CN215039482U - 一种新型节能橡胶传动带硫化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能的橡胶传动带硫化装置，在所述装置内部模具Ⅰ外壁与罐体之间形成外腔体，内壁之间形成内腔体并在其中放入模具Ⅱ，模具Ⅰ相当于罐体与模具Ⅱ外壁之间组成模具Ⅱ的外腔体，其内壁之间形成模具Ⅱ内腔体，罐底设有多个蒸汽入口管和冷凝水出口管，管口连通各腔体。所述装置的硫化方法是在装置内部放入多套模具，每套模具都可分为外腔体和内腔体，向传动带模具外腔体中通入高压蒸汽，内腔体中通入高温蒸汽，其余腔体中不通入蒸汽，硫化完成后取出传动带。其优点是能同时硫化多套不同类型和规格的传动带，能有效减少蒸汽的浪费，提高蒸汽的利用率，提高硫化效率。

Description

一种新型节能橡胶传动带硫化装置

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶传动带硫化装置，尤其是指一种节能的橡胶传动带硫化装置。

背景技术

硫化是橡胶传动带生产工艺中重要的一步，该过程中需要一定的压力、温度和时间。传统的传动带硫化罐中，传动带模具放置在装置内部，带坯贴在模具外表面上，硫化胶套压在带坯上并隔绝内外两腔体。向内外两腔体中通入饱和热蒸汽，使外腔与内腔具有一定的压力差，温度保持一定。内腔中的蒸汽加热模具，传热到带坯上，外腔中的蒸汽压紧胶套，使带坯紧贴模具，硫化时间到达后，打开罐盖放出蒸汽，冷却后取出硫化好的传动带。传统的硫化罐硫化，只放置一套模具，内外腔体的体积较大，硫化后大量蒸汽放出，造成了蒸汽大量浪费，蒸汽利用率低，硫化效率低。目前改进的节能方法，多是在腔体内设置真空装置，减少腔体的体积。这种方法能有效提高蒸汽的利用率，减少蒸汽的浪费，但不足之处是一次只能硫化一套传动带，不能在节能的同时提高硫化效率。

发明内容

本实用新型针对现有的橡胶传动带硫化装置的不足，提供了一种新型节能橡胶传动带硫化装置，能同时硫化多套传动带，能有效减少蒸汽的浪费，提高蒸汽的利用率，提高硫化效率。

为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型节能橡胶传动带硫化装置，包括罐体，罐盖，罐体下支座，罐体上支座，模具，带坯，胶套，盖板，底板，支撑板，密封圈，蒸汽入口管，冷凝水出口管，气缸，电磁阀，罐盖连杆，控制系统，锁紧装置，模具放置在罐体内的底板上，带坯贴在模具外表面，胶套套在带坯上并压紧带坯，并用盖板密封，罐盖连杆、驱动气缸与罐体上支座Ⅰ通过铰链连接，驱动气缸活塞杆与罐盖连杆铰接，气缸与电磁阀通过气管相连接，驱动电磁阀固定在罐体上支座Ⅰ上，控制系统与驱动电磁阀相连接，在所述硫化装置内部，将模具Ⅰ放置在底板上，模具Ⅰ外壁与罐体内壁之间能形成腔体Ⅰ，模具Ⅰ内壁之间形成内腔体，模具Ⅱ放置在内腔体中，模具Ⅰ内壁相当于罐体，与模具Ⅱ外壁之间形成腔体Ⅱ，模具Ⅱ内壁之间形成腔体Ⅲ，模具、带坯、胶套与盖板、底板接触处设有相适配的密封圈，所述罐体底部为平底，罐底上焊接支撑板，底板焊接在支撑板上，所述底板上设有相应的蒸汽进、出气口连通各腔体，所述罐体底部设有蒸汽入口管和冷凝水出口管，各管口通过蒸汽进、出气口与相应腔体连通，所述锁紧装置包括梯形槽、锁紧气缸、锁紧电磁阀、螺钉、法兰，锁紧气缸活塞杆与梯形槽，通过法兰相连接，罐体凸缘和罐盖凸缘上，设有与梯形槽相适配的斜面，所述锁紧气缸、锁紧电磁阀与罐体上支座Ⅱ通过螺钉连接，所述罐盖闭合时紧压盖板。

进一步的，传动带模具顶部设有环形阶梯状，盖板下部设置有相适配的环形凸出状。

进一步的，在罐体凸缘和罐盖凸缘上设置等距的三个锁紧装置。

使用该橡胶传动带硫化装置的硫化方法是：把腔体Ⅰ作为模具Ⅰ的外腔体，腔体Ⅱ作为模具Ⅰ的内腔体，把腔体Ⅱ作为模具Ⅱ的外腔体，腔体Ⅲ作为模具Ⅱ的内腔体，在模具Ⅱ的内腔体中放入多套不同类型的小直径环形模具，每套模具都可分为外腔体和内腔体，所述外腔体中通入能压紧胶套和带坯的高压蒸汽，所述内腔体中通入能加热模具的高温蒸汽，当需要硫化其中一套传动带带坯时，向该套传动带模具内外两腔体中通入蒸汽，其余腔体中不通入蒸汽，当需要硫化其中多套传动带带坯时，向这几套传动带模具内外两腔体中通入蒸汽，其余腔体中不通入蒸汽，在控制系统中，设定硫化时间，硫化时间到达后，控制系统发出相应信号到锁紧电磁阀，使驱动气缸拉动梯形槽松开罐盖，相隔短暂时间后控制系统发出相应信号到驱动电磁阀，驱动气缸拉动罐盖连杆，打开盖板，排出蒸汽，取出相应的模具，取下胶套，最后冷却硫化后的传动带。

本实用新型的有益效果是：能同时硫化多套不同类型和规格的传动带，提高硫化效率，可以按照需要，选择向需要硫化的传动带的模具两侧通入蒸汽，其他腔体不通蒸汽，从而减少蒸汽的浪费，提高蒸汽的利用率，同时，锁紧装置结构简单有效，锁紧装置的加紧松开可通过控制系统控制完成，减少人力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构放大图。

图3是锁紧装置示意图。

图4是A部位局部放大图。

示意图中的标号说明：

1、罐体；2、罐盖；3、罐体下支座；401、罐体上支座Ⅰ；402、罐体上支座Ⅱ；501、模具Ⅰ；502、模具Ⅱ；6、带坯；7、胶套；8、盖板；9、底板；10、支撑板；11、密封圈； 12、蒸汽入口管；13、冷凝水出口管；1401、锁紧气缸；1402、驱动气缸；1501、锁紧电磁阀；1502、驱动电磁阀；16、罐盖连杆；1701、腔体Ⅰ；1702、腔体Ⅱ；1703、腔体Ⅲ；18、梯形槽；19、蒸汽进、出气口；20、螺钉；21、法兰；22、罐体凸缘；23、罐盖凸缘。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明具体的实施方法：

参照图1，图2，图3，图4，本实用新型提供了一种新型节能橡胶传动带硫化装置，该装置包括罐体1，罐盖2，罐体下支座3，罐体上支座，模具，带坯6，胶套7，盖板8，底板 9，支撑板10，密封圈11，蒸汽入口管12，冷凝水出口管13，气缸，电磁阀，罐盖连杆16，控制系统，锁紧装置，模具放置在罐体1内的底板9上，带坯6贴在模具外表面，胶套7套在带坯6上并压紧带坯6，并用盖板8密封，罐盖连杆16、驱动气缸1402与罐体上支座Ⅰ401 通过铰链连接，驱动气缸1402活塞杆与罐盖连杆16铰接，气缸与电磁阀通过气管相连接，驱动电磁阀1502固定在罐体上支座Ⅰ401上，控制系统与驱动电磁阀1502相连接。在所述硫化装置内部，将模具Ⅰ501放置在底板9上，模具Ⅰ501外壁与罐体1内壁之间能形成腔体Ⅰ1701，模具Ⅰ501内壁之间形成内腔体，模具Ⅱ502放置在内腔体中，模具Ⅰ501内壁相当于罐体，与模具Ⅱ502外壁之间形成腔体Ⅱ1702，模具Ⅱ502内壁之间形成腔体Ⅲ1703，模具、带坯6、胶套7与盖板8、底板9接触处设有相适配的密封圈11，所述罐体1底部为平底，罐底上焊接支撑板10，底板9焊接在支撑板10上，所述底板9上设有相应的蒸汽进、出气口19连通各腔体，所述罐体1底部设有蒸汽入口管12和冷凝水出口管13，各管口通过蒸汽进、出气口19与相应腔体连通，所述锁紧装置包括梯形槽18、锁紧气缸1401、锁紧电磁阀 1501、螺钉20、法兰21，锁紧气缸1401活塞杆与梯形槽18通过法兰21相连接，罐体凸缘 22和罐盖凸缘23上，设有与梯形槽相适配的斜面，所述锁紧气缸1401、锁紧电磁阀1501与罐体上支座Ⅱ402通过螺钉连接，所述罐盖2闭合时紧压盖板8。

所述传动带模具顶部设成环形阶梯状，便于与贴胶机配合，盖板8下部设置有相适配的环形凸出状，利于模具与盖板8紧密贴合。在罐体凸缘22和罐盖凸缘23上设置等距的三个锁紧装置。

使用上述新型节能橡胶传动带硫化装置进行硫化的方法是：把腔体Ⅰ1701作为模具Ⅰ501 的外腔体，腔体Ⅱ1702作为模具Ⅰ501的内腔体，把腔体Ⅱ1702作为模具Ⅱ502的外腔体，腔体Ⅲ1703作为模具Ⅱ502的内腔体，在模具Ⅱ502的内腔体中放入多套不同类型的小直径环形模具，每套模具都可分为外腔体和内腔体，所述外腔体中通入能压紧胶套7和带坯6的高压蒸汽，所述内腔体中通入能加热模具的高温蒸汽，当需要硫化其中一套传动带带坯时，向该套传动带模具内外两腔体中通入蒸汽，其余腔体中不通入蒸汽，当需要硫化其中多套传动带带坯时，向这几套传动带模具内外两腔体中通入蒸汽，其余腔体中不通入蒸汽，在控制系统中，设定硫化时间，硫化时间到达后，控制系统发出相应信号到锁紧电磁阀1501，使驱动气缸1402拉动梯形槽18松开罐盖2，相隔短暂时间后控制系统发出相应信号到驱动电磁阀1502，驱动气缸1402拉动罐盖连杆16，打开盖板8，排出蒸汽，取出相应的模具，取下胶套7，最后冷却硫化后的传动带。

Claims (3)

1.一种新型节能橡胶传动带硫化装置，包括罐体(1)，罐盖(2)，罐体下支座(3)，罐体上支座，模具，带坯(6)，胶套(7)，盖板(8)，底板(9)，支撑板(10)，密封圈(11)，蒸汽入口管(12)，冷凝水出口管(13)，气缸，电磁阀，罐盖连杆(16)，控制系统，锁紧装置，模具放置在罐体(1)内的底板(9)上，带坯(6)贴在模具外表面，胶套(7)套在带坯(6)上并压紧带坯(6)，并用盖板(8)密封，罐盖连杆(16)、驱动气缸(1402)与罐体上支座Ⅰ(401)通过铰链连接，驱动气缸(1402)活塞杆与罐盖连杆(16)铰接，气缸与电磁阀通过气管相连接，驱动电磁阀(1502)固定在罐体上支座Ⅰ(401)上，控制系统与驱动电磁阀(1502)相连接，其特征在于：在所述硫化装置内部，将模具Ⅰ(501)放置在底板(9)上，模具Ⅰ(501)外壁与罐体(1)内壁之间能形成腔体Ⅰ(1701)，模具Ⅰ(501)内壁之间形成内腔体，模具Ⅱ(502)放置在内腔体中，模具Ⅰ(501)内壁相当于罐体，与模具Ⅱ(502)外壁之间形成腔体Ⅱ(1702)，模具Ⅱ(502)内壁之间形成腔体Ⅲ(1703)，模具、带坯(6)、胶套(7)与盖板(8)、底板(9)接触处设有相适配的密封圈(11)，所述罐体(1)底部为平底，罐底上焊接支撑板(10)，底板(9)焊接在支撑板(10)上，所述底板(9)上设有相应的蒸汽进、出气口(19)连通各腔体，所述罐体(1)底部设有蒸汽入口管(12)和冷凝水出口管(13)，各管口通过蒸汽进、出气口(19)与相应腔体连通，所述锁紧装置包括梯形槽(18)、锁紧气缸(1401)、锁紧电磁阀(1501)、螺钉(20)、法兰(21)，锁紧气缸(1401)活塞杆与梯形槽(18)通过法兰(21)相连接，罐体凸缘(22)和罐盖凸缘(23)上，设有与梯形槽相适配的斜面，所述锁紧气缸(1401)、锁紧电磁阀(1501)与罐体上支座Ⅱ(402)通过螺钉连接，所述罐盖(2)闭合时紧压盖板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型节能橡胶传动带硫化装置，其特征在于：传动带模具顶部设成环形阶梯状，盖板(8)下部设置有相适配的环形凸出状。

3.根据权利要求1所述的一种新型节能橡胶传动带硫化装置，其特征在于：在罐体凸缘(22)和罐盖凸缘(23)上设置等距的三个锁紧装置。

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