CN215111369U - 一种船舶电气设备的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种船舶电气设备的安装装置，涉及船舶电气设备领域。该安装装置，包括：安装底座，所述安装底座包括底座本体，所述底座本体的顶端开设有安装槽，所述安装槽的底端槽壁固定连接有定位块，所述安装槽的两侧槽壁均固定安装有两个加固组件，所述安装底座的正面插接有稳定杆；柴油机底座支架，所述柴油机底座支架用于安装柴油发电机，所述柴油机底座支架安装在安装底座的安装槽内部。该安装装置通过安装底座代替传统的安装方式，避免柴油发电机直接与船舱连接，降低整体的安装难度，便于柴油发电机在安装过程中进行定位，降低船舱空间对柴油发电机安装的限制，降低安装难度，便于固定。

Description

一种船舶电气设备的安装装置

技术领域

本实用新型涉及船舶电气设备技术领域，具体为一种船舶电气设备的安装装置。

背景技术

柴油机发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外，还越来越广泛地用于电力推进。由于其独特的优点，采用全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶，特别是军用舰船推进系统的发展趋势。

柴油机发电机组作为船舶的重要组件，大型船舶一般都是在船体组装时进行安装，一旦柴油机发电机组发生不可逆转的损坏时，只会对发电机组进行部件更换。小型船舶也会在船体内部安装小型的柴油发电机，以保障船舶的正常用电，但是小型船舶在安装柴油发电机时，受限于船舱的空间，以及柴油发电机的重量，不方便对发电机进行定位以及固定。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种船舶电气设备的安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船舶电气设备的安装装置，包括：

安装底座，所述安装底座包括底座本体，所述底座本体的顶端开设有安装槽，所述安装槽的底端槽壁固定连接有定位块，所述安装槽的两侧槽壁均固定安装有两个加固组件，所述安装底座的正面插接有稳定杆；

柴油机底座支架，所述柴油机底座支架用于安装柴油发电机，所述柴油机底座支架安装在安装底座的安装槽内部。

优选的，所述安装底座安装槽的两侧槽壁均开设有两个定位槽，四个所述加固组件分别卡接在四个定位槽内部，四个所述加固组件均通过两个螺栓与底座本体固定连接。

优选的，所述加固组件包括定位体，所述定位体的一侧滑动安装有加固体，所述定位体的另一侧螺纹安装有刚性螺纹杆，所述刚性螺纹杆与加固体转动连接。

优选的，所述稳定杆的一端贯穿定位块并延伸，所述稳定杆的延伸端插接在安装槽的背面槽壁上，所述稳定杆的另一端与底座本体固定连接。

优选的，所述柴油机底座支架包括两个支架纵梁，两个所述支架纵梁之间固定连接有两个支架横梁，所述支架纵梁远离支架横梁的一侧固定连接有两个限位体。

优选的，两个所述支架纵梁相背的一侧均开设有凹槽，所述限位体固定连接在凹槽内部，所述限位体远离支架横梁的一侧开设有滑动插槽。

优选的，所述支架横梁设置为工字钢，所述支架横梁的顶端开设有四个螺纹孔。

本实用新型公开了一种船舶电气设备的安装装置，其具备的有益效果如下：

1、该安装装置通过安装底座代替传统的安装方式，避免柴油发电机直接与船舱连接，降低整体的安装难度，便于柴油发电机在安装过程中进行定位，降低船舱空间对柴油发电机安装的限制，降低安装难度，便于固定。

2、该安装装置通过稳定杆和四个加固组件对柴油发电机的柴油机底座支架进行固定，代替传统的螺栓安装，减少柴油机底座支架与安装底座之间的连接间隙，降低柴油机底座支架在使用过程中发生锈蚀的面积以及程度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型安装底座结构示意图；

图3为本实用新型加固组件侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型柴油机底座支架结构示意图。

图中：1、安装底座；11、底座本体；12、稳定杆；13、加固组件；131、定位体；132、加固体；133、刚性螺纹杆；14、定位块；2、柴油机底座支架；21、支架纵梁；22、支架横梁；23、限位体。

具体实施方式

本实用新型实施例公开一种船舶电气设备的安装装置，如图1-4所示，包括：

安装底座1，安装底座1包括底座本体11，底座本体11的顶端开设有安装槽，安装槽的底端槽壁螺纹安装有八个螺栓，底座本体11通过八个螺栓与船体固定连接，安装槽的底端槽壁固定连接有定位块14，安装槽的两侧槽壁均固定安装有两个加固组件13，安装底座1的正面插接有稳定杆12。

安装底座1安装槽的两侧槽壁均开设有两个定位槽，定位槽的深度与安装槽的深度相同，定位槽的两侧槽壁均开设有限位滑槽，四个加固组件13分别卡接在四个定位槽内部，四个加固组件13均通过两个螺栓与底座本体11固定连接。

加固组件13包括定位体131，定位体131为特型铸造，定位体131的两侧一体铸造成型有限位滑块，限位滑块的顶端螺纹安装有螺栓，螺栓贯穿限位滑块与底座本体11连接，定位体131的一侧滑动安装有加固体132，定位体131的靠近安装槽的一侧开设有滑动槽，加固体132滑动安装在滑动槽内部，加固体132为特型铸造，加固体132的主体为圆柱，圆柱的两侧一体铸造有限位凸台，加固体132与滑动槽过渡配合，定位体131的另一侧螺纹安装有刚性螺纹杆133，刚性螺纹杆133的一端贯穿定位体131并延伸至滑动槽内部，刚性螺纹杆133通过轴承与加固体132转动连接，刚性螺纹杆133的另一端开设有六棱柱型槽，通过六棱扳手控制刚性螺纹杆133转动。

稳定杆12的一端贯穿定位块14并延伸，稳定杆12的延伸端插接在安装槽的背面槽壁上，稳定杆12的另一端与底座本体11固定连接，稳定杆12的另一端为特型铸造，主体设置为圆板，圆板的两侧一体铸造有限位凸板，限位凸板的正面螺纹连接有螺栓，稳定杆12通过螺栓与底座本体11连接，稳定杆12贯穿两个支架横梁22。

柴油机底座支架2，柴油机底座支架2用于安装柴油发电机，柴油机底座支架2安装在安装底座1的安装槽内部。

柴油机底座支架2包括两个支架纵梁21，两个支架纵梁21之间固定连接有两个支架横梁22，支架横梁22的两端分别与两个支架纵梁21焊接，支架纵梁21远离支架横梁22的一侧固定连接有两个限位体23。

两个支架纵梁21相背的一侧均开设有凹槽，限位体23固定连接在凹槽内部，限位体23焊接在凹槽内部，限位体23远离支架横梁22的一侧开设有滑动插槽，四个加固组件13的加固体132分别插接在限位体23的滑动插槽内部，加固体132与限位体23过渡配合。

支架横梁22设置为工字钢，支架横梁22的顶端开设有四个螺纹孔，柴油发电机通过螺栓固定安装在两个支架横梁22的顶端。

工作原理：

请参照图1至图4；

实施操作一；

首先将安装底座1进行组装，将四个加固组件13通过螺栓依次安装至四个定位槽内部，然后将底座本体11通过八个螺栓固定安装到船舱的指定位置，然后对安装底座1进行防锈加工处理；

实施操作二；

然后将柴油发电机整体安装到安装槽内部，使柴油机底座支架2处于安装槽内部，然后将稳定杆12插入底座本体11，使稳定杆12穿过两个支架横梁22和定位块14，并将稳定杆12通过螺栓与底座本体11固定连接；

实施操作三；

然后通过六棱扳手依次转动四个刚性螺纹杆133，刚性螺纹杆133顺时针转动，通过轴承带动加固体132滑出滑动槽，向限位体23的滑动插槽内部滑去，至刚性螺纹杆133无法转动，完成对柴油发电机的固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于，包括：

安装底座(1)，所述安装底座(1)包括底座本体(11)，所述底座本体(11)的顶端开设有安装槽，所述安装槽的底端槽壁固定连接有定位块(14)，所述安装槽的两侧槽壁均固定安装有两个加固组件(13)，所述安装底座(1)的正面插接有稳定杆(12)；

柴油机底座支架(2)，所述柴油机底座支架(2)用于安装柴油发电机，所述柴油机底座支架(2)安装在安装底座(1)的安装槽内部。

2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：所述安装底座(1)安装槽的两侧槽壁均开设有两个定位槽，四个所述加固组件(13)分别卡接在四个定位槽内部，四个所述加固组件(13)均通过两个螺栓与底座本体(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：所述加固组件(13)包括定位体(131)，所述定位体(131)的一侧滑动安装有加固体(132)，所述定位体(131)的另一侧螺纹安装有刚性螺纹杆(133)，所述刚性螺纹杆(133)与加固体(132)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：所述稳定杆(12)的一端贯穿定位块(14)并延伸，所述稳定杆(12)的延伸端插接在安装槽的背面槽壁上，所述稳定杆(12)的另一端与底座本体(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：所述柴油机底座支架(2)包括两个支架纵梁(21)，两个所述支架纵梁(21)之间固定连接有两个支架横梁(22)，所述支架纵梁(21)远离支架横梁(22)的一侧固定连接有两个限位体(23)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：两个所述支架纵梁(21)相背的一侧均开设有凹槽，所述限位体(23)固定连接在凹槽内部，所述限位体(23)远离支架横梁(22)的一侧开设有滑动插槽。

7.根据权利要求5所述的一种船舶电气设备的安装装置，其特征在于：所述支架横梁(22)设置为工字钢，所述支架横梁(22)的顶端开设有四个螺纹孔。

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