CN215093443U - 一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，包括底座、左右旋丝杠、万向轮、夹板、伸缩杆、驱动座、连杆、滑杆、放置座、蜗杆、支撑板、限位销、带轮、转辊、收卷轮、蜗轮、拉绳和转轴。本实用新型可以更好的根据零配件不同的尺寸进行调节，从而可以更好的对不同尺寸的零配件进行夹紧，极大的提高了夹具的使用范围，从而极大的提高了夹具的使用效率，也可以同时对夹板位置进行调整，这样一来可以快速的将零配件进行夹紧，操作起来更加的便捷，避免了工作人员进行多次操作，从而极大的降低了工作人员的工作强度，提高了夹紧效率，也增强了夹具的实用性。

Description

一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体是一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，属于夹具技术领域。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，工装即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，工装为其通用简称。

现有的夹具的位置比较固定，这样一来对零配件的使用范围比较局限，极大的降低了夹具的使用效率，而且对夹具调节起来比较繁琐，需要多次对夹具进行调节对零配件进行夹具，这样一来极大的提高了了工作人员的工作强度，降低了工作效率。因此，针对上述问题提出一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，包括底座，所述底座顶端轴心上安装有放置座，所述放置座表面铰接有若干个呈环形并水平分布的伸缩杆，每个所述伸缩杆伸缩端均固定连接有夹板，所述放置座内腔底端转动配合有若干个呈环形的并竖直分布的转轴，所述转轴表面从上到下依次安装有收卷轮以及带轮，若干个所述带轮之间通过皮带传动连接，所述收卷轮表面绕缠有拉绳，且拉绳一端与伸缩杆内侧伸缩端连接，所述底座顶端安装有带动转轴转动的转动调节组件，所述底座内侧壁转动配合有水平设置的左右旋丝杠，所述左右旋丝杠表面螺纹连接有对称设置的驱动座，所述驱动座表面铰接有对称设置上的连杆，每个所述连杆一端铰接有竖直设置的滑杆，且滑杆顶端贯穿开设在底座顶端的滑槽并与伸缩杆底端连接。

优选的，所述转动调节组件由蜗轮、水平设置的蜗杆、支撑板以及限位销组成，所述蜗轮安装在其中一个转轴上，所述支撑板安装在支座上，所述蜗杆转动配合在支撑板以及放置座侧壁上，且蜗轮与蜗杆啮合，所述限位销滑动配合在与蜗杆一端连接的转盘上，且限位销与开设在支撑板表面的限位槽卡接配合。

优选的，每个所述伸缩杆伸缩端均固定连接有万向轮，且万向轮底端与底座顶端滚动配合。

优选的，所述放置座通过开设在放置座侧壁上的通孔转动配合有竖直设置的转辊，且转辊表面与拉绳滚动配合。

优选的，所述伸缩杆由若干个套管相互套接组成，且相邻两个套管之间通过复位弹簧弹性连接。

本实用新型的有益效果是：

通过根据零配件的尺寸转动左右旋丝杠转动，使左右旋丝杠通过驱动座和连杆围绕弧形槽移动，使滑杆带动伸缩杆进行角度调整，当伸缩杆转动至相应角度后，再拉绳限位销，使限位销与限位槽分离，再转动蜗杆通过物料在带轮和皮带的作用下带动转轴转动，使转轴带动收卷轮转动，从而使收卷轮对拉绳进行收卷，从而使拉绳带动伸缩杆伸缩，使伸缩杆带动夹板向零配件方向移动，从而使夹板将零配件进行夹紧，这样一来可以更好的根据零配件不同的尺寸进行调节，从而可以更好的对不同尺寸的零配件进行夹紧，极大的提高了夹具的使用范围，从而极大的提高了夹具的使用效率，也可以同时对夹板位置进行调整，这样一来可以快速的将零配件进行夹紧，操作起来更加的便捷，避免了工作人员进行多次操作，从而极大的降低了工作人员的工作强度，提高了夹紧效率，也增强了夹具的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型底座内部连接结构示意图；

图4为本实用新型放置座连接正剖视结构示意图；

图5为本实用新型伸缩杆结构示意图；

图6为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。

图中：1、底座，2、左右旋丝杠，3、万向轮，4、夹板，5、伸缩杆，6、驱动座，7、连杆，8、滑杆，9、放置座，10、蜗杆，11、支撑板，12、限位销，13、带轮，14、转辊，15、收卷轮，16、蜗轮，17、拉绳，18、转轴。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-6所示，一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，包括底座1，所述底座1顶端轴心上安装有放置座9，所述放置座9表面铰接有若干个呈环形并水平分布的伸缩杆5，每个所述伸缩杆5伸缩端均固定连接有夹板4，所述放置座9内腔底端转动配合有若干个呈环形的并竖直分布的转轴18，所述转轴18表面从上到下依次安装有收卷轮15以及带轮13，若干个所述带轮13之间通过皮带传动连接，所述收卷轮15表面绕缠有拉绳17，且拉绳17一端与伸缩杆5内侧伸缩端连接，所述底座1顶端安装有带动转轴18转动的转动调节组件，所述底座1内侧壁转动配合有水平设置的左右旋丝杠2，所述左右旋丝杠2表面螺纹连接有对称设置的驱动座6，所述驱动座6表面铰接有对称设置上的连杆7，每个所述连杆7一端铰接有竖直设置的滑杆8，且滑杆8顶端贯穿开设在底座1顶端的滑槽并与伸缩杆5底端连接。

所述转动调节组件由蜗轮16、水平设置的蜗杆10、支撑板11以及限位销12组成，所述蜗轮16安装在其中一个转轴18上，所述支撑板11安装在支座上，所述蜗杆10转动配合在支撑板11以及放置座9侧壁上，且蜗轮16与蜗杆10啮合，所述限位销12滑动配合在与蜗杆10一端连接的转盘上，且限位销12与开设在支撑板11表面的限位槽卡接配合，便于更好的对蜗杆10位置进行限定，避免蜗杆10的自转；每个所述伸缩杆5伸缩端均固定连接有万向轮3，且万向轮3底端与底座1顶端滚动配合，便于更好的对伸缩杆5进行支撑以及伸缩杆5的移动；所述放置座9通过开设在放置座9侧壁上的通孔转动配合有竖直设置的转辊14，且转辊14表面与拉绳17滚动配合，便于更好的减小拉绳17的摩擦了；所述伸缩杆5由若干个套管相互套接组成，且相邻两个套管之间通过复位弹簧弹性连接，便于更好的对夹板4提供弹力，从而使夹板4的复位。

本实用新型在使用时，当对零配件进行夹紧时，首先将零配件放置在放置座9上，再根据零配件的尺寸转动左右旋丝杠2转动，使左右旋丝杠2通过驱动座6和连杆7围绕弧形槽移动，使滑杆8带动伸缩杆5进行角度调整，当伸缩杆5转动至相应角度后，再拉绳17限位销12，使限位销12与限位槽分离，再转动蜗杆10通过物料在带轮13和皮带的作用下带动转轴18转动，使转轴18带动收卷轮15转动，从而使收卷轮15对拉绳17进行收卷，从而使拉绳17带动伸缩杆5伸缩，使伸缩杆5带动夹板4向零配件方向移动，从而使夹板4将零配件进行夹紧。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端轴心上安装有放置座(9)，所述放置座(9)表面铰接有若干个呈环形并水平分布的伸缩杆(5)，每个所述伸缩杆(5)伸缩端均固定连接有夹板(4)，所述放置座(9)内腔底端转动配合有若干个呈环形的并竖直分布的转轴(18)，所述转轴(18)表面从上到下依次安装有收卷轮(15)以及带轮(13)，若干个所述带轮(13)之间通过皮带传动连接，所述收卷轮(15)表面绕缠有拉绳(17)，且拉绳(17)一端与伸缩杆(5)内侧伸缩端连接，所述底座(1)顶端安装有带动转轴(18)转动的转动调节组件，所述底座(1)内侧壁转动配合有水平设置的左右旋丝杠(2)，所述左右旋丝杠(2)表面螺纹连接有对称设置的驱动座(6)，所述驱动座(6)表面铰接有对称设置上的连杆(7)，每个所述连杆(7)一端铰接有竖直设置的滑杆(8)，且滑杆(8)顶端贯穿开设在底座(1)顶端的滑槽并与伸缩杆(5)底端连接。

2.根据权利要求1所述的一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，其特征在于：所述转动调节组件由蜗轮(16)、水平设置的蜗杆(10)、支撑板(11)以及限位销(12)组成，所述蜗轮(16)安装在其中一个转轴(18)上，所述支撑板(11)安装在支座上，所述蜗杆(10)转动配合在支撑板(11)以及放置座(9)侧壁上，且蜗轮(16)与蜗杆(10)啮合，所述限位销(12)滑动配合在与蜗杆(10)一端连接的转盘上，且限位销(12)与开设在支撑板(11)表面的限位槽卡接配合。

3.根据权利要求1所述的一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，其特征在于：每个所述伸缩杆(5)伸缩端均固定连接有万向轮(3)，且万向轮(3)底端与底座(1)顶端滚动配合。

4.根据权利要求1所述的一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，其特征在于：所述放置座(9)通过开设在放置座(9)侧壁上的通孔转动配合有竖直设置的转辊(14)，且转辊(14)表面与拉绳(17)滚动配合。

5.根据权利要求1所述的一种可适应不同尺寸的汽车零配件用夹具，其特征在于：所述伸缩杆(5)由若干个套管相互套接组成，且相邻两个套管之间通过复位弹簧弹性连接。

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