CN215097534U - 一种便于更换标识的汽车气制动阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于更换标识的汽车气制动阀,包括主体组件和拆装组件,所述主体组件包括阀体和阀盖;所述阀体的前表面固定连接有阀盖;所述主体组件的前表面安装有拆装组件,所述拆装组件包括标识槽、标识盖、卡簧;所述阀盖的前表面中部一体成型有标识槽;本实用新型通过取出没有标识的阀体,将标识盖放置在阀体上的标识槽内部,标识盖的底部贴合在标识槽的内部底壁,卡簧套设在标识盖的外侧壁,通过卡钳将卡簧收紧并下压到标识槽的内部,通过卡簧的反作用力,使其自身卡在标识槽的内部,卡簧对标识盖进行限位固定,反之即可将标识盖拆卸更换,不同的产品可以换不同的标识,同种型号的产品可以大批量生产,然后放上不同的品牌,降低产品的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及气制动阀技术领域,特别涉及一种便于更换标识的汽车气制动阀。
背景技术
气制动阀是汽车行车制动系统当中的主要控制装置,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制,当驾驶员踩下脚踏板时,通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,首先将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动,气制动阀在进行生产时,需要在气制动阀的外壳上对气制动阀的品牌及厂家进行标识,传统的标识方法是在生产气制动阀外壳时,通过使用模具可以将产品的品牌和厂家文字印制在阀体外壳上,然而还存在以下问题:
如果需要生产多个品牌或者不同的产品,就需要使用多种不同标志和文字的模具,这种文字一旦印制在阀体上,则不便于更换和去除,并且更换厂家时,需要重新生产加工阀体,而且每次生产量要达到一定的量才可以进行生产工作,这种方式不但增加了成本,而且不便于更换标志,为此,提出一种便于更换标识的汽车气制动阀。
发明内容
有鉴于此,本实用新型实施例希望提供一种便于更换标识的汽车气制动阀,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:一种便于更换标识的汽车气制动阀,包括主体组件和拆装组件,所述主体组件包括阀体和阀盖;
所述阀体的前表面固定连接有阀盖;
所述主体组件的前表面安装有拆装组件,所述拆装组件包括标识槽、标识盖、卡簧;
所述阀盖的前表面中部一体成型有标识槽,所述标识槽的内部设置有标识盖,所述标识盖的外侧壁设置有卡簧。
在一些实施例中,所述阀盖的外侧壁均匀焊接有固定板;固定板可以将阀盖固定在阀体的前表面。
在一些实施例中,所述标识盖的外侧壁一体成型有环体;标识盖带动环体滑入标识槽的内部时起到限位作用。
在一些实施例中,所述固定板的前表面螺纹连接有两个固定螺栓;固定螺栓可以对固定板和阀盖起到固定作用。
在一些实施例中,所述卡簧的前表面开设有两个通孔;工作人员使用卡钳通过通孔将卡簧收紧。
在一些实施例中,所述标识盖的前表面设置有标识区;工作人员在加工标识盖时,可以将厂家和文字压制在标识区上。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
本实用新型通过取出没有标识的阀体,将标识盖放置在阀体上的标识槽内部,标识盖的底部贴合在标识槽的内部底壁,卡簧套设在标识盖的外侧壁,通过卡钳将卡簧收紧并下压到标识槽的内部,通过卡簧的反作用力,使其自身卡在标识槽的内部,卡簧对标识盖进行限位固定,反之即可将标识盖拆卸更换,不同的产品可以换不同的标识,同种型号的产品可以大批量生产,然后放上不同的品牌,降低产品的成本。
上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型中标识槽内部结构图;
图3为本实用新型中卡簧和标识盖连接结构图。
附图标记:1、主体组件;11、阀体;12、阀盖;13、固定板;14、固定螺栓;2、拆装组件;21、标识槽;22、标识盖;23、卡簧;24、环体;25、通孔;26、标识区。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1-3所示,本实用新型实施例提供了一种便于更换标识的汽车气制动阀,包括主体组件1和拆装组件2,主体组件1包括阀体11和阀盖12;
阀体11的前表面固定连接有阀盖12;
主体组件1的前表面安装有拆装组件2,拆装组件2包括标识槽21、标识盖22、卡簧23;
阀盖12的前表面中部一体成型有标识槽21,标识槽21的内部设置有标识盖22,标识盖22的外侧壁设置有卡簧23。
在一个实施例中,阀盖12的外侧壁均匀焊接有固定板13;通过固定板13的设置,从而可以将阀盖12固定在阀体11的前表面。
在一个实施例中,标识盖22的外侧壁一体成型有环体24;通过环体24的设置,标识盖22带动环体24滑入标识槽21的内部时起到限位作用。
在一个实施例中,固定板13的前表面螺纹连接有两个固定螺栓14;通过固定螺栓14的设置,从而可以对阀盖12和固定板13起到固定作用。
在一个实施例中,卡簧23的前表面开设有两个通孔25;通过通孔25的设置,方便工作人员使用卡钳通过通孔25将卡簧23收紧。
在一个实施例中,标识盖22的前表面设置有标识区26;通过标识区26的设置,工作人员在加工标识盖22时,可以将厂家和文字压制在标识区26上。
本实用新型在工作时:工作人员将印有信息的标识盖22放置在标识槽21的内部,使得标识盖22的底部贴合在标识槽21的内部底壁,从而将标识盖22安装在标识槽21的内部,工作人员将卡簧23套设在标识盖22的外侧壁,使用卡钳并通过卡簧23上的通孔25将卡簧23进行收紧,此时下压卡簧23,使得卡簧23滑动到标识槽21的内部,卡簧23的下表面贴合在环体24的上表面,且通过卡簧23的反作用力,使其自身卡在标识槽21的内部,卡簧23对标识盖22起到限位的作用,从而对标识盖22进行固定,当需要更换标识时,通过卡钳将卡簧23拉出标识槽21的内部,直接将标识盖22从标识槽21的内部拿出,从而将标识盖22进行拆卸,并将新的标识盖22放置到标识槽21的内部,再次通过上述步骤进行标识盖22的安装,方便实用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到其各种变化或替换,这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种便于更换标识的汽车气制动阀,包括主体组件(1)和拆装组件(2),其特征在于:所述主体组件(1)包括阀体(11)和阀盖(12);
所述阀体(11)的前表面固定连接有阀盖(12);
所述主体组件(1)的前表面安装有拆装组件(2),所述拆装组件(2)包括标识槽(21)、标识盖(22)、卡簧(23);
所述阀盖(12)的前表面中部一体成型有标识槽(21),所述标识槽(21)的内部设置有标识盖(22),所述标识盖(22)的外侧壁设置有卡簧(23)。
2.根据权利要求1所述的便于更换标识的汽车气制动阀,其特征在于:所述阀盖(12)的外侧壁均匀焊接有固定板(13)。
3.根据权利要求1所述的便于更换标识的汽车气制动阀,其特征在于:所述标识盖(22)的外侧壁一体成型有环体(24)。
4.根据权利要求2所述的便于更换标识的汽车气制动阀,其特征在于:所述固定板(13)的前表面螺纹连接有两个固定螺栓(14)。
5.根据权利要求1所述的便于更换标识的汽车气制动阀,其特征在于:所述卡簧(23)的前表面开设有两个通孔(25)。
6.根据权利要求1所述的便于更换标识的汽车气制动阀,其特征在于:所述标识盖(22)的前表面设置有标识区(26)。
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