CN215208053U - 一种燃料电池吊取工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及燃料电池周转设备技术领域，一种燃料电池吊取工装，其中吊取工装焊接主体包括两个纵梁和一个横梁，两个纵梁和一个横梁焊接制成的“工”字形结构，四个吊取挂钩分别固定连接在纵梁端部的上方，吊取工装连接块可滑动的安装在横梁上，横梁侧面设有若干个第一插销孔，吊取工装连接块的侧面设有第二插销孔，吊取工装连接块可通过插销插装在第一插销孔和第二插销孔的方式使吊取工装连接块定位在横梁上，连接块主体的下方具有用于吊装燃料电池的连接结构。本吊取工装可方便燃料电池的吊装，起吊燃料电池后不摆动，并可根据燃料电池的中心位置进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃料电池周转设备技术领域，特别是燃料电池吊取工装。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。现有技术中的燃料电池在生产阶段，燃料电池因重量较大，其搬运存在很多困难。现有技术中，燃料电池搬运采用人工搬运，人工焊接效率低。还有一些采用吊装工具吊装燃料电池，但是燃料电池吊装时，因燃料电池的排组的重量不一，因此起吊后，燃料电池容易产生摆动，吊装工具也会随燃料电池摆动倾斜，对底面人员造成威胁，容易造成较大的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提出的燃料电池吊取工装，可方便燃料电池的吊装，起吊燃料电池后不摆动，并可根据燃料电池的中心位置进行调整。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种燃料电池吊取工装，包括吊取工装连接块、吊取工装焊接主体和四个吊取挂钩，所述吊取工装焊接主体包括两个纵梁和一个横梁，两个纵梁和一个横梁焊接制成的“工”字形结构，四个所述吊取挂钩分别固定连接在纵梁端部的上方，所述吊取工装连接块可滑动的安装在横梁上，所述横梁侧面设有若干个第一插销孔，所述吊取工装连接块的侧面设有第二插销孔，所述吊取工装连接块可通过插销插装在第一插销孔和第二插销孔的方式使吊取工装连接块定位在横梁上，所述吊取工装连接块包括连接块主体，所述连接块主体的下方具有用于吊装燃料电池的连接结构。
作为优选的，所述连接块主体为包覆环绕的安装在横梁上。
作为优选的，所述第一插销孔等间距设置，所述连接块主体的侧面设有两个第二插销孔，且两个第二插销孔的间距是第一插销孔的间距的整数倍。
作为优选的，所述连接结构包括挂装耳，所述挂装耳为板状结构，所述挂装耳向横梁端部方向偏移延伸。
作为优选的，所述挂装耳上设有贯穿的挂装孔。
作为优选的，所述横梁和纵梁的连接处设有用于限制吊取工装连接块极限移动位置的限位板。
使用本实用新型的有益效果是：
本吊取工装中吊取工装连接块整体可沿横梁延伸方向滑动，在将吊取工装连接块移动到适合的位置后，通过插销插装在第一插销孔和第二插销孔的方式将吊取工装连接块固定在横梁上，使得本吊取工装起吊燃料电池的中心可调整，方便吊取中心在不同位置的燃料电池排组。本吊取工装通过设置限位板，可限制吊取工装连接块移动位置，同时避免吊取工装连接块与纵梁直接接触。本吊取工装在使用时通过两个插销固定连接快主体可横梁，实现起吊燃料电池的双重保险。
本吊取工装结构简单，造价低廉，对不同中心的燃料电池排组的起吊适应性强，同时节省人力搬运，改善工人工作环境。
附图说明
图1为本实用新型燃料电池吊取工装的结构示意图。
附图标记包括：
1-吊取挂钩，2-吊取工装连接块，21-连接块主体，211-第二插销孔，22- 挂装耳，221-挂装孔，23-插销，3-吊取工装焊接主体，31-横梁，311-第一插销孔，32-纵梁，33-限位板。
具体实施方式
为使本技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式，对本技术方案进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而不是要限制本技术方案的范围。
如图1所示，本实施例提出的一种燃料电池吊取工装，包括吊取工装连接块2、吊取工装焊接主体3和四个吊取挂钩1，吊取工装焊接主体3包括两个纵梁32和一个横梁31，两个纵梁32和一个横梁31焊接制成的“工”字形结构，四个吊取挂钩1分别固定连接在纵梁32端部的上方，吊取工装连接块2可滑动的安装在横梁31上，横梁31侧面设有若干个第一插销孔331，吊取工装连接块2的侧面设有第二插销孔211，吊取工装连接块2可通过插销23插装在第一插销孔331和第二插销孔211的方式使吊取工装连接块2 定位在横梁31上，所述吊取工装连接块2包括连接块主体21，连接块主体 21的下方具有用于吊装燃料电池的连接结构。
连接块主体21为包覆环绕的安装在横梁31上。连接块主体21和横梁 31的配合，即可实现起吊的受力，又可实现连接块主体21滑动的导向作用。
第一插销孔331等间距设置，连接块主体21的侧面设有两个第二插销孔211，且两个第二插销孔211的间距是第一插销孔331的间距的整数倍。两个插销23插装在第一插销孔331和第二插销孔211的方式，通过两个插销 23孔分担承力，两个插销23可起到双重保险的效果。
连接结构包括挂装耳22，挂装耳22为板状结构，挂装耳22向横梁31 端部方向偏移延伸。挂装耳22上设有贯穿的挂装孔221。本实施例中，挂装孔221的内环面和挂装耳22端面之间的连接处倒圆角，避免挂绳等吊索穿入挂装孔221起吊后使吊索割伤。
横梁31和纵梁32的连接处设有用于限制吊取工装连接块2极限移动位置的限位板33。本实施例中，限位板33焊接在横梁31和纵梁32上，限位板33的第一个作用是实现对连接块主体21的限位，第二个作用是使横梁31 和纵梁32的连接处得到加强。
本吊取工装中吊取工装连接块2整体可沿横梁31延伸方向滑动，在将吊取工装连接块2移动到适合的位置后，通过插销23插装在第一插销孔331 和第二插销孔211的方式将吊取工装连接块2固定在横梁31上，使得本吊取工装起吊燃料电池的中心可调整，方便吊取中心在不同位置的燃料电池排组。本吊取工装通过设置限位板33，可限制吊取工装连接块2移动位置，同时避免吊取工装连接块2与纵梁32直接接触。本吊取工装在使用时通过两个插销 23固定连接快主体可横梁31，实现起吊燃料电池的双重保险。
本吊取工装结构简单，造价低廉，对不同中心的燃料电池排组的起吊适应性强，同时节省人力搬运，改善工人工作环境。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术内容的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本专利的保护范围。
Claims (6)
1.一种燃料电池吊取工装，其特征在于：包括吊取工装连接块、吊取工装焊接主体和四个吊取挂钩，所述吊取工装焊接主体包括两个纵梁和一个横梁，两个纵梁和一个横梁焊接制成的“工”字形结构，四个所述吊取挂钩分别固定连接在纵梁端部的上方，所述吊取工装连接块可滑动的安装在横梁上，所述横梁侧面设有若干个第一插销孔，所述吊取工装连接块的侧面设有第二插销孔，所述吊取工装连接块可通过插销插装在第一插销孔和第二插销孔的方式使吊取工装连接块定位在横梁上，所述吊取工装连接块包括连接块主体，所述连接块主体的下方具有用于吊装燃料电池的连接结构。
2.根据权利要求1所述的燃料电池吊取工装，其特征在于：所述连接块主体为包覆环绕的安装在横梁上。
3.根据权利要求1所述的燃料电池吊取工装，其特征在于：所述第一插销孔等间距设置，所述连接块主体的侧面设有两个第二插销孔，且两个第二插销孔的间距是第一插销孔的间距的整数倍。
4.根据权利要求1所述的燃料电池吊取工装，其特征在于：所述连接结构包括挂装耳，所述挂装耳为板状结构，所述挂装耳向横梁端部方向偏移延伸。
5.根据权利要求4所述的燃料电池吊取工装，其特征在于：所述挂装耳上设有贯穿的挂装孔。
6.根据权利要求1所述的燃料电池吊取工装，其特征在于：所述横梁和纵梁的连接处设有用于限制吊取工装连接块极限移动位置的限位板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120386852.4U CN215208053U (zh) | 2021-02-21 | 2021-02-21 | 一种燃料电池吊取工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-02-21 CN CN202120386852.4U patent/CN215208053U/zh active Active
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