CN214993108U - 一种斜拉桥用塔吊支撑结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种斜拉桥用塔吊支撑结构，包括斜拉桥承台，斜拉桥承台的一侧设置有梁托，梁托与斜拉桥承台为一体浇注的混凝土结构；预埋件包括梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组，梁托预埋钢筋组的下端位于梁托内，承台预埋钢筋组的下端位于斜拉桥承台内；支架下端通过梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组的上端固定安装；支架上端设置有塔吊底架；塔身下端通过塔吊底节安装在塔吊底架上；塔身上端穿过斜拉桥主梁的翼缘板并与翼缘板接触。本申请解决了现有技术中在水中安装塔吊支撑结构，而存在的施工困难、施工成本高、危险性高、以及不便于拆除等问题，该塔吊支撑结构基础安全稳固，抗台效果好，能够满足斜拉桥的施工需求。

Description

一种斜拉桥用塔吊支撑结构

技术领域

本申请属于建筑施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥用塔吊支撑结构。

背景技术

塔吊是建筑行业进行吊装运输作业的重要设备，大部分建筑材料的垂直运输都是由塔吊完成的，塔吊通过其下端的塔吊支撑结构进行固定。塔吊支撑结构将塔吊上部负荷均匀地传递给地基并不得超出地基承受耐力；同时还要使塔吊在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾倒。因此，塔吊支撑结构的安装显得尤为重要。

目前在进行斜拉桥的施工时，斜拉桥的上部构造需要布设塔吊进行施工，现有技术中，塔吊支撑结构通常需要安装在水中，也即使塔吊支撑结构中塔吊基础需要支撑在河床之上。因此将塔吊支撑结构安装在水中存在施工困难、施工成本高、危险性高、以及不便于拆除等问题，进而不能满足斜拉桥的施工需求。

发明内容

本申请实施例通过提供一种斜拉桥用塔吊支撑结构，解决了现有技术中在水中安装塔吊支撑结构，而存在的施工困难、施工成本高、危险性高、以及不便于拆除等问题。

本实用新型实施例提供了一种斜拉桥用塔吊支撑结构，包括斜拉桥承台、斜拉桥主梁、梁托、预埋件、支架、塔吊底架、以及塔身；

所述斜拉桥承台的一侧设置有梁托，所述梁托与所述斜拉桥承台为一体浇注的混凝土结构；

所述预埋件包括梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组，所述梁托预埋钢筋组的下端位于所述梁托内，所述承台预埋钢筋组的下端位于所述斜拉桥承台内；

所述支架下端通过所述梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组的上端固定安装；所述支架上端设置有塔吊底架；

所述塔身下端通过塔吊底节安装在塔吊底架上；塔身上端穿过斜拉桥主梁的翼缘板并与所述翼缘板接触。

进一步地，所述梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组的数量均为两组，两组所述梁托预埋钢筋组和两组所述承台预埋钢筋组分别设置在一个虚拟正方形的四个顶点处。

进一步地，每组所述梁托预埋钢筋组和承台预埋钢筋组均包括受力纵筋、以及设置在受力纵筋周向的弯起钢筋，受力纵筋为直杆结构，弯起钢筋的下端弯折设置。

进一步地，所述梁托预埋钢筋组的钢筋位于所述梁托内的部分长度在1.5m以上，所述承台预埋钢筋组的钢筋位于所述斜拉桥承台内的部分长度在1.5m以上。

进一步地，所述支架包括竖直设置的立柱和连接杆，所述立柱的数量为四个，相邻的两个立柱通过水平设置的连接杆连接。

进一步地，所述塔吊底架包括两根平行设置的主梁、以及三根平行且间隔设置的次梁，所述次梁两端垂直连接于所述主梁，所述主梁上设置有与所述塔吊底节连接的螺栓孔。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型实施例提供了一种斜拉桥用塔吊支撑结构，该支撑结构的塔吊基础包括梁托与斜拉桥承台，塔吊基础能够满足塔吊自重、以及工作时承载力的需求，进而避免了需要在水中安装塔吊支撑结构，而存在的施工困难、施工成本高、危险性高、以及不便于拆除等问题，提高了塔吊作业时的安全性；设置梁托能够使得塔吊基础整体结构外移，避免了塔身影响斜拉桥主梁的纵向预应力筋的问题。塔身上端穿过斜拉桥主梁的翼缘板并与翼缘板接触，塔身与翼缘板接触能够提高塔身在水平方向的稳定性，增强了抗台安全性。因此本实用新型的塔吊支撑结构基础安全稳固，抗台效果好，能够满足斜拉桥的施工需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的斜拉桥用塔吊支撑结构的结构示意图。

图2为图1的A处放大图。

图3为图2的俯视图。

附图标记：1-斜拉桥主梁；2-翼缘板；3-斜拉桥承台；4-梁托；5-预埋件；51-梁托预埋钢筋组；52-承台预埋钢筋组；6-支架；61-立柱；62-连接杆；7-塔吊底架；71-主梁；72-次梁；8-塔身；9-塔吊底节。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的斜拉桥用塔吊支撑结构，包括斜拉桥承台3、斜拉桥主梁1、梁托4、预埋件5、支架6、塔吊底架7、以及塔身8；

所述斜拉桥承台3的一侧设置有梁托4，所述梁托4与所述斜拉桥承台3为一体浇注的混凝土结构；

所述预埋件5包括梁托预埋钢筋组51和承台预埋钢筋组52，所述梁托预埋钢筋组51的下端位于所述梁托4内，所述承台预埋钢筋组52的下端位于所述斜拉桥承台3内；

所述支架6下端通过所述梁托预埋钢筋组51和承台预埋钢筋组52的上端固定安装；所述支架6上端设置有塔吊底架7；

所述塔身8下端通过塔吊底节9安装在塔吊底架7上；塔身8上端穿过斜拉桥主梁1的翼缘板2并与所述翼缘板2接触。

需要说明的是，塔吊基础包括梁托4与所述斜拉桥承台3，梁托4的高度为2m，长度为2.8m，高度为1.4m。通过计算，塔吊基础能够满足塔吊自重、以及工作时承载力的需求，进而避免了需要在水中安装塔吊支撑结构，而存在的施工困难、施工成本高、危险性高、以及不便于拆除等问题，提高了塔吊作业时的安全性。设置梁托4能够使得塔吊基础整体结构外移，避免了塔身8影响斜拉桥主梁1的纵向预应力筋的问题。

塔身8上端穿过斜拉桥主梁1的翼缘板2并与所述翼缘板2接触，塔身8与翼缘板2接触后，能够提高塔身8在水平方向的稳定性，增强了抗台安全性。

本实施例中，所述梁托预埋钢筋组51和承台预埋钢筋组52的数量均为两组，两组所述梁托预埋钢筋组51和两组所述承台预埋钢筋组52分别设置在一个虚拟正方形的四个顶点处。

需要说明的是，两组所述梁托预埋钢筋组51和两组所述承台预埋钢筋组52的间距为1.5m。

本实施例中，每组所述梁托预埋钢筋组51和承台预埋钢筋组52均包括受力纵筋、以及设置在受力纵筋周向的弯起钢筋，受力纵筋为直杆结构，弯起钢筋的下端弯折设置。设置弯起钢筋能够提高钢筋与混凝土的结合强度。

本实施例中，所述梁托预埋钢筋组51的钢筋位于所述梁托4内的部分长度在1.5m以上，所述承台预埋钢筋组52的钢筋位于所述斜拉桥承台3内的部分长度在1.5m以上。

需要说明的是，安装梁托预埋钢筋组51和承台预埋钢筋组52时需定位准确，定位时首先采用定位钢板固定锚筋，通过钢板预留孔将预埋区的混凝土振捣密实，最后混凝土在定位板平面上找平。

本实施例中，所述支架6包括竖直设置的立柱61和连接杆62，所述立柱61的数量为四个，相邻的两个立柱61通过水平设置的连接杆62连接。

需要说明的是，立柱61采用Ф630mm*10m的钢管，连接杆62为两个[32a型的槽钢对扣焊接形成箱形截面的结构。

如图3所示，本实施例的塔吊底架7包括两根平行设置的主梁71、以及三根平行且间隔设置的次梁72，所述次梁72两端垂直连接于所述主梁71，所述主梁71上设置有与所述塔吊底节9连接的螺栓孔。

需要说明的是，主梁71采用HM582*300mm型号的H型钢，次梁72采用HM582*300mm型号的H型钢。主梁71上翼缘螺栓孔洞距翼板边缘较小，因此在翼板边缘焊接钢板，并设置竖向与横向加劲肋，能够防止局部破坏，从而保证塔吊底架7结构强度。

经试验，本实用新型的塔吊支撑结构基础安全稳固，抗台效果好。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (6)

1.一种斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：包括斜拉桥承台（3）、斜拉桥主梁（1）、梁托（4）、预埋件（5）、支架（6）、塔吊底架（7）、以及塔身（8）；

所述斜拉桥承台（3）的一侧设置有所述梁托（4），所述梁托（4）与所述斜拉桥承台（3）为一体浇注的混凝土结构；

所述预埋件（5）包括梁托预埋钢筋组（51）和承台预埋钢筋组（52），所述梁托预埋钢筋组（51）的下端位于所述梁托（4）内，所述承台预埋钢筋组（52）的下端位于所述斜拉桥承台（3）内；

所述支架（6）下端通过所述梁托预埋钢筋组（51）和承台预埋钢筋组（52）的上端固定安装；所述支架（6）上端设置有塔吊底架（7）；

所述塔身（8）下端通过塔吊底节（9）安装在塔吊底架（7）上；塔身（8）上端穿过斜拉桥主梁（1）的翼缘板（2）并与所述翼缘板（2）接触。

2.根据权利要求1所述的斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：所述梁托预埋钢筋组（51）和承台预埋钢筋组（52）的数量均为两组，两组所述梁托预埋钢筋组（51）和两组所述承台预埋钢筋组（52）分别设置在一个虚拟正方形的四个顶点处。

3.根据权利要求2所述的斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：每组所述梁托预埋钢筋组（51）和承台预埋钢筋组（52）均包括受力纵筋、以及设置在受力纵筋周向的弯起钢筋，受力纵筋为直杆结构，弯起钢筋的下端弯折设置。

4.根据权利要求2所述的斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：所述梁托预埋钢筋组（51）的钢筋位于所述梁托（4）内的部分长度在1.5m以上，所述承台预埋钢筋组（52）的钢筋位于所述斜拉桥承台（3）内的部分长度在1.5m以上。

5.根据权利要求1所述的斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：所述支架（6）包括竖直设置的立柱（61）和连接杆（62），所述立柱（61）的数量为四个，相邻的两个立柱（61）通过水平设置的连接杆（62）连接。

6.根据权利要求1所述的斜拉桥用塔吊支撑结构，其特征在于：所述塔吊底架（7）包括两根平行设置的主梁（71）、以及三根平行且间隔设置的次梁（72），所述次梁（72）两端垂直连接于所述主梁（71），所述主梁（71）上设置有与所述塔吊底节（9）连接的螺栓孔。

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