CN111572682A - 一种具有新型车载挡雨棚的电动车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有新型车载挡雨棚的电动车，包括电瓶车身，所述电瓶车身的两端均通过缓冲器安装有电瓶车轮，且电瓶车身的顶端固定连接有电瓶车头，所述电瓶车身的上表面固定连接有车垫，所述电瓶车身在车垫的前侧固定连接有脚踩板，所述电瓶车身的前表面转动连接有车载连接箱，所述车载连接箱与脚踩板之间固定连接有嵌入在电瓶车身内部的连接气管，本发明涉及电瓶车技术领域。该具有新型车载挡雨棚的电瓶车中雨棚的伸缩架为伸缩可收纳结构，从而在不需要使用时，可以收纳进固定管中，并且可以通过密封盖将固定管的开口进行密封，防止在行驶时出现滑动的问题，同时通过收纳盒，可以在伸缩架回收时对雨棚进行同步回收。

Description

一种具有新型车载挡雨棚的电动车

技术领域

本发明涉及电瓶车技术领域，具体为一种具有新型车载挡雨棚的电动车。

背景技术

电瓶车又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车，由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期，电动车是重要绿色交通工具之一，并且电动车的价格较为优惠，从而成为人们代步工具的重要选择之一。

中国专利公开了一种隐形电瓶车雨棚（公开号：CN105882820A），该专利包含卷罩器与挡风器，所述卷罩器的内卷轴卷有车罩，车罩上设有一面能卷曲另一面能支撑的可卷曲弹性支撑结构给车罩支撑定型，卷罩器安装在车体的一端，使用时直接拉出车罩固定在另一端的挡风器或支撑杆上，车罩能支撑在车体上方定型遮盖车体，收起时车罩能卷入卷罩器内，电瓶车罩的罩面材质为柔性太阳能电池板或遮阳布，车罩两侧还设有支撑杆和弧形延伸机构。

现有的电瓶车载使用雨棚时，不方便安装与拆卸，导致雨棚与电瓶车为固定式，在日常使用时不方便，并且具有一定的安全隐患，同时现有的雨棚在雨天使用时，雨棚中的观测部位容易沾染雨水，导致在雨较大时，视线容易受到较大的影响，在雨天行驶的安全隐患较大。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有新型车载挡雨棚的电动车，解决了现有的电瓶车载使用雨棚时，不方便安装与拆卸，导致雨棚与电瓶车为固定式，在日常使用时不方便，并且具有一定的安全隐患，同时现有的雨棚在雨天使用时，雨棚中的观测部位容易沾染雨水，导致在雨较大时，视线容易受到较大的影响，在雨天行驶的安全隐患较大的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有新型车载挡雨棚的电动车，包括电瓶车身，所述电瓶车身的两端均通过缓冲器安装有电瓶车轮，且电瓶车身的顶端固定连接有电瓶车头，所述电瓶车身的上表面固定连接有车垫，所述电瓶车身在车垫的前侧固定连接有脚踩板，所述电瓶车身的前表面转动连接有车载连接箱，所述车载连接箱与脚踩板之间固定连接有嵌入在电瓶车身内部的连接气管，所述电瓶车身的两侧均固定连接有固定管，且连接气管的后侧固定连接有收纳盒，所述固定管的内部均滑动连接有伸缩架，所述伸缩架的一端均嵌入在车载连接箱的内部，且两组所述伸缩架之间固定连接有雨棚，所述雨棚的一端收纳在收纳盒的内部，所述车载连接箱内部靠近雨棚的前侧固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有雨刷器。

优选的，所述伸缩架包括多组构件滑动连接组成，且最前侧伸缩架的外侧均固定连接有滑杆，所述伸缩架的内侧固定连接有与雨棚螺接的雨棚。

优选的，所述固定管的两侧均开设用于收纳连接块和滑杆的滑槽，且固定管的一侧通过尼龙绳系有密封盖，所述固定管的外侧开设有用与密封盖连接的螺纹。

优选的，所述雨棚的内部粘附连接有检视膜，所述检视膜的两侧均涂抹有疏水涂料，所述收纳盒包括固定盒，所述固定盒的内部转动连接有收纳辊，所述收纳辊的两端均与固定盒的内壁固定连接有螺旋弹簧，所述雨棚套设在收纳辊的外侧。

优选的，所述车载连接箱的两侧均开设有用于伸缩架滑动的滑槽，且车载连接箱前表面底端的两侧均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于车载连接箱内部的一端转动连接有卡块，所述卡块的下表面通过构件与车载连接箱滑动连接。

优选的，所述车载连接箱与电瓶车身连接部位的转动摩擦力可限制车载连接箱在无外力的作用力下发生转动，所述电瓶车身与车载连接箱的转动部位设置有转动角度限制，所述车载连接箱和电瓶车身接触的部位均嵌入连接有相互吸附连接的永磁铁。

优选的，所述雨刷器包括与气缸固定连接的连接板，所述连接板的后表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有安装板，所述安装板后表面的一侧固定连接有与连接气管连接的驱动管，且安装板后表面靠近驱动管的一侧固定连接变速盒，所述安装板后表面靠近变速盒的一侧转动连接有连接齿轮，所述连接齿轮的后表面固定连接有雨刷杆，所述连接齿轮与变速盒的输出端啮合连接。

优选的，所述驱动管包括与安装管，所述安装管的内部固定连接有气密管，所述气密管的内部滑动且密封连接有齿轮杆，且气密管与齿轮杆之间固定连接有第一复位弹簧，所述齿轮杆的一侧与变速盒的输入端啮合连接。

优选的，所述脚踩板包括组装板，所述组装板的一端转动连接有转动板，且组装板与转动板之间粘附连接有气囊，所述气囊的内部固定连接有多个第二复位弹簧，且气囊的出气口与连接气管连通。

（三）有益效果

本发明提供了一种具有新型车载挡雨棚的电动车。具备以下有益效果：

（1）、该具有新型车载挡雨棚的电瓶车，通过电瓶车身的两侧均固定连接有固定管，且连接气管的后侧固定连接有收纳盒，固定管的内部均滑动连接有伸缩架，伸缩架的一端均嵌入在车载连接箱的内部，且两组伸缩架之间固定连接有雨棚，雨棚的一端收纳在收纳盒的内部，伸缩架包括多组构件滑动连接组成，固定管的两侧均开设用于收纳连接块和滑杆的滑槽，且固定管的一侧通过尼龙绳系有密封盖，固定管的外侧开设有用与密封盖连接的螺纹，本装置中雨棚的伸缩架为伸缩可收纳结构，从而在不需要使用时，可以收纳进固定管中，并且可以通过密封盖将固定管的开口进行密封，防止在行驶时出现滑动的问题，同时通过收纳盒，可以在伸缩架回收时对雨棚进行同步回收，从而起到收纳和保护的作用。

（2）、该具有新型车载挡雨棚的电瓶车，通过电瓶车身的前表面转动连接有车载连接箱，车载连接箱内部靠近雨棚的前侧固定连接有气缸，气缸的顶端固定连接有雨刷器，车载连接箱的两侧均开设有用于伸缩架滑动的滑槽，且车载连接箱前表面底端的两侧均螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆位于车载连接箱内部的一端转动连接有卡块，卡块的下表面通过构件与车载连接箱滑动连接，电瓶车身与车载连接箱的转动部位设置有转动角度限制，车载连接箱和电瓶车身接触的部位均嵌入连接有相互吸附连接的永磁铁，本发明通过车载连接箱，可以对雨棚装置进行固定，并且车载连接箱本身转动连接在电瓶车上，同时通过永磁铁进行吸附固定，在方便操控的同时可以提高稳定性和稳定性，并且车载连接箱内部设置有位移装置，可以方便将雨刷器移动至雨棚的一侧。

（3）、该具有新型车载挡雨棚的电瓶车，通过电瓶车身在车垫的前侧固定连接有脚踩板，电瓶车身的前表面转动连接有车载连接箱，车载连接箱与脚踩板之间固定连接有嵌入在电瓶车身内部的连接气管，脚踩板包括组装板，组装板的一端转动连接有转动板，且组装板与转动板之间粘附连接有气囊，气囊的内部固定连接有多个第二复位弹簧，且气囊的出气口与连接气管连通，安装板后表面的一侧固定连接有与连接气管连接的驱动管，且安装板后表面靠近驱动管的一侧固定连接变速盒，安装板后表面靠近变速盒的一侧转动连接有连接齿轮，连接齿轮的后表面固定连接有雨刷杆，本发明中的雨刷器可以通过脚踩板进行控制，操控方便，从而方便使用者在雨天时进行使用，并且使用方便，使用时的安全性较高，雨刷器中的雨刷杆可以进行摇摆运动，清洁面积更大，并且质量更高。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明中固定管和收纳盒的局部剖视；

图3为本发明中车载连接箱的剖视图；

图4为本发明中雨刷杆的运动结构图；

图5为本发明中脚踩板的剖视图。

图中，1、电瓶车身；2、电瓶车轮；3、电瓶车头；4、车垫；5、脚踩板；6、车载连接箱；7、连接气管；8、固定管；9、收纳盒；10、伸缩架；11、雨棚；12、气缸；13、雨刷器；91、固定盒；92、收纳辊；93、螺旋弹簧；111、检视膜；101、滑杆；102、连接块；103、密封盖；61、螺纹杆；62、卡块；131、连接板；132、电动伸缩杆；133、安装板；134、驱动管；135、变速盒；136、连接齿轮；137、雨刷杆；1341、安装管；1342、气密管；1343、齿轮杆；1344、第一复位弹簧；51、组装板；52、转动板；53、气囊；54、第二复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：一种具有新型车载挡雨棚的电动车，包括电瓶车身1，电瓶车身1的两端均通过缓冲器安装有电瓶车轮2，且电瓶车身1的顶端固定连接有电瓶车头3，电瓶车身1的上表面固定连接有车垫4，电瓶车身1在车垫4的前侧固定连接有脚踩板5，电瓶车身1的前表面转动连接有车载连接箱6，车载连接箱6与脚踩板5之间固定连接有嵌入在电瓶车身1内部的连接气管7，车载连接箱6的两侧均开设有用于伸缩架10滑动的滑槽，且车载连接箱6前表面底端的两侧均螺纹连接有螺纹杆61，螺纹杆61位于车载连接箱6内部的一端转动连接有卡块62，卡块62的下表面通过构件与车载连接箱6滑动连接，车载连接箱6与电瓶车身1连接部位的转动摩擦力可限制车载连接箱6在无外力的作用力下发生转动，电瓶车身1与车载连接箱6的转动部位设置有转动角度限制，车载连接箱6和电瓶车身1接触的部位均嵌入连接有相互吸附连接的永磁铁，电瓶车身1的两侧均固定连接有固定管8，且连接气管7的后侧固定连接有收纳盒9，固定管8的内部均滑动连接有伸缩架10，固定管8的两侧均开设用于收纳连接块102和滑杆101的滑槽，且固定管8的一侧通过尼龙绳系有密封盖103，固定管8的外侧开设有用与密封盖103连接的螺纹，伸缩架10的一端均嵌入在车载连接箱6的内部，且两组伸缩架10之间固定连接有雨棚11，雨棚11的一端收纳在收纳盒9的内部，伸缩架10包括多组构件滑动连接组成，且最前侧伸缩架10的外侧均固定连接有滑杆101，伸缩架10的内侧固定连接有与雨棚11螺接的雨棚11，雨棚11的内部粘附连接有检视膜111，检视膜111的两侧均涂抹有疏水涂料，收纳盒9包括固定盒91，固定盒91的内部转动连接有收纳辊92，收纳辊92的两端均与固定盒91的内壁固定连接有螺旋弹簧93，雨棚11套设在收纳辊92的外侧，本装置中雨棚11的伸缩架10为伸缩可收纳结构，从而在不需要使用时，可以收纳进固定管8中，并且可以通过密封盖103将固定管的开口进行密封，防止在行驶时出现滑动的问题，同时通过收纳盒9，可以在伸缩架10回收时对雨棚进行同步回收，从而起到收纳和保护的作用，车载连接箱6内部靠近雨棚11的前侧固定连接有气缸12，气缸12的顶端固定连接有雨刷器13，雨刷器13包括与气缸12固定连接的连接板131，连接板131的后表面固定连接有电动伸缩杆132，电动伸缩杆132的输出端固定连接有安装板133，安装板133后表面的一侧固定连接有与连接气管7连接的驱动管134，且安装板133后表面靠近驱动管134的一侧固定连接变速盒135，安装板133后表面靠近变速盒135的一侧转动连接有连接齿轮136，连接齿轮136的后表面固定连接有雨刷杆137，连接齿轮136与变速盒135的输出端啮合连接，本发明通过车载连接箱6，可以对雨棚11装置进行固定，并且车载连接箱6本身转动连接在电瓶车上，同时通过永磁铁进行吸附固定，在方便操控的同时可以提高稳定性和稳定性，并且车载连接箱6内部设置有位移装置，可以方便将雨刷器13移动至雨棚11的一侧。

使用时，先将车载连接箱6转动到合适的角度，将密封盖103从固定管8上取下，然后将伸缩架10从固定管8中抽出，将伸缩架10持续拉长后即可将其插入到车载连接箱6中，在安装伸缩架10时，伸缩架10两侧的滑杆101会沿着车载连接箱6的滑槽进行滑动，在安装完成伸缩架10后，转动螺纹杆61，螺纹杆61在移动时即可带动卡块62沿着车载连接箱6内壁进行移动，卡块62在移动足够的长度后即可将滑杆101插入到内部进行固定，随后启动气缸12，气缸12带动雨刷器13上升至检视膜111处后停止，然后启动雨刷器13中的电动伸缩杆132，电动伸缩杆132带动安装板133及其后侧的构件紧贴到雨棚11的前，即可完成组装工作。

请参阅图4-5，雨刷器13包括与气缸12固定连接的连接板131，连接板131的后表面固定连接有电动伸缩杆132，电动伸缩杆132的输出端固定连接有安装板133，安装板133后表面的一侧固定连接有与连接气管7连接的驱动管134，且安装板133后表面靠近驱动管134的一侧固定连接变速盒135，安装板133后表面靠近变速盒135的一侧转动连接有连接齿轮136，连接齿轮136的后表面固定连接有雨刷杆137，连接齿轮136与变速盒135的输出端啮合连接，驱动管134包括与安装管1341，安装管1341的内部固定连接有气密管1342，气密管1342的内部滑动且密封连接有齿轮杆1343，且气密管1342与齿轮杆1343之间固定连接有第一复位弹簧1344，齿轮杆1343的一侧与变速盒135的输入端啮合连接脚踩板5包括组装板51，组装板51的一端转动连接有转动板52，且组装板51与转动板52之间粘附连接有气囊53，气囊53的内部固定连接有多个第二复位弹簧54，且气囊53的出气口与连接气管7连通，本发明中的雨刷器13可以通过脚踩板5进行控制，操控方便，从而方便使用者在雨天时进行使用，并且使用方便，使用时的安全性较高，雨刷器13中的雨刷杆137可以进行摇摆运动，清洁面积更大，并且质量更高。

在行驶时，可以踩动转动板52，转动板52在转动时即可对气囊53进行压缩，当气囊53压缩时，即可将空气沿着连接气管7排放至驱动管134中的气密管1342中，齿轮杆1343通过拉伸第一复位弹簧1344进行移动，当齿轮杆1343移动时，即可通过变速盒135变速后带动连接齿轮136进行转动，连接齿轮136转动后即可带动雨刷杆137对检视膜111进行清理，当松开转动板52后，气囊53在第二复位弹簧54的带动下复原，通过听过第一复位弹簧1344可以将拉动齿轮杆1343复原，当齿轮杆1343往回摆动时，即可动过变速盒135再一次带动连接齿轮136进行转动，从而即可对检视膜111进行二次清理，当需要持续清理时，即可反复踩踏转动板52即可。

另一方面本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，同时本装置中各个电气零件均与外部的控制器电性连接，且各个电气零件之间的工作逻辑和工作顺序可通过编程和人工进行操控。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种具有新型车载挡雨棚的电动车，包括电瓶车身（1），所述电瓶车身（1）的两端均通过缓冲器安装有电瓶车轮（2），且电瓶车身（1）的顶端固定连接有电瓶车头（3），所述电瓶车身（1）的上表面固定连接有车垫（4），其特征在于：所述电瓶车身（1）在车垫（4）的前侧固定连接有脚踩板（5），所述电瓶车身（1）的前表面转动连接有车载连接箱（6），所述车载连接箱（6）与脚踩板（5）之间固定连接有嵌入在电瓶车身（1）内部的连接气管（7），所述电瓶车身（1）的两侧均固定连接有固定管（8），且连接气管（7）的后侧固定连接有收纳盒（9），所述固定管（8）的内部均滑动连接有伸缩架（10），所述伸缩架（10）的一端均嵌入在车载连接箱（6）的内部，且两组所述伸缩架（10）之间固定连接有雨棚（11），所述雨棚（11）的一端收纳在收纳盒（9）的内部，所述车载连接箱（6）内部靠近雨棚（11）的前侧固定连接有气缸（12），所述气缸（12）的顶端固定连接有雨刷器（13）。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述伸缩架（10）包括多组构件滑动连接组成，且最前侧伸缩架（10）的外侧均固定连接有滑杆（101），所述伸缩架（10）的内侧固定连接有与雨棚（11）螺接的雨棚（11）。

3.根据权利要求2所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述固定管（8）的两侧均开设用于收纳连接块（102）和滑杆（101）的滑槽，且固定管（8）的一侧通过尼龙绳系有密封盖（103），所述固定管（8）的外侧开设有用与密封盖（103）连接的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述雨棚（11）的内部粘附连接有检视膜（111），所述检视膜（111）的两侧均涂抹有疏水涂料，所述收纳盒（9）包括固定盒（91），所述固定盒（91）的内部转动连接有收纳辊（92），所述收纳辊（92）的两端均与固定盒（91）的内壁固定连接有螺旋弹簧（93），所述雨棚（11）套设在收纳辊（92）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述车载连接箱（6）的两侧均开设有用于伸缩架（10）滑动的滑槽，且车载连接箱（6）前表面底端的两侧均螺纹连接有螺纹杆（61），所述螺纹杆（61）位于车载连接箱（6）内部的一端转动连接有卡块（62），所述卡块（62）的下表面通过构件与车载连接箱（6）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述车载连接箱（6）与电瓶车身（1）连接部位的转动摩擦力可限制车载连接箱（6）在无外力的作用力下发生转动，所述电瓶车身（1）与车载连接箱（6）的转动部位设置有转动角度限制，所述车载连接箱（6）和电瓶车身（1）接触的部位均嵌入连接有相互吸附连接的永磁铁。

7.根据权利要求1所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述雨刷器（13）包括与气缸（12）固定连接的连接板（131），所述连接板（131）的后表面固定连接有电动伸缩杆（132），所述电动伸缩杆（132）的输出端固定连接有安装板（133），所述安装板（133）后表面的一侧固定连接有与连接气管（7）连接的驱动管（134），且安装板（133）后表面靠近驱动管（134）的一侧固定连接变速盒（135），所述安装板（133）后表面靠近变速盒（135）的一侧转动连接有连接齿轮（136），所述连接齿轮（136）的后表面固定连接有雨刷杆（137），所述连接齿轮（136）与变速盒（135）的输出端啮合连接。

8.根据权利要求7所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述驱动管（134）包括与安装管（1341），所述安装管（1341）的内部固定连接有气密管（1342），所述气密管（1342）的内部滑动且密封连接有齿轮杆（1343），且气密管（1342）与齿轮杆（1343）之间固定连接有第一复位弹簧（1344），所述齿轮杆（1343）的一侧与变速盒（135）的输入端啮合连接。

9.根据权利要求1所述的一种具有新型车载挡雨棚的电动车，其特征在于：所述脚踩板（5）包括组装板（51），所述组装板（51）的一端转动连接有转动板（52），且组装板（51）与转动板（52）之间粘附连接有气囊（53），所述气囊（53）的内部固定连接有多个第二复位弹簧（54），且气囊（53）的出气口与连接气管（7）连通。

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