CN215153810U - 一种汽车空调出风口组件 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种汽车空调出风口组件，属于汽车配件技术领域。其包括壳体、竖直叶片、水平叶片、连杆和用于驱动竖直叶片和水平叶片拨动的驱动组件，所述壳体内设有供气流通过的流道，所述水平叶片和所述竖直叶片沿气流流动方向依次布置，所述水平叶片包括主叶、上副叶和下副叶，所述上副叶和所述下副叶分设所述主叶的上下，所述主叶与所述上副叶之间形成上流道，所述主叶和所述下副叶之间形成有下流道，所述主叶抵接所述流道上侧壁时，所述下副叶抵接所述流道下侧壁，所述主叶抵接所述流道下侧壁时，所述上副叶抵接所述流道上侧壁。本申请具有直吹时气流可以从壳体正中无阻碍吹出又能在竖直方向上调节气流的效果。

Description

一种汽车空调出风口组件

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种汽车空调出风口组件。

背景技术

汽车空调出风口是汽车重要的内饰件之一，一般布置于汽车驾驶室舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节汽车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口吹出。

现有的汽车空调出风口组件主要包括壳体和设置于壳体内的分流件，分流件包壳体内的流道分成上下两部分，通过控制流道上下两部分的启闭，实现气流在竖直方向上的调节。

针对上述中的相关技术，发明人认为壳体内设置的分流件虽然实现了汽车空调出风口竖直方向上的气流调节，但分流件的存在，也阻碍的了气流的直出。

实用新型内容

为了在竖直方向上调节气流的同时，汽车空调出风口还能具有气流直出功能，本申请提供一种汽车空调出风口组件。

本申请提供的一种汽车空调出风口组件采用如下的技术方案：

一种汽车空调出风口组件，包括壳体、竖直叶片、水平叶片、连杆和用于驱动竖直叶片和水平叶片拨动的驱动组件，所述壳体内设有供气流通过的流道，所述水平叶片和所述竖直叶片沿气流流动方向依次布置，所述水平叶片包括主叶、上副叶和下副叶，所述上副叶和所述下副叶分设所述主叶的上下，所述主叶与所述上副叶之间形成上流道，所述主叶和所述下副叶之间形成有下流道，所述主叶抵接所述流道上侧壁时，所述下副叶抵接所述流道下侧壁，所述主叶抵接所述流道下侧壁时，所述上副叶抵接所述流道上侧壁。

通过采用上述技术方案，壳体作为空调出风口组件的骨架，供其他各部件安装，然后再整体安装，更加方便，水平叶片对流道内流过的气流进行竖直方向的导向，实现竖直方向上的风向调节，竖直叶片对流道内流过的气流进行水平方向的导向，实现水平方向上的风向调节，通过主叶和上副叶形成上流道，主叶和下副叶形成下流道，从而通过水平叶片分出两条流道，通过水平叶片的旋转，实现流道的转换，对流入的气流进行导向，实现气流的分流，同时倾斜方向的主叶板对气流有较好的导流作用，减少对气流的阻碍，保持气流流出时的动力，同时在气流直吹时，主叶保持水平，此时可以充分利用壳体内的流道，保持气流的全方位流出。

可选的，所述流道的进气口包括平流段和外扩段，所述平流段的上下腔壁为水平面，所述外扩段的上下腔壁为圆弧面且高度沿所述流道中气体流道方向逐渐扩大，所述上副叶和所述下副叶相背的侧壁为圆弧面且朝相向的方向内凹。

通过采用上述技术方案，平流段供气流流入，外扩段供水平叶片安装，使得水平叶片可以上下旋转不受壳体的阻碍，同时水平叶片通过上副叶或下副叶与外扩段内壁抵接，实现气流的控制，保障气流在上流道或下流道内流动，上副叶和下副叶相背的侧壁为圆弧面且朝相向的方向内凹，当主叶抵接平流段的上壁时，下副叶背离主叶的侧壁可以对流入下副叶下方的气流进行旋转导向，使气流旋转加速，推动气流流回下流道，当主叶抵接平流段的下壁时，上副叶背离主叶的侧壁可以对流入上副叶上方的气流进行旋转导向，使气流旋转加速，推动气流流回上流道。

可选的，所述竖直叶片靠近所述水平叶片的一侧或所述水平叶片靠近所述竖直叶片的区域开设有摆动缺口。

通过采用上述技术方案，尽量减少竖直叶片与水平叶片的间距的同时，使得竖直叶片与水平叶片不会相互阻碍旋转，一方面，降低流道的长度，提高空间利用，另一方面，由于上流道和下流道在竖直叶片位置不完全隔开，通过降低流动长度，保持竖直风向调节的效果。

可选的，所述驱动组件包括操作杆和操作块，所述操作杆水平安装于所述流道的出风口，所述操作块滑移安装于所述操作杆，所述操作块朝所述竖直叶片方向延伸设置有操作凸起，所述操作凸起有两个，两个所述操作凸起之间形成有操作空间，至少一块所述竖直叶片靠近所述操作块的一侧开设有操作槽，所述操作槽内竖向安装有旋叶杆，所述旋叶杆位于所述操作空间内。

通过采用上述技术方案，操作杆安装于壳体内，供操作块滑移安装，在至少一块竖直叶片上开设操作槽，然后通过操作块上的操作凸起推动操作槽内的旋叶杆，通过旋叶杆带动竖直叶片转动。

可选的，所述驱动组件还包括原动杆和从动杆，所述操作凸起与所述操作槽的槽底间隔设置，所述操作杆转动安装于所述流道的出风口，且所述操作杆一端贯穿所述壳体，所述原动杆一端安装于所述操作杆贯穿所述壳体的一端并随所述操作杆旋转而摆动，所述水平叶片一端贯穿所述壳体，所述从动杆一端安装于所述水平叶片贯穿所述壳体的一端并可带动所述水平叶片旋转，所述原动杆和所述从动杆上分别设置有连动柱和连动槽，所述连动柱滑移安装于所述连动槽，所述原动杆的摆动带动所述从动杆摆动。

通过采用上述技术方案，操作凸起与操作槽的槽底间隔设置，使得操作块可以顺畅的带动操作杆旋转，不容易受到竖直叶片的阻碍，操作杆的旋转可以带动原动杆摆动，原动件的摆动可以带动从动杆摆动，通过从动杆的摆动带动水平叶片旋转，实现水平叶片的调节，使得操作块不但可以调节竖直叶片，也能调节水平叶片，调节方便。

可选的，所述操作杆的横截面为椭圆，所述操作杆两端均通过一个转动连接件与所述壳体转动连接，所述转动连接件一端转动安装于所述壳体上，所述转动连接件另一端开设有供所述操作杆插装的操作杆插孔。

通过采用上述技术方案，操作杆采用横截面为椭圆的杆件，使得操作块可以方便的带动操作杆旋转，进而方便操控水平叶片旋转，转动连接件实现操作杆与壳体之间的转动连接。

可选的，所述操作块远离所述操作凸起的一侧延伸设置有拨块。

通过采用上述技术方案，设置拨块，进一步方便操作，拨块悬伸在外，拿取更加方便。

可选的，所述壳体上设置有装饰面板。

通过采用上述技术方案，设置装饰面板，较好的遮盖壳体一侧的原动杆和从动杆。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.壳体作为空调出风口组件的骨架，供其他各部件安装，然后再整体安装，更加方便，水平叶片对流道内流过的气流进行竖直方向的导向，实现竖直方向上的风向调节，竖直叶片对流道内流过的气流进行水平方向的导向，实现水平方向上的风向调节，通过主叶和上副叶形成上流道，主叶和下副叶形成下流道，从而通过水平叶片分出两条流道，通过水平叶片的旋转，实现流道的转换，对流入的气流进行导向，实现气流的分流，同时倾斜方向的主叶板对气流有较好的导流作用，减少对气流的阻碍，保持气流流出时的动力，同时在气流直吹时，主叶保持水平，此时可以充分利用壳体内的流道，保持气流的全方位流出；

2.平流段供气流流入，外扩段供水平叶片安装，使得水平叶片可以上下旋转不受壳体的阻碍，同时水平叶片通过上副叶或下副叶与外扩段内壁抵接，实现气流的控制，保障气流在上流道或下流道内流动，上副叶和下副叶相背的侧壁为圆弧面且朝相向的方向内凹，当主叶抵接平流段的上壁时，下副叶背离主叶的侧壁可以对流入下副叶下方的气流进行旋转导向，使气流旋转加速，推动气流流回下流道，当主叶抵接平流段的下壁时，上副叶背离主叶的侧壁可以对流入上副叶上方的气流进行旋转导向，使气流旋转加速，推动气流流回上流道；

3.操作杆安装于壳体内，供操作块滑移安装，在至少一块竖直叶片上开设操作槽，然后通过操作块上的操作凸起推动操作槽内的旋叶杆，通过旋叶杆带动竖直叶片转动，操作凸起与操作槽的槽底间隔设置，使得操作块可以顺畅的带动操作杆旋转，不容易受到竖直叶片的阻碍，操作杆的旋转可以带动原动杆摆动，原动件的摆动可以带动从动杆摆动，通过从动杆的摆动带动水平叶片旋转，实现水平叶片的调节，使得操作块不但可以调节竖直叶片，也能调节水平叶片，调节方便。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例的爆炸图；

图3是本申请实施例中水平叶片与竖直调节部的安装爆炸图；

图4是本申请实施例中水平叶片的结构示意图；

图5是本申请实施例中竖直叶片与水平调节部的安装结构示意图；

图6是本申请实施例中驱动组件与操控部的安装结构示意图；

图7是驱动组件的结构示意图。

附图标记说明：1、壳体；11、流道；12、竖直调节部；121、平流段；122、外扩段；123、转轴孔；124、插装孔；13、水平调节部；131、下转孔；132、上转孔；14、操控部；2、竖直叶片；21、上转柱；22、下转柱；23、拨动杆；24、关联柱；25、摆动缺口；26、操作槽；27、平台板；28、旋叶杆；3、水平叶片；31、主叶；32、上副叶；33、下副叶；34、连接板；341、转轴；342、旋转柱；343、旋孔；344、卡扣孔；35、支撑板；36、水平插杆；361、卡块；37、上流道；38、下流道；4、连杆；41、连动孔；51、操作杆；52、操作块；521、操作凸起；522、操作空间；523、拨块；53、原动杆；531、连动槽；54、从动杆；541、连动柱；55、转动连接件；551、操作杆插孔；552、方柱；7、装饰面板。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

参照图1和图2，一种汽车空调出风口组件，包括壳体1、竖直叶片2、水平叶片3、连杆4和用于驱动竖直叶片2和水平叶片3拨动的驱动组件，壳体1内有供气流通过的流道11，从气流流入一端到流出一端依次包括可以相互分离的竖直调节部12、水平调节部13和操控部14。

参照图2和图3，竖直调节部12供水平叶片3安装，竖直调节部12远离水平调节部13的开口一端到靠近水平调节部13的开口一端依次设为平流段121和外扩段122，平流段121为进气口，且平流段121的腔内高度低于外扩段122的腔内高度，同时平流段121的上下腔壁为水平面，外扩段122的上下腔壁为圆弧面且间距随着远离平流段121的方向逐渐扩大。

参照图4，水平叶片3包括主叶31、上副叶32、下副叶33、连接板34、支撑板35和水平插杆36，上副叶32和下副叶33分设主叶31的上下，主叶31与上副叶32之间形成上流道37，主叶31和下副叶33之间形成有下流道38，上副叶32和下副叶33相背的侧壁为圆弧面且朝相向的方向内凹，连接板34有两块，两块连接板34竖向设置且分设主叶31长度方向的两端，主叶31与连接板34中部一体设置，上副叶32长度方向的两端与两块连接板34的上侧一一对应一体设置，下副叶33长度方向的两端与两块连接板34的下侧一一对应一体设置，支撑板35竖向一体设置于主叶31的两个板面上，且支撑板35远离主叶31的一侧与上副叶32或下副叶33一体设置，其中上流道37和下流道38内设置的支撑板35数量可以均为三个。

参照图3和图4，一块连接板34背离主叶31的一侧一体设置有转轴341，另一块连接板34上一体设置有与转轴341同轴的旋转柱342，旋转柱342两端均凸出连接板34，且旋转柱342进入主叶31的一端直径较小并凸出主叶31厚度方向的两板面，同时旋转柱342上同轴开设有旋孔343，竖直调节部12宽度方向相向的内侧壁分别开设有同轴的转轴孔123和插装孔124，转轴341安装于转轴孔123内，旋孔343与插装孔124同轴，水平插杆36为阶梯柱，水平插杆36直径较小的外壁一体设置有卡块361，旋孔343的内壁开设有贯穿的卡扣孔344，水平插杆36直径较小的一端穿过插装孔124并插入旋孔343内，相应的卡块361卡入卡扣孔344内，实现水平叶片3与竖直调节部12之间的转动连接。

当主叶31抵接平流段121的上腔壁时，下副叶33抵接外扩段122的下腔壁，当主叶31抵接平流段121的下腔壁时，上副叶32抵接外扩段122的上腔壁。

参照图5，水平调节部13供竖直叶片2转动安装，水平调节部13下腔壁开设有贯穿的下转孔131，水平调节部13上腔壁开设有上转孔132，且上转孔132靠近竖直调节部12的一侧开槽，使得上转孔132有一个宽度小于上转孔132孔径的开口，竖直叶片2上侧一体设置有上转柱21，竖直叶片2下侧一体设置有下转柱22，下转柱22转动卡装于下转孔131内，上转柱21卡入上转孔132，实现竖直叶片2与水平调节部13之间的转动连接，安装时先插入下转柱22，再卡入上转柱21，安装更加方便，同时竖直叶片2有多个并沿水平调节部13的宽度方向间隔设置，相应的上转孔132和下转孔131也开设有同样的数量。

参照图2和图5，上转柱21朝远离操控部14的方向延伸设置有拨动杆23，拨动杆23远离上转柱21的一端上竖向一体设置有关联柱24，连杆4上竖向开设有连动孔41，连动孔41的数量与连接柱一致，关联柱24一一对应穿设于连动孔41内且关联柱24顶部设置有翻边限制关联柱24脱离连动孔41，实现连杆4与拨动杆23之间的转动连接，并关联全部的竖直叶片2一起运动。

参照图2和图5，竖直叶片2靠近水平叶片3的一侧或主叶31靠近竖直叶片2的一侧开设有圆弧形的摆动缺口25，摆动缺口25的数量与竖直叶片2的数量一致，摆动缺口25可以全部开设于竖直叶片2的中部，摆动缺口25也可以全部开设于主叶31上，摆动缺口25也可以按各种排列部分开设于水平叶片3部分开设于主叶31上。

参照图6和图7，驱动组件用于手动操控水平叶片3和竖直叶片2的拨动，驱动组件包括操作杆51、操作块52、原动杆53和从动杆54，操控部14供操作杆51安装，操作杆51的横截面为椭圆，操作杆51水平设置且两端均通过一个转动连接件55与操控部14宽度方向相向的侧壁转动连接，转动连接件55一端设置有翻边并卡装于操控部14，转动连接件55另一端位于操控部14内并开设有供操作杆51插装的操作杆插孔551。

参照图2和图6，操作块52开孔，操作杆51滑移穿设于操作块52上开设的孔内，操作块52朝竖直叶片2方向延伸设置有操作凸起521，操作凸起521有两个，两个操作凸起521之间形成有操作空间522，至少一块竖直叶片2靠近操作块52的一侧开设有操作槽26，本实施例中操作槽26开设于位于中间的竖直叶片2上，操作槽26的上下槽壁朝一侧延伸设置有平台板27，两个平台板27之间与平台板27一体设置有旋叶杆28，旋叶杆28竖向设置并位于操作空间522内，操作凸起521与操作槽26的槽底间隔设置，实现操作块52滑移拨动旋叶杆28的同时，不影响操作块52随操作杆51绕轴线旋转，操作块52远离操作凸起521的一侧延伸设置有拨块523，方便对操作块52进行控制。

参照图2和图7，两个转动连接件55中与水平插杆36位于同侧的转动连接件55贯穿操控部14的一端延伸设置有截面为方形的方柱552，原动杆53一端与方柱552卡装固定而随操作杆51一起转动，原动件另一端朝水平插杆36方向延伸设置，从动杆54一端与水平插杆36一体固定，原动杆53和从动杆54上分别设置有连动柱541和连动槽531，连动柱541滑移安装于连动槽531，原动杆53的摆动带动从动杆54摆动，本实例中连动柱541一体设置于从动杆54，连动槽531开设于原动杆53并沿原动杆53长度方向开设。

其中水平调节部13嵌装于操控部14内，操控部14上下开槽，使得水平调节部13在嵌入操控部14内时，上转柱21和下转柱22也能方便的安装。

参照图1和图2，操控部14远离水平调节部13的一侧安装有装饰面板7，通过装饰面板7遮盖连杆4、原动杆53和从动杆54等部件。

本申请实施例一种汽车空调出风口组件的实施原理为：通过拨块523带动操作块52在操作杆51上滑移，操作块52上的操作凸起521带动旋叶杆28，进而带动一片竖直叶片2旋转，连杆4又带动其他的竖直叶片2转动，最终完成水平风向的调节，通过拨块523带动操作块52旋转，进而带动操作杆51旋转，操作杆51带动原动杆53摆动，原动杆53带动从动杆54摆动，从动杆54带动水平叶片3旋转，实现竖直方向的风向调节。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车空调出风口组件，其特征在于：包括壳体（1）、竖直叶片（2）、水平叶片（3）、连杆（4）和用于驱动竖直叶片（2）和水平叶片（3）拨动的驱动组件，所述壳体（1）内设有供气流通过的流道（11），所述水平叶片（3）和所述竖直叶片（2）沿气流流动方向依次布置，所述水平叶片（3）包括主叶（31）、上副叶（32）和下副叶（33），所述上副叶（32）和所述下副叶（33）分设所述主叶（31）的上下，所述主叶（31）与所述上副叶（32）之间形成上流道（37），所述主叶（31）和所述下副叶（33）之间形成有下流道（38），所述主叶（31）抵接所述流道（11）上侧壁时，所述下副叶（33）抵接所述流道（11）下侧壁，所述主叶（31）抵接所述流道（11）下侧壁时，所述上副叶（32）抵接所述流道（11）上侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述流道（11）的进气口包括平流段（121）和外扩段（122），所述平流段（121）的上下腔壁为水平面，所述外扩段（122）的上下腔壁为圆弧面且高度沿所述流道（11）中气体流道（11）方向逐渐扩大，所述上副叶（32）和所述下副叶（33）相背的侧壁为圆弧面且朝相向的方向内凹。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述竖直叶片（2）靠近所述水平叶片（3）的一侧或所述水平叶片（3）靠近所述竖直叶片（2）的区域开设有摆动缺口（25）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述驱动组件包括操作杆（51）和操作块（52），所述操作杆（51）水平安装于所述流道（11）的出风口，所述操作块（52）滑移安装于所述操作杆（51），所述操作块（52）朝所述竖直叶片（2）方向延伸设置有操作凸起（521），所述操作凸起（521）有两个，两个所述操作凸起（521）之间形成有操作空间（522），至少一块所述竖直叶片（2）靠近所述操作块（52）的一侧开设有操作槽（26），所述操作槽（26）内竖向安装有旋叶杆（28），所述旋叶杆（28）位于所述操作空间（522）内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述驱动组件还包括原动杆（53）和从动杆（54），所述操作凸起（521）与所述操作槽（26）的槽底间隔设置，所述操作杆（51）转动安装于所述流道（11）的出风口，且所述操作杆（51）一端贯穿所述壳体（1），所述原动杆（53）一端安装于所述操作杆（51）贯穿所述壳体（1）的一端并随所述操作杆（51）旋转而摆动，所述水平叶片（3）一端贯穿所述壳体（1），所述从动杆（54）一端安装于所述水平叶片（3）贯穿所述壳体（1）的一端并可带动所述水平叶片（3）旋转，所述原动杆（53）和所述从动杆（54）上分别设置有连动柱（541）和连动槽（531），所述连动柱（541）滑移安装于所述连动槽（531），所述原动杆（53）的摆动带动所述从动杆（54）摆动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述操作杆（51）的横截面为椭圆，所述操作杆（51）两端均通过一个转动连接件（55）与所述壳体（1）转动连接，所述转动连接件（55）一端转动安装于所述壳体（1）上，所述转动连接件（55）另一端开设有供所述操作杆（51）插装的操作杆插孔（551）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述操作块（52）远离所述操作凸起（521）的一侧延伸设置有拨块（523）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调出风口组件，其特征在于：所述壳体（1）上设置有装饰面板（7）。

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