CN214989638U - 一种整机吊装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种整机吊装工具,包括吊装板,所述吊装板的底部安装有吊装螺栓,所述吊装螺栓的外侧壁上方安装有六角头螺母,所述吊装板的上方安装有支撑架,且所述支撑架的内侧壁紧贴在所述吊装板的前表面和后表面,所述吊装板的内部还安装有七个插孔,所述吊装板和所述支撑架的连接处安装有两个卸扣;使吊装螺栓底部拧到柴油机上的气缸盖螺栓上,然后把吊装板贯穿吊装螺栓上方后,使六角头螺母对吊装螺栓固定,进而使吊装板固定在柴油机上,使两个卸扣插入到合适的两个插孔处,然后使吊机的钢丝绳放置在支撑架上进行吊装,若柴油机发生倾斜时,可以使卸扣插入到其他插孔处,进而调节据柴油机的重心位置,保证柴油机吊装平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机搬运技术领域,尤其涉及一种整机吊装工具。
背景技术
柴油机在完成装配或者需要转运时,需要对其进行吊装,目前技术的柴油机吊装工具安装在气缸盖螺栓上,位置不可以调整,柴油机上安装的零部件的配置不一样,柴油机的重心位置也会随之变化,当柴油机的重心偏离吊装工具的中心时,柴油机就会发生倾斜,给柴油机的转运和安装带来不便及安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供了一种整机吊装工具,可根据柴油机的重心位置不同,更换吊装位置,使柴油机可以平稳的起吊,保证柴油机的吊装安全,也方便柴油机的安装的优点。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种整机吊装工具,包括吊装板,所述吊装板的底部安装有吊装螺栓,所述吊装螺栓的外侧壁上方安装有六角头螺母,所述吊装板的上方安装有支撑架,且所述支撑架的内侧壁紧贴在所述吊装板的前表面和后表面,所述吊装板的内部还安装有七个插孔,所述吊装板和所述支撑架的连接处安装有两个卸扣。
优选的,所述吊装螺栓和所述六角头螺母的数量为八个。为了便于使吊装板与外部柴油机之间连接的更加牢固。
优选的,所述吊装螺栓包括凸出帽和延长杆,所述凸出帽位于所述吊装螺栓的内部下方,所述延长杆位于所述凸出帽的上方,且所述延长杆的顶部贯穿所述吊装板的底部。为了便于工作人员使吊装螺栓安装在吊装板与外部柴油机处。
优选的,所述卸扣包括插杆和插套,所述插杆贯穿所述支撑架后表面后从所述插孔处延伸至所述支撑架的前表面,所述插杆的外侧壁安装有插套。为了便于对卸扣在吊装板上方安装拆卸。
优选的,所述支撑架为U型结构。为了便于使支撑架在吊运吊装板时均匀受力。
优选的,所述吊装板为铁构件。为了便于增加吊装板的坚固性。
优选的,七个所述插孔的横截面积相同。为了便于插杆都能够插入到七个插孔处。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用的过程中,通过吊装螺栓、六角头螺母、卸扣和七个插孔的配合,可以调节柴油机的位置,进而使吊装板与柴油机的重心保持重合,进而在吊装过程中保持柴油机的平稳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中吊装板的侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中吊装板与柴油机的连接结构示意图;
图4为本实用新型图3中A的放大结构示意图;
附图标记说明:
1、吊装板;2、吊装螺栓;3、六角头螺母;4、卸扣;5、支撑架;6、凸出帽;7、延长杆;8、插杆;9、插套;10、插孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1、图2和图3所示,本实用新型提供一种整机吊装工具,包括吊装板1,吊装板1的底部安装有吊装螺栓2,吊装螺栓2的外侧壁上方安装有六角头螺母3,吊装板1的上方安装有支撑架5,且支撑架5的内侧壁紧贴在吊装板1的前表面和后表面,吊装板1的内部还安装有七个插孔10,吊装板1和支撑架5的连接处安装有两个卸扣4。
本实例中,使吊装螺栓2底部固定到柴油机上的气缸盖螺栓处,然后把吊装板1贯穿吊装螺栓2上方后,使六角头螺母3对吊装螺栓2固定,进而使吊装板1固定在柴油机上,由于插孔10的数量为七个,使两个卸扣4插入到合适的两个插孔10处,然后使吊机的钢丝绳放置在支撑架5上进行吊装,若柴油机发生倾斜时,可以使卸扣4插入到其他插孔10处,进而调节据柴油机的重心位置,使柴油机的重心与吊装板1的中心重合,保证柴油机吊装平稳。
进一步的,如图1和图2所示,吊装螺栓2和六角头螺母3的数量为八个。
进一步的,如图1所示,吊装螺栓2包括凸出帽6和延长杆7,凸出帽6位于吊装螺栓2的内部下方,延长杆7位于凸出帽6的上方,且延长杆7的顶部贯穿吊装板1的底部,当需要使吊装螺栓2固定在柴油机和吊装板1之间时,使吊装螺栓2底部的凸出帽6拧到柴油机上的气缸盖螺栓上,然后使六角头螺母3拧转到延长杆7的外侧壁,通过这样可以使吊装螺栓2固定在柴油机和吊装板1之间。
进一步的,如图2所示,卸扣4包括插杆8和插套9,插吊装板1和插杆8贯穿支撑架5后表面后从插孔10处延伸至支撑架5的前表面,插杆8的外侧壁安装有插套9,当需要使卸扣4对吊装板1和支撑架5之间进行安装时,把插杆8从支撑架5后表面后延伸至支撑架5的前表面,然后再把插套9旋转到插杆8的外侧壁,通过这样可以对卸扣4进行固定,当需要拆卸卸扣4时,把插套9从插杆8后拧转处,然后再取出插杆8即可。
进一步的,如图2所示,支撑架5为U型结构,使支撑架5为U型结构,且U型结构的支撑架5内侧壁紧贴在吊装板1的前表面和后表面,通过这样可以使支撑架5在吊运吊装板1的过程中能够均匀受力。
进一步的,如图1所示,吊装板1为铁构件,由于铁具有较好的坚固性,在使用过程中可以避免吊装板1发生损坏的现象。
进一步的,如图1所示,七个插孔10的横截面积相同,通过这样可以使插杆8均能够插入到七个插孔10处。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用的过程中,使吊装螺栓2底部拧到柴油机上的气缸盖螺栓上,然后通过六角头螺母3使吊装板1固定在柴油机上,使两个卸扣4插入到合适的两个插孔10处,然后使吊机的钢丝绳放置在支撑架5上进行吊装,若柴油机发生倾斜时,可以使卸扣4插入到其他插孔10处,进而调节据柴油机的重心位置。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种整机吊装工具,其特征在于,包括吊装板,所述吊装板的底部安装有吊装螺栓,所述吊装螺栓的外侧壁上方安装有六角头螺母,所述吊装板的上方安装有支撑架,且所述支撑架的内侧壁紧贴在所述吊装板的前表面和后表面,所述吊装板的内部还安装有七个插孔,所述吊装板和所述支撑架的连接处安装有两个卸扣。
2.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,所述吊装螺栓和所述六角头螺母的数量为八个。
3.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,所述吊装螺栓包括凸出帽和延长杆,所述凸出帽位于所述吊装螺栓的内部下方,所述延长杆位于所述凸出帽的上方,且所述延长杆的顶部贯穿所述吊装板的底部。
4.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,所述卸扣包括插杆和插套,所述插杆贯穿所述支撑架后表面后从所述插孔处延伸至所述支撑架的前表面,所述插杆的外侧壁安装有插套。
5.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,所述支撑架为U型结构。
6.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,所述吊装板为铁构件。
7.根据权利要求1所述一种整机吊装工具,其特征在于,七个所述插孔的横截面积相同。
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