CN215148663U - 一种用于报废车辆的拆车钳 - Google Patents

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孙云
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Abstract

本实用新型提供了一种用于报废车辆的拆车钳,包括壳体,所述的壳体与回转支撑件相连,所述的壳体上安装有固定钳体和活动钳体,且固定钳体与活动钳体配合使用,所述的固定钳体的刃口处通过紧固件安装有刀片一,所述的活动钳体的刃口处通过紧固件安装有刀片二,所述的固定钳体的钳口处开设有奇数个安装槽一,安装槽一内通过焊接的方式固定有镶块一,所述的活动钳体的钳口处开设有偶数个安装槽二,安装槽二内通过焊接的方式固定有镶块二,且镶块二与镶块一两者呈交错布置。

Description

一种用于报废车辆的拆车钳
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种拆车钳,特别是一种用于报废车辆的拆车钳。
背景技术
拆车钳装置在挖机的小臂上,用于拆解报废汽车;主要功能为:1.刃口剪断小料,如60x60的方管及小车上的柱子和樑;2.钳口用于撕裂车的蒙皮及拆取一些小的零部件。当钳口严重磨损后,撕裂及拆取的功能就下降,甚至无法正常工作。现有技术中的拆车钳中钳口是局部采用堆焊的,焊好的钳口工作不久,堆焊部分就会脱落,因此,设计出一种用于报废车辆的拆车钳是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于报废车辆的拆车钳,该拆车钳具有使用效果好的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于报废车辆的拆车钳,包括壳体,其特征在于,所述的壳体与回转支撑件相连,所述的壳体上安装有固定钳体和活动钳体,且固定钳体与活动钳体配合使用,所述的固定钳体的刃口处通过紧固件安装有刀片一,所述的活动钳体的刃口处通过紧固件安装有刀片二,所述的固定钳体的钳口处开设有奇数个安装槽一,安装槽一内通过焊接的方式固定有镶块一,所述的活动钳体的钳口处开设有偶数个安装槽二,安装槽二内通过焊接的方式固定有镶块二,且镶块二与镶块一两者呈交错布置。
采用该结构,通过将镶块一与镶块二交错布置,使钳口有很好的咬合性,同时,刀片一和刀片二通过紧固件进行固定,非常方便对其进行更换,使用效果好。
所述的镶块一和镶块二均采用10mm厚的65Mn钢板制成。
所述的壳体通过万向接头和辅助杆一端相连,辅助杆另一端和起吊环相固连。
所述的辅助杆中部开设有锁槽,所述的壳体上还安装有与锁槽相配合的插销。
采用该结构,通过辅助杆和起吊环的共同作用下,可方便对整个拆车钳进行搬运和移动,从而简化安装和维修的难度。
所述的锁槽内还安装有橡胶圈。
与现有技术相比,本用于报废车辆的拆车钳具有该优点:
本实用新型中通过将镶块一与镶块二交错布置,使钳口有很好的咬合性,同时,刀片一和刀片二通过紧固件进行固定,非常方便对其进行更换,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图。
图2是本实用新型中拆去部分的立体结构示意图。
图中,1、壳体;2、万向接头;3、辅助杆;4、起吊环;5、活动钳体;7、刀片二;8、安装槽二;9、镶块二;10、安装槽一;11、镶块一;12、固定钳体;13、刀片一;14、回转支撑件;15、锁槽;16、插销;17、橡胶圈。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-图2所示,本用于报废车辆的拆车钳,包括壳体1,壳体1与回转支撑件14相连,在本实施例中,回转支撑件14采用的是现有结构;所述的壳体1上安装有固定钳体12和活动钳体5,且固定钳体12与活动钳体5配合使用,所述的固定钳体12的刃口处通过紧固件安装有刀片一13,所述的活动钳体5的刃口处通过紧固件安装有刀片二7,所述的固定钳体12的钳口处开设有奇数个安装槽一10,安装槽一10内通过焊接的方式固定有镶块一11,所述的活动钳体5的钳口处开设有偶数个安装槽二8,安装槽二8内通过焊接的方式固定有镶块二9,且镶块二9与镶块一11两者呈交错布置。
采用该结构,通过将镶块一11与镶块二9交错布置,使钳口有很好的咬合性,同时,刀片一13和刀片二7通过紧固件进行固定,非常方便对其进行更换,使用效果好。
所述的镶块一11和镶块二9均采用10mm厚的65Mn钢板制成。
所述的壳体1通过万向接头2和辅助杆3一端相连,辅助杆3另一端和起吊环4相固连。
辅助杆3中部开设有锁槽15,所述的壳体1上还安装有与锁槽15相配合的插销16。
采用该结构,通过辅助杆3和起吊环4的共同作用下,可方便对整个拆车钳进行搬运和移动,从而简化安装和维修的难度。
锁槽15内还安装有橡胶圈17。
以上部件均为通用标准件或本技术领域人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种用于报废车辆的拆车钳,包括壳体(1)体,其特征在于,所述的壳体(1)与回转支撑件(14)相连,所述的壳体(1)上安装有固定钳体(12)和活动钳体(5),且固定钳体(12)与活动钳体(5)配合使用,所述的固定钳体(12)的刃口处通过紧固件安装有刀片一(13),所述的活动钳体(5)的刃口处通过紧固件安装有刀片二(7),所述的固定钳体(12)的钳口处开设有奇数个安装槽一(10),安装槽一(10)内通过焊接的方式固定有镶块一(11),所述的活动钳体(5)的钳口处开设有偶数个安装槽二(8),安装槽二(8)内通过焊接的方式固定有镶块二(9),且镶块二(9)与镶块一(11)两者呈交错布置。
2.根据权利要求1所述的一种用于报废车辆的拆车钳,其特征在于,所述的镶块一(11)和镶块二(9)均采用10mm厚的65Mn钢板制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于报废车辆的拆车钳,其特征在于,所述的壳体(1)通过万向接头(2)和辅助杆(3)一端相连,辅助杆(3)另一端和起吊环(4)相固连。
4.根据权利要求3所述的一种用于报废车辆的拆车钳,其特征在于,所述的辅助杆(3)中部开设有锁槽(15),所述的壳体(1)上还安装有与锁槽(15)相配合的插销(16)。
5.根据权利要求4所述的一种用于报废车辆的拆车钳,其特征在于,所述的锁槽(15)内还安装有橡胶圈(17)。
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