CN215182118U - 一种基于物联网的锂电车管理平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网的锂电车管理平台，属于锂电车技术领域，包括锂电车本体，锂电车本体的底部设置有行走轮，锂电车本体上固定安装有安装盒，安装盒内设置有定位器、控制器和蓄电池，锂电车本体的一侧设置有终端，锂电车本体上固定安装有外壳，外壳内设置有锂电车控制器，定位器与控制器相连接，控制器与蓄电池相连接，终端与定位器相连接，外壳上设置有螺纹孔，螺纹孔内穿设有固定机构，外壳底部的内侧壁上固定安装有理线机构，本实用新型方便对锂电车进行定位，同时方便对锂电车控制器进行固定，以减少锂电车在行驶时锂电车控制器发生振动，导致线头脱落，并且可对锂电车控制器上的电线进行排列，方便了对电线进行检修。

Description

一种基于物联网的锂电车管理平台

技术领域

本实用新型涉及一种基于物联网的锂电车管理平台，属于锂电车技术领域。

背景技术

锂电车是一款极具创意的革命性交通工具，时尚、轻盈、简约的车身设计，拥有折叠和内置锂电池的独家专利，高效、安全、环保的锂离子大容量电池，体积小，重量轻，电池使用时间长，车体是依照人体工程学、材料力学、美学原理进行科学设计，外形轻巧、美观，精选的零部件材料具有最佳观看、乘骑效果。

锂电车的优点很多，但是仍然存在一定不足之处，一方面现有锂电车没有定位功能，当锂电车丢失或者是使用者忘记锂电车的停放位置，从而使使用者找不到锂电车，另一方面现有锂电车上的控制器是直接放置在外壳内，在锂电车行驶时会使控制器发生振动，易使线头发生脱落，并且现有的锂电车不能控制器上的电线进行理线，当控制器发生故障，不方便对电线进行检修。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述现有锂电车没有定位功能和现有锂电车上的控制器是直接放置在外壳内，在锂电车行驶时会使控制器发生振动，易使线头发生脱落，并且现有的锂电车不能控制器上的电线进行理线，当控制器发生故障，不方便对电线进行检修而提供一种基于物联网的锂电车管理平台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种基于物联网的锂电车管理平台，包括锂电车本体，所述锂电车本体的底部设置有行走轮，所述锂电车本体上固定安装有安装盒，所述安装盒内设置有定位器、控制器和蓄电池，所述锂电车本体的一侧设置有终端，所述锂电车本体上固定安装有外壳，所述外壳内设置有锂电车控制器，所述定位器与所述控制器相连接，所述控制器与所述蓄电池相连接，所述终端与所述定位器相连接，所述外壳上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有固定机构，所述外壳底部的内侧壁上固定安装有理线机构。

优选的，为了带动所述固定盘进行移动，所述固定机构包括螺纹杆、转动手柄和固定盘，所述螺纹杆穿设在所述螺纹孔内，所述转动手柄固定安装在所述螺纹杆的一端上，所述固定盘固定安装在所述螺纹杆的另一端上。

优选的，为了使所述锂电车控制器进行固定，所述外壳底部的内侧壁上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有阻挡板。

优选的，为了对所述锂电车控制器上的电线进行理线，所述理线机构包括支撑杆、底板、安装板、弹簧、大弧形板和小弧形板，所述支撑杆固定安装在所述外壳底部的内侧壁上。

优选的，为了方便所述弹簧的安装，所述底板固定安装在所述支撑杆的顶部，所述安装板固定安装在所述底板的顶部，所述安装板上设置有第二安装槽，所述弹簧固定安装在所述第二安装槽的内侧壁上。

优选的，为了带动所述大弧形板进行复位，所述大弧形板固定安装在所述弹簧的一端，所述小弧形板固定安装在所述大弧形板的顶部。

优选的，为了方便对锂电车控制器上的电线进行整理，所述理线机构的数量为多个。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设有控制器、定位器和终端，当锂电车丢失或者是使用者忘记锂电车的停放位置，使用者可通过终端使控制器控制定位器工作，从而定位器可将定位信息传输到终端上，进而方便使用者找到锂电车。

2、本实用新型设有固定机构和理线机构，通过固定机构可对锂电车控制器进行固定，从而可减少锂电车行驶时锂电车控制器因振动导致线头脱落，通过理线机构可对锂电车控制器上的电线进行理线，方便了对电线进行检修。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中的电性连接示意图。

图3为本实用新型中外壳的剖面示意图。

图4为本实用新型中理线机构的结构示意图。

图中：1、锂电车本体，2、行走轮，3、安装盒，4、定位器，5、控制器，6、蓄电池，7、终端，8、外壳，9、锂电车控制器，10、螺纹杆，11、转动手柄，12、固定盘，13、阻挡板，14、支撑杆，15、底板，16、安装板，17、弹簧，18、大弧形板，19、小弧形板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种基于物联网的锂电车管理平台，包括锂电车本体1，锂电车本体1的底部设置有行走轮2，锂电车本体1上固定安装有安装盒3，安装盒3内设置有定位器4、控制器5和蓄电池6，锂电车本体1的一侧设置有终端7，锂电车本体1上固定安装有外壳8，外壳8内设置有锂电车控制器9，定位器4与控制器5相连接，控制器5与蓄电池6相连接，终端7与定位器4相连接，外壳8上设置有螺纹孔，螺纹孔内穿设有固定机构，外壳8底部的内侧壁上固定安装有理线机构，定位器4方便使用者定位到锂电车本体1所在的位置。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，固定机构包括螺纹杆10、转动手柄11和固定盘12，螺纹杆10穿设在螺纹孔内，转动手柄11固定安装在螺纹杆10的一端上，固定盘12固定安装在螺纹杆10的另一端上，外壳8底部的内侧壁上设置有第一安装槽，第一安装槽的内侧壁上固定安装有阻挡板13，通过固定盘12和阻挡板13方便对锂电车控制器9进行固定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图4所示，理线机构包括支撑杆14、底板15、安装板16、弹簧17、大弧形板18和小弧形板19，支撑杆14固定安装在外壳8底部的内侧壁上，底板15固定安装在支撑杆14的顶部，安装板16固定安装在底板15的顶部，安装板16上设置有第二安装槽，弹簧17固定安装在第二安装槽的内侧壁上，大弧形板18固定安装在弹簧17的一端，小弧形板19固定安装在大弧形板18的顶部，在弹簧17和大弧形板18的作用下方便对锂电车控制器9上的电线进行固定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，理线机构的数量为多个，方便了锂电车控制器9上的电线进行理线。

本实用新型在使用时，使用者可先将锂电车控制器9放置在外壳8内，然后使用者使锂电车控制器9的一侧与阻挡板13贴合，接着使用者可操作转动手柄11使螺纹杆10进行转动，从而可带动固定盘12进行移动，当固定盘12与锂电车控制器9的另一侧贴合时，从而可对锂电车控制器9进行固定，进而可减少锂电车在行驶时锂电车控制器9因振动所导致的线头脱落，然后使用者可将锂电车控制器9上的电线通过小弧形板19挤压进入大弧形板18内，在弹簧17的作用力下可对电线进行固定，由于设置有多组理线机构，使用者可将电线分别排列放入理线机构内，从而可对电线进行理线，当锂电车控制器9出现故障时，方便了对电线进行检修。

当锂电车本体1丢失或者使用者忘记停放位置时，使用者可通过终端7使控制器5控制定位器4工作，从而定位器4可将定位信息传输到终端7上，进而方便使用者找到锂电车。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：包括锂电车本体（1），所述锂电车本体（1）的底部设置有行走轮（2），所述锂电车本体（1）上固定安装有安装盒（3），所述安装盒（3）内设置有定位器（4）、控制器（5）和蓄电池（6），所述锂电车本体（1）的一侧设置有终端（7），所述锂电车本体（1）上固定安装有外壳（8），所述外壳（8）内设置有锂电车控制器（9），所述定位器（4）与所述控制器（5）相连接，所述控制器（5）与所述蓄电池（6）相连接，所述终端（7）与所述定位器（4）相连接，所述外壳（8）上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有固定机构，所述外壳（8）底部的内侧壁上固定安装有理线机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述固定机构包括螺纹杆（10）、转动手柄（11）和固定盘（12），所述螺纹杆（10）穿设在所述螺纹孔内，所述转动手柄（11）固定安装在所述螺纹杆（10）的一端上，所述固定盘（12）固定安装在所述螺纹杆（10）的另一端上。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述外壳（8）底部的内侧壁上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有阻挡板（13）。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述理线机构包括支撑杆（14）、底板（15）、安装板（16）、弹簧（17）、大弧形板（18）和小弧形板（19），所述支撑杆（14）固定安装在所述外壳（8）底部的内侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述底板（15）固定安装在所述支撑杆（14）的顶部，所述安装板（16）固定安装在所述底板（15）的顶部，所述安装板（16）上设置有第二安装槽，所述弹簧（17）固定安装在所述第二安装槽的内侧壁上。

6.根据权利要求4所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述大弧形板（18）固定安装在所述弹簧（17）的一端，所述小弧形板（19）固定安装在所述大弧形板（18）的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的锂电车管理平台，其特征在于：所述理线机构的数量为多个。

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