CN215114309U - 一种进气歧管综合位置度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种进气歧管综合位置度检具，包括底座，所述底座上固定安装有定位座，所述定位座上固定安装有定位销，所述定位座上还固定安装有用于对气道口轮廓度进行检测的气道口凸起，所述底座上正对其中一个热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置固定安装有支撑柱，所述定位柱上正对热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置贯穿设置有插孔，所述插孔配合检测插销，所述底座上还安装有用于对其他热嵌孔位置进行检测的热嵌孔检测机构，所述底座上安装有用于对节气门进行支撑的支撑组件，还包括传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块，所述底座上还安装有用于对进气歧管进行压紧的手动压紧组件。本进气歧管综合位置度检具具有提高检测效率以及便捷性，使用方便，准确性高的优点。

Description

一种进气歧管综合位置度检具

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，特别是涉及一种进气歧管综合位置度检具。

背景技术

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此分歧了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

在进气歧管生产加工完成后，需要对进气歧管进行检测，具体的，包括进气歧管的热嵌孔位置度、传感器相对位置、节气门支架安装孔位置以及孔的相对位置，如果是利用操作人员手动测量，则耗时长，精度低，无法满足要求。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种提高检测效率以及便捷性，使用方便，准确性高的进气歧管综合位置度检具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种进气歧管综合位置度检具，包括底座，所述底座上固定安装有定位座，所述定位座上固定安装有定位销，所述定位座上还固定安装有用于对气道口轮廓度进行检测的气道口凸起，所述底座上正对其中一个热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置固定安装有支撑柱，所述支撑柱上正对热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置贯穿设置有插孔，所述插孔配合检测插销，所述底座上还安装有用于对其他热嵌孔位置进行检测的热嵌孔检测机构，所述底座上安装有用于对节气门进行支撑的支撑组件，还包括传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块，所述底座上还安装有用于对进气歧管进行压紧的手动压紧组件。

这样，将进气歧管的气道口对应定位板，放置在定位板上，气道口凸起插入气道口内，气道口轮廓度合格，定位销插入进气歧管内进行定位，利用支撑柱进行支撑，然后通过手动压紧组件对进气歧管进行压紧，完成进气歧管的夹紧固定。之后，通过检测插销穿过热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置然后插入插孔内，则热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置合格。之后，利用热嵌孔检测机构对另外的热嵌孔进行检测，端面位置检测机构对进气歧管的端面进行检测，传感器相对位置检测块对传感器安装孔位置进行检测，孔位相对位置手持块对进气歧管上的安装孔的孔位相对位置进行检测。在对传感器相对位置进行检测和孔位相对位置进行检测时，操作人员手持传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块即可进行。

其中，所述传感器相对位置检测块对应传感器安装孔设置有检测销，所述孔位相对位置检测块对应进气歧管上的安装孔设置有检测销。传感器相对位置需要安装传感器安装座，传感器安装座上安装传感器，所以进气歧管上对应传感器安装座设置有至少两个孔，利用检测销检测两个孔的先对位置。手持孔位相对位置检测块，将孔位相对位置检测块放置在进气歧管的一侧，对安装孔的相对位置进行检测。

其中，所述热嵌孔位置检测机构包括固定安装在底座上的两个底板，所述底座上固定安装有立柱，所述立柱的一侧设置有凹槽，所述凹槽内铰接有立板，所述立板的上端固定安装有压块，所述压块上正对进气歧管的热嵌孔位置安装有检测销。在将进气歧管放置在定位座上时，将立板向外翻转，避免对安装产生干涉，安装进气歧管之后，翻转立板，立板竖向设置，压块正对进气歧管设置，按压检测销，检测销插入热嵌孔位置，则进气歧管的热嵌孔位置合格。

其中，所述支撑组件包括固定安装在底座上的支座，所述支座的上端固定安装有安装座，所述安装座上设置有通槽，所述通槽内铰接有翻板，所述翻板的端部正对节气门固定安装有仿形支撑块。在将进气歧管放置在定位座上时，利用仿形支撑块进行支撑。

具体的，翻板与支座之间、立板与立柱之间，在翻板和立板上旋接螺杆，在支座和立柱上对应螺杆设置有内螺纹孔，便于进行相对固定。

其中，所述手动压紧组件包括快夹，所述快夹间隔设置有4个。提高压紧效果。

综上，本进气歧管综合位置度检具具有提高检测效率以及便捷性，使用方便，准确性高的优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种进气歧管综合位置度检具的结构示意图。

图2为图1另一个方位的示意图。

图3为图2去掉进气歧管之后的示意图。

图4为图3的俯视图。

图5为进气歧管与孔位相对位置手持块、传感器相对位置检测块的示意图。

图6为进气歧管与传感器相对位置检测块的示意图。

图7为图6另一个方位的示意图。

图8为孔位相对位置手持块的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

如图1-8所示，一种进气歧管综合位置度检具，包括底座1，所述底座上固定安装有定位座2，所述定位座上固定安装有定位销3，所述定位座上还固定安装有用于对气道口轮廓度进行检测的气道口凸起4，所述底座上正对其中一个热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置固定安装有支撑柱5，所述支撑柱上正对热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置贯穿设置有插孔，所述插孔配合检测插销6，所述底座上还安装有用于对其他热嵌孔位置进行检测的热嵌孔检测机构，所述底座上安装有用于对节气门进行支撑的支撑组件，还包括传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块，所述底座上还安装有用于对进气歧管进行压紧的手动压紧组件。

这样，将进气歧管的气道口对应定位板，放置在定位板上，气道口凸起插入气道口内，则气道口轮廓度合格，定位销插入进气歧管内进行定位，利用支撑柱和仿形支撑块进行支撑，然后通过手动压紧组件对进气歧管进行压紧，完成进气歧管的夹紧固定。之后，通过检测插销穿过热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置然后插入插孔内，则热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置合格。之后，利用热嵌孔检测机构对另外的热嵌孔进行检测，传感器相对位置检测块对传感器安装孔位置进行检测，孔位相对位置手持块对进气歧管上的安装孔的孔位相对位置进行检测。在对传感器相对位置进行检测和孔位相对位置进行检测时，操作人员手持传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块即可进行。

其中，所述传感器相对位置检测块7对应传感器安装孔设置有检测销8，所述孔位相对位置检测块9对应进气歧管上的安装孔设置有检测销8。传感器相对位置需要安装传感器安装座，传感器安装座上安装传感器，所以进气歧管上对应传感器安装座设置有至少两个孔，利用检测销检测两个孔的先对位置。手持孔位相对位置检测块，将孔位相对位置检测块放置在进气歧管的一侧，对安装孔的相对位置进行检测。

其中，所述热嵌孔位置检测机构包括固定安装在底座上的两个底板11，所述底座上固定安装有立柱12，所述立柱的一侧设置有凹槽，所述凹槽内铰接有立板13，所述立板的上端固定安装有压块14，所述压块上正对进气歧管的热嵌孔位置安装有检测销15。在将进气歧管放置在定位座上时，将立板向外翻转，避免对安装产生干涉，安装进气歧管之后，翻转立板，立板竖向设置，压块正对进气歧管设置，按压检测销，检测销插入热嵌孔位置，则进气歧管的热嵌孔位置合格。

其中，所述支撑组件包括固定安装在底座上的支座16，所述支座的上端固定安装有安装座17，所述安装座上设置有通槽，所述通槽内铰接有翻板18，所述翻板的端部正对进气歧管固定安装有仿形支撑块19。在将进气歧管放置在定位座上时，利用仿形支撑块进行支撑。

具体的，翻板与支座之间、立板与立柱之间，在翻板和立板上旋接螺杆，在支座和立柱上对应螺杆设置有内螺纹孔，便于进行相对固定。

其中，所述手动压紧组件包括快夹20，所述快夹间隔设置有4个。提高压紧效果。

原理：

将进气歧管21的气道口对应定位板，放置在定位板上，气道口凸起插入气道口内，则气道口轮廓度合格；定位销插入进气歧管内进行定位，利用支撑柱进行支撑，然后通过手动压紧组件对进气歧管进行压紧，完成进气歧管的夹紧固定。之后，通过检测插销穿过热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置然后插入插孔内，则热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置合格。之后，利用热嵌孔检测机构对另外的热嵌孔进行检测，端面位置检测机构对进气歧管的端面进行检测，传感器相对位置检测块对传感器安装孔位置进行检测，孔位相对位置手持块对进气歧管上的安装孔的孔位相对位置进行检测。在对传感器相对位置进行检测和孔位相对位置进行检测时，操作人员手持传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块即可进行。

最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (5)

1.一种进气歧管综合位置度检具，其特征在于，包括底座，所述底座上固定安装有定位座，所述定位座上固定安装有定位销，所述定位座上还固定安装有用于对气道口轮廓度进行检测的气道口凸起，所述底座上正对其中一个热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置固定安装有支撑柱，所述支撑柱上正对热嵌孔位置和节气门支架安装孔位置贯穿设置有插孔，所述插孔配合检测插销，所述底座上还安装有用于对其他热嵌孔位置进行检测的热嵌孔检测机构，所述底座上安装有用于对节气门进行支撑的支撑组件，还包括传感器相对位置检测块和孔位相对位置手持块，所述底座上还安装有用于对进气歧管进行压紧的手动压紧组件。

2.根据权利要求1所述的一种进气歧管综合位置度检具，其特征在于，所述传感器相对位置检测块对应传感器安装孔设置有检测销，所述孔位相对位置检测块对应进气歧管上的安装孔设置有检测销。

3.根据权利要求2所述的一种进气歧管综合位置度检具，其特征在于，所述热嵌孔位置检测机构包括固定安装在底座上的两个底板，所述底座上固定安装有立柱，所述立柱的一侧设置有凹槽，所述凹槽内铰接有立板，所述立板的上端固定安装有压块，所述压块上正对进气歧管的热嵌孔位置安装有检测销。

4.根据权利要求1所述的一种进气歧管综合位置度检具，其特征在于，所述支撑组件包括固定安装在底座上的支座，所述支座的上端固定安装有安装座，所述安装座上设置有通槽，所述通槽内铰接有翻板，所述翻板的端部正对节气门固定安装有仿形支撑块。

5.根据权利要求1所述的一种进气歧管综合位置度检具，其特征在于，所述手动压紧组件包括快夹，所述快夹间隔设置有4个。

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