CN215058560U - 一种新型超高压液控单向阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型超高压液控单向阀，结构包括阀主体部件阀体，螺堵通过螺纹与阀体连接，螺堵上设置有B油口，阀体上一侧设置有A油口，另一侧设置有L泄油口上；盖板通过内六角螺钉与阀体固定连接，盖板上设置有Y控制油口，复位弹簧通过弹簧座以及轴用钢丝挡圈安装于阀芯上，复位弹簧给阀芯提供一定复位力；阀座安装在阀体内孔中，并通过螺堵将阀座固定；阀芯安装在阀座内孔中，并且由阀座内孔给阀芯做支撑和导向；推杆安装在阀体另一侧内孔中，由盖板限制推杆的位置，并且留有3mm的动作空间；本实用新型阀芯与阀座采用面密封形式，使用寿命长，密封效果好，采用超高压密封，密封可靠性高。

Description

一种新型超高压液控单向阀

技术领域

本实用新型属于液压件领域，具体地是一种新型超高压液控单向阀。

背景技术

超高压液控单向阀主要应用于超高压液压回路流体方向控制及保压。主要应用于金刚石压机或其他超高压系统的保压回路，现有超高压单向阀由于采用锥阀结构，在超高压环境下使用寿命较短,改成平面密封可增加液控单向阀使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型超高压液控单向阀。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型提供了一种新型超高压液控单向阀，其结构包括：阀主体部件阀体，螺堵通过螺纹与阀体连接，螺堵上设置有B油口，阀体上一侧设置有A油口，另一侧设置有L泄油口上；盖板通过内六角螺钉与阀体固定连接，盖板上设置有Y控制油口，复位弹簧通过弹簧座以及轴用钢丝挡圈安装于阀芯上，复位弹簧给阀芯提供一定复位力；阀座安装在阀体内孔中，并通过螺堵将阀座固定；阀芯安装在阀座内孔中，并且由阀座内孔给阀芯做支撑和导向；推杆安装在阀体另一侧内孔中，由盖板限制推杆的位置，并且留有3mm的动作空间。

作为优选，A油口和B油口通过阀芯和阀座来隔离设置，当阀芯在复位弹簧的作用下回座到阀座上时，A油口和B油口作为进出油口隔离，当阀体的A油口进油时，克服弹簧力，阀芯提升，该单向阀正向导通，若无推杆的作用，液压油只能正向流动。

作为优选，所述盖板上的Y控制油口供压力足够的压力油时，阀芯在推杆的作用下开启，此时液控单向阀超高压油口导通，液压油可正向也可反向流动，L泄油口接油箱。

作为优选，为防止液压油外泄在阀体与盖板配合处设有O型圈及挡圈；为防止B油口腔高压油外泄在螺堵与阀体配合处设有组合封二；为防止B油口腔高压油进入出油口A油口腔，在阀座外圆设有组合封一；为防止推杆动作时发生偏移，在阀体内孔与推杆配合处设有导向环用来给推杆导向；为防止出油口A油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体内孔与推杆配合处设有格莱圈一；为防止控制油Y油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体内孔与推杆外圆配合处设有格莱圈二。

作为优选，螺堵设计为外六方型，用于螺堵和阀体的紧固，螺堵和阀体之间设置有间隙，用来保证阀座与阀体可靠贴合。螺堵、阀体等外露件表面采用QPQ处理工艺，具有良好的防腐能力。

作为优选，阀座上设置有2-M3螺钉，方便阀座的拆除使用，阀座中心设计有

及

均布通油道，用于进出油口之间的通油使用，阀座采用表面淬火工艺，提高阀座硬度，阀座与阀芯密封面采用对研工艺，提高该单向阀密封效果。

作为优选，推杆为提高耐磨性能，表面淬火处理，推杆设计有M12螺纹，方便推杆拆卸，另外，推杆与阀体配合面设计有大间隙，有效防止推杆卡滞，推杆的上下限位分别依靠阀体及盖板，推杆与阀芯之间设计存在间隙，避免推杆微动导致的阀芯的误动作。

进一步，阀芯正向导通时，通过弹簧座与阀体接触进行限位，弹簧座加工有通油槽。

作为优选，在L口泄油口正上方设有标牌，来标识超高压液控单向阀的型号及功能，并且由铆钉将其固定在阀体外圆面上。

作为优选，该转换阀有个油口，A口为进口，B口为出口，L口为泄油口，Y口为控制口，A口进油时，克服弹簧力，单向阀正向导通，B口出油，B口进油时，阀芯回座，单向阀截止，当Y口给压力足够大的压力油时，阀芯在推杆的推动下开启，A、B口导通。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型超高压液控单向阀，具备以下有益效果：

1、阀芯与阀座采用面密封形式，使用寿命长。

2、阀芯与阀座采用对研加工工艺，密封效果好。

3、超高压部分密封采用超高压密封，密封可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型外观结构示意图；

图2是本实用新型内部结构示意图

图3是本实用新型油口工作原理图；

附图标记：

1-组合封一；2-弹簧座；3-阀座；4-螺堵；5-组合封二；6-阀芯；7-推杆；8-盖板；9-挡圈；10-格莱圈一；11-O型圈；12-格莱圈二；13-阀体；14-导向环；15-复位弹簧；16-铆钉；17-轴用钢丝挡圈；18-内六角螺钉；19-小标牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型一种新型超高压液控单向阀，其结构包括：

一种新型超高压液控单向阀，其结构包括：阀主体部件阀体13，螺堵4通过螺纹与阀体13连接，螺堵4上设置有B油口，阀体13上一侧设置有A油口，另一侧设置有L泄油口上；盖板8通过M12内六角螺钉18与阀体13固定连接，盖板8上设置有Y控制油口，复位弹簧15通过弹簧座2以及轴用钢丝挡圈17安装于阀芯6上，复位弹簧15给阀芯6提供一定复位力；阀座3安装在阀体13内孔中，并通过螺堵4将阀座3固定；阀芯6安装在阀座3内孔中，并且由阀座3内孔给阀芯6做支撑和导向；推杆7安装在阀体13另一侧内孔中，由盖板8限制推杆7的位置，并且留有3mm的动作空间。

作为优选，A油口和B油口通过阀芯6和阀座3来隔离设置，当阀芯6在复位弹簧15的作用下回座到阀座3上时，A油口和B油口作为进出油口隔离，当阀体13的A油口进油时，克服弹簧力，阀芯6提升，该单向阀正向导通，若无推杆7的作用，液压油只能正向流动。

作为优选，所述盖板8上的Y控制油口供压力足够的压力油时，阀芯6在推杆7的作用下开启，此时液控单向阀超高压油口导通，液压油可正向也可反向流动，L泄油口接油箱。

作为优选，为防止液压油外泄在阀体13与盖板8配合处设有O型圈11及挡圈9；为防止B油口腔高压油外泄在螺堵4与阀体13配合处设有组合封二5；为防止B油口腔高压油进入出油口A油口腔，在阀座3外圆设有组合封一1；为防止推杆7动作时发生偏移，在阀体13内孔与推杆7配合处设有导向环14用来给推杆7导向；为防止出油口A油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体13内孔与推杆7配合处设有格莱圈一10；为防止控制油Y油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体13内孔与推杆7外圆配合处设有格莱圈二12。

作为优选，螺堵4设计为外六方型，用于螺堵4和阀体13的紧固，螺堵4和阀体13之间设置有间隙，用来保证阀座3与阀体4可靠贴合。螺堵4、阀体13等外露件表面采用QPQ处理工艺，具有良好的防腐能力。

作为优选，阀座3上设置有2-M3螺钉，方便阀座3的拆除使用，阀座3中心设计有

及

均布通油道，用于进出油口之间的通油使用，阀座3采用表面淬火工艺，提高阀座3硬度，阀座3与阀芯6密封面采用对研工艺，提高该单向阀密封效果。

作为优选，推杆7为提高耐磨性能，表面淬火处理，推杆7设计有M12螺纹，方便推杆拆卸，另外，推杆7与阀体13配合面设计有大间隙，有效防止推杆7卡滞，推杆7的上下限位分别依靠阀体13及盖板8，推杆7与阀芯6之间设计存在间隙，避免推杆微动导致的阀芯6的误动作。

进一步，阀芯6正向导通时，通过弹簧座2与阀体13接触进行限位，弹簧座2加工有通油槽。

作为优选，在L口泄油口正上方设有标牌19，来标识超高压液控单向阀的型号及功能，并且由铆钉16将其固定在阀体13外圆面上。

作为优选，该转换阀有4个油口，A口为进口，B口为出口，L口为泄油口，Y口为控制口，A口进油时，克服弹簧力，单向阀正向导通，B口出油，B口进油时，阀芯回座，单向阀截止，当Y口给压力足够大的压力油时，阀芯在推杆的推动下开启，A、B口导通。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：结构包括阀主体部件阀体，螺堵通过螺纹与阀体连接，螺堵上设置有B油口，阀体上一侧设置有A油口，另一侧设置有L泄油口上；盖板通过内六角螺钉与阀体固定连接，盖板上设置有Y控制油口，复位弹簧通过弹簧座以及轴用钢丝挡圈安装于阀芯上，复位弹簧给阀芯提供一定复位力；阀座安装在阀体内孔中，并通过螺堵将阀座固定；阀芯安装在阀座内孔中，并且由阀座内孔给阀芯做支撑和导向；推杆安装在阀体另一侧内孔中，由盖板限制推杆的位置，并且留有3mm的动作空间。

2.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：A油口和B油口通过阀芯和阀座来隔离设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止液压油外泄在阀体与盖板配合处设有O型圈及挡圈。

4.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止B油口腔高压油外泄在螺堵与阀体配合处设有组合封二。

5.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止B油口腔高压油进入出油口A油口腔，在阀座外圆设有组合封一。

6.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止推杆动作时发生偏移，在阀体内孔与推杆配合处设有导向环用来给推杆导向。

7.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止出油口A油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体内孔与推杆配合处设有格莱圈一。

8.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：为防止控制油Y油口腔油液进入泄油L油口腔，在阀体内孔与推杆外圆配合处设有格莱圈二。

9.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：螺堵设计为外六方型；阀座上设置有2-M3螺钉；推杆设计有M12螺纹；阀芯正向导通时，通过弹簧座与阀体接触进行限位，弹簧座加工有通油槽。

10.根据权利要求1所述的一种新型超高压液控单向阀，其特征在于：L口泄油口正上方设有标牌，来标识超高压液控单向阀的型号及功能，并且由铆钉将其固定在阀体外圆面上。

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