CN215052351U - 一种可调节安全警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及警示牌技术领域,尤其涉及一种可调节安全警示牌。包括底座、牌体和滑块;所述底座中心设有滑移孔,所述滑移孔上部在底座上设有第一通孔,所述底座上方在第一通孔前方设有支板,所述底座上方两侧对称设有止动组件;所述牌体下方设有滑柱,所述滑柱与滑移孔滑动连接,所述牌体上均匀设有多个第一灯体;所述滑块与支板一侧滑动连接,所述滑块一侧上设有第一摩擦块,所述第一摩擦块穿过第一通孔与滑柱面接触,所述滑块另一侧设有螺纹杆,所述螺纹杆与支板另一侧螺纹连接;提供了一种可调节安全警示牌,能够根据作业环境,调整牌体的高度,有效起到警示防护的作用,同时牌体上安装有灯体,能够满足夜晚工作的需要,保证施工人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域,尤其涉及一种可调节安全警示牌。
背景技术
在道路维护施工作业中,为了防止过往车辆碰撞到施工人员,需要在施工的位置放置警示牌用于提醒过往车辆行人注意避让,但是目前的警示牌,大部分都为固定高度,无法根据环境进行调整,当有遮挡物时无法有效起到警示防护的作用,降低了施工人员的安全性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种可调节安全警示牌,能够根据作业环境,调整牌体的高度,有效起到警示防护的作用,同时牌体上安装有灯体,能够满足夜晚工作的需要,保证施工人员安全。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括底座、牌体和滑块;所述底座中心设有滑移孔,所述滑移孔上部在底座上设有第一通孔,所述底座上方在第一通孔前方设有支板,所述底座上方两侧对称设有止动组件;所述牌体下方设有滑柱,所述滑柱与滑移孔滑动连接,所述牌体上均匀设有多个第一灯体;所述滑块与支板一侧滑动连接,所述滑块一侧上设有第一摩擦块,所述第一摩擦块穿过第一通孔与滑柱面接触,所述滑块另一侧设有螺纹杆,所述螺纹杆与支板另一侧螺纹连接。
优选的,所述滑柱上设有凹槽,所述凹槽的形状为梯形,所述凹槽与第一摩擦块形状吻合,所述凹槽与第一摩擦块面接触。
优选的,所述第一摩擦块的材质为丁苯橡胶。
优选的,所述止动组件包括第二摩擦块、导向杆和弹簧;所述第二摩擦块贯穿底座并与滑柱侧面接触;所述导向杆一端与底座滑动连接,所述导向杆另一端与第二摩擦块螺纹连接;所述弹簧与导向杆套接,所述弹簧一端与导向杆面接触,所述弹簧另一端与底座面接触。
优选的,所述第二摩擦块的端部形状为半圆形。
优选的,所述牌体下方对称设有第二灯体。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、凹槽和第一摩擦块挤压接触,通过两者之间的摩擦力实现对滑柱的定位,固定方便,而且第一摩擦块采用丁苯橡胶制作,具有良好的耐磨性,能够满足长期使用;2、通过弹簧推动第二摩擦块与滑柱进行接触,对牌体辅助限位,防止在松开止动组件后,牌体突然下落夹伤工作人员;3、第二灯体的设置可以对牌体下方位置进行照明,便于过往人员看清路面情况。
附图说明
图1为一种可调节安全警示牌的整体结构示意图;
图2为一种可调节安全警示牌的倾斜状态结构示意图;
图3为一种可调节安全警示牌的部分结构示意图;
图4为一种可调节安全警示牌的止动组件爆炸示意图;
图5为一种可调节安全警示牌的滑块爆炸示意图;
图6为一种可调节安全警示牌的底座零件结构示意图。
图中:1、底座;2、牌体;3、滑块;4、止动组件;101、滑移孔;102、第一通孔;103、支板;201、滑柱;202、第一灯体;203、凹槽;204、第二灯体;301、第一摩擦块;302、螺纹杆;401、第二摩擦块;402、导向杆;403、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一:结合图1-6所示,一种可调节安全警示牌其特征在于:包括底座1、牌体2和滑块3;所述底座1中心设有滑移孔101,所述滑移孔101上部在底座1上设有第一通孔102,所述底座1上方在第一通孔102前方设有支板103,所述底座1上方两侧对称设有止动组件4;所述牌体2下方设有滑柱201,所述滑柱201与滑移孔101滑动连接,所述牌体2上均匀设有多个第一灯体202;所述滑块3与支板103一侧滑动连接,所述滑块3一侧上设有第一摩擦块301,所述第一摩擦块301穿过第一通孔102与滑柱201面接触,所述滑块3另一侧设有螺纹杆302,所述螺纹杆302与支板103另一侧螺纹连接;所述滑柱201上设有凹槽203,所述凹槽203的形状为梯形,所述凹槽203与第一摩擦块301形状吻合,所述凹槽203与第一摩擦块301面接触;所述第一摩擦块301的材质为丁苯橡胶;所述止动组件4包括第二摩擦块401、导向杆402和弹簧403;所述第二摩擦块401贯穿底座1并与滑柱201侧面接触;所述导向杆402一端与底座1滑动连接,所述导向杆402另一端与第二摩擦块401螺纹连接;所述弹簧403与导向杆402套接,所述弹簧403一端与导向杆402面接触,所述弹簧403另一端与底座1面接触;所述第二摩擦块401的端部形状为半圆形;所述牌体2下方对称设有第二灯体204。
使用时,结合图1至图6所示,工作人员需要对道路进行施工作业时,将整体放置在施工地点的前方,警示过往的车辆与行人,当工作环境为夜晚时,将第一灯体202和第二灯体204的电路连通,均匀分布的第一灯体202位于牌体2两侧,可以通过光线起到警示的作用,而第二灯体204则可以对牌体2下方的空间进行照明,防止有杂物绊倒过往人员,便于观察路面情况;
当施工地方有部分遮挡物,牌体2无法有效起到警示作用,或者牌体2较低不便于过往人员观察到时,可以对牌体2的高度进行调整,调整时,转动螺纹杆302,通过螺纹杆302与支板103的螺纹连接,带动滑块3向外侧移动,使第一摩擦块301脱离与凹槽203的接触,解除对滑柱201的固定,此时两侧止动组件4依靠弹簧403施加于第二摩擦块401的推力与滑柱201两侧面接触,利用两者之间的摩擦力辅助滑柱201进行限位,防止牌体2突然滑落夹伤工作人员,随后向上拉动牌体2,拉动过程中,克服第二摩擦块401与滑柱201接触产生的摩擦力,到达合适位置后,反向转动螺纹杆302,使第一摩擦块301再次与凹槽203接触并压紧,利用两者之间的摩擦力完成固定即可,调整方便,其中第二摩擦块401的端部形状采用半圆形的形状,可以避免与滑柱201接触面积过大,造成摩擦力过大,不便于工作人员调整牌体的高度。
结合图5和图6所示,支板103上设置有与滑块3形状相同的滑道,起到对滑块3的导向定位,同时螺纹杆302与滑块3之间为转动连接,实现螺纹杆302与支板103之间的螺纹转动转化为推动滑块3移动。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种可调节安全警示牌,其特征在于:包括底座(1)、牌体(2)和滑块(3);所述底座(1)中心设有滑移孔(101),所述滑移孔(101)上部在底座(1)上设有第一通孔(102),所述底座(1)上方在第一通孔(102)前方设有支板(103),所述底座(1)上方两侧对称设有止动组件(4);所述牌体(2)下方设有滑柱(201),所述滑柱(201)与滑移孔(101)滑动连接,所述牌体(2)上均匀设有多个第一灯体(202);所述滑块(3)与支板(103)一侧滑动连接,所述滑块(3)一侧上设有第一摩擦块(301),所述第一摩擦块(301)穿过第一通孔(102)与滑柱(201)面接触,所述滑块(3)另一侧设有螺纹杆(302),所述螺纹杆(302)与支板(103)另一侧螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节安全警示牌,其特征在于:所述滑柱(201)上设有凹槽(203),所述凹槽(203)的形状为梯形,所述凹槽(203)与第一摩擦块(301)形状吻合,所述凹槽(203)与第一摩擦块(301)面接触。
3.根据权利要求2所述的一种可调节安全警示牌,其特征在于:所述第一摩擦块(301)的材质为丁苯橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种可调节安全警示牌,其特征在于:所述止动组件(4)包括第二摩擦块(401)、导向杆(402)和弹簧(403);所述第二摩擦块(401)贯穿底座(1)并与滑柱(201)侧面接触;所述导向杆(402)一端与底座(1)滑动连接,所述导向杆(402)另一端与第二摩擦块(401)螺纹连接;所述弹簧(403)与导向杆(402)套接,所述弹簧(403)一端与导向杆(402)面接触,所述弹簧(403)另一端与底座(1)面接触。
5.根据权利要求4所述的一种可调节安全警示牌,其特征在于:所述第二摩擦块(401)的端部形状为半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种可调节安全警示牌,其特征在于:所述牌体(2)下方对称设有第二灯体(204)。
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