CN204383531U - 手推车用折叠机构及使用该机构的可折叠手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种手推车用折叠机构及使用该机构的可折叠手推车，该折叠机构包括一手推车管和同时套设在该手推车管上的、分别用于连接其他手推车管的第一滑动连接件、第二滑动连接件，其中，所述手推车管的外部面设有沿轴向的导槽，对应地，所述第一滑动连接件、第二滑动连接件的内部分别安装有第一滑轮、第二滑轮；且所述第一滑动连接件与第二滑动连接件之间还设有搭扣机构。本实用新型折叠收合以及展开操作较为简单方便，其中需要滑行移动的连接件与手推车管之间设有导槽和滑轮的滑行机构，减少滑行的摩擦阻力，使折叠及展开动作更省力更顺畅，磨损更小，而且通过搭扣机构以及横向支撑管机构使手推车展开后结构稳定，牢固安全。

Description

手推车用折叠机构及使用该机构的可折叠手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，特指一种手推车用的折叠机构及使用该折叠机构的可折叠手推车。

背景技术

现有的推车款式多种多样，考虑占用空间等因素，多数推车均设计成可折叠式。但是，现有的可折叠推车的折叠以及展开操作较为麻烦，不方便，且多数折叠机构操作时一些连接件、关节等会绕某个手推车管滑行、移动，它们之间的摩擦阻力较大，造成折叠及展开较为费力，且易造成磨损，影响使用寿命，另外展开后的锁止机构设计不佳，容易造成推车展开后状态不稳定，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有产品的不足之处，提供一种手推车用的折叠机构以及使用该折叠机构的手推车。

本实用新型实现其目之一的采用的技术方案是：一种手推车用折叠机构，其包括一手推车管和同时套设在该手推车管上的、分别用于连接其他手推车管的第一滑动连接件、第二滑动连接件，其中，所述手推车管的外部面设有沿轴向的导槽，对应地，所述第一滑动连接件、第二滑动连接件的内部分别安装有第一滑轮、第二滑轮；且所述第一滑动连接件与第二滑动连接件之间还设有搭扣机构。

所述的搭扣机构包括设置在第二滑动连接件上的可转动搭扣和设置在第一滑动连接件上的卡槽,第二滑动连接件上设有一搭扣容腔，该可转动搭扣一端具有与所述卡槽相应的卡扣部，另一端与搭扣容腔之间设有弹簧。

本实用新型实现其的目的之二采用的技术方案是：一种可折叠手推车，该手推车包括前轮架、分别呈左右对称的两个前脚管、两个后脚管、两个手把管，

其中，所述前轮架两端下部分别安装有前轮，前轮架两端上后方分别通过第一连接件与前脚管下端部可转动连接；

位于同侧的所述前脚管的上端部、后脚管的上端部、手把管的下端部共同与一“T”形连接件连接，其中，前脚管的上端部、手把管的下端部分别通过第二连接件、第三连接件与“T”形连接件的两侧部可转动连接，后脚管的上端部固定插接于“T”形连接件的下端部；

在所述两后脚管上分别套设有第四连接件（即相当于第一滑动连接件），第四连接件的前部与同侧的前脚管之间活接有第一支撑管，第四连接件的后部与同侧的手把管之间活接有第二支撑管；

于所述两后脚管上、第四连接件的上方还分别套接有一沿后脚管滑行的第五连接件（即相当于第二滑动连接件），在两后脚管的下端处分别固定安装有一第六连接件；在分别位于两侧的两个第五连接件与两个第六连接件之间连接有交叉设置的第三支撑管和第四支撑管，第三支撑管、第四支撑管中部交叉式可转动连接；

在同一后脚管上的第四连接件、第五连接件之间设有搭扣机构；所述的搭扣机构包括设置在第五连接件上的可转动搭扣和设置在第四连接件上的卡槽；第五连接件上设有一搭扣容腔，该可转动搭扣的中部枢接在搭扣容腔中，其一端具有与所述卡槽相应的卡扣部，另一端与搭扣容腔之间设有弹簧；

在所述后脚管的侧表面设有沿轴向的导槽，对应地，于所述第四连接件、第五连接件中分别安装有第一滑轮、第二滑轮；

所述后脚管的下端部分别安装有后轮。

所述两个第六连接件之间还连接有一对横向支撑管，该对横向支撑管之间通过一转动连接件连接；转动连接件上设有转动锁止柄。

于所述两个“T”形连接件上分别设有向前上方的插孔，且插孔的外侧设有弹性扣；该手推车还具有一前扶手，所述前扶手的两端部分别设有与插孔和弹性扣配合的插接部，前扶手的中部分为依次转动连接的三段前扶手管，其中两端的前扶手管分别与所述插接部转动连接。

所述前扶手的外围包覆有弹性缓冲套。

其中所述第一支撑管前端部通过一套接在前脚管外部的连接套与前脚管活接；第二支撑管的上端部直接活接在第三连接件上。

在所述两手把管的上端部分别设有一第七连接件，两个第七连接件之间还安装有后扶手，所述后扶手具有两段转动连接的后扶手管；两段后扶手管的外端部与第七连接件转动连接。

在所述两个手把管下端处的第三连接件上分别设有一安装座，两安装座之间安装有一倒“U”形支撑架。

于所述两个前脚管外部的两个连接套上、两个第五连接件上分别设有挂孔。

本实用新型所述的需要滑行移动的连接件与手推车管之间设有导槽和滑轮的滑行机构，大大减少滑行的摩擦阻力，使折叠及展开动作更省力更顺畅，磨损更小，使用寿命更长；而且通过搭扣机构以及横向支撑管机构使手推车展开后结构稳定，牢固安全；本实用新型载物支架上可以配备、放置婴儿座椅、购物袋、宠物座等，以实现不同的用途，满足消费者的不同需求。

附图说明

图1、图2是本实用新型手推车展开状态下前后视角的立体图；

图3是本实用新型手推车展开状态下的侧视图；

图4、图5是本实用新型中后脚管以及第四连接件、第五连接件的连接结构示意图；

图6、图7分别是图4、图5中A、B处局部放大和剖视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

首先，如图1、图2、图3所示，本实用新型所述的一种可折叠手推车，该手推车包括前轮架1、分别呈左右对称的两个前脚管2、两个后脚管3、两个手把管4，即手推车整体上呈左右对称结构。

其中，所述前轮架1两端下部分别安装有前轮11（前轮11为万向轮），前轮架1两端上后方分别通过第一连接件51与前脚管2下端部可转动连接，该可转动连接是沿两个前脚管2轴线所在的共同平面内旋转，其转动轴线为第一连接件51与前轮架1端部的连接处，转动轴线方向与前脚管2轴线在竖直平面内垂直，即两前脚管2可相对靠拢和分开；

位于同侧的所述前脚管2的上端部、后脚管3的上端部、手把管4的下端部共同与一“T”形连接件6连接，其中，前脚管2的上端部、手把管4的下端部分别通过第二连接件52、第三连接件53与“T”形连接件6的两侧部可转动连接，转动的方向是在竖直平面内，转动轴为第二连接件52、第三连接件53与“T”形连接件6的连接轴，连接轴呈水平方向设置，后脚管3的上端部固定插接于“T”形连接件6的下端部；即前脚管2、手把管4可分别转动向后脚管3靠拢或分开；

在所述两后脚管3上分别套设有第四连接件54（即相当于第一滑动连接件），第四连接件54的前部与同侧的前脚管2之间活接有第一支撑管21，第四连接件54的后部与同侧的手把管4之间活接有第二支撑管22；其中第一支撑管21前端部通过一套接在前脚管2外部的连接套23与前脚管2活接，第二支撑管22的上端部直接活接在第三连接件53上；当前脚管2、手把管4相对于后脚管3靠拢转动时，第四连接件54沿后脚管3向下滑行，同时第一支撑管21、第二支撑管22也向下运动而且向后脚管3靠拢；

结合图4、图5所示，于所述两后脚管2上、第四连接件54的上方还分别套接有一沿后脚管3滑行的第五连接件55（即相当于第二滑动连接件），在两后脚管3的下端处分别固定安装有一第六连接件56；在分别位于两侧的两个第五连接件55与两个第六连接件56之间连接有交叉设置的第三支撑管31和第四支撑管32，第三支撑管31、第四支撑管32中部交叉式可转动连接；

在同一后脚管3上的第四连接件54、第五连接件55之间设有搭扣机构7；搭扣机构7搭在一起时，起到连接定位第四连接件54、第五连接件55的作用，使二者固定住，从而使整个手推车定位并呈展开状态；当搭扣机构7分开时，第四连接件54、第五连接件55二者可以分离并沿后脚管3运动，进而带动各个管体相应地运动，使整个手推车折叠起来。

所述后脚管3的下端部分别安装有后轮33。

具体而言，如图4、图6所示，所述的搭扣机构7包括设置在第五连接件55上的可转动搭扣71和设置在第四连接件54上的卡槽72；第五连接件55上设有一搭扣容腔550，该搭扣容腔550可容纳可转动搭扣71的后半部，该可转动搭扣71的一端延伸出搭扣容腔550并具有与所述卡槽72相应的卡扣部711，另一端与搭扣容腔550底部之间设有弹簧73。在展开状态下，第四连接件54与第五连接件55相接触，可转动搭扣71的卡扣部711扣接在第四连接件54的卡槽72中并固定住；而当按下可转动打开71的另一端，其卡扣部711翘起，此时即可与卡槽72脱离，进而可以使第四连接件54与第五连接件55分离，其他部件随之运动，进行手推车折叠动作。当然，也可以将可转动搭71扣与卡槽72互换位置，其结构原理是一致的。

在折叠时，第四连接件54沿后脚管3向下运动、第五连接件55沿后脚管3向上运动，同时交叉的第三支撑管31、第四支撑管32的上端相向运动，将两侧的后脚管3相互拉拢，此时手把管4、前脚管2也相互靠拢，前脚管2的下端部绕前轮架1两端转动靠拢；同时，第一支撑杆21、第二支撑杆22在第四连接件54的带动下向下运动，进而分别拉动前脚管2、手把管4分别沿“T”形连接件6两侧的转轴旋转，向后脚管3靠拢，最终使手推车达到折叠状态。

反之展开时，向上、向外拉动两个手把管4，一方面，手把管4向上转动打开，并带动第二支撑管22以及第四连接件54沿后脚管3向上运动，第四连接件54带动第一支撑管21也向上运动，从而使前脚管2也慢慢转动、打开；另一方面，借助手把管4向两侧外拉的力量，“T”连接件6以及后脚管3、前脚管2均向两侧分开，同时后脚管3上的第五连接线55向下运动，交叉设置的第三支撑管31、第四支撑管32也慢慢打开，当第五连接件55上的可转动搭扣71的卡扣部711与第四连接件54上的卡槽72扣接时即定位，此时便完成展开。

进一步而言，如图5、图7所示，在所述后脚管3的侧表面设有沿轴向的导槽301，对应地，于所述第四连接件54、第五连接件55中分别安装有第一滑轮501、第二滑轮502。通过第一滑轮501、第二滑轮502与导槽301的配合，能减少第四连接件54、第五连接件55沿后脚管4滑行的阻力，确保滑行顺畅，也减少进行折叠和展开时的摩擦阻力，使折叠和展开动作更省力更轻松，磨损更小。

所述两个第六连接件56之间还连接有一对横向支撑管34，该对横向支撑管34之间通过一转动连接件35连接；转动连接件35上设有转动锁止柄351。该对横向支撑管34及其转动连接件35、转动锁止柄351在展开状态下可以进一步增强整个手推车的稳定性，同时两横向支撑管34可以相对转动，因此不影响手推车的折叠。

如图4所示，于所述两个“T”形连接件6上分别设有向前上方的插孔601，且插孔601的外侧设有弹性扣602；该手推车还具有一前扶手61，所述前扶手61的两端部分别设有与插孔601和弹性扣602配合的插接部611，前扶手61的中部分为依次转动连接的三段前扶手管612，其中两端的前扶手管612分别与所述插接部611转动连接。前扶手61设置呈可转动的分段式，是为了适应手推车的折叠需要，在折叠时，前扶手61自身转动两端的前扶手管612相互靠拢，缩小空间；前扶手61安装时，直接将插接部611插接到“T”形连接件6的插孔601即可，弹性扣602自动扣住插接部611；而要拆卸前扶手时，只需要按动弹性扣602，向外拉出插接部611即可，因此整个前扶手61的组装和拆卸均方便；此外，所述前扶手61的外围包覆有弹性缓冲套613，可以起到防震、防撞的效果，保护幼儿或者宠物或者易碎物品等的安全。

在所述两手把管4的上端部分别设有一第七连接件57，两个第七连接件57之间还安装有后扶手41，所述后扶手41具有两段转动连接的后扶手管411；两段后扶手管411的外端部与第七连接件57转动连接。与前扶手61结构同理，后扶手41也是为了适应折叠需要而设计呈分段式结构。

在所述两个手把管4下端处的第三连接件53上分别设有一安装座42，两安装座42之间安装有一倒“U”形支撑架43；该倒“U”形支撑架43用于支撑蚊帐、遮阳布等部件，折叠状态时可与手把管4及后扶手41叠在一起。

于所述两个前脚管2外部的两个连接套23上、两个第五连接件55上分别设有挂孔201，其中第五连接件55上的挂孔设置在可转动搭扣71的外侧壁上，共四个挂孔201可用于挂装置物袋8等部件。

综上所述，本实用新型折叠收合以及展开操作较为简单方便，其中需要滑行移动的连接件与手推车管之间设有导槽和滑轮的滑行机构，大大减少滑行的摩擦阻力，使折叠及展开动作更省力更顺畅，磨损更小，使用寿命更长；而且通过搭扣机构以及横向支撑管机构使手推车展开后结构稳定，牢固安全；本实用新型载物支架上可以配备、放置婴儿座椅、购物袋、宠物座等，以实现不同的用途，满足消费者的不同需求。

Claims (10)

1.手推车用折叠机构，其特征在于：其包括一手推车管和同时套设在该手推车管上的、分别用于连接其他手推车管的第一滑动连接件、第二滑动连接件，其中，所述手推车管的外部面设有沿轴向的导槽，对应地，所述第一滑动连接件、第二滑动连接件的内部分别安装有第一滑轮、第二滑轮；且所述第一滑动连接件与第二滑动连接件之间还设有搭扣机构。

2.根据权利要求1所述的手推车用折叠机构，其特征在于：所述的搭扣机构包括设置在第二滑动连接件上的可转动搭扣和设置在第一滑动连接件上的卡槽,第二滑动连接件上设有一搭扣容腔，该可转动搭扣一端具有与所述卡槽相应的卡扣部，另一端与搭扣容腔之间设有弹簧。

3.可折叠手推车，其特征在于：该推车手推车包括前轮架、分别呈左右对称的两个前脚管、两个后脚管、两个手把管，

其中，所述前轮架两端下部分别安装有前轮，前轮架两端上后方分别通过第一连接件与前脚管下端部可转动连接；

位于同侧的所述前脚管的上端部、后脚管的上端部、手把管的下端部共同与一“T”形连接件连接，其中，前脚管的上端部、手把管的下端部分别通过第二连接件、第三连接件与“T”形连接件的两侧部可转动连接，后脚管的上端部固定插接于“T”形连接件的下端部；

在所述两后脚管上分别套设有第四连接件，第四连接件的前部与同侧的前脚管之间活接有第一支撑管，第四连接件的后部与同侧的手把管之间活接有第二支撑管；

于所述两后脚管上、第四连接件的上方还分别套接有一沿后脚管滑行的第五连接件，在两后脚管的下端处分别固定安装有一第六连接件；在分别位于两侧的两个第五连接件与两个第六连接件之间连接有交叉设置的第三支撑管和第四支撑管，第三支撑管、第四支撑管中部交叉式可转动连接；

在同一后脚管上的第四连接件、第五连接件之间设有搭扣机构；所述的搭扣机构包括设置在第五连接件上的可转动搭扣和设置在第四连接件上的卡槽；第五连接件上设有一搭扣容腔，该可转动搭扣的中部枢接在搭扣容腔中，其一端具有与所述卡槽相应的卡扣部，另一端与搭扣容腔底部之间设有弹簧；

在所述后脚管的侧表面设有沿轴向的导槽，对应地，于所述第四连接件、第五连接件中分别安装有第一滑轮、第二滑轮；

所述后脚管的下端部分别安装有后轮。

4.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：所述两个第六连接件之间还连接有一对横向支撑管，该对横向支撑管之间通过一转动连接件连接；转动连接件上设有转动锁止柄。

5.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：于所述两个“T”形连接件上分别设有向前上方的插孔，且插孔的外侧设有弹性扣；该手推车还具有一前扶手，所述前扶手的两端部分别设有与插孔和弹性扣配合的插接部，前扶手的中部分为依次转动连接的三段前扶手管，其中两端的前扶手管分别与所述插接部转动连接。

6.根据权利要求5所述的可折叠手推车，其特征在于：所述前扶手的外围包覆有弹性缓冲套。

7.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：其中所述第一支撑管前端部通过一套接在前脚管外部的连接套与前脚管活接；第二支撑管的上端部直接活接在第三连接件上。

8.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：在所述两手把管的上端部分别设有一第七连接件，两个第七连接件之间还安装有后扶手，所述后扶手具有两段转动连接的后扶手管；两段后扶手管的外端部与第七连接件转动连接。

9.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：在所述两个手把管下端处的第三连接件上分别设有一安装座，两安装座之间安装有一倒“U”形支撑架。

10.根据权利要求3所述的可折叠手推车，其特征在于：于所述两个前脚管外部的两个连接套上、两个第五连接件上分别设有挂孔。