CN215151956U - 接头与管材的对接焊设备 - Google Patents

Abstract

接头与管材的对接焊设备包括底板，底板上安装有竖直设置的第一轴支板，第一轴支板上通过加热板驱动装置安装有加热板，第一轴支板一侧的底板上安装有管材送进装置，第一轴支板另一侧的底板上安装有聚乙烯接头送进装置，聚乙烯接头送进装置上安装接头夹具机构。本实用新型的积极效果在于：本实用新型所述的接头与管材的对接焊设备，更便于聚乙烯接头的拆装与固定，能避免在热熔和对接焊接过程中发生损坏，提高焊接的质量，通过上述装置能更简捷方便地完成管材之间的焊接作业，且连接件之间牢固可靠，大幅提高塑料管件之间的焊接效率。

Description

接头与管材的对接焊设备

技术领域

本实用新型涉及塑料管材焊接技术领域，具体地说是接头与管材的对接焊设备。

背景技术

塑料管材作为化学建材的重要组成部分，以其优越的性能，卫生、环保、低耗等优点为用户所广泛接受，现在使用最多塑料管材是聚乙烯管材，管材之间的连接始终是工程方及用户最关切的问题，现有的管材连接方法是进行塑料焊接，用加热方法使两个塑料制件的接触面同时相熔，从而使它们结合成一个个整体，但现有聚乙烯管道焊接装置只能实现管壁较厚或带有聚乙烯接头管道的焊接，对于薄壁管道及其接头，由于接头难以固定，非常不利于直接焊接连接，如何实现塑料管材与接头之间焊接的牢固可靠，且操作同样简捷方便是生产方一直追求的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于提供接头与管材的对接焊设备，通过管材送进装置、聚乙烯接头送进装置和加热板来实现管材和管接头之间的热熔与对接焊接，操作简便且能保证焊接质量，解决了现有技术中的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的接头与管材的对接焊设备，包括底板，底板上安装有竖直设置的第一轴支板，第一轴支板上通过加热板驱动装置安装有加热板，第一轴支板一侧的底板上安装有管材送进装置，第一轴支板另一侧的底板上安装有聚乙烯接头送进装置，聚乙烯接头送进装置上安装接头夹具机构，所述接头夹具机构包括有能开合的法兰夹具，法兰夹具上设有凹槽，在法兰夹具的内部还安装有能沿法兰夹具轴向移动的管内支撑环，加热板能移动至与管材送进装置和聚乙烯接头送进装置之间，管材送进装置和聚乙烯接头送进装置能分别向加热板位置处移动靠近。所述加热板驱动装置包括铰接在底板上的第一油缸，第一油缸的活塞杆上铰接有加热板支架，所述加热板支架铰接在第一轴支板上，加热板支架上安装加热板。所述管材送进装置包括竖直安装在底板上的第二轴支板和第三轴支板，第二轴支板和第三轴支板之间安装有水平设置的两组第二油缸，第二油缸的活塞杆上安装有管材夹紧装置，所述管材夹紧装置包括安装在第二油缸活塞杆上的送进座，送进座上安装有下卡盖，送进座一侧的活塞杆外周通过连接管铰接有上卡盖，送进座上铰接安装有第三油缸，第三油缸的活塞杆与连接管相铰接，第三油缸能驱动上卡盖转动开合。所述送进座的两侧安装有与第二油缸活塞杆想配合的连接套，第三轴支板和第一轴支板之间安装有水平设置的两根丝杆，送进座位于两根丝杆之间。所述下卡盖内设有下衬板，上卡盖内设有上衬板。所述聚乙烯接头送进装置包括竖直安装在底板上的第四轴支板，第四轴支板和第一轴支板之间安装有水平设置的两组双作用液压缸，双作用液压缸的缸体上通过支撑板与法兰夹具固定连接。所述双作用液压缸的活塞杆上安装有两个隔套，加热板驱动装置铰接在两个隔套之间的活塞杆上，所述加热板上设有挂钩，挂钩能转动至另一侧活塞杆上的两个隔套之间。所述法兰夹具远离夹具活动块铰接位置的一侧安装有第四油缸，第四油缸的缸体上安装有角钢，法兰夹具上安装油缸支板，角钢与油缸支板相铰接，夹具活动块上安装有拉板，第四油缸的活塞杆与拉板相铰接，第四油缸能驱动夹具活动块转动开合。所述法兰夹具远离第一轴支板的一端设有第一连接板，第一连接板上安装有第五油缸，管内支撑环上安装有第二连接板，第五油缸的活塞杆与第二连接板固定连接，第五油缸能带动管内支撑环沿法兰夹具轴向伸缩。所述法兰夹具靠近第一轴支板的一端设有第一半圆形凹槽，所述法兰夹具的一侧铰接有能旋转开合的夹具活动块，夹具活动块上开设有第二半圆形凹槽，第二半圆形凹槽能转动靠近第一半圆形凹槽，所述管内支撑环位于第一半圆形凹槽和第二半圆形凹槽之间。

本实用新型的积极效果在于：本实用新型所述的接头与管材的对接焊设备，通过管材送进装置、聚乙烯接头送进装置和加热板来实现管材和管接头之间的热熔与对接焊接，其中接头夹具机构设计了能开合的凹槽及可伸缩的管内支撑环，更便于聚乙烯接头的拆装与固定，能避免在热熔和对接焊接过程中发生损坏，提高焊接的质量，通过上述装置能更简捷方便地完成管材之间的焊接作业，且连接件之间牢固可靠，大幅提高塑料管件之间的焊接效率。

附图说明

图1是本实用新型的三维结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是接头夹具机构的三维结构示意图；

图4是接头夹具机构的主视图；

图5是图4的左视图；

图6是图2中A-A向剖视图的放大视图；

图7是管材夹紧装置的结构示意图；

图8是图3中I的局部放大视图；

图9是图4中B-B向剖视图；

图10是管材与聚乙烯接头与加热板相接触时的状态示意图；(去除夹具活动块)

图11是图10中结构的主视图。

具体实施方式

本实用新型所述的接头与管材的对接焊设备，如图1和图2所示，包括底板1，底板1上安装有竖直设置的第一轴支板2，第一轴支板2上通过加热板驱动装置安装有加热板34，加热板34能转动为待焊接的塑料管材加热。

第一轴支板2一侧的底板1上安装有管材送进装置，第一轴支板2另一侧的底板1上安装有聚乙烯接头送进装置。管材送进装置上可以设置管材3，所述管材送进装置能对管材3进行固定和输送，实现管材3与加热板34的接触相熔以及和其他塑料管材的接触焊接。其中管材送进装置可以是现有的带有锁定装置的输送带、输送转辊或输送链条。聚乙烯接头送进装置上可以设置聚乙烯接头4，所述聚乙烯接头送进装置能对聚乙烯接头4进行固定和输送，实现聚乙烯接头4与加热板34的接触相熔以及和管材3端面的接触焊接。其中聚乙烯接头送进装置也可以是现有的带有锁定装置的输送带、输送转辊或输送链条。

为了便于实现对聚乙烯接头4的拆装以及避免在焊接过程中发生损坏等情况，在聚乙烯接头送进装置上安装接头夹具机构，如图3、图4和图5所示，所述接头夹具机构包括有能开合的法兰夹具5，法兰夹具5上设有凹槽，聚乙烯接头4可以安装在法兰夹具5上的凹槽内。进一步地，法兰夹具5靠近第一轴支板2的一端可以设有第一半圆形凹槽6，所述法兰夹具5的一侧铰接有能旋转开合的夹具活动块7，夹具活动块7上开设有第二半圆形凹槽8，第二半圆形凹槽8能转动靠近第一半圆形凹槽6。聚乙烯接头4可以配合安装在第一半圆形凹槽6和第二半圆形凹槽8之间，夹具活动块7和法兰夹具5的转动开合便于实现聚乙烯接头4的拆装。

在法兰夹具5的内部还安装有能沿法兰夹具5轴向移动的管内支撑环9，管内支撑环9位于第一半圆形凹槽6和第二半圆形凹槽8之间，加热板34能移动至与管材送进装置和聚乙烯接头送进装置之间，管材送进装置和聚乙烯接头送进装置能分别向加热板34位置处移动靠近。也就是管内支撑环9的外径与聚乙烯接头4的内径相配合，相当于聚乙烯接头4安装在管内支撑环9和法兰夹具5之间，其中管内支撑环9能配合伸入管材3内，保证在进行管材3与聚乙烯接头4端面接触焊接时的配合程度，同时也对聚乙烯接头4起到了一定的支撑作用，防止在发生热熔时聚乙烯接头4的变形而失去与待焊接管材3的同轴心配合。

如图10和图11所示，所述加热板34能移动至与管材3和聚乙烯接头4的端面之间，管材送进装置和聚乙烯接头送进装置能分别使管材3和聚乙烯接头4的端面与加热板34相接触热熔，管材送进装置和聚乙烯接头送进装置也能使管材3和聚乙烯接头4的端面相配合对接焊接。

其中加热板驱动装置可以是现有的齿轮齿条驱动装置或蜗轮蜗杆驱动装置，为了便于实现加热板34的转动驱动来与管材3和聚乙烯接头4的端面相接触加热，如图6所示，所述加热板驱动装置包括铰接在底板1上的第一油缸10，第一油缸10的活塞杆上铰接有加热板支架11，所述加热板支架11铰接在第一轴支板2上，加热板支架11上安装加热板34，第一油缸10的活塞杆伸出，加热板34就能在图6所示的方向上逆时针转动至第一轴支板2的凹槽位置处，当活塞杆回缩时，加热板34顺时针转动避让开管材3的移动轴向方向，加热完成后的管材3便能与聚乙烯接头4实现相接触焊接。

如图1所示，所述管材送进装置包括竖直安装在底板1上的第二轴支板12和第三轴支板13，第二轴支板12和第三轴支板13均与第一轴支板2相平行设置，第二轴支板12和第三轴支板13之间安装有水平设置的两组第二油缸14，第二油缸14的活塞杆上安装有管材夹紧装置，管材夹紧装置能跟随第二油缸14的活塞杆一同移动。如图7所示，所述管材夹紧装置包括安装在第二油缸14活塞杆上的送进座15，送进座15上安装有与管材3相配合的下卡盖16，送进座15一侧的活塞杆外周通过连接管17铰接有上卡盖18，送进座15上铰接安装有第三油缸19，第三油缸19的活塞杆与连接管17相铰接，第三油缸19能驱动上卡盖18转动开合。所述上卡盖18和下卡盖16能将管材3夹持住，并在第二油缸14的驱动下移动与加热板34或聚乙烯接头4相接触。

进一步地，所述送进座15的两侧安装有与第二油缸14活塞杆想配合的连接套20，以便于实现送进座15与第二油缸14活塞杆的拆装，为了保证送进座15在图2所示方向上水平移动的稳定性，在第三轴支板13和第一轴支板2之间安装有水平设置的两根丝杆21，送进座15位于两根丝杆21之间，在一定程度上对送进座15水平移动起到导向作用。

进一步地，为了在上卡盖18和下卡盖16对管材3实现夹紧固定的同时，避免对管材3的外表面产生损伤，所述下卡盖16内设有下衬板22，上卡盖18内设有上衬板23。下衬板22和上衬板23的设置能对管材3起到保护作用。

如图1所示，所述聚乙烯接头送进装置包括竖直安装在底板1上的第四轴支板24，第四轴支板24和第一轴支板2之间安装有水平设置的两组双作用液压缸25，双作用液压缸25两端的活塞杆均分别固定安装在第一轴支板2和第四轴支板24上，双作用液压缸25的缸体上通过支撑板26与法兰夹具5固定连接，双作用液压缸25能带动接头夹具机构及其上的聚乙烯接头4移动至与加热板34或管材3相接触。

进一步地，所述双作用液压缸25的活塞杆上安装有两个隔套35，加热板驱动装置铰接在两个隔套35之间的活塞杆上，也就是加热板支架11可以铰接在两个隔套35之间的活塞杆上，同时在处于对聚乙烯接头4和管材3相接触加热时，提高加热板34所处位置的稳定性，所述加热板34上设有挂钩36，挂钩36能转动至另一侧活塞杆上的两个隔套35之间，实现与双作用液压缸25活塞杆之间的搭接配合固定。

进一步地，如图8所示，为了便于实现夹具活动块7的开合以进行聚乙烯接头4的安装，所述法兰夹具5远离夹具活动块7铰接位置的一侧安装有第四油缸27，第四油缸27的缸体上安装有角钢28，法兰夹具5上安装油缸支板29，角钢28与油缸支板29相铰接，夹具活动块7上安装有拉板30，第四油缸27的活塞杆与拉板30相铰接，第四油缸27能驱动夹具活动块7转动开合，从而更加便捷地实现聚乙烯接头4的拆装定位操作。

实现管内支撑环9在法兰夹具5内轴向移动的结构如图9所示，所述法兰夹具5远离第一轴支板2的一端设有第一连接板31，第一连接板31上安装有第五油缸32，管内支撑环9上安装有第二连接板33，第五油缸32的活塞杆与第二连接板33固定连接，其中第五油缸32的活塞杆位于法兰夹具5和管内支撑环9的中轴线位置处，第五油缸32能带动管内支撑环9沿法兰夹具5轴向伸缩。

当进行聚乙烯接头4与管材3的焊接作业时，首先进行管材3和聚乙烯接头4的安装，将管材3放入下卡盖16内，上卡盖18向下卡盖16方向转动关闭，将管材3固定在送进座15上；将聚乙烯接头4安装到法兰夹具5上的第一半圆形凹槽6内，夹具活动块7向第一半圆形凹槽6转动关闭，使聚乙烯接头4安装在第二半圆形凹槽8和第一半圆形凹槽6内。之后将管材3与聚乙烯接头4的端面移动至与加热板34相接触，也就是第一油缸10的活塞杆伸出，加热板34转动至管材送进装置和聚乙烯接头送进装置之间，第二油缸14的活塞杆伸出，使送进座15上紧固安装的管材3在图2所示的方向上右移至与加热板34相接触，双作用液压缸25启动，带动缸体及其上的接头夹具机构在图2所示的方向上左移至与加热板34相接触，上述过程中管内支撑环9的状态如图10和图11所示，伸缩至法兰夹具5的内部，使聚乙烯接头4的端面能与加热板34相接触。待管材3与聚乙烯接头4的端面加热相熔后，管材3与聚乙烯接头4在各自驱动装置的带动下稍退后，第一油缸10的活塞杆回缩，带动加热板34旋转与管材3及聚乙烯接头4相分离，之后第二油缸14和双作用液压缸25带动管材3与聚乙烯接头4牢牢压合在一起，此时第五油缸32的活塞杆伸出，管内支撑环9位于待焊接的管材3内，确保对接焊接的聚乙烯接头4与管材3端面之间的配合，实现对接焊接。在焊接完毕之后，第三油缸19的活塞杆回缩，带动上卡盖18打开，双作用液压缸25及第五油缸32的活塞杆回缩，带动法兰夹具5及管内支撑环9远离管材3位置，管内支撑环9重新进入法兰夹具5内部，聚乙烯接头4则焊接固定在管材3上，取出带有聚乙烯接头4的管材3即可。

本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (10)

1.接头与管材的对接焊设备，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上安装有竖直设置的第一轴支板(2)，第一轴支板(2)上通过加热板驱动装置安装有加热板(34)，第一轴支板(2)一侧的底板(1)上安装有管材送进装置，第一轴支板(2)另一侧的底板(1)上安装有聚乙烯接头送进装置，聚乙烯接头送进装置上安装接头夹具机构，所述接头夹具机构包括有能开合的法兰夹具(5)，法兰夹具(5)上设有凹槽，在法兰夹具(5)的内部还安装有能沿法兰夹具(5)轴向移动的管内支撑环(9)，加热板(34)能移动至与管材送进装置和聚乙烯接头送进装置之间，管材送进装置和聚乙烯接头送进装置能分别向加热板(34)位置处移动靠近。

2.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述加热板驱动装置包括铰接在底板(1)上的第一油缸(10)，第一油缸(10)的活塞杆上铰接有加热板支架(11)，所述加热板支架(11)铰接在第一轴支板(2)上，加热板支架(11)上安装加热板(34)。

3.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述管材送进装置包括竖直安装在底板(1)上的第二轴支板(12)和第三轴支板(13)，第二轴支板(12)和第三轴支板(13)之间安装有水平设置的两组第二油缸(14)，第二油缸(14)的活塞杆上安装有管材夹紧装置，所述管材夹紧装置包括安装在第二油缸(14)活塞杆上的送进座(15)，送进座(15)上安装有下卡盖(16)，送进座(15)一侧的活塞杆外周通过连接管(17)铰接有上卡盖(18)，送进座(15)上铰接安装有第三油缸(19)，第三油缸(19)的活塞杆与连接管(17)相铰接，第三油缸(19)能驱动上卡盖(18)转动开合。

4.根据权利要求3所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述送进座(15)的两侧安装有与第二油缸(14)活塞杆想配合的连接套(20)，第三轴支板(13)和第一轴支板(2)之间安装有水平设置的两根丝杆(21)，送进座(15)位于两根丝杆(21)之间。

5.根据权利要求3所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述下卡盖(16)内设有下衬板(22)，上卡盖(18)内设有上衬板(23)。

6.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述聚乙烯接头送进装置包括竖直安装在底板(1)上的第四轴支板(24)，第四轴支板(24)和第一轴支板(2)之间安装有水平设置的两组双作用液压缸(25)，双作用液压缸(25)的缸体上通过支撑板(26)与法兰夹具(5)固定连接。

7.根据权利要求6所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述双作用液压缸(25)的活塞杆上安装有两个隔套(35)，加热板驱动装置铰接在两个隔套(35)之间的活塞杆上，所述加热板(34)上设有挂钩(36)，挂钩(36)能转动至另一侧活塞杆上的两个隔套(35)之间。

8.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述法兰夹具(5)远离夹具活动块(7)铰接位置的一侧安装有第四油缸(27)，第四油缸(27)的缸体上安装有角钢(28)，法兰夹具(5)上安装油缸支板(29)，角钢(28)与油缸支板(29)相铰接，夹具活动块(7)上安装有拉板(30)，第四油缸(27)的活塞杆与拉板(30)相铰接，第四油缸(27)能驱动夹具活动块(7)转动开合。

9.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述法兰夹具(5)远离第一轴支板(2)的一端设有第一连接板(31)，第一连接板(31)上安装有第五油缸(32)，管内支撑环(9)上安装有第二连接板(33)，第五油缸(32)的活塞杆与第二连接板(33)固定连接，第五油缸(32)能带动管内支撑环(9)沿法兰夹具(5)轴向伸缩。

10.根据权利要求1所述的接头与管材的对接焊设备，其特征在于：所述法兰夹具(5)靠近第一轴支板(2)的一端设有第一半圆形凹槽(6)，法兰夹具(5)的一侧铰接有能旋转开合的夹具活动块(7)，夹具活动块(7)上开设有第二半圆形凹槽(8)，第二半圆形凹槽(8)能转动靠近第一半圆形凹槽(6)，所述管内支撑环(9)位于第一半圆形凹槽(6)和第二半圆形凹槽(8)之间。

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