CN214993060U - 一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置 - Google Patents

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郭雨佶
余根
朱海俊
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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,包括立柱,所述立柱的顶端安装有顶板,所述顶板的上表面安装有箱体,所述箱体的内部从左到右依次设置有蓄电池、逆变器、数据采集模块、数据处理模块、数据编码模块、存储模块、GPS定位模块、单片机和第一无线通讯模块,所述箱体的上方两侧均设置有太阳能面板,且太阳能面板的底部通过支撑杆与箱体的顶部连接,所述箱体的顶部中心位置设置有避雷针,所述顶板的下表面两侧均安装有防护罩和扬声器,且扬声器位于防护罩的内侧。本实用新型可以对道路桥梁上的横风进行实时检测,避免了道路桥梁上的横风过大而导致车辆行驶时发生侧翻的情况发生,提高了安全性,实用性强。

Description

一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁安全检测设备技术领域,具体为一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成;路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分;桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
目前车辆在道路桥梁上进行行驶时,道路桥梁上会有一定的横风,横风过大时容易降低车辆行驶时的安全性,甚至导致车辆侧翻的情况发生,安全性低;因此,急需一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置来检测道路桥梁上横风的大小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,包括立柱,所述立柱的顶端安装有顶板,所述顶板的上表面安装有箱体,所述箱体的内部从左到右依次设置有蓄电池、逆变器、数据采集模块、数据处理模块、数据编码模块、存储模块、GPS定位模块、单片机和第一无线通讯模块,所述箱体的上方两侧均设置有太阳能面板,且太阳能面板的底部通过支撑杆与箱体的顶部连接,所述箱体的顶部中心位置设置有避雷针,所述顶板的下表面两侧均安装有防护罩和扬声器,且扬声器位于防护罩的内侧,所述立柱的外壁两侧均安装有侧板,所述侧板的上表面一侧安装有风速传感器。
优选的,所述箱体的前端面设置有密封门,所述密封门的前端面设置有安全锁。
优选的,所述立柱的底端安装有固定板,所述固定板的表面两侧均开设有固定孔。
优选的,所述风速传感器的输出端与数据采集模块的输入端电性连接,所述数据采集模块和GPS定位模块的输出端均与数据处理模块的输入端电性连接,所述数据处理模块的输出端分别与数据编码模块和单片机的输入端电性连接。
优选的,所述数据编码模块的输出端与第一无线通讯模块的输入端电性连接,所述第一无线通讯模块的输出端与第二无线通讯模块的输入端无线信号连接,所述第二无线通讯模块的输出端与数据解码模块的输入端电性连接,所述数据解码模块的输出端与计算机的输入端电性连接,所述计算机的输出端与声光报警器的输入端电性连接。
优选的,所述单片机的输出端分别与存储模块和扬声器的输入端电性连接,所述存储模块的输出端与单片机的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过一系列结构的配合设置,工作人员将本实用新型安装在道路桥梁的两侧,风速传感器实时检测道路桥梁上发出的横风,风速传感器将检测到的风速数据值间接的发送给单片机和计算机,当风速传感器将检测到的风速数据值大于预设的风速数据值时,单片机从存储模块内调取相应的警示语音并通过扬声器进行播放,提醒车辆驾驶人员降低车速安全行驶,计算机控制声光报警器进行报警,提醒计算机前的工作人员及时作出相应的安全管理工作,提高了安全性。
(2)本实用新型通过太阳能面板、蓄电池、逆变器等一系列结构的配合设置,太阳能面板可以将光能转换为电能并存储到蓄电池内为本实用新型提供电能,节能环保。
(3)本实用新型通过防护罩的设置,可以对扬声器起到防雨水的作用,通过避雷针的设置,可以对本实用新型整体起到避雷的作用,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的原理流程框图。
图中:1、太阳能面板;2、支撑杆;3、蓄电池;4、逆变器;5、数据采集模块;6、数据处理模块;7、扬声器;8、防护罩;9、风速传感器;10、侧板;11、避雷针;12、箱体;13、数据编码模块;14、第一无线通讯模块;15、单片机;16、GPS定位模块;17、存储模块;18、顶板;19、固定孔;20、立柱;21、固定板;22、密封门;23、安全锁;24、第二无线通讯模块;25、数据解码模块;26、计算机;27、声光报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,包括立柱20,立柱20的顶端安装有顶板18,顶板18的上表面安装有箱体12,箱体12的内部从左到右依次设置有蓄电池3、逆变器4、数据采集模块5、数据处理模块6、数据编码模块13、存储模块17、GPS定位模块16、单片机15和第一无线通讯模块14,箱体12的上方两侧均设置有太阳能面板1,且太阳能面板1的底部通过支撑杆2与箱体12的顶部连接,箱体12的顶部中心位置设置有避雷针11,顶板18的下表面两侧均安装有防护罩8和扬声器7,且扬声器7位于防护罩8的内侧,立柱20的外壁两侧均安装有侧板10,侧板10的上表面一侧安装有风速传感器9,箱体12的前端面设置有密封门22,密封门22的前端面设置有安全锁23,立柱20的底端安装有固定板21,固定板21的表面两侧均开设有固定孔19,风速传感器9的输出端与数据采集模块5的输入端电性连接,数据采集模块5和GPS定位模块16的输出端均与数据处理模块6的输入端电性连接,数据处理模块6的输出端分别与数据编码模块13和单片机15的输入端电性连接,数据编码模块13的输出端与第一无线通讯模块14的输入端电性连接,第一无线通讯模块14的输出端与第二无线通讯模块24的输入端无线信号连接,第二无线通讯模块24的输出端与数据解码模块25的输入端电性连接,数据解码模块25的输出端与计算机26的输入端电性连接,计算机26的输出端与声光报警器27的输入端电性连接,单片机15的输出端分别与存储模块17和扬声器7的输入端电性连接,存储模块17的输出端与单片机15的输入端电性连接。
工作原理:使用时,工作人员将本实用新型安装在道路桥梁的两侧,风速传感器9实时检测道路桥梁上发出的横风,风速传感器9将检测到的风速数据值间接的发送给单片机15和计算机26,当风速传感器9将检测到的风速数据值大于预设的风速数据值时,单片机15从存储模块17内调取相应的警示语音并通过扬声器7进行播放,提醒车辆驾驶人员降低车速安全行驶,计算机26控制声光报警器27进行报警,提醒计算机26前的工作人员及时作出相应的安全管理工作,提高了安全性,本实用新型通过太阳能面板1、蓄电池3、逆变器4等一系列结构的配合设置,太阳能面板1可以将光能转换为电能并存储到蓄电池3内为本实用新型提供电能,节能环保,本实用新型通过防护罩8的设置,可以对扬声器7起到防雨水的作用,通过避雷针11的设置,可以对本实用新型整体起到避雷的作用,实用性强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,包括立柱(20),其特征在于:所述立柱(20)的顶端安装有顶板(18),所述顶板(18)的上表面安装有箱体(12),所述箱体(12)的内部从左到右依次设置有蓄电池(3)、逆变器(4)、数据采集模块(5)、数据处理模块(6)、数据编码模块(13)、存储模块(17)、GPS定位模块(16)、单片机(15)和第一无线通讯模块(14),所述箱体(12)的上方两侧均设置有太阳能面板(1),且太阳能面板(1)的底部通过支撑杆(2)与箱体(12)的顶部连接,所述箱体(12)的顶部中心位置设置有避雷针(11),所述顶板(18)的下表面两侧均安装有防护罩(8)和扬声器(7),且扬声器(7)位于防护罩(8)的内侧,所述立柱(20)的外壁两侧均安装有侧板(10),所述侧板(10)的上表面一侧安装有风速传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,其特征在于:所述箱体(12)的前端面设置有密封门(22),所述密封门(22)的前端面设置有安全锁(23)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,其特征在于:所述立柱(20)的底端安装有固定板(21),所述固定板(21)的表面两侧均开设有固定孔(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,其特征在于:所述风速传感器(9)的输出端与数据采集模块(5)的输入端电性连接,所述数据采集模块(5)和GPS定位模块(16)的输出端均与数据处理模块(6)的输入端电性连接,所述数据处理模块(6)的输出端分别与数据编码模块(13)和单片机(15)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,其特征在于:所述数据编码模块(13)的输出端与第一无线通讯模块(14)的输入端电性连接,所述第一无线通讯模块(14)的输出端与第二无线通讯模块(24)的输入端无线信号连接,所述第二无线通讯模块(24)的输出端与数据解码模块(25)的输入端电性连接,所述数据解码模块(25)的输出端与计算机(26)的输入端电性连接,所述计算机(26)的输出端与声光报警器(27)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁的安全状态勘测装置,其特征在于:所述单片机(15)的输出端分别与存储模块(17)和扬声器(7)的输入端电性连接,所述存储模块(17)的输出端与单片机(15)的输入端电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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