CN215171119U - 油水两用超高压柱塞式动密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油水两用超高压柱塞式动密封结构，包括安装在超高压缸（1）内的导套（2），导套（2）套装有组合密封圈Ⅰ（3），所述导套（2）后面安装至少一组斜三角密封圈（4），斜三角密封圈（4）后装钢套（9），钢套（9）的外缘装有组合密封圈Ⅱ（5），内孔设置有轴用J型密封圈（6），钢套（9）后面装压套（11），压套（11）螺接超高压缸（1）内的沟槽中的压紧螺母（8），导套（2）、斜三角密封圈（4）、述钢套（9）和压套（11）与柱塞（7）滑动配合，密封组合结构简单，能密封超高压压力达到350MPa，且安全可靠，易于安装和拆卸维修。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种油水两用超高压柱塞式动密封结构,尤其涉及一种工作压力可达350MPa的油水两用超高压柱塞式动密封结构。
背景技术
增压器是用于高压水切割、冷温等静压制的超高压液压发生装置，增压器包括超高压缸、置于超高压缸内的柱塞和超高压缸与柱塞之间的超高压柱塞式动密封结构。现有技术的超高压柱塞式动密封结构为硬密封或者软密封，虽结构简单但密封效果都不理想，硬密封多为80年代使用，对柱塞的磨损及其厉害，维护成本很高，且随着柱塞直径的增大、行程变长、往复运动速度快后密封效果越来越差；软密封使用寿命短，且在超高压下泄漏严重，对工作环境温度以及润滑要求较高。国外的超高压柱塞式动密封结构依靠加工、装配精度高以及特殊材料来满足动密封要求，成本极高，所以进口国外密封件以及大排量超高压增压器都非常昂贵。国内只能利用优化结构设计弥补加工能力差、材料弱等情况，达到动密封结构可靠性高，密封性能好，维护成本低，维修性好的特点，从而不依赖于进口国外增压器，这通常是个难题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是为大排量超高压增压器提供一种可靠性高，密封性能好，维护成本低，维修性好的油水两用超高压柱塞式动密封结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：包括安装在超高压缸1内的导套2，所述导套2的外缘套装有与所述超高压缸1形成密封的组合密封圈Ⅰ3，所述导套2后面安装至少一组与所述超高压缸1和柱塞7形成密封的斜三角密封圈4，所述斜三角密封圈4后装有钢套9，所述钢套9的外缘套装有与超高压缸1形成密封的组合密封圈Ⅱ5，所述钢套9的内孔设置有与所述柱塞7形成密封的轴用J型密封圈6，所述钢套9后面安装有压紧所述钢套9、所述斜三角密封圈4和所述导套2的置于超高压缸1内的压套11，所述压套11的小台阶外缘上制有外螺纹，所述压套11通过外螺纹螺接在超高压缸1内的沟槽中的压紧螺母8的螺纹孔中，所述导套2、所述斜三角密封圈4、所述钢套9和所述压套11与所述柱塞7滑动配合。
进一步，所述斜三角密封圈4设置三组。
进一步，所述钢套9与所述压套11间设置有垫圈10。
进一步，所述导套2的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅰ3的环槽。
进一步，所述钢套9的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅱ5的环槽，所述钢套9的内孔设置有安装所述轴用J型密封圈6的环槽。
进一步，所述斜三角密封圈4、所述导套2和所述垫圈10的材料采用铍青铜。
本实用新型的具有如下积极效果，本实用新型的油水两用超高压柱塞式动密封结构，组合密封圈Ⅰ3、组合密封圈Ⅱ5、斜三角密封圈4和轴用J型密封圈6的组合弥补了加工精度不够，材料为普通材料，结构简单，但是能密封超高压压力达到350MPa；柱塞7在导套2、斜三角密封圈4、钢套9和压套11内顺X增压方向和Y吸液方向做往复运动，柱塞7直径可设计达到80mm也安全可靠；用压套11压紧前端一系列密封组合，易于安装和拆卸维修。
附图说明
图1是本实用新型的油水两用超高压柱塞式动密封结构的示意图。
图中：1.超高压缸，2.导套，3.组合密封圈Ⅰ，4.斜三角密封圈，5. 组合密封圈Ⅱ，6.轴用J型密封圈，7.柱塞，8.压紧螺母，9. 钢套，10.垫圈，11.压套。
具体实施方式
为进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
本实用新型的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：包括安装在超高压缸1内的导套2，所述导套2的外缘套装有与所述超高压缸1形成密封的组合密封圈Ⅰ3，所述导套2后面安装至少一组与所述超高压缸1和柱塞7形成密封的斜三角密封圈4，所述斜三角密封圈4后装有钢套9，所述钢套9的外缘套装有与超高压缸1形成密封的组合密封圈Ⅱ5，所述钢套9的内孔设置有与所述柱塞7形成密封的轴用J型密封圈6，所述钢套9后面安装有压紧所述钢套9、所述斜三角密封圈4和所述导套2的置于超高压缸1内的压套11，所述压套11的小台阶外缘上制有外螺纹，所述压套11通过外螺纹螺接在超高压缸1内的沟槽中的压紧螺母8的螺纹孔中，所述导套2、所述斜三角密封圈4、所述钢套9和所述压套11与所述柱塞7滑动配合。
进一步，所述斜三角密封圈4设置三组，这样密封更可靠。
进一步，所述钢套9与所述压套11间设置有垫圈10，这样可以消除装配误差，使压紧螺母8顶在超高压缸1内沟槽上，使压套11压紧前端一系列密封组合。
进一步，所述导套2的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅰ3的环槽。
进一步，所述钢套9的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅱ5的环槽，所述钢套9的内孔设置有安装所述轴用J型密封圈6的环槽。
进一步，所述斜三角密封圈4、所述导套2和所述垫圈10的材料采用铍青铜。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (6)
1.油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：包括安装在超高压缸（1）内的导套（2），所述导套（2）的外缘套装有与所述超高压缸（1）形成密封的组合密封圈Ⅰ（3），所述导套（2）后面安装至少一组与所述超高压缸（1）和柱塞（7）形成密封的斜三角密封圈（4），所述斜三角密封圈（4）后装有钢套（9），所述钢套（9）的外缘套装有与超高压缸（1）形成密封的组合密封圈Ⅱ（5），所述钢套（9）的内孔设置有与所述柱塞（7）形成密封的轴用J型密封圈（6），所述钢套（9）后面安装有压紧所述钢套（9）、所述斜三角密封圈（4）和所述导套（2）的置于超高压缸（1）内的压套（11），所述压套（11）的小台阶外缘上制有外螺纹，所述压套（11）通过外螺纹螺接在超高压缸（1）内的沟槽中的压紧螺母（8）的螺纹孔中，所述导套（2）、所述斜三角密封圈（4）、所述钢套（9）和所述压套（11）与所述柱塞（7）滑动配合。
2.根据权利要求1所述的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：所述斜三角密封圈（4）设置三组。
3.根据权利要求2所述的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：所述钢套（9）与所述压套（11）间设置有垫圈（10）。
4.根据权利要求3所述的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：所述导套（2）的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅰ（3）的环槽。
5.根据权利要求4所述的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：所述钢套（9）的外缘设置有安装所述组合密封圈Ⅱ（5）的环槽，所述钢套（9）的内孔设置有安装所述轴用J型密封圈（6）的环槽。
6.根据权利要求5所述的油水两用超高压柱塞式动密封结构，其特征在于：所述斜三角密封圈（4）、所述导套（2）和所述垫圈（10）的材料采用铍青铜。
Priority Applications (1)
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2021
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