CN215099897U - 一种全自动废旧钢材运输辊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及废旧钢材技术领域，且公开了一种全自动废旧钢材运输辊，包括运输辊槽，运输辊槽的底部固定安装有运输辊，运输辊的内部活动连接有运输辊轴，运输辊轴一侧固定连接有轴承座，轴承座的一侧活动连接有链轮，链轮的外表面啮合连接有链条，链条的上方设置有电机安装板，电机安装板的上端固定安装有电机，电机的输出端活动连接有输入链轮，输入链轮的下方固定连接有张紧轮支撑板。该全自动废旧钢材运输辊，通过设置运输辊槽、运输辊、链轮、输入链轮通过链条啮合连接，当启动电机时，运输辊、链轮、输入链轮之间可联动，由此，达到实现废旧钢材在运输辊道的输送动作，从而避免了人工零散的收集与运输，降低运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及废旧钢材技术领域，具体为一种全自动废旧钢材运输辊。
背景技术
钢铁废料指的是有色金属加工企业产生的废料，有色金属加工企业产生的废铜有纯铜废料和铜合金废料，如切头切尾、浇冒口、边角料、废、焊接过的铜线、黄铜和青铜线、过多的油、废钢铁和非金属、脆的过烧线、绝缘性铜线和过多的细丝线，辊道是轧钢车间运送轧件的主要设备，其重量占整个轧钢车间设备总重量的40％左右，是轧钢车间中使用最多的设备，轧件进出加热炉，在轧机上往复轧制及轧后输送到精整工序等工作均由辊道来完成。
目前，废旧钢材的回收多数为人工收集，零碎地将废旧的钢材运到运输车辆上或是收集点内，人工小批量地收集运输废旧钢材，工作效率低，人工成本高，因此，我们亟需一种全自动废旧钢材运输辊。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全自动废旧钢材运输辊，具备全自动收集运输废旧钢材等优点，解决了人工零星地收集运输废旧钢材导致人工成本高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动废旧钢材运输辊，包括运输辊槽，所述运输辊槽的底部固定安装有运输辊，所述运输辊的内部活动连接有运输辊轴，所述运输辊轴一侧固定连接有轴承座，所述轴承座的一侧活动连接有链轮，所述链轮的外表面啮合连接有链条，所述链条的上方设置有电机安装板，所述电机安装板的上端固定安装有电机，所述电机的输出端活动连接有输入链轮，所述输入链轮的下方固定连接有张紧轮支撑板，所述张紧轮支撑板的一侧固定安装有张紧轮。
优选的，所述运输辊槽的底部固定连接有运输辊支撑腿，所述运输辊支撑腿分别位于运输辊槽的两侧。
优选的，所述运输辊槽底部的外侧固定连接有轴承座固定板，所述轴承座固定板设置有两组，两组所述轴承座固定板分别位于运输辊槽的底部两侧。
优选的，所述运输辊轴的一侧贯穿运输辊槽的内壁与链轮活动连接，所述运输辊轴设置有若干，若干所述运输辊轴分别位于运输辊的内部，其外端贯穿运输辊槽的内壁与链轮活动连接。
优选的，所述电机位于运输辊槽的外侧，所述电机上的输入链轮与运输辊槽上的链轮通过链条相啮合连接。
优选的，所述张紧轮的下端面与链条啮合连接，所述张紧轮的一侧通过链条啮合连接有链轮，其另一侧通过链条啮合连接有输入链轮。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种全自动废旧钢材运输辊，具备以下有益效果：
1、该全自动废旧钢材运输辊，通过将若干组运输辊呈线性排列在运输槽的底部，运输辊的内部活动连接有运输辊轴，运输辊轴的两端活动安装在轴承座的内部，其中，运输辊的一侧活动安装有与运输辊数量一致的链轮，且分别活动连接在运输辊轴上，链轮通过链条分别与张紧轮、电机上的输出链轮相啮合连接，由此，可以保证运输辊轴、链轮、输入链轮之间的联动关系，当启动电机时，输入链轮旋转通过链条带动运输辊槽一侧的链轮运转，链轮与运输辊同时运动，由此，达到实现废旧钢材在运输辊道的输送动作，从而避免了人工零散的收集与运输，降低运输成本。
2、该全自动废旧钢材运输辊，通过将运输辊槽1的外形设置为倒“几”字型，使得运输道两侧具有防挡功能，由此，可以保证废旧钢材在运输辊道上出现掉落的现象。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型正视图；
图3为本实用新型俯视图。
其中：1、运输辊槽；2、轴承座；3、运输辊；31、运输辊轴；4、链轮； 5、链条；6、轴承座固定板；7、张紧轮；8、张紧轮支撑板；9、电机；10、输入链轮；11、电机安装板；12、运输辊支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种全自动废旧钢材运输辊，包括运输辊槽1，运输辊槽 1的底部固定安装有运输辊3，运输辊3的内部活动连接有运输辊轴31，运输辊轴31一侧固定连接有轴承座2，轴承座2的一侧活动连接有链轮4，链轮4 的外表面啮合连接有链条5，链条5的上方设置有电机安装板11，电机安装板11的上端固定安装有电机9，电机9的输出端活动连接有输入链轮10，输入链轮10的下方固定连接有张紧轮支撑板8，张紧轮支撑板8的一侧固定安装有张紧轮7。
通过上述技术方案，通过将若干组运输辊3呈线性排列在运输辊槽1的底部，运输辊3的内部活动连接有运输辊轴31，运输辊轴31的两端活动安装在轴承座2的内部，其中，运输辊3的一侧设置有与运输辊3数量一致的链轮4，且分别活动连接在运输辊轴31上，链轮4通过链条5分别与张紧轮7、电机9上的输入链轮10相啮合连接，由此，可以保证运输辊轴31、链轮4、输入链轮10之间的联动关系，当启动电机9时，输入链轮10旋转通过链条5 带动运输辊槽1一侧的链轮4运转，链轮4与运输辊3同时运动，由此，实现辊道的输送动作。
具体的，运输辊槽1的底部固定连接有运输辊支撑腿12，运输辊支撑腿 12分别位于运输辊槽1的两侧。
通过上述技术方案，通过设置运输辊支撑腿12，运输辊支撑腿12设置有六个，运输辊支撑腿12可以作为运输辊槽1的底部支撑。
具体的，运输辊槽1底部的外侧固定连接有轴承座固定板6，轴承座固定板6设置有两组，两组轴承座固定板6分别位于运输辊槽1的底部两侧。
通过上述技术方案，两组轴承座固定板6分别位于运输辊槽1的底部，轴承座固定板6上表面固定连接有轴承座2，轴承座2可以将运输辊轴31的两端固定。
具体的，运输辊轴31的一侧贯穿运输辊槽1的内壁与链轮4活动连接，运输辊轴31设置有若干，若干运输辊轴31分别位于运输辊3的内部，其一侧外端贯穿运输辊槽1的内壁与链轮4活动连接。
通过上述技术方案，通过设置若干组运输辊轴31，运输辊轴31的一侧外端活动连接有链轮4，其另一侧贯穿运输辊槽1的内壁与轴承座2活动连接，链轮4与电机9上的输入链轮10通过链条5相啮合连接，由此，可以保证运输辊轴31、链轮4、输入链轮10之间的联动关系。
具体的，电机9位于运输辊槽1的外侧，电机9上的输入链轮10与运输辊槽1上的链轮4通过链条5相啮合连接。
通过上述技术方案，将电机9设置在运输辊槽1的外侧可避免在运输废旧钢材时，因废旧钢材的大小具有不确定性，避免废旧钢材碰到电机9；电机9上的输入链轮10与链轮4通过链条5相啮合连接，当启动电机9时，电机9带动输入链轮10运转，从而可以链条5带动链轮4运转。
具体的，张紧轮7的下端面与链条5啮合连接，张紧轮7的一侧通过链条5啮合连接有链轮4，其另一侧通过链条5啮合连接有输入链轮10。
通过上述技术方案，通过设置张紧轮7可以将电机9上的输入链轮10与运输辊槽1侧边的链轮4外表啮合的链条5张紧，保证辊道的运输平稳有序。
在使用时，使用者将废旧钢材放置在运输辊槽1的运输辊3的上表面，开启电机9，电机9上的输入链轮10开始旋转，输入链轮10通过链条5带动运输辊槽1一侧的多组链轮4运转，同时链轮4上的张紧轮7旋转，由此，运输辊3作直线输送动作，从而完成废旧钢材的辊道运输动作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种全自动废旧钢材运输辊，包括运输辊槽(1)，其特征在于：所述运输辊槽(1)的底部固定安装有运输辊(3)，所述运输辊(3)的内部活动连接有运输辊轴(31)，所述运输辊轴(31)一侧固定连接有轴承座(2)，所述轴承座(2)的一侧活动连接有链轮(4)，所述链轮(4)的外表面啮合连接有链条(5)，所述链条(5)的上方设置有电机安装板(11)，所述电机安装板(11)的上端固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出端活动连接有输入链轮(10)，所述输入链轮(10)的下方固定连接有张紧轮支撑板(8)，所述张紧轮支撑板(8)的一侧固定安装有张紧轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动废旧钢材运输辊，其特征在于：所述运输辊槽(1)的底部固定连接有运输辊支撑腿(12)，所述运输辊支撑腿(12)分别位于运输辊槽(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种全自动废旧钢材运输辊，其特征在于：所述运输辊槽(1)底部的外侧固定连接有轴承座固定板(6)，所述轴承座固定板(6)设置有两组，两组所述轴承座固定板(6)分别位于运输辊槽(1)的底部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种全自动废旧钢材运输辊，其特征在于：所述运输辊轴(31)的一侧贯穿运输辊槽(1)的内壁与链轮(4)活动连接，所述运输辊轴(31)设置有若干，若干所述运输辊轴(31)分别位于运输辊(3)的内部，其一侧外端贯穿运输辊槽(1)的内壁与链轮(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种全自动废旧钢材运输辊，其特征在于：所述电机(9)位于运输辊槽(1)的外侧，所述电机(9)上的输入链轮(10)与运输辊槽(1)上的链轮(4)通过链条(5)相啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种全自动废旧钢材运输辊，其特征在于：所述张紧轮(7)的下端面与链条(5)啮合连接，所述张紧轮(7)的一侧通过链条(5)啮合连接有链轮(4)，其另一侧通过链条(5)啮合连接有输入链轮(10)。
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| CN202121127676.9U CN215099897U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种全自动废旧钢材运输辊 |
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