CN215015211U - 一种汽车检测设备用储存柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种结构设计新颖的汽车检测设备用储存柜，包括柜体，柜体的两侧内壁之间焊接有层板，层板的顶部设置有放置板，放置板的顶部外壁通过螺栓连接有检测设备本体，层板的顶部外壁焊接有均匀分布的导柱，导柱的顶端贯穿放置板焊接有挡块，导柱的外部套接有弹簧，弹簧位于层板和放置板之间，导柱的外部套接有橡胶垫，橡胶垫位于挡块和放置板之间。本实用新型通过设置的弹簧、橡胶垫和气撑，利用弹簧和气撑对检测设备本体受到震动向下运动时进行缓冲，再通过橡胶垫使得放置板与挡块进行接触时起到缓冲，因此实现了对检测设备本体具有良好的减震的效果，使得检测设备本体在移动的过程中不会因震动而损坏。

Description

一种汽车检测设备用储存柜

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车检测设备用储存柜。

背景技术

汽车检测设备，也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。

现有技术的汽车检测设备在进行移动时经常因地面不平而受到震动，导致检测设备因震动而损坏，且检测设备的散热效果较差，导致检测设备因过热而烧坏，因此，亟需设计一种汽车检测设备用储存柜来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的容易因震动而损坏、散热效果差的缺点，而提出的一种汽车检测设备用储存柜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车检测设备用储存柜，包括柜体，所述柜体的两侧内壁之间焊接有层板，所述层板的顶部设置有放置板，所述放置板的顶部外壁通过螺栓连接有检测设备本体，所述层板的顶部外壁焊接有均匀分布的导柱，所述导柱的顶端贯穿放置板焊接有挡块，所述导柱的外部套接有弹簧，所述弹簧位于层板和放置板之间，所述导柱的外部套接有橡胶垫，所述橡胶垫位于挡块和放置板之间，所述放置板的底部外壁通过轴铰接有均匀分布的气撑，所述气撑的底端与柜体的内壁通过轴铰接。

进一步的，所述柜体的底部外壁通过螺栓连接有万向轮，所述柜体的一侧外壁通过螺栓连接有风机，所述柜体的一侧外壁通过螺栓连接有控制器，且控制器与风机通过导线呈电性连接，所述柜体的一侧内壁粘接有温湿度传感器，且温湿度传感器通过导线与控制器呈电性连接。

进一步的，所述柜体的顶部外壁开有散热窗，所述散热窗的内部焊接有防尘网。

进一步的，所述柜体的两侧内壁之间通过螺栓连接有斜板，所述斜板的顶部外壁焊接有挡板，所述斜板的顶部外壁焊接有均匀分布的隔板。

进一步的，所述柜体的两侧内壁之间通过滑轨连接有抽屉，所述抽屉位于斜板的底部。

进一步的，所述柜体的一侧外壁通过合页连接有开关门，所述开关门的一侧外壁设置有内嵌拉手。

进一步的，所述柜体的一侧外壁内嵌有第一磁铁，所述开关门的内部内嵌有第二磁铁，且第二磁铁与第一磁铁相适配。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的弹簧、橡胶垫和气撑，利用弹簧和气撑对检测设备本体受到震动向下运动时进行缓冲，再通过橡胶垫使得放置板与挡块进行接触时起到缓冲，因此实现了对检测设备本体具有良好的减震的效果，使得检测设备本体在移动的过程中不会因震动而损坏。

2.通过设置的风机、控制器和温湿度传感器，利用温湿度传感器对柜体内部的温度进行检测，使得当柜体内部的温度过高时，控制器可以控制风机进行自动运行，因此实现了检测设备本体良好的散热效果，使得检测装置本体不会因过热而烧坏。

3.通过设置的第一磁铁和第二磁铁，利用第一磁铁和第二磁铁进行相互吸引，使得开关门与柜体进行关闭和打开时更加方便，进而使得检测装置本体在使用时更加方便，同时通过柜体和开关门使得检测装置本体得到保护，防止因意外而碰撞损坏。

4.通过设置的抽屉和斜板，使得在柜体内部可以方便的存放汽车检测时所使用的其它工具，斜板和挡板的设计方便对工具进行方便的拿取和存放，隔板的设置使得工具便于进行分类的放置。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检测设备用储存柜的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车检测设备用储存柜的剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车检测设备用储存柜的A处放大图；

图4为本实用新型提出的一种汽车检测设备用储存柜的B处放大图；

图5为本实用新型提出的一种汽车检测设备用储存柜的控制流呈图。

图中：1柜体、2层板、3检测设备本体、4导柱、5弹簧、6挡块、7控制器、8温湿度传感器、9风机、10开关门、11内嵌拉手、12万向轮、13散热窗、14防尘网、15气撑、16斜板、17挡板、18隔板、19抽屉、20第一磁铁、21第二磁铁、22橡胶垫、23放置板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图5，一种汽车检测设备用储存柜，包括柜体1，柜体1的两侧内壁之间焊接有层板2，层板2的顶部设置有放置板23，放置板23的顶部外壁通过螺栓连接有检测设备本体3，检测设备本体3为现有技术的汽车诊断电脑，层板2的顶部外壁焊接有均匀分布的导柱4，导柱4的顶端贯穿放置板23焊接有挡块6，使得放置板23可以在导柱4的外部进行滑动，导柱4的外部套接有弹簧5，弹簧5位于层板2和放置板23之间，利用弹簧5对放置板23进行滑动时起到缓冲的作用，导柱4的外部套接有橡胶垫22，利用橡胶垫22使得放置板23不会与挡块6发生直接的碰撞，橡胶垫22位于挡块6和放置板23之间，放置板23的底部外壁通过轴铰接有均匀分布的气撑15，气撑15的型号为CQL系列，气撑15的底端与柜体1的内壁通过轴铰接，利用气撑15对放置板23进一步进行缓冲，使得检测设备本体3得到很好的缓冲的作用。

进一步的，柜体1的底部外壁通过螺栓连接有万向轮12，柜体1的一侧外壁通过螺栓连接有风机9，风机9的型号较为FAD35-4，柜体1的一侧外壁通过螺栓连接有控制器7，控制器7的型号CN32PT，且控制器7与风机9通过导线呈电性连接，使得控制器7控制风机9进行运行，柜体1的一侧内壁粘接有温湿度传感器8，温湿度传感器8的型号为BM100，且温湿度传感器8通过导线与控制器7呈电性连接，使得温湿度传感器8把检测的柜体1内部的温度信息传递给控制器7，使得在温度过高时启动风机9。

进一步的，柜体1的顶部外壁开有散热窗13，柜体1内部的热空气通过散热窗13进行排出，散热窗13的内部焊接有防尘网14，利用防尘网14起到对灰尘进行阻拦的作用。

进一步的，柜体1的两侧内壁之间通过螺栓连接有斜板16，斜板16的顶部外壁焊接有挡板17，斜板16的顶部外壁焊接有均匀分布的隔板18，在斜板16上可以进行放置其它的工具，利用挡板17对工具进行阻挡，使得工具不会滑落。

进一步的，柜体1的两侧内壁之间通过滑轨连接有抽屉19，抽屉19位于斜板16的底部，利用抽屉19还可以进行存放其它的工具，使得工具使用时方便进行拉出拿取。

进一步的，柜体1的一侧外壁通过合页连接有开关门10，利用开关门10对柜体1进行关闭，开关门10的一侧外壁设置有内嵌拉手11，利用内嵌拉手11方便对开关门10进行打开。

进一步的，柜体1的一侧外壁内嵌有第一磁铁20，开关门10的内部内嵌有第二磁铁21，且第二磁铁21与第一磁铁20相适配，利用第二磁铁21与第一磁铁20进行相互吸引，使得开关门10与柜体1保持关闭的状态，同时方便对开关门10进行打开。

工作原理：当需要对检测设备本体3进行移动时，通过柜体1底部的万向轮12即可方便的对检测设备本体3进行移动，当检测设备本体3移动过程中受到震动时，放置板23通过对弹簧5和气撑15进行压缩，使得弹簧5和气撑15对放置板23起到很好的减震的作用，进而使得检测设备本体3起到移动时的减震的作用，通过橡胶垫22使得放置板23不与挡块6发生碰撞，进而使得检测装置的减震效果更好，当需要对检测设备进行使用时，通过内嵌拉手11对开关门10进行打开，使得开关门10上的第二磁铁21与柜体1上的第一磁铁20进行分离，即可实现对开关门10进行打开，使得检测设备进行使用，通过导线接通风机9和控制器7的电源，当柜体1内部的温度过高时，温湿度传感器8把信息传递给控制器7，使得控制器7控制风机9向柜体1的内部进行吹风，进而使得检测设备本体3具有自动控制的散热效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车检测设备用储存柜，包括柜体（1），其特征在于，所述柜体（1）的两侧内壁之间焊接有层板（2），所述层板（2）的顶部设置有放置板（23），所述放置板（23）的顶部外壁通过螺栓连接有检测设备本体（3），所述层板（2）的顶部外壁焊接有均匀分布的导柱（4），所述导柱（4）的顶端贯穿放置板（23）焊接有挡块（6），所述导柱（4）的外部套接有弹簧（5），所述弹簧（5）位于层板（2）和放置板（23）之间，所述导柱（4）的外部套接有橡胶垫（22），所述橡胶垫（22）位于挡块（6）和放置板（23）之间，所述放置板（23）的底部外壁通过轴铰接有均匀分布的气撑（15），所述气撑（15）的底端与柜体（1）的内壁通过轴铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的底部外壁通过螺栓连接有万向轮（12），所述柜体（1）的一侧外壁通过螺栓连接有风机（9），所述柜体（1）的一侧外壁通过螺栓连接有控制器（7），且控制器（7）与风机（9）通过导线呈电性连接，所述柜体（1）的一侧内壁粘接有温湿度传感器（8），且温湿度传感器（8）通过导线与控制器（7）呈电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的顶部外壁开有散热窗（13），所述散热窗（13）的内部焊接有防尘网（14）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的两侧内壁之间通过螺栓连接有斜板（16），所述斜板（16）的顶部外壁焊接有挡板（17），所述斜板（16）的顶部外壁焊接有均匀分布的隔板（18）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的两侧内壁之间通过滑轨连接有抽屉（19），所述抽屉（19）位于斜板（16）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的一侧外壁通过合页连接有开关门（10），所述开关门（10）的一侧外壁设置有内嵌拉手（11）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车检测设备用储存柜，其特征在于，所述柜体（1）的一侧外壁内嵌有第一磁铁（20），所述开关门（10）的内部内嵌有第二磁铁（21），且第二磁铁（21）与第一磁铁（20）相适配。

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