CN215105027U - 一种市政工程道路养护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路养护设备,属于道路养护领域。一种市政工程道路养护设备,包括导引板,所述导引板内壁呈线性等间距设有多个推料板,所述推料板左侧和右侧分别固设有转轴,所述转轴外表面固设有齿轮一,位于左方右侧的所述转轴外表面固设有齿轮二,所述导引板底部转动连接有连接杆,所述连接杆分别固设有防滑轮,所述连接杆外表面固设有齿轮三,所述导引板前端两侧呈左右对称结构分别开设有安装槽,所述安装槽内壁底部滑动连接有滑杆,所述滑杆外表面套设有弹簧,所述滑杆外表面滑动连接有连接块,此结构能通过防滑轮与地面摩擦转动带动推料板旋转,将积雪和冰块依次输送到筒体内部,提高设备的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路养护领域,更具体地说,涉及一种市政工程道路养护设备。
背景技术
在现有的对比文件中,如申请号为CN201922055572.0的申请文件,具体公开了“一种市政工程道路养护设备,包括储水箱、铲刀、收集板和处理箱,处理箱的一侧设置有储水箱,同时处理箱的另一侧设置有收集板,处理箱与储水箱之间固定连接,……储水箱两侧外表面上端位置固定连接有安装架。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够对道路上的冰层进行快速高效的铲除,且铲除之后的冰层可以进行及时的处理,避免了对人们的二次伤害。”
该对比文件虽然有益效果突出,但是在实际使用的过程中,使用者在调整铲刀和收集板的坡度时,当坡度过大时,收集板内部的冰层和积雪则很难进入装置内部,并且会给设备的前进产生较大的阻力,从而增加设备的能耗,为此,我们提出一种市政工程道路养护设备,主要用于解决上述所提到的问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路养护设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种市政工程道路养护设备,包括导引板,所述导引板内壁呈线性等间距设有多个推料板,所述推料板左侧和右侧分别固设有转轴,所述转轴外表面固设有齿轮一,位于左方右侧的所述转轴外表面固设有齿轮二,所述导引板底部转动连接有连接杆,所述连接杆分别固设有防滑轮,所述连接杆外表面固设有齿轮三,所述导引板前端两侧呈左右对称结构分别开设有安装槽,所述安装槽内壁底部滑动连接有滑杆,所述滑杆外表面套设有弹簧,所述滑杆外表面滑动连接有连接块,所述滑杆顶部转动连接有调节杆,所述导引板前方设有铲板,所述导引板后方设有筒体,所述筒体外表面开设有进料口,所述筒体左侧固设有锥形筒,所述筒体右侧安装箱内固设有电机,所述电机输出端通过连接轴固设有绞龙,所述筒体外表面固设有安装架。
优选地,所述转轴与导引板转动连接。
优选地,所述弹簧顶部与连接块底部连接触,所述弹簧底部与安装槽内壁底部接触,所述调节杆顶部与导引板螺纹连接。
优选地,所述连接块与铲板连接固定。
优选地,所述进料口与导引板后端连接固定。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在结构上有所改进,在使用的过程中,首先,将安装架固定在移动车前端,通过旋转两个调节杆带动滑杆于安装槽内部上下移动,对滑杆的长度进行调节,从而对连接块的滑动范围进行控制,达到对铲板进行调节的目的,使得铲板底部能够与地面接触,当防滑轮前进时会与地面产生摩擦时,摩擦力会使得防滑轮转动,从而带动连接杆旋转,连接杆旋转时会带动齿轮三旋转,齿轮三通过啮合带动齿轮二旋转,齿轮二旋转会带动位于左方最前端转轴旋转,从而使得齿轮一旋转,多个齿轮一之间通过齿轮链传动连接,从而能够使得多个齿轮一同步旋转,齿轮一会带动导引板内部推料板旋转,从而将积雪和冰块传递到筒体内部,通过打开电机绞龙旋转,绞龙能够将积雪和冰块绞碎并通过锥形筒左侧喷出,堆积在路边;此结构能通过防滑轮与地面摩擦转动带动推料板旋转,将积雪和冰块依次输送到筒体内部,提高设备的工作效率。
2、本实用新型在结构上有所改进,通过在筒体左侧设置锥形筒,并在筒体内部设置绞龙,在使用时,通过绞龙能够对积雪和冰块进行破碎,并通过锥形筒左侧将筒体内部的积雪和冰块挤压排出,避免了积雪过于分散,不便于后期的清理;通过设置调节杆能够对铲板进行高低调节,通过设置弹簧能够减轻铲板与底面的产生的碰撞。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型导引板的内部结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处的放大图;
图4为本实用新型筒体的内部结构示意图;
图中标号说明:1、导引板;2、推料板;3、转轴;4、齿轮一;5、齿轮二;6、连接杆;7、防滑轮;8、齿轮三;9、安装槽;10、滑杆;11、弹簧;12、连接块;13、调节杆;14、铲板;15、筒体;16、进料口;17、锥形筒;18、电机;19、绞龙;20、安装架。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种市政工程道路养护设备,包括导引板1,导引板1内壁呈线性等间距设有多个推料板2,推料板2左侧和右侧分别固设有转轴3,转轴3外表面固设有齿轮一4,位于左方右侧的转轴3外表面固设有齿轮二5,导引板1底部转动连接有连接杆6,连接杆6分别固设有防滑轮7,连接杆6外表面固设有齿轮三8,导引板1前端两侧呈左右对称结构分别开设有安装槽9,安装槽9内壁底部滑动连接有滑杆10,滑杆10外表面套设有弹簧11,滑杆10外表面滑动连接有连接块12,滑杆10顶部转动连接有调节杆13,导引板1前方设有铲板14,导引板1后方设有筒体15,筒体15外表面开设有进料口16,筒体15左侧固设有锥形筒17,筒体15右侧安装箱内固设有电机18,电机18输出端通过连接轴固设有绞龙19,筒体15外表面固设有安装架20;在使用的过程中,首先,将安装架20固定在移动车前端,通过旋转两个调节杆13带动滑杆10于安装槽9内部上下移动,对滑杆10的长度进行调节,从而对连接块12的滑动范围进行控制,达到对铲板14进行调节的目的,使得铲板14底部能够与地面接触,当防滑轮7前进时会与地面产生摩擦时,摩擦力会使得防滑轮7转动,从而带动连接杆6旋转,连接杆6旋转时会带动齿轮三8旋转,齿轮三8通过啮合带动齿轮二5旋转,齿轮二5旋转会带动位于左方最前端转轴3旋转,从而使得齿轮一4旋转,多个齿轮一4之间通过齿轮链传动连接,从而能够使得多个齿轮一4同步旋转,齿轮一4会带动导引板1内部推料板2旋转,从而将积雪和冰块传递到筒体15内部,通过打开电机18绞龙19旋转,绞龙19能够将积雪和冰块绞碎并通过锥形筒17左侧喷出,堆积在路边;此结构能通过防滑轮7与地面摩擦转动带动推料板2旋转,将积雪和冰块依次输送到筒体15内部,提高设备的工作效率;通过在筒体15左侧设置锥形筒17,并在筒体15内部设置绞龙19,在使用时,通过绞龙19能够对积雪和冰块进行破碎,并通过锥形筒17左侧将筒体15内部的积雪和冰块挤压排出,避免了积雪过于分散,不便于后期的清理;通过设置调节杆13能够对铲板14进行高低调节,通过设置弹簧11能够减轻铲板14与底面的产生的碰撞。
具体的,转轴3与导引板1转动连接。
进一步的,弹簧11顶部与连接块12底部连接触,弹簧11底部与安装槽9内壁底部接触,调节杆13顶部与导引板1螺纹连接。
再进一步的,连接块12与铲板14连接固定。
更进一步的,进料口16与导引板1后端连接固定。
工作原理:在使用的过程中,首先,将安装架20固定在移动车前端,通过旋转两个调节杆13带动滑杆10于安装槽9内部上下移动,对滑杆10的长度进行调节,从而对连接块12的滑动范围进行控制,达到对铲板14进行调节的目的,使得铲板14底部能够与地面接触,当防滑轮7前进时会与地面产生摩擦时,摩擦力会使得防滑轮7转动,从而带动连接杆6旋转,连接杆6旋转时会带动齿轮三8旋转,齿轮三8通过啮合带动齿轮二5旋转,齿轮二5旋转会带动位于左方最前端转轴3旋转,从而使得齿轮一4旋转,多个齿轮一4之间通过齿轮链传动连接,从而能够使得多个齿轮一4同步旋转,齿轮一4会带动导引板1内部推料板2旋转,从而将积雪和冰块传递到筒体15内部,通过打开电机18绞龙19旋转,绞龙19能够将积雪和冰块绞碎并通过锥形筒17左侧喷出,堆积在路边。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种市政工程道路养护设备,包括导引板(1),其特征在于:所述导引板(1)内壁呈线性等间距设有多个推料板(2),所述推料板(2)左侧和右侧分别固设有转轴(3),所述转轴(3)外表面固设有齿轮一(4),位于左方右侧的所述转轴(3)外表面固设有齿轮二(5),所述导引板(1)底部转动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)分别固设有防滑轮(7),所述连接杆(6)外表面固设有齿轮三(8),所述导引板(1)前端两侧呈左右对称结构分别开设有安装槽(9),所述安装槽(9)内壁底部滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)外表面套设有弹簧(11),所述滑杆(10)外表面滑动连接有连接块(12),所述滑杆(10)顶部转动连接有调节杆(13),所述导引板(1)前方设有铲板(14),所述导引板(1)后方设有筒体(15),所述筒体(15)外表面开设有进料口(16),所述筒体(15)左侧固设有锥形筒(17),所述筒体(15)右侧安装箱内固设有电机(18),所述电机(18)输出端通过连接轴固设有绞龙(19),所述筒体(15)外表面固设有安装架(20)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述转轴(3)与导引板(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述弹簧(11)顶部与连接块(12)底部连接触,所述弹簧(11)底部与安装槽(9)内壁底部接触,所述调节杆(13)顶部与导引板(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述连接块(12)与铲板(14)连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备,其特征在于:所述进料口(16)与导引板(1)后端连接固定。
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