CN215047905U - 一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，涉及施工电梯技术领域，包括滑轨，所述滑轨下内侧滑动连接有钢制搭板，且钢制搭板后端连接有限位板，所述钢制搭板底端设置有连接架，且连接架上内侧安装有栏杆，所述栏杆后侧下端通过连接轴与连接架转动连接，所述钢制搭板顶端开设有通孔，所述栏杆前侧下端延伸至通孔内部连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧底端安装有活动块。本实用新型通过设置滑轨、钢制搭板和限位板，通过滑轨对钢制搭板起到限位作用，让钢制搭板在移动时方便，使得钢制搭板能够对施工电梯轿厢与建筑楼层之间起到连接桥的功能，让施工电梯轿厢内部建筑材料更方便运送到建筑楼层内部，且通过限位板的作用避免钢制搭板脱离滑轨。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工电梯技术领域，具体为一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机，单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，且施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用。
工地使用施工电梯向建筑楼层内输送施工材料时，施工电梯上的轿厢与楼层间存在一定的间距，需要人工搬运钢板放置到施工电梯轿厢出口与建筑之间方便施工材料运送到施工楼层内，这样不但增加工作人员的工作强度，且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，以解决现有技术中施工电梯的轿厢与楼层间之间缺少稳定安全的连接桥板的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，包括滑轨，所述滑轨下内侧滑动连接有钢制搭板，且钢制搭板后端连接有限位板，所述钢制搭板底端设置有连接架，且连接架上内侧安装有栏杆，所述栏杆后侧下端通过连接轴与连接架转动连接，所述钢制搭板顶端开设有通孔，所述栏杆前侧下端延伸至通孔内部连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧底端安装有活动块，所述活动块设置在通孔下内侧，所述栏杆前端外壁固定连接有挡块，所述挡块设置在通孔上方。
通过采用上述技术方案，通过两组滑轨对钢制搭板起到限位作用，使得钢制搭板不容易发生偏移，且钢制搭板内外拉动时稳定性更好，其次，通过伸缩弹簧的伸缩功能能够让活动块上下调节，使钢制搭板外端在被拉动到建筑楼层地面上时，活动块底端缺少限位直接下移到施工电梯上的轿厢与楼层间的间距内部，让钢制搭板得到限位，从而让钢制搭板的稳定性更好。
本实用新型进一步设置为，所述滑轨设置有两组，且滑轨呈L型结构，同时滑轨底端与钢制搭板的底端处于同一水平面上。
通过采用上述技术方案，使得钢制搭板能够直接在轿厢内部地板上进行滑动，使得钢制搭板在使用过程中不容易发生形变，让钢制搭板的使用期限增长。
本实用新型进一步设置为，所述限位板的宽度等于钢制搭板的厚度，且限位板的长度等于两组滑轨外侧面之间的距离。
通过采用上述技术方案，在钢制搭板向外抽出时，限位板能够对其起到限位作用，避免钢制搭板发生脱离的情况。
本实用新型进一步设置为，所述挡块为圆形，且挡块的直径大于通孔的内径。
通过采用上述技术方案，通过挡块对栏杆前端起到限位作用，让栏杆的承受稳定性更好。
本实用新型进一步设置为，所述活动块的直径小于通孔的内径。
通过采用上述技术方案，使得活动块能够被收入到通孔内部，让钢制搭板收起时方便，且钢制搭板拉出使用时能够得到固定。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置滑轨、钢制搭板和限位板，通过滑轨对钢制搭板起到限位作用，让钢制搭板在移动时方便，使得钢制搭板能够对施工电梯轿厢与建筑楼层之间起到连接桥的功能，让施工电梯轿厢内部建筑材料更方便运送到建筑楼层内部，且通过限位板的作用避免钢制搭板脱离滑轨；
2、本实用新型通过设置栏杆、连接轴、连接架、挡块、伸缩弹簧和活动块，向上提起栏杆前端，让栏杆后端通过连接轴在连接架上转动调节，使栏杆前端方便带动伸缩弹簧和活动块上下移动，继而让钢制搭板被拉出充当连接桥使用，活动块起到限位作用，使得钢制搭板稳定性更好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的立体外观图；
图3为本实用新型的右剖图；
图4为本实用新型的滑轨立体外观图；
图5为本实用新型的图3中A处放大图。
图中：1、滑轨；2、钢制搭板；3、限位板；4、连接架；5、栏杆；6、连接轴；7、通孔；8、挡块；9、伸缩弹簧；10、活动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，如图1-5所示，包括滑轨1，滑轨1下内侧滑动连接有钢制搭板2，且钢制搭板2后端连接有限位板3，两组滑轨1对钢制搭板2起到限位作用，使得钢制搭板2不容易发生偏移，且钢制搭板2内外拉动时稳定性更好，钢制搭板2底端设置有连接架4，且连接架4上内侧安装有栏杆5，栏杆5后侧下端通过连接轴6与连接架4转动连接，钢制搭板2顶端开设有通孔7，栏杆5前侧下端延伸至通孔7内部连接有伸缩弹簧9，且伸缩弹簧9底端安装有活动块10，伸缩弹簧9的伸缩功能能够让活动块10上下调节，使钢制搭板2外端在被拉动到建筑楼层地面上时，活动块10底端缺少限位直接下移到施工电梯上的轿厢与楼层间的间距内部，让钢制搭板2得到限位，从而让钢制搭板2的稳定性更好，活动块10设置在通孔7下内侧，栏杆5前端外壁固定连接有挡块8，挡块8设置在通孔7上方。
请参阅图1、图2、图3和图4，滑轨1设置有两组，且滑轨1呈L型结构，同时滑轨1底端与钢制搭板2的底端处于同一水平面上，使得钢制搭板2能够直接在轿厢内部地板上进行滑动，使得钢制搭板2在使用过程中不容易发生形变，让钢制搭板2的使用期限增长。
请参阅图2和图3，限位板3的宽度等于钢制搭板2的厚度，且限位板3的长度等于两组滑轨1外侧面之间的距离，在钢制搭板2向外抽出时，限位板3能够对其起到限位作用，避免钢制搭板2发生脱离的情况。
请参阅图1、图2和图5，挡块8为圆形，且挡块8的直径大于通孔7的内径，通过挡块8对栏杆5前端起到限位作用，让栏杆5的承受稳定性更好。
请参阅图1和图5，活动块10的直径小于通孔7的内径，使得活动块10能够被收入到通孔7内部，让钢制搭板2收起时方便，且钢制搭板2拉出使用时能够得到固定。
本实用新型的工作原理为：首先，通过使用焊接装置把两组滑轨1焊接连接在施工电梯轿厢内部，在滑轨1安装完成后，把钢制搭板2安装到两组滑轨1内部，安装完成后便可使用，向外拉出钢制搭板2使用时，通过栏杆5向外拉出钢制搭板2，钢制搭板2在滑轨1内部向外拉动，且通过限位板3起到的限位作用，避免钢制搭板2发生脱离的情况，同时活动块10随着钢制搭板2的移动离开施工电梯轿厢底板时，活动块10底端没有限位时，伸缩弹簧9通过伸展让活动块10下移到施工电梯轿厢与建筑楼层板之间的间距内起到限位作用，避免钢制搭板2自动发生移动，此时工作人员可通过钢制搭板2把施工电梯轿厢内部建筑材料运输到建筑楼层内部，使建筑材料运出更方便，同时提高安全性，在需要收起钢制搭板2时，通过向上提起栏杆5前端，使得栏杆5通过伸缩弹簧9带动活动块10向上移动收入到通孔7内部，同时栏杆5后端通过连接轴6在连接架4上转动，方便栏杆5前端向上提起，在活动块10进入到通孔7内部后，便可向施工电梯轿厢内部建拉动栏杆5，让钢制搭板2进入到施工电梯轿厢内部，从而方便施工电梯进行上下移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)下内侧滑动连接有钢制搭板(2)，且钢制搭板(2)后端连接有限位板(3)，所述钢制搭板(2)底端设置有连接架(4)，且连接架(4)上内侧安装有栏杆(5)，所述栏杆(5)后侧下端通过连接轴(6)与连接架(4)转动连接，所述钢制搭板(2)顶端开设有通孔(7)，所述栏杆(5)前侧下端延伸至通孔(7)内部连接有伸缩弹簧(9)，且伸缩弹簧(9)底端安装有活动块(10)，所述活动块(10)设置在通孔(7)下内侧，所述栏杆(5)前端外壁固定连接有挡块(8)，所述挡块(8)设置在通孔(7)上方。
2.根据权利要求1所述的一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，其特征在于：所述滑轨(1)设置有两组，且滑轨(1)呈L型结构，同时滑轨(1)底端与钢制搭板(2)的底端处于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，其特征在于：所述限位板(3)的宽度等于钢制搭板(2)的厚度，且限位板(3)的长度等于两组滑轨(1)外侧面之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，其特征在于：所述挡块(8)为圆形，且挡块(8)的直径大于通孔(7)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种自锁型滑动式施工电梯用连接桥，其特征在于：所述活动块(10)的直径小于通孔(7)的内径。
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