CN214998509U - 定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压油箱安装器具领域，公开了一种定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成，定位支架包括：本体，本体包括第一端和远离第一端设置的第二端；固定件，固定件设置在本体的第一端，用于与中框架上的定位基准螺纹孔连接，以将本体的第一端固定于中框架；定位件，定位件设置在本体的第二端，定位件设置为：当固定件将本体的第一端固定于中框架后，定位件能够与右框架上的液压油箱支架安装孔进行对位安装，从而实现对中框架和右框架相对位置距离的定位。本实用新型解决了由于没有专用的对液压油箱安装架体进行安装位置度偏差量的检测及定位的工具，导致液压油箱架体拼焊位置定位不精确、容易产生较大偏差的技术问题。

Description

定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成

技术领域

本实用新型涉及液压油箱安装器具领域，具体地，涉及一种定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成。

背景技术

液压油箱支架作为挖掘机液压油箱安装的重要连接部件，其处于挖掘机转台部件上的右框架上。

目前行业内多数采用边框定位的方法对液压油箱的安装架体进行定位焊接，但由于零件尺寸偏差及焊接变形的原因，无法保证拼焊后的右框架上的液压油箱支架安装孔的位置度符合工艺要求，也没有一种专用的液压油箱支架检具来检测液压油箱支架安装孔的位置度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成，该定位支架、定位组件和液压油箱的安装总成可检测出液压油箱支架拼焊的位置度是否符合工艺要求，并实现准确定位后拼焊，解决了由于没有专用的对液压油箱安装架体进行安装位置度偏差量的检测及定位的工具，导致液压油箱架体拼焊位置定位不精确、容易产生较大偏差的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提供一种能够用于对液压油箱的安装架体的中框架和右框架进行定位的定位支架。

所述定位支架包括：

本体，所述本体包括第一端和远离所述第一端设置的第二端；

固定件，所述固定件设置在所述本体的第一端，用于与所述中框架上的定位基准螺纹孔连接，以将所述本体的第一端固定于所述中框架；

定位件，所述定位件设置在所述本体的第二端，所述定位件设置为：当所述固定件将所述本体的第一端固定于所述中框架后，所述定位件能够与所述右框架上的液压油箱支架安装孔进行对位安装，从而实现对所述中框架和右框架相对位置距离的定位。

优选地，所述本体包括用于设置所述固定件的第一连接件和用于设置所述定位件的第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件的安装位置相对固定。

优选地，所述本体包括多个所述第二连接件，多个所述第二连接件远离所述本体的端部均设有所述定位件。

优选地，所述固定件包括设置在所述第一连接件端部的第一安装面板和设置在所述第一安装面板上的用于与定位基准螺纹孔对位安装的螺纹定位销。

优选地，所述定位件包括设置在所述第二连接件端部的第二安装面板和设置在所述第二安装面板上的用于与液压油箱支架安装孔进行对位安装的定位销。

优选地，所述本体上设有支撑件。

优选地，所述本体包括连接第一端和第二端的多个直杆，其中，任意相邻的直杆之间垂直设置。

本实用新型第二方面提供一种定位组件；

所述定位组件包括用于对液压油箱的安装架体的边缘进行边框定位的边框定位件和上述任一种所述的定位支架。

优选地，所述边框定位件至少用于设置在所述液压油箱的安装架体的右框架和/或左框架的相邻的两个边上。

本实用新型的第三方面提供一种液压油箱的安装总成；

所述安装总成包括液压油箱的安装架体和上述的任一种所述的定位组件。

通过上述技术方案，本实用新型通过提供一种包括本体、和分别设置在本体的第一端和第二端上的固定件和定位件的定位支架，固定件用于与液压油箱的安装架体的中框架上的定位基准螺纹孔连接，以将本体固定在中框架上，定位件用于与液压油箱的安装架体的右框架上的液压油箱支架安装孔进行对位安装，由于分别设置在本体的第一端和第二端，固定件和定位件之间的相对位置固定，符合生产标准的液压油箱的安装架体的中框架和右框架的相对位置可以满足将定位支架的固定件与定位基准螺纹孔固定安装的同时，定位件可与液压油箱支架安装孔进行对位安装，而不能够将上述定位支架进行对应中框架和右框架进行安装的液压油箱的安装架体，则判定为存在拼装定位错误或不符合焊接标准，从而达到对液压油箱的安装架体进行拼焊是否达标情况的检测，进而解决了由于没有专用的对液压油箱安装架体进行安装位置度偏差量的检测及定位的工具，导致液压油箱架体拼焊位置定位不精确、容易产生较大偏差的技术问题。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的定位支架的正立面结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是图1的侧立面结构示意图；

图4是图1安装在液压油箱的安装架体上的俯视结构示意图；

图5是图4的立体结构示意图；

图6是图4的正立面结构示意图；

图7是图4的侧立面结构示意图；

图8是图4液压油箱安装架体的俯视结构示意图；

图9是图8的立体结构示意图；

图10是图8的正立面结构示意图；

图11是图8的侧立面结构示意图。

附图标记说明

1、右框架；101、液压油箱支架；102、液压油箱支架安装孔；2、中框架；201、定位基准螺纹孔；3、左框架；4、工装平台；401、右框架侧面辅助定位件；402、右框架正面辅助定位件；5、本体；501、第一连接件；502、第二连接件；503、支撑件；6、固定件；601、第一安装面板；602、螺纹定位销；7、定位件；701、第二安装面板；702、定位销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中”、“垂直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。

如图1至图11所示，本实用新型提供了一种能够用于对液压油箱的安装架体的中框架和右框架进行定位的定位支架，该定位支架包括本体5、固定件6和定位件7。其中，本体5包括第一端和远离第一端设置的第二端，固定件6设置在本体5的第一端，用于与中框架2上的定位基准螺纹孔201连接，以将本体5固定在中框架2上。定位件7设置在本体5的第二端，定位件7设置为：当固定件6将本体5的第一端固定于中框架2后，定位件7能够与右框架1上的液压油箱支架101上的液压油箱支架安装孔102进行对位安装，从而实现本体5对中框架2和右框架1在工装平台4上的相对位置距离的定位。

本实用新型提供的上述包括本体、和分别设置在本体的第一端和第二端上的固定件和定位件的定位支架，固定件用于与液压油箱的安装架体的中框架上的定位基准螺纹孔连接，以将本体固定在中框架上，定位件用于与液压油箱的安装架体的右框架上的液压油箱支架安装孔进行对位安装，由于分别设置在本体的第一端和第二端，固定件和定位件之间的相对位置固定，符合生产标准的液压油箱的安装架体的中框架和右框架的相对位置可以满足将定位支架的固定件与定位基准螺纹孔固定安装的同时，定位件可与液压油箱支架安装孔进行对位安装，而不能够将上述定位支架进行对应中框架和右框架进行安装的液压油箱的安装架体，则判定为存在拼装定位错误或不符合焊接标准，从而达到对液压油箱的安装架体进行拼焊是否达标情况的检测，进而解决了由于没有专用的对液压油箱安装架体进行安装位置度偏差量的检测及定位的工具，导致液压油箱架体拼焊位置定位不精确、容易产生较大偏差的技术问题。

在本实用新型可选的实施例中，本体5包括用于设置固定件6的第一连接件501和用于设置定位件7的第二连接件502，第一连接件501和第二连接件502的安装位置相对固定。

在本实用新型进一步可选的实施例中，固定件6包括设置在第一连接件501端部的第一安装面板601和设置在第一面板601上的用于与定位基准螺纹孔201对位的螺纹定位销602。第一安装面板601的设置，将固定件6中螺纹定位销602与定位基准螺纹孔201之间的点接触扩大至面接触，可有效的对螺纹定位销602与定位基准螺纹孔201之间因安装产生的集中应力进行分散，同时第一安装面板601的设置可更好的与中框架的结构进行贴合，避免在安装过程中因螺纹定位销602与定位基准螺纹孔201之间出现安装偏差而导致本体与液压油箱的安装架体之间的相对位置出现偏差，从而提高了定固定件6将本体5固定在液压油箱的安装架体上位置的准确性，为后续的定位件7与液压油箱支架安装孔102进行对位安装以确定液压油箱支架的中框架与右框架的拼焊是否符合预设要求的判断的准确性提供保障。

在本实用新型可选的实施例中，定位件7包括设置在第二连接件502端部的第二安装面板701和设置在第二安装面板701上的用于与液压油箱支架安装孔102进行对位安装的定位销702。其中，第二安装面板701设置在第二连接件502的端部，优选地，第二安装面板701的面板的尺寸大于与第二连接件502的端部的连接位置处的结构尺寸的横向切面，上述设置在第二连接件502端部的向外延伸的结构可提高第二连接件502端部的结构的稳定性。在本实用新型的一个可选的实施例中，第二安装面板701贴合具有液压油箱支架安装孔102的右框架1的结构面设置，以提高对位的准确性。在本实用新型的另一个可选的实施例中，第二安装面板701平行于具有液压油箱支架安装孔102的右框架1的结构面非接触设置。此时第二安装面板701与具有液压油箱支架安装孔102的右框架1的结构面之间存在着间隙，当定位销702自第二安装面板701的结构孔穿插至液压油箱支架安装孔102中时，上述间隙的存在可允许定位销702在液压油箱支架拼焊允许的误差范围内与液压油箱支架安装孔102进行对位，从而避免了定位精度过高而影响生产进度的情况的发生。

由于液压油箱支架安装孔102有多个，在本实用新型进一步可选的实施例中，本体5包括多个第二连接件502，多个第二连接件502远离本体5的端部均设有定位件7，多个第二连接件502的设置可根据不同的液压油箱支架安装孔102的位置进行灵活的结构的设置，从而避免了多个定位件7设置在同一个第二连接件502上而导致的精度要求过高而致使在拼焊允许的误差范围内存在无法进行定位件7的定位销702与液压油箱支架安装孔102无法进行对位安装的情况的发生。

在本实用新型可选的实施例中，定位支架包括2个第二连接件502，上述两个第二连接件502平行设置，由于日常生产中拼焊后的液压油箱的安装架体的外侧边缘容易因拼焊预应力的集中而导致向上偏移，而此偏移并不会妨碍后续液压油箱的安装，为了更好的对具有此种情况的右框架的外侧边缘进行定位检测，定位支架位于右框架外侧的第二连接件502的长度小于位于右框架内侧的第二连接件502，以避免同等长度的第二连接件502在进行定位件7的定位销702与液压油箱支架安装孔102进行对位时，因右框架外侧边缘翘起而导致处于右框架外侧的第二连接件502与右框架接触，从而影响定位的效果，导致定位结果不准确。具体的设置可以是，位于右框架内侧的第二连接件502端部设置的第二安装面板701与右框架之间的间隔为2mm，同时，位于右框架外侧的第二连接件502端部设置的第二安装面板701与右框架之间的间隔为4mm。

在本实用新型可选的实施例中，本体5上设有用于对本体5的结构稳定性进行加固的支撑件503。所述支撑件503可是设置在第一端和/或第二端处，也可以用于对第一连接件501和/或第二连接件502与相邻结构连接，对相对位置起固定支撑的作用。其中，第一连接件501和第二连接件502可以是直杆也可是其他结构的连接件。在本实用新型进一步可选的实施例中，本体5包括连接第一端和第二端的多个直杆，其中任意相邻的直杆之间垂直设置，以便于可通过视觉上的观察对定位支架是否发生或存在变形进行判断。任一相邻且垂直设置的直杆之间设有支撑件503，优选地，支撑件503到任一相邻的两个垂直直杆的距离相同，即支撑件503与任意相邻的两个垂直直杆之间围合形成等腰直角三角形，三角形的结构较为稳定，且直杆与支撑件503围合形成直角等腰三角形的结构，能够进一步保证定位支架结构的稳定性。

在本实用新型可选的实施例中，包括与第一端的第一连接件501连接的第一直杆，和与第二端的第二连接件502连接的第二直杆，第一直杆与第一连接件501垂直设置，第二直杆与第二连接件502垂直设置，第一连接件501与第二连接件502沿竖向平行设置，第一直杆和第二直杆沿水平向平行设置，第一直杆和第二直杆通过分别与第一直杆和第二直杆垂直设置的第三直杆连接，该第三直杆上设有与第一直杆或第二直杆呈45°夹角设置的支撑件503。进一步优选地，支撑件503还设在第一连接件501与第一直杆之间和/或第二连接件502和第二直杆之间。上述结构的设置方便定位支架的安装和定位，垂直角度及45°角度的设置方便对定位支架结构是否规整是否在使用过程中发生形变进行观察，且上述角度的设置可有效的提高整体结构的稳定性，同时避免了因本体5结构存在曲面或其他的结构而导致不利于存放、拿取或安装情况的发生。

在本实用新型其他的可选的实施例中，本体5包括用于连接第一端和第二端的连接结构，该连接结构的形式不做具体的限定，只要符合使通过本体5的第一连接件501设置的固定件6在固定本体5的同时，能够确保与设置在本体5的第二连接件502上的定位件7与右框架上的定位基准螺纹孔201进行对位检测或安装即可。其中，本体5的连接结构可以是能够握持的把手状结构。

需要说明的是，固定件6与中框架螺纹连接，而定位件7的定位销702因不需要进行与右框架进行绝对位置的固定，可根据具体的需求进行直径尺寸的设置。当定位支架作为进行左框架和右框架的拼接固定工装来使用时，定位销702的直径尺寸与设置在第二安装面板701上用于进行定位销702安装的结构孔的直径相差无几，如当结构孔的直径为18mm时，作为工装使用的定位支架的定位销702的直径为17.9-17.95mm。当定位支架作为检测中框架和右框架拼焊效果的检具来使用时，由于拼焊存在误差，此时定位销702的直径可较该定位支架作为工装使用时的直径小，以方便在可允许误差内对液压油箱的安装架体进行检测，如当结构孔的直径为18mm时，作为检具使用的定位支架的定位销702的直径为17.5-17.6mm。

本实用新型提供一种定位组件；

该定位组件包括用于对液压油箱的安装架体的边缘进行边框定位的边框定位件和上述任一种所述的定位支架。该边框定位件至少用于设置在右框架1相邻的两个边上。

在本实用新型可选的实施例中，当边框定位的边框定位件设置在右框架上时，包括右框架正面辅助定位件402和右框架侧面辅助定位件401，右框架正面辅助定位件402和右框架侧面辅助定位件401设置可对液压油箱的安装架体在工装平台4上的位置进行辅助性的定位，防止其在焊接过程中因发生错动而导致出现生产事故，从而提高成品率。具体的在实际的操作过程中，为了给焊接过程中的拼焊形变留有余量，边框定位件与液压油箱的安装架体之间保持至少3mm的间隙。具体的间隙数值可根据实际的生产需要进行调整。

在本实用新型的其他实施例中，所述边框定位件还包括设置在左框架3相邻的两个边上左框架正面辅助定位件和左框架侧面辅助定位件，优选地，设置在左框架3上的边框定位件，与设置在右框架1上的边框定位件对称设置，共同对液压油箱的安装架体进行边框的定位，预防或纠正其在拼焊过程中发生偏移错位。

本实用新型还提供一种液压油箱的安装总成；

该液压油箱的安装总成包括液压油箱的安装架体和上述任一种所述的定位组件，所述安装架体用于设置在工装平台4上，所述定位组件对安装架体的拼接和/或焊接的位置进行定位检测或拼焊过程中的定位，防止因拼接和/或焊接超出预设的误差范围而导致影响后期液压油箱安装情况的发生。即，本实用新型通过提供一种对应分别位于液压油箱的安装架体中框架的液压油箱支架安装孔102和右框架上的定位基准螺纹孔201进行相对位置的检测及相对位置固定的定位支架，或具有上述定位支架的定位组件或安装总成，实现对液压油箱的安装架体的中框架和右框架进行位置的固定，方便拼焊的固定，或拼焊效果的检测，从而达到对液压油箱的安装架体进行拼焊是否达标情况的检测，进而解决了由于没有专用的对液压油箱安装架体进行安装位置度偏差量的检测及定位的工具，导致液压油箱架体拼焊位置定位不精确、容易产生较大偏差的技术问题。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种定位支架，其特征在于，用于对液压油箱的安装架体的中框架(2)和右框架(1)进行定位，所述定位支架包括：

本体(5)，所述本体(5)包括第一端和远离所述第一端设置的第二端；

固定件(6)，所述固定件(6)设置在所述本体(5)的第一端，用于与所述中框架(2)上的定位基准螺纹孔(201)连接，以将所述本体(5)的第一端固定于所述中框架(2)；

定位件(7)，所述定位件(7)设置在所述本体(5)的第二端，所述定位件(7)设置为：当所述固定件(6)将所述本体(5)的第一端固定于所述中框架(2)后，所述定位件(7)能够与所述右框架(1)上的液压油箱支架安装孔(102)进行对位安装，从而实现对所述中框架(2)和右框架(1)相对位置距离的定位。

2.根据权利要求1所述的定位支架，其特征在于，所述本体(5)包括用于设置所述固定件(6)的第一连接件(501)和用于设置所述定位件(7)的第二连接件(502)，所述第一连接件(501)和所述第二连接件(502)的安装位置相对固定。

3.根据权利要求2所述的定位支架，其特征在于，所述本体(5)包括多个所述第二连接件(502)，多个所述第二连接件(502)远离所述本体(5)的端部均设有所述定位件(7)。

4.根据权利要求2所述的定位支架，其特征在于，所述固定件(6)包括设置在所述第一连接件(501)端部的第一安装面板(601)和设置在所述第一安装面板(601)上的用于与定位基准螺纹孔(201)对位安装的螺纹定位销(602)。

5.根据权利要求2所述的定位支架，其特征在于，所述定位件(7)包括设置在所述第二连接件(502)端部的第二安装面板(701)和设置在所述第二安装面板(701)上的用于与液压油箱支架安装孔(102)进行对位安装的定位销(702)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的定位支架，其特征在于，所述本体(5)上设有支撑件(503)。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的定位支架，其特征在于，所述本体(5)包括连接第一端和第二端的多个直杆，其中，任意相邻的直杆之间垂直设置。

8.一种定位组件，其特征在于，所述定位组件包括用于对液压油箱的安装架体的边缘进行边框定位的边框定位件和上述权利要求1至7中任一项所述的定位支架。

9.根据权利要求8所述的定位组件，其特征在于，所述边框定位件至少用于设置在所述液压油箱的安装架体的右框架(1)和/或左框架(3)的相邻的两个边上。

10.一种液压油箱的安装总成，其特征在于，所述安装总成包括液压油箱的安装架体和权利要求8或9所述的定位组件。

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