CN215210517U - 一种桥梁安全检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁安全检测装置,包括检测小车、吊杆、吊杆升降机构、吊篮以及吊篮升降结构,所述检测小车行驶在桥梁上,所述吊杆升降机构底端固定在检测小车上,所述吊杆中间位置安装在吊杆升降机构上,所述吊杆一端下方安装有吊篮升降结构,所述吊杆另一端安装有平衡块,所述吊篮升降结构通过钢丝拉动吊篮,所述吊篮贴近桥梁侧壁进行升降。本实用新型能减少吊起吊篮的钢丝长度,这样在操作检修时,就减少了吊篮的晃动,吊杆为平衡杆,人站在吊篮内,不会导致检修小车晃动,减震装置可以减少检修设备的震动,而车轮为减震车轮也能一定程度绳减少震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,尤其涉及一种桥梁安全检测装置。
背景技术
目前,我们正面临大批桥梁进入“老龄化”的难题,因此,定期对桥梁的性能进行检测是一项重要的工程。目前,大多数的桥梁检测一般是通过桥梁检测车运送若干个桥梁检测工作人员,携带相关检测工具到桥底进行检查。但对吊篮起吊时,容易出现平衡不好,以侧翻问题。还有在移动时容易震动,检测时减震效果差。而且吊篮上的钢丝若伸出的较长,以导致吊篮晃动,不易平衡。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种桥梁安全检测装置,解决了现有桥梁安全检查装置检测时对吊篮的平衡性差、减震效果不佳以及容易导致吊篮晃动等问题。
根据本实用新型提出了一种桥梁安全检测装置,包括检测小车、吊杆、吊杆升降机构、吊篮以及吊篮升降结构,所述检测小车行驶在桥梁上,所述吊杆升降机构底端固定在检测小车上,所述吊杆中间位置安装在吊杆升降机构上,所述吊杆一端下方安装有吊篮升降结构,所述吊杆另一端安装有平衡块,所述吊篮升降结构通过钢丝拉动吊篮,所述吊篮贴近桥梁侧壁进行升降。
在本实用新型的一些实施例中,所述吊杆升降机构包括支撑杆组合和升降装置,所述支撑杆组合包括四根支撑杆,所述升降装置包括安装盒体和两个驱动电机,所述驱动电机的转轴上设有钢丝卷盘,所述钢丝卷盘上系有钢丝并将钢丝系在吊杆上,所述吊杆贴在前侧两个支撑杆上。
在本实用新型的另一些实施例中,所述吊杆贴在支撑杆的位置设有限位卡勾,所述限位卡勾卡在支撑杆上。
在本实用新型的另一些实施例中,所述吊篮升降结构包括四组制动电机,每个所述制动电机的转轴上卷有一根钢丝,并将所述钢丝系在吊篮的其中一个拐角上。
在本实用新型的另一些实施例中,所述吊篮内底部设有减震装置,所述减震装置包括减震板和弹簧组,所述弹簧组均分的设置在减震板的下方。
在本实用新型的另一些实施例中,所述检测小车的车轮为减震车轮。
本实用新型中,通过吊杆升降机构可以对吊杆进行升降,在将吊篮放在桥梁侧边前,先将吊篮升起,以便跨过桥梁的护栏,然后降低吊杆,以减少吊起吊篮的钢丝长度,这样在操作检修时,就减少了吊篮的晃动;吊杆为平衡杆,吊篮与平衡块之间起到平衡作用,人站在吊篮内,不会导致检修小车晃动;而将检修设备放在吊篮内后,减震装置可以减少检修设备的震动,而车轮为减震车轮也能一定程度绳减少震动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种桥梁安全检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的吊杆升降机构与吊杆安装结构示意图。
图3为本实用新型提出的吊杆在支撑杆位置的局部放大示意图。
图4为本实用新型提出的吊篮的剖面示意图。
图中:1、桥梁;2、检测小车;3、支撑杆组合;4、升降装置;41、驱动电机;411、钢丝卷盘;5、吊杆;51、限位卡勾;6、平衡块;7、吊篮升降结构;8、吊篮;81、减震板;82、弹簧组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种桥梁安全检测装置,包括检测小车2、吊杆5、吊杆升降机构、吊篮8以及吊篮升降结构7,所述检测小车2行驶在桥梁1上,所述吊杆升降机构底端固定在检测小车2上,所述吊杆5中间位置安装在吊杆升降机构上,所述吊杆5一端下方安装有吊篮升降结构7,所述吊杆5另一端安装有平衡块6,所述吊篮升降结构7通过钢丝拉动吊篮8,所述吊篮8贴近桥梁侧壁进行升降。
在检修前,吊杆5是与桥梁1水平的,先放下吊篮8置于桥梁1上,人和设备放入吊篮内,升起吊篮8,然后再升起吊杆5,转动检修小车2,使得检修小车2靠近桥梁1的侧边护栏,以使得吊杆5将吊篮8吊到桥梁1侧边,然后,再将吊杆5下移,再根据需要下调吊篮8。这样可以减少吊篮8与吊篮升降结构7之间的钢丝长度,以提高吊篮稳定性,降低其晃动幅度。
所述吊杆升降机构包括支撑杆组合3和升降装置4,所述支撑杆组合3包括四根支撑杆,所述升降装置4包括安装盒体和两个驱动电机41,所述驱动电机41的转轴上设有钢丝卷盘411,所述钢丝卷盘411上系有钢丝并将钢丝系在吊杆5上,所述吊杆5贴在前侧两个支撑杆上。
四根支撑杆稳定性高,能够很好支撑升降装置4,两个驱动电机41能够平衡拉起吊杆5。
所述吊杆5贴在支撑杆的位置设有限位卡勾51,所述限位卡勾51卡在支撑杆上。
限位卡勾51不仅能够防止吊杆5脱离支撑杆,还能防止其左右晃动。
所述吊篮升降结构7包括四组制动电机,每个所述制动电机的转轴上卷有一根钢丝,并将所述钢丝系在吊篮8的其中一个拐角上。
四组制动电机分别对吊篮8四个拐角进行同步升降,升降效果好,平稳性佳。
所述吊篮8内底部设有减震装置,所述减震装置包括减震板81和弹簧组82,所述弹簧组82均分的设置在减震板81的下方。所述检测小车2的车轮为减震车轮。极大减少震动带来对检修设备的影响。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁安全检测装置,其特征在于:包括检测小车(2)、吊杆(5)、吊杆升降机构、吊篮(8)以及吊篮升降结构(7),所述检测小车(2)行驶在桥梁(1)上,所述吊杆升降机构底端固定在检测小车(2)上,所述吊杆(5)中间位置安装在吊杆升降机构上,所述吊杆(5)一端下方安装有吊篮升降结构(7),所述吊杆(5)另一端安装有平衡块(6),所述吊篮升降结构(7)通过钢丝拉动吊篮(8),所述吊篮(8)贴近桥梁侧壁进行升降。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置,其特征在于:所述吊杆升降机构包括支撑杆组合(3)和升降装置(4),所述支撑杆组合(3)包括四根支撑杆,所述升降装置(4)包括安装盒体和两个驱动电机(41),所述驱动电机(41)的转轴上设有钢丝卷盘(411),所述钢丝卷盘(411)上系有钢丝并将钢丝系在吊杆(5)上,所述吊杆(5)贴在前侧两个支撑杆上。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁安全检测装置,其特征在于:所述吊杆(5)贴在支撑杆的位置设有限位卡勾(51),所述限位卡勾(51)卡在支撑杆上。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置,其特征在于:所述吊篮升降结构(7)包括四组制动电机,每个所述制动电机的转轴上卷有一根钢丝,并将所述钢丝系在吊篮(8)的其中一个拐角上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置,其特征在于:所述吊篮(8)内底部设有减震装置,所述减震装置包括减震板(81)和弹簧组(82),所述弹簧组(82)均分的设置在减震板(81)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置,其特征在于:所述检测小车(2)的车轮为减震车轮。
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