CN214985810U - 一种非机动车多用途雨披遮盖装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种非机动车多用途雨披遮盖装置,涉及非机动车技术领域,包括助动车后备箱上安装有安装筒,同时安装筒上开设有若干个孔洞,安装筒内贯穿有转杆,转杆的右端固定有辅助杆,转杆上套有空心罩,空心罩上安装有遮盖布,转杆一侧套有空心螺丝与转杆对应,遮盖布的两端均设有延伸盖布,同时延伸盖布与遮盖布之间设有后视镜雨罩,遮盖布上设有雨披,同时雨披上设有雨帽为一体,现有技术中存在的问题雨棚遮雨遮太阳时易给助动车增加一定重力的同时增大阻力,不够安全的同时不能收纳,通过转动转杆进行遮盖布的收纳,以及由安装筒进行隐秘位置的安装的技术手段,实现遮雨遮太阳时减少重力和阻力,且易于收纳的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及非机动车技术领域,更具体的说,涉及一种运用于各类助动车的多用途雨披遮盖装置。
背景技术
随着科技的发展,市面上出现了很多代步车,在这些代步车中电动车也成为助动车的深受人的喜爱,尤其在一些四五线城市所见的非常之多,这类车相对于安全的同时价格合适,比起摩托车以及机动车来更适合很多女性的喜爱,因此,要怎样来保护到助动车不受天气的损坏,推出一种多用途雨披遮盖装置。
现有的助动车大部分都是停在外面,在不能避免风吹雨晒的情况下助动车难免会有一定的受损,当然现在也有很多驾驶助动车的人安装立体雨棚,市面上也有很多,这种雨棚易虽然可遮风挡雨挡太阳,但是易增加助动车行驶时的阻力以及重力,很容易受到交警的缴罚,并且在来往的车辆中穿梭时更容易刮到而翻车,也不能收纳的放置,同时在刮风下雨时会具有很大的阻力造成车行驶不当而造成危险。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种非机动车多用途雨披遮盖装置,以解决现有非机动车的雨披遮盖重量过重,在行驶过程中很不方便且很危险,并且不能在不使用时进行收纳,同时在刮风下雨时易受到很大的阻力从而影响驾驶,使非机动车易受损的同时驾驶人也易受伤,从而不能保证驾驶人的人生安全的技术问题。
本实用新型一种非机动车多用途雨披遮盖装置的目的,由以下具体技术手段所达成:
一种非机动车多用途雨披遮盖装置,包括助动车后备箱,助动车后备箱上安装有安装筒,安装筒上设有出口,同时安装筒上开设有若干个孔洞,安装筒内贯穿有转杆,安装筒上固定有辅助杆,转杆上套有空心罩,空心罩上安装有遮盖布,转杆一侧套有空心螺丝与转杆对应,遮盖布的两端均设有延伸盖布,同时延伸盖布与遮盖布之间设有后视镜雨罩,遮盖布上设有雨披,同时雨披上设有雨帽为一体。
进一步优选的方案:出口对应的安装筒上的一侧转动安装有盖子,并且盖子与出口边缘处的安装筒上均设有一定的磁性进行相互吸附,盖子的设置便于进行安装筒上出口的密封,从而保护到安装筒内部的遮盖布。
进一步优选的方案:空心罩呈空心的圆柱状,且空心罩内部的直径与转杆外部的直径一致,同时空心罩上安装的遮盖布上的延伸盖布的长度大于遮盖布本身长度,便于空心罩更好更稳的套与转杆上使用。
进一步优选的方案:遮盖布的中上端位置处设有勾面,同时遮盖布对应的延伸盖布边缘处均设有与毛面粘附的勾面,便于延伸盖布收纳时更好与遮盖布贴附稳定,从而在收卷遮盖布时更平整便捷。
进一步优选的方案:雨披、雨帽和后视镜雨罩均为立体式设置,且可进行一定的压缩,且雨披、雨帽均为方形设置,同时整个一套的雨披遮盖结构均是由防雨防水防晒材质所制,便于在不使用雨披、雨帽和后视镜雨罩时更好的进行收纳。
进一步优选的方案:安装筒也可设置成下端为活动安装的开合式,使其在打开安装筒时更方便,同时易于安装筒内部的拆卸和安装。
进一步优选的方案:安装筒也可位于助动车后备箱内设置,使安装筒和助动车后备箱为一体设置,使其安装筒在安装时不影响助动车后备箱美观的同时占用空间小。
有益效果:
1、这种多用途雨披遮盖装置是通过安装筒上的摇柄进行转杆的转动,从而方便快捷的进行遮盖布的收纳放置,并且在安装筒的设置下不会造成助力车重力的增加以及不美观的问题,同时可从安装筒处的出口可直接拉出遮盖布进行停放的助动车的遮盖,使其减少雨淋以及太阳的暴晒,同时避免灰尘的积累,从而达到保护助动车的同时给驾驶人造成危险。
2、这种多用途雨披遮盖装置可通过拉出遮盖布后将两端的延伸盖布外翻,从而可进行助动车两侧的遮挡保护,便于下雨行驶时不会造成驾驶人腿部的打湿,同时可以让下雨放置在外面的助动车内部不积水,从而完整的保护到助动车,并且在翻开的延伸盖布后可将其之间的后视镜雨罩进行后视镜的遮盖,在保护助动车的同时也保护到后视镜不受损,并且在下雨时也可避免后视镜打湿而造成看不清路况的现象,保护到助动车的同时保护到驾驶人的安全。
3、这种多用途雨披遮盖装置可在下雨天驾驶人需要骑行助动车时,可在拉出的遮盖布以及翻开的延伸盖布的作用下,驾驶人直接穿上遮盖布上设置的雨披,促使雨披进行舒展拉伸,同时戴上雨帽,使雨帽同样进行舒展拉伸,此时驾驶人便可轻松探出头时不会被雨打湿,从而也不影响驾驶人行驶,达到一物多用途的效果。
附图说明
图1为本实用新型的助动车上安装筒位置结构示意图。
图2为本实用新型的遮盖布未展开时俯视结构示意图。
图3为本实用新型的遮盖布展开时俯视结构示意图。
图4为本实用新型的雨披与雨帽的位置结构示意图。
图5为本实用新型的安装筒内部和转柄未使用结构示意图。
图6为本实用新型的安装筒内部和转柄使用时结构示意图。
图7为本实用新型的安装筒侧面结构示意图。
图8为本实用新型的安装筒外壁的孔洞结构示意图。
图9为本实用新型的安装筒展开后的外壁孔洞结构示意图。
图10为本实用新型的安装筒与助动车后备箱为一体结构示意图。
图1-10中,部件名称与附图编号的对应关系为:助动车后备箱-1,安装筒-2,出口-201,孔洞-202,遮盖布-3,空心罩-301,延伸盖布-302,后视镜雨罩-303,雨披-304,雨帽-305,空心螺丝-4,转杆-5,转盘-6,转柄-601,辅助杆-7。
具体实施方式
实施例:
如附图1至附图10所示:一种非机动车多用途雨披遮盖装置,包括助动车后备箱1、位于助动车后备箱1下端与助动车之间的安装筒2,安装筒2的下端中部开设有出口201,同时安装筒2的外壁均匀开设有孔洞202,安装筒2内部的中端贯穿有转杆5,转杆5的右端固定有辅助杆7,的右端延伸出安装筒2并固定有转盘6,转盘6上端的内部卡接有转柄601,同时从转杆5的左端套接有空心罩301,空心罩301上安装有遮盖布3,并且转杆5的左端套有空心螺丝4贯穿安装筒2,遮盖布3的两端均设有延伸盖布302,同时延伸盖布302与遮盖布3上端的夹角处固定有后视镜雨罩303,遮盖布3的中部设有雨披304,同时雨披304的中部设有雨帽305为一体,大大提高了助动车放在外面时更好的遮雨遮太阳以及灰尘的作用,同时可进行收纳的同时节省空间不增加助动车的重力和行驶时的阻力的效果。
如图1所示,遮盖布3可直接从安装筒2的出口201处拉出进行助动车整体的遮盖,操作便捷的同时达到助动车停在外面不使用时遮雨遮太阳的作用,同时出口201处对应的安装筒2的一侧转动安装有盖子进行出口201的密封遮挡,使其在收纳好遮盖布3不使用时可进行出口201的密封,从而保护到安装筒2内部的同时保护到遮盖布3的受损,并且盖子与出口201边缘处的安装筒2上均设有一定的磁性进行相互吸附,使其在打开盖子时只需拨动盖子即可打开,同样在关闭盖子时也只需拨动盖子进行吸附密封即可。
如图2-3所示,空心罩301呈空心的圆柱状,且空心罩301内部的直径与转杆5外部的直径一致,在将空心罩301套到转杆5上时更方便且在转杆5转动时不易移位脱落,从而达到遮盖布3在拉出和收卷时均更稳定的进行不易移动,保证收卷遮盖布3时不会造成遮盖布3的混乱,同时遮盖布3上的延伸盖布302的长度大于遮盖布3本身长度,便于在将延伸盖布302外翻垂下后可进行助动车两侧的遮挡,使其在下雨天使用时不会造成车内的积水,同时在下雨天行驶使用延伸盖布302时可避免驾驶人脚部的打湿。
如图3所示,遮盖布3的中上端位置处设有勾面,因此在两端的延伸盖布302对应的边缘处均设有毛面来进行与勾面的粘附,使其在收纳遮盖布3时,可先进行延伸盖布302的粘附稳定,从而在转动转杆5进行遮盖布3的收纳时更顺畅平整,不会因为延伸盖布302的不稳定而造成收纳时遮盖布3的鼓包。
如图3-4所示,雨披304和雨帽305均是位于遮盖布3和延伸盖布302之间且为方形状,在下雨行驶助动车时,不仅可由遮盖布3和延伸盖布302进行助动车的遮挡,同时也可拉伸出雨披304和雨帽305更好的穿到驾驶人身上,此时便可将头探出在不被雨淋到的同时进行安心驾驶,且雨披304和雨帽305均是立体式的可进行一定的压缩,并且遮盖布3与延伸盖布302之间的后视镜雨罩303也均是立体式,同样可进行一定的压缩,后视镜雨罩303的下端设有开口来进行罩到助动车的后视镜上,在保护到助动车本身的同时也保护到后视镜不受损,并且后视镜雨罩303和雨披304、雨305的压缩设置使其在收纳时更方便且不占用多余的空间,且整个一套的雨披遮盖结构均是由防雨防水防晒材质所制,使其在使用达到的效果更佳且使用寿命更长。
如图5-6所示,空心螺丝4位于安装筒2左侧的中部,且空心螺纹4贯穿对应的安装筒2内壁处均设有与其对应的螺纹进行其更稳定的安装,同时转杆5贯穿到空心螺纹4内时可在其转动时不受任何的影响,并且在空心螺纹4的设置下,使其在安装可拆卸空心螺纹4时更方便,从而达到拆卸转杆5上套接的空心罩301更方便,使其在需要更换新的遮盖布3时更方便,同时转杆5上转盘6内的转柄601时可直接在按压的情况下进行弹出与转盘6呈垂直状使用,并且在收纳时也只需按下即可再次进入到转盘6内进行收纳放置,同时可在转柄601的转动下进行转杆5收纳遮盖布3转动时更方便。
如图7所示,安装筒2也可设置开合状,使其安装筒2可直接从中间打开,因此在安装转杆5或安装拆卸转杆5上的空心罩301时均更便捷,并且可以更直观的观察到安装筒2内部的情况,同时可在呈开合状的安装筒2密封稳定时,只需利用螺丝进行稳定即可,并且将安装筒2安装到助动车后备箱1底部的金属杆上时可直接利用抱箍进行栓紧稳定。
如图8-9所示,安装筒2外壁孔洞的设置,可使其进行安装筒2内遮盖布3的通风,保证遮盖布3的干燥不受潮而损坏,同时孔洞202的设置在利用抱箍稳定安装筒时更方便,可更好进行不同抱箍的使用以及不同助动车后备箱1宽度的安装,从而保证安装筒2安装后的稳定。
如图10所示,安装筒2也可位于助动车后备箱1内设置,使安装筒2和助动车后备箱1为一体设置,这样只需将安装筒2的开口朝向外部即可进行内部遮盖布3的拉出,并且在不影响助动车后备箱1美观的同时达到安装筒2安装不占位置的效果。
工作原理:首先利用抱箍通过孔洞202将安装筒2安装栓紧到助动车后备箱1底部的金属杆上进行稳定,同时也可将安装筒2位于助动车后备箱1内部后设计为一体后使用。
当下雨或太阳暴晒时,可直接在打开安装筒2的出口201的盖子后拉出遮盖布3,再将拉出的遮盖布3延伸到助动车前端进行遮盖,同时可将遮盖布3两端的延伸盖布302外翻,由延伸盖布302进行助动车两侧的遮盖,以此同时可将遮盖布3和延伸盖布302之间的后视镜雨罩303套到后视镜上进行后视镜的保护,从而达到遮雨、遮太阳的同时遮挡灰尘的作用,充分的进行助动车的保护。
当下雨天进行助动车的驾驶时,可由后视镜雨罩303来保护后视镜不被雨水打湿而影响到驾驶人观察路况的效果,同时可由两端外翻的延伸盖布302进行驾驶人腿部的不打湿,以及助动车内部不进水的效果,以此同时,驾驶人可直接穿上遮盖布3上设置的雨披304,促使雨披304进行舒展拉伸,同时戴上雨帽305,使其驾驶人能够轻松探出头时不被雨打湿,因此在降低助动车不受损的同时保护到驾驶人的安全。
当需要进行遮盖布3的收纳时,先将外翻的延伸盖布302折叠好与遮盖布3进行粘附稳定且平整,接着可按下转盘6上的转柄601,促使转柄601弹出与转盘6呈垂直状,便可轻松的转动转柄601时转动转杆5,由转杆5进行遮盖布3的收卷,同时在遮盖布3的收卷过程中可由辅助杆7进行移动的接触抚平,使其转杆5转动时更好带动空心罩301进行遮盖布3的收卷,同时收卷好的遮盖布3同样可在辅助杆7的更顺畅的进行收卷停止,此时只需密封安装筒2上的出口即可,以此同时,可由安装筒2上的孔洞202进行安装筒2内部的通风,更好的进行遮盖布3的风干。
最后,可在反向转动拆下空心螺纹4时,此时可进行转杆5的拆卸,因此可在打开安装筒2后更方便的进行转杆5上空心罩301的拆卸,使其在更换新的遮盖布3时更方便的操作。
Claims (7)
1.一种非机动车多用途雨披遮盖装置,包括助动车后备箱(1),其特征在于:所述助动车后备箱(1)上安装有安装筒(2),安装筒(2)上设有出口(201),同时安装筒(2)上开设有若干个孔洞(202),所述安装筒(2)内贯穿有转杆(5),转杆(5)的右端固定有辅助杆(7),所述转杆(5)上套有空心罩(301),空心罩(301)上安装有遮盖布(3),转杆(5)一侧套有空心螺丝(4)与转杆(5)对应,所述遮盖布(3)的两端均设有延伸盖布(302),同时延伸盖布(302)与遮盖布(3)之间设有后视镜雨罩(303),所述遮盖布(3)上设有雨披(304),同时雨披(304)上设有雨帽(305)为一体。
2.根据权利要求1所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述出口(201)对应的安装筒(2)上的一侧转动安装有盖子,并且盖子与出口(201)边缘处的安装筒(2)上均设有磁性进行相互吸附。
3.根据权利要求1所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述空心罩(301)呈空心的圆柱状,且空心罩(301)内部的直径与转杆(5)外部的直径一致,同时空心罩(301)上安装的遮盖布(3)上的延伸盖布(302)的长度大于遮盖布(3)本身长度。
4.根据权利要求3所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述遮盖布(3)的中上端位置处设有勾面,同时遮盖布(3)对应的延伸盖布(302)边缘处均设有与毛面粘附的勾面。
5.根据权利要求1所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述后视镜雨罩(303)、雨披(304)和雨帽(305)均为立体式设置,且可进行压缩,且雨披(304)、雨帽(305)均为方形设置,同时整个一套的雨披遮盖结构均是由防雨防水防晒材质所制。
6.根据权利要求1所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述安装筒(2)也可设置成下端为活动安装的开合式。
7.根据权利要求1所述的非机动车多用途雨披遮盖装置,其特征在于:所述安装筒(2)也可位于助动车后备箱(1)内设置,使安装筒(2)和助动车后备箱(1)为一体设置。
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