CN215096961U - 一种密封效果良好的前挡包边条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封效果良好的前挡包边条,包括:框架结构,所述框架结构包括水平橡胶条和竖直橡胶条,所述水平橡胶条的两端分别固定设置有竖直橡胶条;密封结构,所述密封结构位于竖直橡胶条的底部,所述密封结构包括凸台、唇边和固定块,两个所述竖直橡胶条的底部分别固定设置有凸台。本实用新型通过在竖直橡胶条背部的底部固定设有凸台,凸台的上下两侧分别设有第一粘接层,还在凸台的一侧设有第二粘接层,便于将凸台固定安装在玻璃与钣金之间,还在凸台的一侧设有唇边,唇边的另一端固定设有固定块,能够将唇边与固定块插入车体的内部,从而可以对唇边和固定块进行固定,能够提高包边与挡风玻璃之间的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车密封设备技术领域,具体为一种密封效果良好的前挡包边条。
背景技术
汽车的出现给人们带来交通的便捷性,对距离的认识也变化了,在讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷性给人类带来巨大的益处,减少了不必要的赶路时间。还可以开着自己的车,选择城市周边的少为人知的地方,进行自驾游,这样就可以避免跟团旅游长时间坐车造成的疲倦,也可以在觉得风景绝佳的地方停留欣赏美景。汽车为人们的生活带来了更大的便利性。
前挡风玻璃是汽车玻璃组成中最为重要的一个,挡风玻璃的质量好坏也决定着汽车的隔音、防撞以及清晰度等性能,所以前挡风玻璃的安装也是很重要的,而传统的前挡包边由于安装结构过于单一,导致固定性较差,从而影响到了前挡风玻璃的密封效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封效果良好的前挡包边条,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封效果良好的前挡包边条,包括:框架结构,所述框架结构包括水平橡胶条和竖直橡胶条,所述水平橡胶条的两端分别固定设置有竖直橡胶条;密封结构,所述密封结构位于竖直橡胶条的底部,所述密封结构包括凸台、唇边和固定块,两个所述竖直橡胶条的底部分别固定设置有凸台,所述凸台的一侧固定设置有唇边,所述唇边的另一端固定设置有固定块;第一粘接层,所述第一粘接层位于凸台的两侧。
优选的,两个所述竖直橡胶条之间为对称设置。
优选的,所述凸台的侧面位于唇边的上方还固定设置有第二粘接层。
优选的,所述固定块为半球形设置。
优选的,所述水平橡胶条和竖直橡胶条之间的夹角为度。
优选的,所述水平橡胶条的长度对于竖直橡胶条的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设有一个水平橡胶条和两个竖直橡胶条,将两个竖直橡胶条分别固定设在水平橡胶条的两端,构成了前挡风玻璃包边的整体框架,能够对前挡风玻璃的外周进行包边,减少前挡风玻璃与车体之间的缝隙,继而提高了密封的效果;
2、本实用新型同时还在竖直橡胶条背部的底部固定设有凸台,凸台的上下两侧分别设有第一粘接层,还在凸台的一侧设有第二粘接层,便于将凸台固定安装在玻璃与钣金之间,还在凸台的一侧设有唇边,唇边的另一端固定设有固定块,能够将唇边与固定块插入车体的内部,从而可以对唇边和固定块进行固定,能够提高包边与挡风玻璃之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型局部结构侧视图。
图中:1-水平橡胶条;2-竖直橡胶条;3-凸台;4-唇边;5-固定块;6-第一粘接层;7-第二粘接层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种密封效果良好的前挡包边条,包括:框架结构,所述框架结构包括水平橡胶条1和竖直橡胶条2,所述水平橡胶条1的两端分别固定设置有竖直橡胶条2;密封结构,所述密封结构位于竖直橡胶条2的底部,所述密封结构包括凸台3、唇边4和固定块5,两个所述竖直橡胶条2的底部分别固定设置有凸台3,所述凸台3的一侧固定设置有唇边4,所述唇边4的另一端固定设置有固定块5;第一粘接层6,所述第一粘接层6位于凸台3的两侧。
参考图1所示,两个所述竖直橡胶条2之间为对称设置,可以对前挡风玻璃的两侧进行包边密封。
参考图2所示,所述凸台3的侧面位于唇边4的上方还固定设置有第二粘接层7,能够将凸台3粘接到玻璃与钣金之间。
参考图2所示,所述固定块5为半球形设置,便于安装,且不容易外脱。
参考图1所示,所述水平橡胶条1和竖直橡胶条2之间的夹角为76度,可以更好的对挡风玻璃进行包边。
参考图1所示,所述水平橡胶条1的长度对于竖直橡胶条2的长度,与前挡风玻璃的外观更加匹配。
工作原理:该实用新型通过设有一个水平橡胶条1和两个竖直橡胶条2,将两个竖直橡胶条2分别固定设在水平橡胶条1的两端,构成了前挡风玻璃包边的整体框架,能够对前挡风玻璃的外周进行包边,减少前挡风玻璃与车体之间的缝隙,继而提高了密封的效果,同时还在竖直橡胶条2背部的底部固定设有凸台3,凸台3的上下两侧分别设有第一粘接层6,还在凸台3的一侧设有第二粘接层7,便于将凸台3固定安装在玻璃与钣金之间,还在凸台3的一侧设有唇边4,唇边4的另一端固定设有固定块5,能够将唇边4与固定块5插入车体的内部,从而可以对唇边4和固定块5进行固定,能够提高包边与挡风玻璃之间的密封性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于,包括:
框架结构,所述框架结构包括水平橡胶条(1)和竖直橡胶条(2),所述水平橡胶条(1)的两端分别固定设置有竖直橡胶条(2);
密封结构,所述密封结构位于竖直橡胶条(2)的底部,所述密封结构包括凸台(3)、唇边(4)和固定块(5),两个所述竖直橡胶条(2)的底部分别固定设置有凸台(3),所述凸台(3)的一侧固定设置有唇边(4),所述唇边(4)的另一端固定设置有固定块(5);
第一粘接层(6),所述第一粘接层(6)位于凸台(3)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于:两个所述竖直橡胶条(2)之间为对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于:所述凸台(3)的侧面位于唇边(4)的上方还固定设置有第二粘接层(7)。
4.根据权利要求1所述的一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于:所述固定块(5)为半球形设置。
5.根据权利要求1所述的一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于:所述水平橡胶条(1)和竖直橡胶条(2)之间的夹角为76度。
6.根据权利要求1所述的一种密封效果良好的前挡包边条,其特征在于:所述水平橡胶条(1)的长度对于竖直橡胶条(2)的长度。
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- 2021-05-31 CN CN202121193754.5U patent/CN215096961U/zh active Active
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