CN215155006U - 一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：包括转向节主体，转向节主体顶部左侧连接设有转向节上臂，转向节上臂和转向节主体固定连接，转向节上臂顶部相对位置设有多个均匀布置的上臂定位连接孔，上臂定位连接孔中部相对位置设有第一主螺栓安装孔，第一主螺栓安装孔和上臂定位连接孔贯穿转向节上臂上表面，第一主螺栓安装孔内部连接竖直向下布置的连接螺栓，连接螺栓底部连接设有多个均匀布置的定位柱，定位柱和上臂定位连接孔配合连接，连接螺栓贯穿第一主螺栓安装孔，转向节主体右侧固定设有转向节轴颈，本实用新型的有益效果为：具有便于拆卸，在检修时更方便，提高检修效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车转向节技术领域，具体涉及一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节。
背景技术
转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，现有的汽车转向节修理包中，涉及主销、衬套、轴承等配件，影响到产品使用寿命的，除材质之外，各部件之间的配合间隙，也是关系到产品质量的重要参数，衬套、主销以及轴承在出厂时都有允许范围内的工差，现有的主销安装与拆卸方式分为两种，一种是液压设备辅助顶出，另一种是借用工具敲打，这两种方式更换主销时都对转向节主体造成隐患，严重的会致使转向节断裂，实用性不强，结合实际检修过程中存在的问题，因此研发一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，达到具有能够保证转向节使用稳定且安全可靠，便于后续的维护和拆卸。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，该设备在实际检修过程中便于维护和拆卸，制动效果好。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，包括转向节主体，转向节主体顶部左侧连接设有转向节上臂，转向节上臂和转向节主体固定连接，转向节上臂顶部相对位置设有多个均匀布置的上臂定位连接孔，上臂定位连接孔中部相对位置设有第一主螺栓安装孔，第一主螺栓安装孔和上臂定位连接孔贯穿转向节上臂上表面，第一主螺栓安装孔内部连接竖直向下布置的连接螺栓，连接螺栓底部连接设有多个均匀布置的定位柱，定位柱和上臂定位连接孔配合连接，连接螺栓贯穿第一主螺栓安装孔，转向节主体右侧固定设有转向节轴颈，转向节主体底部左侧连接设有转向节下臂，转向节下臂和转向节主体固定连接，转向节下臂顶部相对位置设有多个均匀布置的下臂定位连接孔，下臂定位连接孔中部相对位置设有第二主螺栓安装孔，第二主螺栓安装孔和下臂定位连接孔贯穿转向节下臂上表面，连接螺栓贯穿第二主螺栓安装孔，转向节下臂底部位置连接设有防脱螺母，防脱螺母和连接螺栓配合连接，防脱螺母底部设有防脱块，防脱块顶部设有多个均匀布置的防脱块连接孔，防脱块连接孔中部位置设有防脱块安装孔，防脱块安装孔和防脱块连接孔贯穿防脱块上表面，防脱块底部设有防脱螺栓，防脱螺栓和防脱块连接孔配合连接，转向节主体前侧面固定连接设有转向臂。
进一步地，连接螺栓贯穿第一主螺栓安装孔和第二主螺栓安装孔，连接螺栓通过防脱螺母固定连接，连接螺栓贯穿防脱块中部防脱块安装孔，防脱螺栓贯穿连接防脱块连接孔和下臂定位连接孔。
进一步地，定位柱的形状、大小和上臂定位连接孔的形状、大小相适配。
进一步地，连接螺栓和第一主螺栓安装孔、第二主螺栓安装孔的中心线位于同一条直线。
进一步地，防脱块顶面和防脱螺母底面相接触，防脱螺母顶部和转向节下臂底部相接触。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：
（1）相对于传统的转向节主销连接方式，在实际检修和安装过程中十分困难，需要工作人员使用液压举升装置辅助安装，或者用工具捶打安装，这样检修的方式容易损坏转向节主体刚性，而且拆卸也不方便，本设计采用螺栓的方式固定连接，底部配合防脱螺栓和防脱块使用，一方面保证了转向节正常连接使用不受影响，另一方面拆卸和安装也更方便。
（2）螺栓顶部位置设计有定位柱，通过定位柱和连接孔配合，在实际连接中更稳定，转向节使用过程中也解决了由于长时间运行导致的螺栓振动松脱的情况，增加转向节的使用寿命和安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为转向节整体示意图；
图3为图1爆炸示意图；
图4为连接螺栓结构示意图。
附图说明：1.转向节上臂、2.连接螺栓、3.转向节主体、4.转向节轴颈、5.转向臂、6.转向节下臂、7.上臂定位连接孔、8.第一主螺栓安装孔、9.第二主螺栓安装孔、10.下臂定位连接孔、11.防脱螺栓、12.防脱块安装孔、13.防脱块、14.防脱块连接孔、15.防脱螺母、16.定位柱。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，包括转向节主体3，转向节主体3顶部左侧连接设有转向节上臂1，转向节上臂1和转向节主体3固定连接，转向节上臂1顶部相对位置设有多个均匀布置的上臂定位连接孔7，上臂定位连接孔7中部相对位置设有第一主螺栓安装孔8，第一主螺栓安装孔8和上臂定位连接孔7贯穿转向节上臂1上表面，第一主螺栓安装孔8内部连接竖直向下布置的连接螺栓2，连接螺栓2底部连接设有多个均匀布置的定位柱16，定位柱16和上臂定位连接孔7配合连接，连接螺栓2贯穿第一主螺栓安装孔8，转向节主体3右侧固定设有转向节轴颈4，转向节主体3底部左侧连接设有转向节下臂6，转向节下臂6和转向节主体3固定连接，转向节下臂6顶部相对位置设有多个均匀布置的下臂定位连接孔10，下臂定位连接孔10中部相对位置设有第二主螺栓安装孔9，第二主螺栓安装孔9和下臂定位连接孔10贯穿转向节下臂6上表面，连接螺栓2贯穿第二主螺栓安装孔9，转向节下臂6底部位置连接设有防脱螺母15，防脱螺母15和连接螺栓2配合连接，防脱螺母15底部设有防脱块13，防脱块13顶部设有多个均匀布置的防脱块连接孔14，防脱块连接孔14中部位置设有防脱块安装孔12，防脱块安装孔12和防脱块连接孔14贯穿防脱块13上表面，防脱块13底部设有防脱螺栓11，防脱螺栓11和防脱块连接孔14配合连接，转向节主体3前侧面固定连接设有转向臂5。
连接螺栓2贯穿第一主螺栓安装孔8和第二主螺栓安装孔9，连接螺栓2通过防脱螺母15固定连接，连接螺栓2贯穿防脱块13中部防脱块安装孔12，防脱螺栓11贯穿连接防脱块连接孔14和下臂定位连接孔10。
定位柱16的形状、大小和上臂定位连接孔7的形状、大小相适配。
连接螺栓2和第一主螺栓安装孔8、第二主螺栓安装孔9的中心线位于同一条直线。
防脱块13顶面和防脱螺母15底面相接触，防脱螺母15顶部和转向节下臂6底部相接触。
工作过程：需要对转向节进行检修时，首先松开转向节下臂6底部的防脱螺栓11，松开防脱螺栓11后取出防脱块安装孔12，此时可以通过工具将防脱螺母15取出，此时即可将连接螺栓2从转向节下臂6表面的第二主螺栓安装孔9和转向节上臂1表面的第一主螺栓安装孔8中取出，安装时，将连接螺栓2穿过第一主螺栓安装孔8内部，连接螺栓2上面固定的定位柱16和转向节上臂1表面的上臂定位连接孔7相连接，防止连接螺栓2左右转动致使底部松脱，连接螺栓2穿入第一主螺栓安装孔8和第二主螺栓安装孔9后底部拧入防脱螺母15，拧紧后将防脱块13套入防脱螺母15底部，通过防脱螺栓11穿过防脱块13表面的防脱块连接孔14，随后拧紧固定在下臂定位连接孔10内部，即可完成安装。
Claims (5)
1.一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：包括转向节主体（3），转向节主体（3）顶部左侧连接设有转向节上臂（1），转向节上臂（1）和转向节主体（3）固定连接，转向节上臂（1）顶部相对位置设有多个均匀布置的上臂定位连接孔（7），上臂定位连接孔（7）中部相对位置设有第一主螺栓安装孔（8），第一主螺栓安装孔（8）和上臂定位连接孔（7）贯穿转向节上臂（1）上表面，第一主螺栓安装孔（8）内部连接竖直向下布置的连接螺栓（2），连接螺栓（2）底部连接设有多个均匀布置的定位柱（16），定位柱（16）和上臂定位连接孔（7）配合连接，连接螺栓（2）贯穿第一主螺栓安装孔（8），转向节主体（3）右侧固定设有转向节轴颈（4），转向节主体（3）底部左侧连接设有转向节下臂（6），转向节下臂（6）和转向节主体（3）固定连接，转向节下臂（6）顶部相对位置设有多个均匀布置的下臂定位连接孔（10），下臂定位连接孔（10）中部相对位置设有第二主螺栓安装孔（9），第二主螺栓安装孔（9）和下臂定位连接孔（10）贯穿转向节下臂（6）上表面，连接螺栓（2）贯穿第二主螺栓安装孔（9），转向节下臂（6）底部位置连接设有防脱螺母（15），防脱螺母（15）和连接螺栓（2）配合连接，防脱螺母（15）底部设有防脱块（13），防脱块（13）顶部设有多个均匀布置的防脱块连接孔（14），防脱块连接孔（14）中部位置设有防脱块安装孔（12），防脱块安装孔（12）和防脱块连接孔（14）贯穿防脱块（13）上表面，防脱块（13）底部设有防脱螺栓（11），防脱螺栓（11）和防脱块连接孔（14）配合连接，转向节主体（3）前侧面固定连接设有转向臂（5）。
2.根据权利要求1所述的一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：连接螺栓（2）贯穿第一主螺栓安装孔（8）和第二主螺栓安装孔（9），连接螺栓（2）通过防脱螺母（15）固定连接，连接螺栓（2）贯穿防脱块（13）中部防脱块安装孔（12），防脱螺栓（11）贯穿连接防脱块连接孔（14）和下臂定位连接孔（10）。
3.根据权利要求1所述的一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：定位柱（16）的形状、大小和上臂定位连接孔（7）的形状、大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：连接螺栓（2）和第一主螺栓安装孔（8）、第二主螺栓安装孔（9）的中心线位于同一条直线。
5.根据权利要求1所述的一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节，其特征在于：防脱块（13）顶面和防脱螺母（15）底面相接触，防脱螺母（15）顶部和转向节下臂（6）底部相接触。
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| CN202121822519.XU CN215155006U (zh) | 2021-08-06 | 2021-08-06 | 一种便于进行检修的钳盘式汽车制动器转向节 |
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ID=79406118
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| CN (1) | CN215155006U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114383523A (zh) * | 2022-01-04 | 2022-04-22 | 大运汽车股份有限公司 | 前轴主销间隙自动测量仪 |
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2021
- 2021-08-06 CN CN202121822519.XU patent/CN215155006U/zh active Active
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