通过下壳体将热量传递给散热部，通过散热部油体可以得到及时降温，保证了油体的温度始终处于适合润滑的温度范围内，避免了由于壳体内温度过高造成油体挥发，导致油体减小粘性降低，增加了压缩机壳体内部元器件的磨损的情况；该申请中虽然散热部与压缩机壳体安装较为稳固，但将散热部设置于压缩机壳体外侧，相比于将散热部直接放置于油池的方案，散热效果有限。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种压缩机内部散热结构，通过在下缸盖的端面设置散热盘，有效的对压缩机内的泵体、电机、油进行降温，达到降低电机功率的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种压缩机内部散热结构，其特征在于，包括壳体、电机组件、泵体组件、储液罐、散热结构；

所述泵体组件包括气缸、曲轴、上缸盖、下缸盖；

所述气缸的上侧固定设有所述上缸盖，所述上缸盖用于密封所述气缸的上端面以及作为所述曲轴的主轴承；所述气缸的下侧固定装有所述下缸盖，所述下缸盖用于密封所述气缸的下端面以及作为所述曲轴的副轴承；

所述散热结构安装于所述泵体组件与所述壳体的底盖之间，所述散热结构包括环绕所述泵体组件设置的散热盘、以及与所述散热盘连接的散热管。

通过在壳体底端设置散热盘并在散热管注入空调系统中的冷凝水降低油温，并通过低温油降低泵体温度和电机温度，达到降低电机功率的目的。

通过设置散热盘，散热盘吸收压缩机内各部件的热量，并使散热盘连接散热管，在散热管内循环通入空调系统中的冷凝水或冷空气，使散热盘中的热量释放到外界。

进一步的，所述散热盘包括环绕所述下缸盖的凸起部设置的第一环形结构，所述第一环形结构的上侧与所述下缸盖的下端面抵紧，所述第一环形结构的下侧与所述壳体的底盖抵紧。下缸盖与壳体的底盖的围成环形空间，第一环形结构占用此环形空间，第一环形结构位于气缸底部，第一环形结构浸泡油中，吸收气缸工作时释放的热量。

进一步的，所述泵体组件包括与所述气缸连接的吸气管，所述散热盘包括围绕所述气缸的周侧且绕开所述吸气管设置的第二环形结构，所述第二环形结构堆砌设于所述第一环形结构的上侧，与所述第一环形结构通过若干个竖直管道连接。第二环形结构设置在气缸周围，第二环形结构部分浸泡油中，吸收油池中的油温、以及气缸和电机工作时释放的热量，并将热量传递至第一环形结构。

进一步的，所述第二环形结构的内侧与所述下缸盖的圆周侧抵接。使第二环形结构安装稳固。

进一步的，所述散热管包括贯穿所述壳体的吸入管与排出管，所述吸入管和所述排出管设于所述散热盘的隔断两侧。冷凝水或者冷空气从吸入管吸入，从排出管排出。

进一步的，所述散热盘包括由导热材料组成的导热层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在下缸盖的端面设置散热盘，散热盘吸收压缩机内各部件的热量，并使散热盘连接散热管，在散热管内循环通入冷凝水和冷空气，使散热盘中的热量释放到外界，有效的对压缩机内的泵体、电机、油进行降温，达到降低电机功率的目的。

附图说明

图1为本实用新型一种压缩机内部散热结构的结构示意图；

图中：1、壳体；2、电机组件；3、气缸；5、吸气管；6、上缸盖；7、下缸盖；8、曲轴；10、散热盘；12、第一环形结构；13、第二环形结构；14、吸入管；15、排出管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“内”、“外”、“水平”、“垂直”等指示的方位或位置关系为均基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，一种压缩机内部散热结构，其特征在于，包括壳体1、电机组件2、泵体组件3、储液罐、散热结构；

所述泵体组件包括气缸3、曲轴8、上缸盖6、下缸盖7；

所述气缸3的上侧固定设有所述上缸盖6，所述上缸盖6用于密封所述气缸3的上端面以及作为所述曲轴8的主轴承；所述气缸3的下侧固定装有所述下缸盖7，所述下缸盖7用于密封所述气缸3的下端面以及作为所述曲轴8的副轴承；

所述散热结构安装于所述泵体组件与所述壳体1的底盖之间，所述散热结构包括环绕所述泵体组件设置的散热盘10、以及与所述散热盘10连接的散热管。

通过在壳体1底端设置散热盘10并在散热管注入空调系统中的冷凝水降低油温，并通过低温油降低泵体温度和电机温度，达到降低电机功率的目的。

通过设置散热盘10，散热盘10吸收压缩机内各部件的热量，并使散热盘10连接散热管，在散热管内循环通入空调系统中的冷凝水或冷空气，使散热盘10中的热量释放到外界。

进一步的，所述散热盘包括环绕所述下缸盖7的凸起部设置的第一环形结构12，所述第一环形结构12的上侧与所述下缸盖7的下端面抵紧，所述第一环形结构12的下侧与所述壳体1的底盖抵紧。下缸盖7与壳体1的底盖的围成环形空间，第一环形结构12占用此环形空间，第一环形结构12位于气缸3底部，第一环形结构12浸泡油中，吸收气缸3工作时释放的热量。

进一步的，所述泵体组件包括与所述气缸3连接的吸气管5，所述散热盘10包括围绕所述气缸3的周侧且绕开所述吸气管5设置的第二环形结构13，所述第二环形结构13堆砌设于所述第一环形结构12的上侧，与所述第一环形结构12通过若干个竖直管道(未示出)连接。第二环形结构13设置在气缸3周围，第二环形结构13部分浸泡油中，吸收油池中的油温、以及气缸3和电机工作时释放的热量，并将热量传递至第一环形结构12。

进一步的，所述第二环形结构13的内侧与所述下缸盖7的圆周侧抵接。使第二环形结构13安装稳固。

进一步的，所述散热管包括贯穿所述壳体1的吸入管14与排出管15，所述吸入管14和所述排出管15设于所述散热盘10的隔断两侧。冷凝水或者冷空气从吸入管14吸入，从排出管15排出。

进一步的，所述散热盘10包括由导热材料组成的导热层。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种压缩机内部散热结构，其特征在于，包括壳体、电机组件、泵体组件、储液罐、散热结构；

所述泵体组件包括气缸、曲轴、上缸盖、下缸盖；

所述气缸的下侧固定装有所述下缸盖，所述下缸盖用于密封所述气缸的下端面以及作为所述曲轴的副轴承；

所述散热结构安装于所述泵体组件与所述壳体的底盖之间，所述散热结构包括环绕所述泵体组件设置的散热盘、以及与所述散热盘连接的散热管。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机内部散热结构，其特征在于，所述散热盘包括环绕所述下缸盖的凸起部设置的第一环形结构，所述第一环形结构的上侧与所述下缸盖的下端面抵紧，所述第一环形结构的下侧与所述壳体的底盖抵紧。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机内部散热结构，其特征在于，所述泵体组件包括与所述气缸连接的吸气管，所述散热盘包括围绕所述气缸的周侧且绕开所述吸气管设置的第二环形结构，所述第二环形结构堆砌设于所述第一环形结构的上侧、与所述第一环形结构通过若干个竖直管道连接。

4.根据权利要求3所述的一种压缩机内部散热结构，其特征在于，所述第二环形结构的内侧与所述下缸盖的圆周侧抵接。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机内部散热结构，其特征在于，所述散热管包括贯穿所述壳体的吸入管与排出管，所述吸入管和所述排出管设于所述散热盘的隔断两侧。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机内部散热结构，其特征在于，所述散热盘包括由导热材料组成的导热层。

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