CN215041956U - 一种便于安装的新能源汽车空调压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体涉及一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，包括压缩机本体以及固定安装在其外壁上的连接块，还包括连通在连接块上的输出管以及输入管，所述输出管以及输入管通过连接组件与外部相对应的连接管A以及连接管B连通，所述连接组件包括安装板A以及安装板B，所述安装板A与安装板B之间通过两组卡接组件连接固定。通过设置在压缩机本体输出端位置的两个连接管处且大小相适配的安装板以及设置的在其中部位置的卡接组件，能够方便压缩机端口的连接安装，同时结合设置在连接管端口位置的连接板，以及设置的弹性件等，能够保证在安装完成后连接位置的密封性，保证压缩机使用的稳定性。

Description

一种便于安装的新能源汽车空调压缩机

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体涉及一种便于安装的新能源汽车空调压缩机。

背景技术

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。现有的空调压缩机的端口通常需要和固定安装在汽车底部的散热片的端口连接，现有的通常都是采用螺纹拧紧的方式进行安装，在实际的安装过程中由于受到安装位置空间的限制，在固定完成压缩机本体后需要在狭小的空间内进行端口的连接，操作较为不便，安装效率较低。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，能够有效地解决现有技术空调压缩机的端口通常需要和固定安装在汽车底部的散热片的端口连接，现有的通常都是采用螺纹拧紧的方式进行安装，在实际的安装过程中由于受到安装位置空间的限制，在固定完成压缩机本体后需要在狭小的空间内进行端口的连接，操作较为不便，安装效率较低的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，包括压缩机本体以及固定安装在其外壁上的连接块，还包括连通在连接块上的输出管以及输入管，所述输出管以及输入管通过连接组件与外部相对应的连接管A以及连接管B连通，所述连接组件包括固定连接在输出管以及输入管上的安装板A以及用于固定连接管A以及连接管B的安装板B，所述安装板A与安装板B之间通过两组卡接组件连接固定。

进一步地，所述输出管以及输入管的出口端均固定连接有连接板A，所述连接板A的外壁上开设有密封槽，所述连接管A以及连接管B的端口均固定连接有连接板B，所述连接板B的外壁上粘接有橡胶垫，且所述橡胶垫与开设的密封槽之间过盈配合。

进一步地，所述安装板A的中部贯穿开设有两个贯穿槽，所述安装板A两侧开设有滑槽，所述贯穿槽的外壁上均匀连接有多个弹性件，所述弹性件的外壁与连接板A外壁搭接。

进一步地，所述卡接组件包括固定连接在滑槽内部的固定件以及设置于安装板B上的卡接件，所述固定件包括固定连接在滑槽内壁的固定块，所述固定块的外壁上固定连接有搭接块，所述固定块的两端均固定连接有折叠板。

进一步地，所述卡接件包括两个滑动连接在安装板B内的滑动块，所述滑动块的两端均开设有凹槽，且所述折叠板与凹槽之间卡接配合，所述滑动块的外端通过弹簧与开设在安装板B内侧的安装槽内壁连接固定。

进一步地，所述搭接块的外端开设有圆角，且该搭接块的圆角外壁与开设在滑动块内端位置的圆角外壁之间滑动配合。

有益效果

本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型通过设置在压缩机本体输出端位置的两个连接管处且大小相适配的安装板以及设置的在其中部位置的卡接组件，能够方便对压缩机本体内部的连接管与外部连接管的之间安装，由于安装方向与连接管的轴向相同，进而在径向位置无需多余空间即可实现快速安装，同时结合设置在连接管端口位置的连接板，以及设置的弹性件等，能够保证在安装完成后连接位置的密封性，保证压缩机使用的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的压缩机本体以及安装板连接结构示意图；

图2为本实用新型的安装板A以及安装板B连接结构示意图；

图3为本实用新型的安装板A以及安装板B处爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的安装板A以及安装板B在安装时结构示意图；

图5为本实用新型的卡接组件卡接时位置变化结构示意图；

图中的标号分别代表：1、压缩机本体；2、连接块；3、贯穿槽；4、安装板A；401、输出管；402、输入管；403、滑槽；5、安装板B；501、连接管A；502、连接管B；503、安装槽；6、连接板A；7、密封槽；8、弹性件；9、固定件；901、固定块；902、搭接块；903、折叠板；10、卡接件；1001、滑动块；1002、凹槽；11、连接板B；12、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例：一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，该空调压缩机本体1上用于与外部连通的输出管401以及输入管402，通过设置的安装板A4以及安装板B5，并且通过用于设置在两个安装板中部之间的卡接组件，能够保证设置的管道之间的连接的紧密性，并且通过设置的该卡接组件，相比较传统的螺纹旋紧的方式有效的节省安装空间，方便操作工对压缩机本体1与汽车之间的稳定安装，包括压缩机本体1以及固定安装在其外壁上的连接块2，还包括连通在连接块2上的输出管401以及输入管402，输出管401以及输入管402通过连接组件与外部相对应的连接管A501以及连接管B502连通，连接组件包括固定连接在输出管401以及输入管402上的安装板A4以及用于固定连接管A501以及连接管B502的安装板B5，安装板A4与安装板B5之间通过两组卡接组件连接固定。

结合附图2-5中所示，设置的安装板A4以及安装板B5能够方便对管件之间进行连接，并且通过设置在输出管401以及输入管402的出口端的连接板A6，以及设置的橡胶垫与开设的密封槽7之间过盈配合的关系，在安装完成后，能够保证该管道之间连接的紧密性，输出管401以及输入管402的出口端均固定连接有连接板A6，连接板A6的外壁上开设有密封槽7，连接管A501以及连接管B502的端口均固定连接有连接板B11，连接板B11的外壁上粘接有橡胶垫，且橡胶垫与开设的密封槽7之间过盈配合。

结合附图2-4中所示，根据附图4中所示，按照图示箭头方向进行安装板A4以及安装板B5之间的安装，在安装过程中，由于设置的弹性件8的外壁与连接板A6外壁搭接的关系，在安装完成后，能够通过设置的弹性件8抵住连接板A6并保持与固定连接在连接管A501以及连接管B502端口的连接板B11的紧密接触，保证在连通完成后的连接处的良好密封性，安装板A4的中部贯穿开设有两个贯穿槽3，安装板A4两侧开设有滑槽403，贯穿槽3的外壁上均匀连接有多个弹性件8，弹性件8的外壁与连接板A6外壁搭接。

结合附图2-5中所示，设置的该卡接组件中包含设置的卡接件10以及固定件9，而设置的该卡接件10以及固定件9之间分别相对固定的安装在设置的安装板A4以及安装板B5上，而又因为设置的输出管401以及输入管402与安装板A4之间的连接固定，而设置的连接管A501以及连接管B502与安装板B5之间的连接固定的关系，在安装完成后，通过设置的固定件9以及卡接件10之间的卡接关系，能够在安装完成后保证设置的两个管件之间的连接稳定性，卡接组件包括固定连接在滑槽403内部的固定件9以及设置于安装板B5上的卡接件10，固定件9包括固定连接在滑槽403内壁的固定块901，固定块901的外壁上固定连接有搭接块902，固定块901的两端均固定连接有折叠板903。

卡接件10包括两个滑动连接在安装板B5内的滑动块1001，滑动块1001的两端均开设有凹槽1002，且折叠板903与凹槽1002之间卡接配合，滑动块1001的外端通过弹簧12与开设在安装板B5内侧的安装槽503内壁连接固定。

具体的该设置的卡接组件的安装步骤，结合附图5中所示，当需要对设置的两个安装板之间进行安装时，将设置的安装板A4以及安装板B5之间相向移动，也即是同时向内侧进行按压，在按压过程中，设置在固定件9上的搭接块902的外壁会与设置在卡接件10内的滑动块1001内侧位置接触，在接触的过程中，由于设置的滑动块1001与安装板B5之间的滑动配合的关系，能够带动设置的两个滑动块1001向外侧移动，此时的结构如附图5中间位置结构所示，继续按压设置的安装板A4以及安装板B5时，此时设置的滑动块1001的不在于设置的搭接块902的外壁之间接触，同时由于连接在滑动块1001外壁位置的弹簧12的弹性力作用，能够带动设置的滑动块1001进行复位，进而使得开设在滑动块1001外侧位置的凹槽1002与折叠板903之间形成开解关系，进而使得安装板A4与安装板B5之间形成稳定连接的关系，搭接块902的外端开设有圆角，且该搭接块902的圆角外壁与开设在滑动块1001内端位置的圆角外壁之间滑动配合。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，包括压缩机本体(1)以及固定安装在其外壁上的连接块(2)，其特征在于，还包括连通在连接块(2)上的输出管(401)以及输入管(402)，所述输出管(401)以及输入管(402)通过连接组件与外部相对应的连接管A(501)以及连接管B(502)连通，所述连接组件包括固定连接在输出管(401)以及输入管(402)上的安装板A(4)以及用于固定连接管A(501)以及连接管B(502)的安装板B(5)，所述安装板A(4)与安装板B(5)之间通过两组卡接组件连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，其特征在于，所述输出管(401)以及输入管(402)的出口端均固定连接有连接板A(6)，所述连接板A(6)的外壁上开设有密封槽(7)，所述连接管A(501)以及连接管B(502)的端口均固定连接有连接板B(11)，所述连接板B(11)的外壁上粘接有橡胶垫，且所述橡胶垫与开设的密封槽(7)之间过盈配合。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，其特征在于，所述安装板A(4)的中部贯穿开设有两个贯穿槽(3)，所述安装板A(4)两侧开设有滑槽(403)，所述贯穿槽(3)的外壁上均匀连接有多个弹性件(8)，所述弹性件(8)的外壁与连接板A(6)外壁搭接。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，其特征在于，所述卡接组件包括固定连接在滑槽(403)内部的固定件(9)以及设置于安装板B(5)上的卡接件(10)，所述固定件(9)包括固定连接在滑槽(403)内壁的固定块(901)，所述固定块(901)的外壁上固定连接有搭接块(902)，所述固定块(901)的两端均固定连接有折叠板(903)。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，其特征在于，所述卡接件(10)包括两个滑动连接在安装板B(5)内的滑动块(1001)，所述滑动块(1001)的两端均开设有凹槽(1002)，且所述折叠板(903)与凹槽(1002)之间卡接配合，所述滑动块(1001)的外端通过弹簧(12)与开设在安装板B(5)内侧的安装槽(503)内壁连接固定。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的新能源汽车空调压缩机，其特征在于，所述搭接块(902)的外端开设有圆角，且该搭接块(902)的圆角外壁与开设在滑动块(1001)内端位置的圆角外壁之间滑动配合。

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