CN215169816U - 一种移动式油田修井机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式油田修井机，包括车载式修井机，所述车载式修井机的两侧均固定连接有顶板，所述顶板的下表面中部一侧均固定连接有第二液压缸，所述顶板的下表面中部另一侧均固定连接有第三液压缸，所述顶板的下表面一侧均固定连接有第一液压缸，所述顶板的下表面另一侧均固定连接有第四液压缸，所述车载式修井机后端的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的下表面中部均转动连接在横梁的一端，所述横梁另一端的下部均固定连接有第五液压缸。本实用新型中，将第一转动板和第四转动板组成的整体同时顶在地面上，使第二转动板和第三转动板整体撑装在地面，增大了车载式修井机撑装在地面的受力面积，值得大力推广。

Description

一种移动式油田修井机

技术领域

本实用新型涉及修井机领域，尤其涉及一种移动式油田修井机。

背景技术

修井机或通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源，按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式，履带式修井机一般不配带井架，其动力越野性好，适用于低洼泥泞地带施工，轮胎式修井机一般配带自背式井架，行走速度快，施工效率高，适合快速搬迁的需要，但在低洼泥泞地带及雨季、翻浆季节行走和进入井场相对受到限制。

现在市面上轮胎式修井机移动到石油井口之后，需要使用液压系统使修井机设备稳固的撑装在地面上，使轮胎能够离开地面，在修井机相关设备使用的时候避免轮胎因为修井机工作的压力而爆胎，保证轮胎式修井机能够正常移动，现在轮胎式修井机在石油井口撑装的时候，往往需要在地面放置很多垫板，但是这些垫板会因为修井机设备的重力陷入土里，长此以往轮胎同样会受到损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式油田修井机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种移动式油田修井机，包括车载式修井机，所述车载式修井机的两侧均固定连接有顶板，所述顶板的下表面中部一侧均固定连接有第二液压缸，所述顶板的下表面中部另一侧均固定连接有第三液压缸，所述顶板的下表面一侧均固定连接有第一液压缸，所述顶板的下表面另一侧均固定连接有第四液压缸，所述车载式修井机后端的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的下表面中部均转动连接在横梁的一端，所述横梁另一端的下部均固定连接有第五液压缸，所述第二液压缸下端的驱动端均固定连接有第二底板，所述第二底板的后端均转动连接有第四转动板，所述第四转动板的内中部均设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内底部均固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆上端的驱动端均固定连接有第一插板，所述第三液压缸下端的驱动端均固定连接有第五底板，所述第五底板的前端均转动连接有第一转动板，所述第四液压缸下端的驱动端均固定连接有第四底板，所述第四底板的后端均转动连接有第二转动板，所述第五液压缸下端的驱动端均固定连接有第三底板，所述第三底板前端均转动连接有第三转动板，所述第三转动板的内中部均设置有第二滑槽，所述第二滑槽的内底部均固定连接有第二电动推杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一液压缸底端的驱动端均固定连接有第一底板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一插板均滑动连接在第一滑槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动板内上端中部均设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内径大于等于第一插板的外径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二转动板上端的内中部均设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内径大于等于第二插板的内径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二电动推杆的上端均固定连接有第二插板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车载式修井机底部的前端和后端均设置有车轮。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，将第一转动板和第四转动板转动至同一水平线，第一电动推杆使第一插板进入第一凹槽内，使第一转动板和第四转动板成为一个整体，第二液压缸、第三液压缸同时下降，将第一转动板和第四转动板组成的整体同时顶在地面上，增大了车载式修井机撑装在地面的受力面积，将第二转动板和第三转动板转动至同一水平线，第二电动推杆推动第二插板进入第二凹槽内，使第二转动板和第三转动板形成一个整体，第四液压缸和第五液压缸同时下降，使第二转动板和第三转动板整体撑装在地面，增大了车载式修井机撑装在地面的受力面积，使修井机在工作的时候不会使车轮接触地面，保证轮胎的安全，使其能够很好工作，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种移动式油田修井机的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种移动式油田修井机的后端的主视图；

图3为图1中A处放大图；

图4为图1中B处放大图。

图例说明：

1、车载式修井机；2、车轮；3、第一液压缸；4、第一底板；5、顶板； 6、第二液压缸；7、第二底板；8、第三底板；9、第一凹槽；10、第一转动板；11、第三液压缸；12、第四底板；13、第四液压缸；14、第二转动板； 15、第二凹槽；16、第五液压缸；17、横梁；18、固定块；19、第三转动板；20、第一电动推杆；21、第一插板；22、第四转动板；23、第一滑槽；24、第二滑槽；25、第二电动推杆；26、第二插板；27、第五底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种移动式油田修井机，包括车载式修井机1，车载式修井机1的两侧均固定连接有顶板5，顶板5的下表面中部一侧均固定连接有第二液压缸6，顶板5的下表面中部另一侧均固定连接有第三液压缸11，顶板5的下表面一侧均固定连接有第一液压缸3，顶板5的下表面另一侧均固定连接有第四液压缸13，车载式修井机1后端的两侧均固定连接有固定块18，固定块18的下表面中部均转动连接在横梁17的一端，横梁17另一端的下部均固定连接有第五液压缸16，第二液压缸6下端的驱动端均固定连接有第二底板7，第二底板7的后端均转动连接有第四转动板22，第四转动板22的内中部均设置有第一滑槽23，第一滑槽23的内底部均固定连接有第一电动推杆20，第一电动推杆20上端的驱动端均固定连接有第一插板21，第三液压缸11下端的驱动端均固定连接有第五底板27，第五底板27的前端均转动连接有第一转动板10，第四液压缸13下端的驱动端均固定连接有第四底板12，第四底板12的后端均转动连接有第二转动板14，第五液压缸16下端的驱动端均固定连接有第三底板8，第三底板8前端均转动连接有第三转动板19，第三转动板19的内中部均设置有第二滑槽24，第二滑槽24的内底部均固定连接有第二电动推杆25，在使用移动式油田修井机的时候，综上所述，通过车载式修井机1和车轮2的设置使车载式修井机1 能够移动，满足修井机灵活使用的目的，使用的时候，车载式修井机1停靠在石油井口，通过转动横梁17使第五液压缸16从车载式修井机1处展开，这时候，将第一转动板10和第四转动板22转动至同一水平线，第一电动推杆20使第一插板21进入第一凹槽9内，使第一转动板10和第四转动板22 成为一个整体，第二液压缸6、第三液压缸11同时下降，将第一转动板10和第四转动板22组成的整体同时顶在地面上，增大了车载式修井机1撑装在地面的受力面积，将第二转动板14和第三转动板19转动至同一水平线，第二电动推杆25推动第二插板26进入第二凹槽15内，使第二转动板14和第三转动板19形成一个整体，第四液压缸13和第五液压缸16同时下降，使第二转动板14和第三转动板19整体撑装在地面，增大了车载式修井机1撑装在地面的受力面积，使修井机在工作的时候不会使车轮2接触地面，保证轮胎的安全，使其能够很好工作。

第一液压缸3底端的驱动端均固定连接有第一底板4，第一液压缸3驱动第一底板4撑装在地面上，第一插板21均滑动连接在第一滑槽23内，第一转动板10内上端中部均设置有第一凹槽9，第二转动板14上端的内中部均设置有第二凹槽15，第二电动推杆25的上端均固定连接有第二插板26，车载式修井机1底部的前端和后端均设置有车轮2，第一凹槽9的内径大于等于第一插板21的外径，第二凹槽15的内径大于等于第二插板26的内径。

工作原理：工作的时候，将第一转动板10和第四转动板22转动至同一水平线，第一电动推杆20使第一插板21进入第一凹槽9内，使第一转动板 10和第四转动板22成为一个整体，第二液压缸6、第三液压缸11同时下降，将第一转动板10和第四转动板22组成的整体同时顶在地面上，增大了车载式修井机1撑装在地面的受力面积，将第二转动板14和第三转动板19转动至同一水平线，第二电动推杆25推动第二插板26进入第二凹槽15内，使第二转动板14和第三转动板19形成一个整体，第四液压缸13和第五液压缸16 同时下降，使第二转动板14和第三转动板19整体撑装在地面，增大了车载式修井机1撑装在地面的受力面积，使修井机在工作的时候不会使车轮2接触地面，保证轮胎的安全，使其能够很好工作，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种移动式油田修井机，包括车载式修井机(1)，其特征在于：所述车载式修井机(1)的两侧均固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)的下表面中部一侧均固定连接有第二液压缸(6)，所述顶板(5)的下表面中部另一侧均固定连接有第三液压缸(11)，所述顶板(5)的下表面一侧均固定连接有第一液压缸(3)，所述顶板(5)的下表面另一侧均固定连接有第四液压缸(13)，所述车载式修井机(1)后端的两侧均固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)的下表面中部均转动连接在横梁(17)的一端，所述横梁(17)另一端的下部均固定连接有第五液压缸(16)，所述第二液压缸(6)下端的驱动端均固定连接有第二底板(7)，所述第二底板(7)的后端均转动连接有第四转动板(22)，所述第四转动板(22)的内中部均设置有第一滑槽(23)，所述第一滑槽(23)的内底部均固定连接有第一电动推杆(20)，所述第一电动推杆(20)上端的驱动端均固定连接有第一插板(21)，所述第三液压缸(11)下端的驱动端均固定连接有第五底板(27)，所述第五底板(27)的前端均转动连接有第一转动板(10)，所述第四液压缸(13)下端的驱动端均固定连接有第四底板(12)，所述第四底板(12)的后端均转动连接有第二转动板(14)，所述第五液压缸(16)下端的驱动端均固定连接有第三底板(8)，所述第三底板(8)前端均转动连接有第三转动板(19)，所述第三转动板(19)的内中部均设置有第二滑槽(24)，所述第二滑槽(24)的内底部均固定连接有第二电动推杆(25)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述第一液压缸(3)底端的驱动端均固定连接有第一底板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述第一插板(21)均滑动连接在第一滑槽(23)内。

4.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述第一转动板(10)内上端中部均设置有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的内径大于等于第一插板(21)的外径。

5.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述第二转动板(14)上端的内中部均设置有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)的内径大于等于第二插板(26)的内径。

6.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述第二电动推杆(25)的上端均固定连接有第二插板(26)。

7.根据权利要求1所述的一种移动式油田修井机，其特征在于：所述车载式修井机(1)底部的前端和后端均设置有车轮(2)。

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