CN215076035U - 一种可折叠行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行李箱领域，具体涉及一种可折叠行李箱，包括箱体、伸缩拉杆和滚轮，所述箱体由前面板、后面板及两侧面板围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板、下端板，所述侧面板通过折叠机构与后面板连接，侧面板通过卡接件与前面板连接，所述折叠机构包括设置在后面板上的连接组件和设置在侧面板上的活动组件，所述卡接件包括设置在侧面板上的活动卡块和设置在前面板的卡槽，所述滚轮通过转动折叠件设置在下端板上。本实用新型通过侧面板折叠、滚轮折叠可将箱体折叠为扁平的四边形结构，可收纳于衣柜或床底下，节省了行李箱的占用空间，方便收纳，组装起来简单快捷。

Description

一种可折叠行李箱

技术领域

本实用新型涉及行李箱领域，具体的涉及一种可折叠行李箱。

背景技术

现今，人们无论是出差、旅游或者异地求学都需要携带用以放置物品的行李箱，但是随着人们出远门时会携带的东西越来越多，需要的行李箱容量也越来越大，这样便让行李箱的收纳成了问题。

为解决该问题，中国专利CN201620317336.5公开了一种可可折叠行李箱，包括底板、万向轮、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、螺钉、顶盖、把手、侧缝布和拉链，万向轮设置在底板的底端，第一伸缩杆连接在底板上，第二伸缩杆安装在第一伸缩杆中，第三伸缩杆安装在第二伸缩杆中，第一伸缩杆与第二伸缩杆之间通过螺钉固定连接，第二伸缩杆与第三伸缩杆之间通过螺钉固定连接。顶盖连接在第三伸缩杆的顶端，把手连接在顶盖的顶端，并且把手位于顶盖的中间，侧缝布设置在可可折叠行李箱的四周，拉链设置在侧缝布上，通过伸缩杆来调节行李箱的大小，但是竖向折叠后的行李箱还是有一定的高度，收纳所需占用的空间大，且伸缩杆有一定的重量，增加了行李箱的净重，携带外出不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上技术问题提出一种可折叠行李箱。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种可折叠行李箱，包括箱体、伸缩拉杆和滚轮，所述箱体由前面板、后面板及两侧面板围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板、下端板，所述侧面板通过折叠机构与后面板连接，侧面板通过卡接件与前面板连接，所述折叠机构包括设置在后面板上的连接组件和设置在侧面板上的活动组件，所述卡接件包括设置在侧面板上的活动卡块和设置在前面板的卡槽，所述滚轮通过转动折叠件设置在下端板上。

进一步的，所述连接组件包括若干连接轴和连接轴套，所述活动组件包括活动槽和活动杆。

进一步的，所述连接轴等距间隔竖直设置在后面板上，所述连接轴套套设在连接轴上，所述连接轴和连接轴套间开设有连接通孔，所述活动槽开设在侧面板一侧面上，并与连接轴套配适卡接，所述活动杆穿设在活动槽内，并与连接通孔转动连接。

进一步的，所述活动卡块包括凸块、弹簧和拨板，所述侧面板一侧面开设有供活动卡块沿卡槽方向移动的滑槽，所述凸块和弹簧设置在滑槽内，所述拨板一端与凸块连接，另一端突出滑槽。

进一步的，所述下端板开设有供所述滚轮折叠放置的放置槽，所述转动折叠件设置在放置槽与滚轮之间。

进一步的，所述转动折叠件包括与滚轮连接的转动杆和设置在放置槽内的固定杆，所述转动杆穿设在固定杆上。

进一步的，所述滚轮为万向轮。

进一步的，所述伸缩拉杆包括伸缩端和拉手端，所述伸缩端与后面板连接，所述拉手端上设有活动卡扣。

进一步的，所述前面板中部开设有开口，所述开口上通过连接拉链连接有安装盖。

进一步的，所述箱体还包括支撑布体，所述支撑布体包裹连接上端板、下端板、前面板和后面板。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型提供的一种可折叠行李箱，包括箱体、伸缩拉杆和滚轮，所述箱体由前面板、后面板及两侧面板围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板、下端板，上端板可活动下压，使箱体侧部呈平行四边形结构，方便折叠收纳，所述侧面板通过折叠机构与后面板连接，两侧面板通过折叠机构可折叠与后面板贴合，再下压上端板，可使上端板与两侧面板相抵，方便收纳于床底或者衣柜中，减少了行李箱的占用空间，所述折叠机构包括设置在后面板上的连接组件和设置在侧面板上的活动组件，连接组件与活动组件相互配合转动，使侧面板可在后面板上转动折叠，侧面板通过卡接件与前面板连接，所述卡接件包括设置在侧面板上的活动卡块和设置在前面板的卡槽，安装时只需将侧面板转动至与后面板呈90°，活动卡块便可卡入卡槽中固定，组装简单，方便使用，所述滚轮通过转动折叠件设置在下端板上，可将滚轮收纳至下端板内，进一步减少行李箱的收纳空间。

附图说明

图1为本实用新型可折叠行李箱的爆炸图；

图2为图1中A的放大图；

图3为图1中B的放大图；

图4为本实用新型可折叠行李箱的示意图；

图5为本实用新型折叠后的左视图；

图6为本实用新型滚轮折叠后的下端板的示意图。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

如图1至图6所示，一种可折叠行李箱，包括箱体、伸缩拉杆1和滚轮2，所述箱体由前面板3、后面板4及两侧面板5围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板6、下端板7，所述侧面板5通过折叠机构与后面板4连接，侧面板5通过卡接件与前面板3连接，所述折叠机构包括设置在后面板4上的连接组件和设置在侧面板5上的活动组件，所述卡接件包括设置在侧面板5上的活动卡块和设置在前面板3的卡槽9，所述滚轮2通过转动折叠件设置在下端板7上，侧面板5通过折叠机构可在后面板4上转动折叠，并通过卡接件可与前面板3卡接拆卸，操作简单，便于将箱体折叠放入床底或衣柜中收纳，节省了行李箱的占用空间，所述箱体还包括支撑布体，所述支撑布体包裹连接上端板6、下端板7、前面板3和后面板4，使上端板6与前面板3和后面板4的连接处容易下压折叠，使箱体整体呈扁平的平行四边形折叠，节省收纳空间。

所述连接组件包括若干连接轴10和连接轴套11，所述活动组件包括活动槽12和活动杆13，所述连接轴10等距间隔竖直设置在后面板4上，所述连接轴套11套设在连接轴10上，所述连接轴10和连接轴套11间开设有连接通孔14，所述活动槽12开设在侧面板5一侧面上，并与连接轴套11配适卡接，所述活动杆13穿设在活动槽12内，并与连接通孔14转动连接，方便侧面板5折叠与后面板4贴合，且活动槽12与连接轴套11配适，防止行李箱侧部密封性不好而导致漏水的问题出现。

所述活动卡块包括凸块81、弹簧82和拨板83，所述侧面板5一侧面开设有供活动卡块沿卡槽9方向移动的滑槽51，所述凸块81和弹簧82设置在滑槽51内，所述拨板83一端与凸块81连接，另一端突出滑槽51，通过拨板83带动凸块81在滑槽51内移动，可实现凸块81与卡槽9的连接或分离，进而使侧面板5与前面板3连接时紧固，又方便分离。

所述下端板7开设有供所述滚轮2折叠放置的放置槽15，所述转动折叠件设置在放置槽15与滚轮2之间，所述转动折叠件包括与滚轮2连接的转动杆16和设置在放置槽15内的固定杆，所述转动杆16穿设在固定杆上，所述滚轮2为万向轮，利用转动杆16与固定杆之间的转动关系，可让滚轮2收纳在放置槽15内，进一步节省了行李箱的收纳空间，也不会使行李箱收纳进衣柜内，滚轮2弄脏衣物的问题出现。

所述伸缩拉杆1包括伸缩端17和拉手端18，所述伸缩端17与后面板4连接，所述拉手端18上设有活动卡扣19，可通过活动卡扣19使折叠后的行李箱挂在任意收纳处，所述前面板3中部开设有开口，所述开口上通过连接拉链连接有安装盖20。

本实用新型行李箱折叠原理如下：

折叠时，将安装盖20打开，向下拨动拨板83，使凸块81下压弹簧83，并与卡槽9分离，然后将侧面板5转动折叠至于后面板4贴合，再下压上端板6，带动前面板3和下端板7下移，使箱体侧部呈平行四边形，最后将滚轮2转动折叠放入放置槽15内，就可使行李箱折叠放置在床底或衣柜内，操作简单、收纳方便，且不会增加箱体的净重，出行使用方便。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型提供的一种可折叠行李箱，包括箱体、伸缩拉杆和滚轮，所述箱体由前面板、后面板及两侧面板围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板、下端板，上端板可活动下压，使箱体侧部呈平行四边形结构，方便折叠收纳，所述侧面板通过折叠机构与后面板连接，两侧面板通过折叠机构可折叠与后面板贴合，再下压上端板，可使上端板与两侧面板相抵，方便收纳于床底或者衣柜中，减少了行李箱的占用空间，所述折叠机构包括设置在后面板上的连接组件和设置在侧面板上的活动组件，连接组件与活动组件相互配合转动，使侧面板可在后面板上转动折叠，侧面板通过卡接件与前面板连接，所述卡接件包括设置在侧面板上的活动卡块和设置在前面板的卡槽，安装时只需将侧面板转动至与后面板呈90°，活动卡块便可卡入卡槽中固定，组装简单，方便使用，所述滚轮通过转动折叠件设置在下端板上，可将滚轮收纳至下端板内，进一步减少行李箱的收纳空间。

上述仅为本实用新型的若干具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (10)

1.一种可折叠行李箱，其特征在于：包括箱体、伸缩拉杆和滚轮，所述箱体由前面板、后面板及两侧面板围合而成，所述箱体的上、下两端分别活动连接有上端板、下端板，所述侧面板通过折叠机构与后面板连接，侧面板通过卡接件与前面板连接，所述折叠机构包括设置在后面板上的连接组件和设置在侧面板上的活动组件，所述卡接件包括设置在侧面板上的活动卡块和设置在前面板的卡槽，所述滚轮通过转动折叠件设置在下端板上。

2.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述连接组件包括若干连接轴和连接轴套，所述活动组件包括若干活动槽和活动杆。

3.根据权利要求2所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述连接轴等距间隔竖直设置在后面板上，所述连接轴套套设在连接轴上，所述连接轴和连接轴套间开设有连接通孔，所述活动槽开设在侧面板一侧面上，并与连接轴套配适卡接，所述活动杆穿设在活动槽内，并与连接通孔转动连接。

4.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述活动卡块包括凸块、弹簧和拨板，所述侧面板一侧面开设有供活动卡块沿卡槽方向移动的滑槽，所述凸块和弹簧设置在滑槽内，所述拨板一端与凸块连接，另一端突出滑槽。

5.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述下端板开设有供所述滚轮折叠放置的放置槽，所述转动折叠件设置在放置槽与滚轮之间。

6.根据权利要求5所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述转动折叠件包括与滚轮连接的转动杆和设置在放置槽内的固定杆，所述转动杆穿设在固定杆上。

7.根据权利要求6所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述滚轮为万向轮。

8.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述伸缩拉杆包括伸缩端和拉手端，所述伸缩端与后面板连接，所述拉手端上设有活动卡扣。

9.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述前面板中部开设有开口，所述开口上通过连接拉链连接有安装盖。

10.根据权利要求1所述的可折叠行李箱，其特征在于：所述箱体还包括支撑布体，所述支撑布体包裹连接上端板、下端板、前面板和后面板。

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