CN215147312U - 一种高铁金属零配件生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及金属零配件生产技术领域，且公开了一种高铁金属零配件生产用切割装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有底箱，所述底箱的一侧活动连接有侧挡板，所述底箱顶部固定连接有顶罩，所述顶罩的一侧活动连接有防溅罩。该高铁金属零配件生产用切割装置，达到了防护和易清理的目的，解决了一般高铁金属零配件生产用切割装置碎屑四溅不安全且难以清理的问题，可以有效的将切割时所产生的大量碎屑控制在底箱和防溅罩的内部，避免四溅的碎屑伤害到工作人员的身体，而且在切割完毕后，打开防溅罩和侧挡板即可方便清扫和收集碎屑，给后续工作节省了劳动力的输出，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利。

Description

一种高铁金属零配件生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及金属零配件生产技术领域，具体为一种高铁金属零配件生产用切割装置。

背景技术

金属零配件指以金属材料来制造的各种规格与形状的金属块、金属棒、金属管等的合称，金属配件多为机器零件或部件，它可以单独用途，也可以做协助用具，金属配件大都不是最终消费品，而是作为工业制造的配套产品、半成品以及生产过程所用工具等等，只有一小部分日用金属配件是人们生活必须的工具类消费品，金属配件的化学元素不同，命名也有所不同，其中有一种叫做高铁金属，高铁金属配件在大批量加工生产过程中需要对其进行切割，好的切割装置可以减少原材料的损耗。

一般高铁金属零配件生产用切割装置在切割时均会产生大量的碎屑，迸溅出的碎屑四散到各处，不仅非常容易伤害到工作人员的身体，还难以清扫和收集，给后续工作带来很大的劳动量，所以一般高铁金属零配件生产用切割装置无法更好的满足人们现在的使用需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高铁金属零配件生产用切割装置，具备防护和易清理等优点，解决了一般高铁金属零配件生产用切割装置碎屑四溅不安全且难以清理的问题。

（二）技术方案

为实现上述该高铁金属零配件生产用切割装置防护和易清理的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁金属零配件生产用切割装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有底箱，所述底箱的一侧活动连接有侧挡板，所述底箱顶部固定连接有顶罩，所述顶罩的一侧活动连接有防溅罩，所述底箱的正面开设有观察口，所述观察口的内壁固定连接有下可视板，所述防溅罩的正面开设有安装口，所述安装口的内壁固定连接有上可视板，所述底箱的内底壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有伸缩块，所述伸缩块的顶部固定连接有安装块。

所述安装块的一侧固定连接有六棱杆，所述六棱杆的外壁活动连接有竖杆，所述六棱杆的外壁固定连接有限位块，所述竖杆的外壁固定连接有机箱，所述机箱的内顶壁固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有安装轴，所述安装轴的外壁活动连接有刀片，所述安装轴的外壁螺纹连接有螺母。

优选的，所述底箱的底部固定连接有合页，且底箱通过合页与侧挡板活动连接。

优选的，所述顶罩通过合页与防溅罩活动连接，且防溅罩和侧挡板活动连接。

优选的，所述防溅罩的一侧和侧挡板的一侧均固定连接有连接环，所述连接环的内壁活动连接有连接栓。

优选的，所述底箱的内底壁固定连接固定块，所述固定块的一侧活动连接有螺帽。

优选的，所述螺帽的内壁螺纹连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有夹持块。

优选的，所述底座的数量为两个，且两个底座以底箱的中垂线为对称轴对称设置。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高铁金属零配件生产用切割装置，具备以下有益效果：

1、该高铁金属零配件生产用切割装置，通过底箱、侧挡板、合页、顶罩、防溅罩、连接环和连接栓的相互配合使用，达到了防护和易清理的目的，解决了一般高铁金属零配件生产用切割装置碎屑四溅不安全且难以清理的问题，可以有效的将切割时所产生的大量碎屑控制在底箱和防溅罩的内部，避免四溅的碎屑伤害到工作人员的身体，而且在切割完毕后，打开防溅罩和侧挡板即可方便清扫和收集碎屑，给后续工作节省了劳动力的输出，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利。

2、该高铁金属零配件生产用切割装置，通过转轴、安装轴、刀片和螺母的相互配合使用，达到了便于更换刀片的目的，长时间切割的刀片存在一定磨损后，可以快速更换新的刀片，便于操作的优点也节约了更换刀片的时间，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利。

3、该高铁金属零配件生产用切割装置，通过底箱、合页、顶罩、防溅罩、观察口、下可视板、安装口和上可视板的相互配合使用，达到了更精准切割的目的，可视的上下挡板更便于工作人员对切割进行观察和进准操作，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型六棱杆、竖杆和限位块结构连接正视示意图；

图4为本实用新型图1中A处结构放大图；

图5为本实用新型图1中B处结构放大图。

图中：1、底座；2、底箱；3、侧挡板；4、合页；5、顶罩；6、防溅罩；7、观察口；8、下可视板；9、安装口；10、上可视板；11、连接环；12、连接栓；13、液压缸；14、伸缩块；15、安装块；16、六棱杆；17、竖杆；18、限位块；19、机箱；20、连接块；21、电机；22、转轴；23、安装轴；24、刀片；25、螺母；26、固定块；27、固定杆；28、夹持块；29、螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种高铁金属零配件生产用切割装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有底箱2，底箱2的一侧活动连接有侧挡板3，底箱2顶部固定连接有顶罩5，顶罩5的一侧活动连接有防溅罩6，底箱2的正面开设有观察口7，观察口7的内壁固定连接有下可视板8，防溅罩6的正面开设有安装口9，防溅罩6的一侧和侧挡板3的一侧均固定连接有连接环11，连接环11的内壁活动连接有连接栓12，安装口9的内壁固定连接有上可视板10，底箱2的内底壁固定连接有液压缸13，液压缸13的型号为MOB，底箱2的底部固定连接有合页4，且底箱2通过合页4与侧挡板3活动连接，顶罩5通过合页4与防溅罩6活动连接，且防溅罩6和侧挡板3活动连接，底箱2的内底壁固定连接固定块26，固定块26的一侧活动连接有螺帽29，螺帽29的内壁螺纹连接有固定杆27，固定杆27的一端固定连接有夹持块28，底座1的数量为两个，且两个底座1以底箱2的中垂线为对称轴对称设置，通过底箱2、侧挡板3、合页4、顶罩5、防溅罩6、连接环11和连接栓12的相互配合使用，达到了防护和易清理的目的，解决了一般高铁金属零配件生产用切割装置碎屑四溅不安全且难以清理的问题，可以有效的将切割时所产生的大量碎屑控制在底箱2和防溅罩6的内部，避免四溅的碎屑伤害到工作人员的身体，而且在切割完毕后，打开防溅罩6和侧挡板3即可方便清扫和收集碎屑，给后续工作节省了劳动力的输出，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利，再通过底箱2、合页4、顶罩5、防溅罩6、观察口7、下可视板8、安装口9和上可视板10的相互配合使用，达到了更精准切割的目的，可视的上下挡板更便于工作人员对切割进行观察和进准操作，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利，液压缸13的输出轴固定连接有伸缩块14，伸缩块14的顶部固定连接有安装块15。

安装块15的一侧固定连接有六棱杆16，六棱杆16的外壁活动连接有竖杆17，六棱杆16的外壁固定连接有限位块18，竖杆17的外壁固定连接有机箱19，机箱19的内顶壁固定连接有连接块20，连接块20的底部固定连接有电机21，电机21的输出轴通过联轴器固定连接有转轴22，转轴22的一端固定连接有安装轴23，安装轴23的外壁活动连接有刀片24，安装轴23的外壁螺纹连接有螺母25，通过转轴22、安装轴23、刀片24和螺母25的相互配合使用，达到了便于更换刀片24的目的，长时间切割的刀片24存在一定磨损后，可以快速更换新的刀片24，便于操作的优点也节约了更换刀片24的时间，从而更好的满足了人们的使用需求，给人们的生活工作带来了便利。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，首先将所需要切割的金属零配件放在两个块夹持块28的中间，接着调节两个固定杆27之间的间距，以便于加紧所需要的切割的物件，再用螺帽29将其固定，接着关闭防溅罩6，向上闭合侧挡板3，再用连接栓12嵌插入两个连接环11的内部，使防溅罩6和侧挡板3相连接起来，然后通过上可视板10和下可视板8，进行观察，启动液压缸13，将刀片24移动至所需切割物件的合适位置，最后同时启动液压缸13和电机21，对所需切割物件进行切割，待切割完毕后，拔下连接栓12，打开防溅罩6，清扫出沉积在底箱2内底壁的碎屑即可。

综上所述，该高铁金属零配件生产用切割装置，达到了防护和易清理的目的，不仅有效的避免四溅的碎屑伤害到工作人员的身体，而且在切割完毕后，打开防溅罩6和侧挡板3即可方便清扫和收集碎屑，同时可视的上下挡板更便于工作人员对切割进行观察和进准操作，最后可以快速更换新的刀片24，便于操作的优点也节约了更换刀片24的时间，提高了工作效率，从而该高铁金属零配件生产用切割装置更好的满足人们现在的使用需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高铁金属零配件生产用切割装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有底箱（2），所述底箱（2）的一侧活动连接有侧挡板（3），所述底箱（2）顶部固定连接有顶罩（5），所述顶罩（5）的一侧活动连接有防溅罩（6），所述底箱（2）的正面开设有观察口（7），所述观察口（7）的内壁固定连接有下可视板（8），所述防溅罩（6）的正面开设有安装口（9），所述安装口（9）的内壁固定连接有上可视板（10），所述底箱（2）的内底壁固定连接有液压缸（13），所述液压缸（13）的输出轴固定连接有伸缩块（14），所述伸缩块（14）的顶部固定连接有安装块（15）；

所述安装块（15）的一侧固定连接有六棱杆（16），所述六棱杆（16）的外壁活动连接有竖杆（17），所述六棱杆（16）的外壁固定连接有限位块（18），所述竖杆（17）的外壁固定连接有机箱（19），所述机箱（19）的内顶壁固定连接有连接块（20），所述连接块（20）的底部固定连接有电机（21），所述电机（21）的输出轴通过联轴器固定连接有转轴（22），所述转轴（22）的一端固定连接有安装轴（23），所述安装轴（23）的外壁活动连接有刀片（24），所述安装轴（23）的外壁螺纹连接有螺母（25）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述底箱（2）的底部固定连接有合页（4），且底箱（2）通过合页（4）与侧挡板（3）活动连接。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述顶罩（5）通过合页（4）与防溅罩（6）活动连接，且防溅罩（6）和侧挡板（3）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述防溅罩（6）的一侧和侧挡板（3）的一侧均固定连接有连接环（11），所述连接环（11）的内壁活动连接有连接栓（12）。

5.根据权利要求1所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述底箱（2）的内底壁固定连接固定块（26），所述固定块（26）的一侧活动连接有螺帽（29）。

6.根据权利要求5所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述螺帽（29）的内壁螺纹连接有固定杆（27），所述固定杆（27）的一端固定连接有夹持块（28）。

7.根据权利要求1所述的一种高铁金属零配件生产用切割装置，其特征在于：所述底座（1）的数量为两个，且两个底座（1）以底箱（2）的中垂线为对称轴对称设置。

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