CN215052223U - 一种桥梁平移顶升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁平移顶升装置，属于桥梁改造技术领域，该桥梁平移顶升装置包括桥梁本体，所述桥梁本体的底部设置有不少于两组升降机构，每组所述升降机构的顶部均设置有和桥梁本体连接的连接件，每组所述升降机构的底部均设置有支撑块，所述支撑块的底部设置有带动支撑块滑动的滑板；该桥梁平移顶升装置，通过在桥梁本体的底部设置至少两个该装置，将桥梁本体顶升到一定的高度时，通过该装置交替升降并进行前进，从而带动桥梁本体进行移动该装置通过将桥梁本体顶升之后在通过移动千斤顶推动桥梁本体的移动，从而达到了桥梁顶升装置在原桥不拆除重建的前提下，将原桥梁通过平移及顶升相结合的方法移位至规划位置处目的。

Description

一种桥梁平移顶升装置

技术领域

本实用新型属于桥梁改造技术领域，具体涉及一种桥梁平移顶升装置。

背景技术

近年来，伴随着城市规划及更新的大力推进，原先设计的城市高架桥梁在交通量、通航等级等方面均不能满足现阶段的交通需要，交管部门采取了各种交通管理措施，但交通拥堵问题仍然无法解决。现阶段桥梁顶升技术正在飞速发展，大量的桥梁顶升改造项目均已成功实施，但基本上都是桥梁顶升类或桥梁顶推类工况，对于桥梁改造遇到既需要平移又需要顶升的工况尚无较好的解决办法。而如何通过对既有桥梁进行顶升、下降和平移，合理对其改造加以再利用，是急需要解决的技术问题。

在授权公告号为CN209353237U的中国专利中公开了一种桥梁顶升装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体上设有供压装置，供压装置安装于箱体内，箱体上设有液压控制装置，液压控制装置安装于箱体上方，液压控制装置上设有顶升装置，顶升装置与液压控制装置管路连接放于箱体外部，顶升装置上设有固定装置，固定装置安装于顶升装置上，顶升装置上设有拉绳位移传感器。

但是，上述技术方案仅可以对桥梁起到顶升的作用，无法对桥梁进行移动，从而无法达到将桥梁在不拆除的前提下将原桥梁通过平移及顶升相结合的方法移位至规划位置处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁平移顶升装置，旨在解决现有技术中的桥梁顶升装置无法在原桥不拆除重建的前提下，将原桥梁通过平移及顶升相结合的方法移位至规划位置处的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁平移顶升装置，包括：桥梁本体，所述桥梁本体的底部设置有不少于两组升降机构，每组所述升降机构的顶部均设置有和桥梁本体连接的连接件，每组所述升降机构的底部均设置有支撑块，所述支撑块的底部设置有带动支撑块滑动的滑板，每个所述滑板的底部均设置有支撑底座，每个所述支撑底座的内部均设置有可使滑板在支撑底座内部单自由度滑动的滑槽，每个所述支撑底座的一端均设置有使推动滑板在滑槽内部滑动的移动千斤顶，每个所述支撑底座的底部均设置有不少于两个用于设备移动的移动滚轮和对设备支撑固定的支撑螺钉。

为了使得该一种桥梁平移顶升装置具有升降的作用，作为本实用新型一种优选的，所述升降机构包括通过螺栓固定安装在连接件底部的顶升千斤顶和跟随千斤顶，所述顶升千斤顶和跟随千斤顶均有两个且两个跟随千斤顶位于两个顶升千斤顶之间。

为了使得该一种桥梁平移顶升装置具有使桥梁底部均匀受力的作用，作为本实用新型一种优选的，所述连接件为方形钢板，所述连接件通过螺钉安装在桥梁本体的底部。

为了使得该一种桥梁平移顶升装置具有方便安装支撑块的作用，作为本实用新型一种优选的，所述支撑块有不少于两个，每两个所述支撑块均通过卡槽和卡块进行卡接，所述支撑块的顶部和底部均设置有固定板，所述固定板的边缘处均开设有螺纹孔，每两个所述固定板均通过螺钉固定连接。

为了使得该一种桥梁平移顶升装置具有方便安装支撑块的作用，作为本实用新型一种优选的，所述滑板的上表面开设有和卡块适配的安装槽。

为了使得该一种桥梁平移顶升装置具有可以使滑块在滑槽内部滑动的作用，作为本实用新型一种优选的，所述滑槽的长度长于滑板的长度。

了使得该一种桥梁平移顶升装置具有防止滑槽内部的灰尘影响滑板滑动的作用，作为本实用新型一种优选的，所述滑槽的内底壁设置有防尘槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该桥梁平移顶升装置，首先通过移动滚轮将至少两个该装置移动至桥梁的底部，然后支撑螺钉将该装置进行固定，防止该装置滑动，然后将连接件安装在桥梁本体的底部并通过连接件安装顶升千斤顶和跟随千斤顶，在顶升千斤顶、跟随千斤顶和滑板之间安装若干个支撑块，并使顶升千斤顶、跟随千斤顶和滑板之间不再放得下支撑块，然后顶升千斤顶和跟随千斤顶同时顶升，顶升使一个支撑块的厚度时，跟随千斤顶下落并在跟随千斤顶的底部继续安装支撑块，然后跟随千斤顶向上升到和顶升千斤顶相同的高度时，顶升千斤顶下落，在顶升千斤顶的底部安装支撑块之后顶升千斤顶和跟随千斤顶同时在向上同时移动，这样便可以将桥梁向上顶升，通过在桥梁本体的底部设置至少两个该装置，通过将桥梁本体顶升到一定的高度时，通过移动千斤顶缓慢推动滑板，然后将其中一个该设备的顶升千斤顶和跟随千斤顶离开支撑块，对移动千斤顶进行复位，然后松开支撑螺钉，通过移动滚轮推动该装置将顶升千斤顶和跟随千斤顶对准支撑块，然后在对支撑螺钉进行上紧，顶升千斤顶和跟随千斤顶上升到和另外一个装置的相通高度之后，另外一个装置的进行和此相同的操作，该装置通过将桥梁本体顶升之后在通过移动千斤顶推动桥梁本体的移动，从而达到了桥梁顶升装置在原桥不拆除重建的前提下，将原桥梁通过平移及顶升相结合的方法移位至规划位置处目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的具体实施例顶升时的结构示意图；

图2为本实用新型中的具体实施例的结构示意图；

图3为本实用新型中的具体实施例的轴侧剖视图。

图中：1、桥梁本体；2、升降机构；21、顶升千斤顶；22、跟随千斤顶；3、连接件；4、支撑块；5、滑板；6、支撑底座；7、滑槽；8、移动千斤顶；9、移动滚轮；10、支撑螺钉；11、卡槽；12、卡块；13、固定板；14、防尘槽；15、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁平移顶升装置，包括：桥梁本体1，桥梁本体1的底部设置有不少于两组升降机构2，每组升降机构2的顶部均设置有和桥梁本体1连接的连接件3，每组升降机构2的底部均设置有支撑块4，支撑块4的底部设置有带动支撑块4滑动的滑板5，每个滑板5的底部均设置有支撑底座6，每个支撑底座6的内部均设置有可使滑板5在支撑底座6内部单自由度滑动的滑槽7，每个支撑底座6的一端均设置有使推动滑板5在滑槽7内部滑动的移动千斤顶8，每个支撑底座6的底部均设置有不少于两个用于设备移动的移动滚轮9和对设备支撑固定的支撑螺钉10。

在本实用新型的具体实施例中，首先通过移动滚轮将至少两个该装置移动至桥梁的底部，然后支撑螺钉10将该装置进行固定，防止该装置滑动，通过在桥梁本体1的底部设置至少两个该装置，通过将桥梁本体1顶升到一定的高度时，通过移动千斤顶8缓慢推动滑板5，然后将其中一个该设备的升降机构2离开支撑块4，对移动千斤顶8进行复位，然后松开支撑螺钉10，通过移动滚轮9推动该升降机构2对准支撑块4，然后在对支撑螺钉进行上紧，升降机构2上升到和另外一个装置的相通高度之后，另外一个装置的进行和此相同的操作，该装置通过将桥梁本体1顶升之后在通过移动千斤顶8推动桥梁本体1的移动，从而达到了桥梁顶升装置在原桥不拆除重建的前提下，将原桥梁通过平移及顶升相结合的方法移位至规划位置处目的。

具体的，升降机构2包括通过螺栓固定安装在连接件3底部的顶升千斤顶21和跟随千斤顶22，顶升千斤顶21和跟随千斤顶22均有两个且两个跟随千斤顶22位于两个顶升千斤顶21之间，通过顶升千斤顶21和跟随千斤顶22同时顶升，顶升使一个支撑块4的厚度时，跟随千斤顶22下落并在跟随千斤顶22的底部继续安装支撑块4，然后跟随千斤顶22向上升到和顶升千斤顶21相同的高度时，顶升千斤顶21下落，在顶升千斤顶21的底部安装支撑块4之后顶升千斤顶21和跟随千斤顶22同时在向上同时移动，这样便可以将桥梁向上顶升。

进一步的，连接件3为方形钢板，连接件3通过螺钉安装在桥梁本体1的底部通过将连接件3设置为方形钢板，可以增加桥梁本体1底部的受力面积，使得千斤顶的底部不会对桥梁本体1的底部造成损伤。

进一步的，支撑块4有不少于两个，每两个支撑块4均通过卡槽11和卡块12进行卡接，支撑块4的顶部和底部均设置有固定板13，固定板13的边缘处均开设有螺纹孔，每两个固定板13均通过螺钉固定连接，通过在支撑块4之间通过卡槽11和卡块12连接，使支撑块4在安装使更方便定位螺纹孔，从而节约了工作的时间。

进一步的，滑板5的上表面开设有和卡块12适配的安装槽15。

进一步的，滑槽7的长度长于滑板5的长度。

进一步的，滑槽7的内底壁设置有防尘槽14，通过设置防尘槽14，滑板5移动时，可以将滑槽7内的灰尘推到防尘槽14的内部，可以避免灰尘过多造成滑板5的卡死，另一方面减少了滑板5和滑槽7内底壁的接触面积，从而降低了滑板5滑槽7之间的摩擦力。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种桥梁平移顶升装置，其特征在于，包括：桥梁本体(1)，所述桥梁本体(1)的底部设置有不少于两组升降机构(2)，每组所述升降机构(2)的顶部均设置有和桥梁本体(1)连接的连接件(3)，每组所述升降机构(2)的底部均设置有支撑块(4)，所述支撑块(4)的底部设置有带动支撑块(4)滑动的滑板(5)，每个所述滑板(5)的底部均设置有支撑底座(6)，每个所述支撑底座(6)的内部均设置有可使滑板(5)在支撑底座(6)内部单自由度滑动的滑槽(7)，每个所述支撑底座(6)的一端均设置有使推动滑板(5)在滑槽(7)内部滑动的移动千斤顶(8)，每个所述支撑底座(6)的底部均设置有不少于两个用于设备移动的移动滚轮(9)和对设备支撑固定的支撑螺钉(10)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述升降机构(2)包括通过螺栓固定安装在连接件(3)底部的顶升千斤顶(21)和跟随千斤顶(22)，所述顶升千斤顶(21)和跟随千斤顶(22)均有两个且两个跟随千斤顶(22)位于两个顶升千斤顶(21)之间。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述连接件(3)为方形钢板，所述连接件(3)通过螺钉安装在桥梁本体(1)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述支撑块(4)有不少于两个，每两个所述支撑块(4)均通过卡槽(11)和卡块(12)进行卡接，所述支撑块(4)的顶部和底部均设置有固定板(13)，所述固定板(13)的边缘处均开设有螺纹孔，每两个所述固定板(13)均通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述滑板(5)的上表面开设有和卡块(12)适配的安装槽(15)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述滑槽(7)的长度长于滑板(5)的长度。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种桥梁平移顶升装置，其特征在于：所述滑槽(7)的内底壁设置有防尘槽(14)。

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