CN215158213U

CN215158213U - 一种高载重双线轨道循环线

Info

Publication number: CN215158213U
Application number: CN202121768715.3U
Authority: CN
Inventors: 李勇
Original assignee: Dongguan Huachuangli Technology Co ltd
Current assignee: Dongguan Huachuangli Technology Co ltd
Priority date: 2021-08-01
Filing date: 2021-08-01
Publication date: 2021-12-14
Anticipated expiration: 2031-08-01

Abstract

本实用新型涉及双线轨道技术领域，且公开了一种高载重双线轨道循环线，滑轮的外表面安装有齿轮，两个齿轮的外周连接有链条，承载底座的外周固定装设有滑轨，滑轨的外周均活动安装有环轨组，环轨组包括滑座连接板，滑座连接板的一侧上下均焊接有卡接板，卡接板卡接于滑轨的上下面，且卡接板的正面四角均螺纹旋接有限位杆，限位杆卡接于滑轨的上下两侧，承载底座的正面与背面中部两侧均固定安装有固定板，固定板的正面四角均开设有固定孔。利用可调链轮组实现双线同步此线体设计环轨在两侧方便安装调试，电机在内侧大大节省了设备占用空间，此线体双环轨极大的提升了负载能力，延长了环轨的使用寿命。

Description

一种高载重双线轨道循环线

技术领域

本实用新型涉及双线轨道技术领域，具体为一种高载重双线轨道循环线。

背景技术

轨道线又称通道线或管道线，是基于趋势线的一种方法。在已经得到了趋势线后，通过第一个峰和谷可以作出这条趋势线的平行线，这条平行线就是轨道线。

常见的双线轨道一般不方便安装、负载能力差，不能满足双线轨道的工作要求，为此提出一种高载重双线轨道循环线。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高载重双线轨道循环线，具备方便安装、负载能力高等优点，解决了现有的双线轨道一般不方便安装、负载能力差，不能满足双线轨道的工作要求的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便安装、负载能力高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高载重双线轨道循环线，包括双线轨道本体，所述双线轨道本体的底部为承载底座，承载底座的正面与背面两侧均两侧均固定安装有转轴，转轴的外周套接有链轮组，链轮组包括滑轮和齿轮，且滑轮的中部均套接于转轴的外周，滑轮的外表面安装有齿轮，两个齿轮的外周连接有链条，承载底座的外周固定装设有滑轨，滑轨的外周均活动安装有环轨组，环轨组包括滑座连接板，滑座连接板的一侧上下均焊接有卡接板，卡接板卡接于滑轨的上下面，且卡接板的正面四角均螺纹旋接有限位杆，限位杆卡接于滑轨的上下两侧，承载底座的正面与背面中部两侧均固定安装有固定板，固定板的正面四角均开设有固定孔。

优选的，所述卡接板的一侧均固定安装有连接头，且连接头均与链条固定连接。

优选的，所述固定板的一侧均固定安装有十字型连接块，十字型连接块的另一端均固定于承载底座的正面。

优选的，所述承载底座的内部左侧安装有动力组，且动力组与链轮组相连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高载重双线轨道循环线，具备以下有益效果：

该高载重双线轨道循环线，利用可调链轮组实现双线同步此线体设计环轨在两侧方便安装调试，电机在内侧大大节省了设备占用空间，此线体双环轨极大的提升了负载能力，延长了环轨的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、双线轨道本体；11、承载底座；12、转轴；13、链轮组；14、滑轮；15、齿轮；16、链条；2、滑轨；21、环轨组；22、滑座连接板；23、卡接板；24、限位杆；25、连接头；3、固定板；31、固定孔；32、十字型连接块；4、动力组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案，一种高载重双线轨道循环线，包括双线轨道本体1、承载底座11、转轴12、链轮组13、滑轮14、齿轮15、链条16、滑轨2、环轨组21、滑座连接板22、卡接板23、限位杆24、连接头25、固定板3、固定孔31、十字型连接块32和动力组4，请参阅图1，双线轨道本体1的底部为承载底座11，承载底座11的正面与背面两侧均两侧均固定安装有转轴12，转轴12的外周套接有链轮组13，链轮组13用于转动环轨组21，链轮组13包括滑轮14和齿轮15，且滑轮14的中部均套接于转轴12的外周，滑轮14提高了环轨组21的转动功能，滑轮14的外表面安装有齿轮15，齿轮15用于链条16转动，带动两个齿轮15的外周连接有链条16，链条16使得环轨组21能随着链轮组13的旋转而转动，承载底座11的外周固定装设有滑轨2，滑轨2的外周均活动安装有环轨组21，环轨组21包括滑座连接板22，滑座连接板22的一侧上下均焊接有卡接板23，卡接板23卡接于滑轨2的上下面，卡接板23用于对环轨组21的上下进行限位，使得环轨组21能够牢固的卡接在滑轨2上，卡接板23的一侧均固定安装有连接头25，且连接头25均与链条16固定连接，使得环轨组21与链条16之间固定的更加牢固稳定，且卡接板23的正面四角均螺纹旋接有限位杆24，限位杆24卡接于滑轨2的上下两侧，限位杆24用于对环轨组21的侧面进行固定，使得环轨组21能够牢固的卡接在滑轨2上，请参阅图2，承载底座11的正面与背面中部两侧均固定安装有固定板3，固定板3用于固定双线轨道本体1，提高了双线轨道本体1的整体稳定性，固定板3的正面四角均开设有固定孔31，固定板3的一侧均固定安装有十字型连接块32，十字型连接块32的另一端均固定于承载底座11的正面，承载底座11的内部左侧安装有动力组4，且动力组4与链轮组13相连接，动力组4用于对链轮组13提供动力。

本装置的工作原理：动力组4对链轮组13提供动力，通过齿轮15带动链条16转动，链条16带动环轨组21在滑轨2上转动，从而实现双线轨道本体1的外周转动，利用可调链轮组13实现双线同步此线体设计环轨在两侧方便安装调试，电机在内侧大大节省了设备占用空间，此线体双环轨极大的提升了负载能力，延长了环轨的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种高载重双线轨道循环线，包括双线轨道本体（1），其特征在于：所述双线轨道本体（1）的底部为承载底座（11），承载底座（11）的正面与背面两侧均两侧均固定安装有转轴（12），转轴（12）的外周套接有链轮组（13），链轮组（13）包括滑轮（14）和齿轮（15），且滑轮（14）的中部均套接于转轴（12）的外周，滑轮（14）的外表面安装有齿轮（15），两个齿轮（15）的外周连接有链条（16），承载底座（11）的外周固定装设有滑轨（2），滑轨（2）的外周均活动安装有环轨组（21），环轨组（21）包括滑座连接板（22），滑座连接板（22）的一侧上下均焊接有卡接板（23），卡接板（23）卡接于滑轨（2）的上下面，且卡接板（23）的正面四角均螺纹旋接有限位杆（24），限位杆（24）卡接于滑轨（2）的上下两侧，承载底座（11）的正面与背面中部两侧均固定安装有固定板（3），固定板（3）的正面四角均开设有固定孔（31）。

2.根据权利要求1所述的一种高载重双线轨道循环线，其特征在于：所述卡接板（23）的一侧均固定安装有连接头（25），且连接头（25）均与链条（16）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高载重双线轨道循环线，其特征在于：所述固定板（3）的一侧均固定安装有十字型连接块（32），十字型连接块（32）的另一端均固定于承载底座（11）的正面。

4.根据权利要求1所述的一种高载重双线轨道循环线，其特征在于：所述承载底座（11）的内部左侧安装有动力组（4），且动力组（4）与链轮组（13）相连接。