CN215118383U - 一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，包括多个缆芯，所述缆芯的外部包裹有铝箔，所述铝箔外壁设置有伸缩软管，所述伸缩软管外侧包裹有第二绕包套，所述第二绕包套的外壁设置有减震气囊，所述减震气囊外壁设置有外绝缘层，所述外绝缘层外壁设置有耐磨胶套，所述缆芯与铝箔之间设有多组填充件，所述耐磨胶套的外壁上设有耐磨棒以及防滑盘。缆芯处以玻璃纤维绳作为填充件，多组玻璃纤维绳相互缠绕可增加柔韧性，当电缆受到挤压时，能够对缆芯起到保护作用，且伸缩软管的位置位于电缆中间层，可以增强电缆的抗拉与抗压性。

Description

一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆。
背景技术
随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点，电动汽车充电站通过充电桩能较好地解决快速充电问题，节能减排，充电桩电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征；传统的充电电缆有一些缺点，首先电缆不耐折弯，在长期使用后导致变形，其次电缆表面易磨损，另外汽车压过电缆容易导致电缆损坏。
为解决上述问题，我们提出了一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，包括多个缆芯，所述缆芯的外部包裹有铝箔，所述铝箔外壁设置有伸缩软管，所述伸缩软管外侧包裹有第二绕包套，所述第二绕包套的外壁设置有减震气囊，所述减震气囊外壁设置有外绝缘层，所述外绝缘层外壁设置有耐磨胶套，所述缆芯与铝箔之间设有多组填充件，所述耐磨胶套的外壁上设有耐磨棒以及防滑盘。
优选的，所述缆芯中包括多组相互缠绕的导线，所述导线的外部依次包裹有屏蔽层、内绝缘层以及第一绕包套。
优选的，所述耐磨棒与防滑盘相间布置在耐磨胶套的侧壁上，且每组耐磨棒的数量设置为6～8个，所述耐磨棒均匀分布在耐磨胶套的圆周侧壁上。
优选的，所述填充件采用玻璃纤维绳，且多个玻璃纤维绳相互缠绕制成。
优选的，所述耐磨棒的顶端高于所述防滑盘外侧壁设置。
优选的，所述减震气囊采用尼龙材质，且减震气囊中充入氮气。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，缆芯处以玻璃纤维绳作为填充件，多组玻璃纤维绳相互缠绕可增加柔韧性，当电缆受到挤压时，能够对缆芯起到保护作用，且伸缩软管的位置位于电缆中间层，可以增强电缆的抗拉与抗压性；
2、本实用新型中，设置减震气囊，可以对电缆受到的震颤进行消除，并且铝箔具有耐腐蚀性，从而能够有效保护缆芯；
3、本实用新型中，设置耐磨棒与防滑盘，能够大幅度的增强电缆外部的耐磨能力，并且能够杜绝较大颗粒在电缆主体表面产生划痕的可能性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆缆芯的内部结构示意图。
图中：1缆芯、101导线、102屏蔽层、103内绝缘层、104第一绕包套、2填充件、3铝箔、4伸缩软管、5第二绕包套、6减震气囊、7外绝缘层、8耐磨胶套、9耐磨棒、10防滑盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实施例中，参照图1-3，一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，包括多个缆芯1，缆芯1的外部包裹有铝箔3，铝箔3外壁设置有伸缩软管4，伸缩软管4外侧包裹有第二绕包套5，第二绕包套5的外壁设置有减震气囊6，减震气囊6外壁设置有外绝缘层7，外绝缘层7外壁设置有耐磨胶套8，缆芯1与铝箔3之间设有多组填充件2，耐磨胶套8的外壁上设有耐磨棒9以及防滑盘10。
缆芯1中包括多组相互缠绕的导线101，导线101的外部依次包裹有屏蔽层102、内绝缘层103以及第一绕包套104，耐磨棒9与防滑盘10相间布置在耐磨胶套8的侧壁上，且每组耐磨棒9的数量设置为6～8个，耐磨棒9均匀分布在耐磨胶套8的圆周侧壁上，填充件2采用玻璃纤维绳，且多个玻璃纤维绳相互缠绕制成，耐磨棒9的顶端高于防滑盘10外侧壁设置，减震气囊6采用尼龙材质，且减震气囊6中充入氮气。
具体实施方式：本装置为一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，包括伸缩软管4、减震气囊6以及耐磨棒9与防滑盘10，当电缆受到挤压时，由于相互缠绕的多组玻璃纤维绳柔韧性好，可以吸收部分挤压力，伸缩软管4设在电缆的中间层，可以增强电缆的抗拉与抗压性，平衡由于折弯产生的内压外拉，从而能够对缆芯1起到保护作用，减震气囊6可以对电缆受到的震颤进行消除，并且铝箔3具有耐腐蚀性，从而能够有效保护缆芯1，另外设置耐磨棒9与防滑盘10，能够大幅度的增强电缆外部的耐磨能力，并且能够杜绝较大颗粒在电缆主体表面产生划痕的可能性。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，包括多个缆芯(1)，其特征在于，所述缆芯(1)的外部包裹有铝箔(3)，所述铝箔(3)外壁设置有伸缩软管(4)，所述伸缩软管(4)外侧包裹有第二绕包套(5)，所述第二绕包套(5)的外壁设置有减震气囊(6)，所述减震气囊(6)外壁设置有外绝缘层(7)，所述外绝缘层(7)外壁设置有耐磨胶套(8)，所述缆芯(1)与铝箔(3)之间设有多组填充件(2)，所述耐磨胶套(8)的外壁上设有耐磨棒(9)以及防滑盘(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，其特征在于，所述缆芯(1)中包括多组相互缠绕的导线(101)，所述导线(101)的外部依次包裹有屏蔽层(102)、内绝缘层(103)以及第一绕包套(104)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，其特征在于，所述耐磨棒(9)与防滑盘(10)相间布置在耐磨胶套(8)的侧壁上，且每组耐磨棒(9)的数量设置为6～8个，所述耐磨棒(9)均匀分布在耐磨胶套(8)的圆周侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，其特征在于，所述填充件(2)采用玻璃纤维绳，且多个玻璃纤维绳相互缠绕制成。
5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，其特征在于，所述耐磨棒(9)的顶端高于所述防滑盘(10)外侧壁设置。
6.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用耐折弯充电电缆，其特征在于，所述减震气囊(6)采用尼龙材质，且减震气囊(6)中充入氮气。
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