CN214985129U - 一种车载影音播放器伸缩显示屏结构 - Google Patents

一种车载影音播放器伸缩显示屏结构 Download PDF

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孙坤
陈德志
杨汉君
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Abstract

本实用新型公开了一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,包括盒体,所述盒体内设有放置腔和矩形腔,所述放置腔的内底部开设有条形开口,所述矩形腔位于条形开口的左侧,所述放置腔的内底部安装有电源,所述放置腔的内底部对称安装有两个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板与放置腔的内壁滑动连接,所述放置腔内设有横板,所述横板位于连接板的上方,所述横板放置腔的内壁滑动连接。该结构在显示屏未工作时将放置腔与外界隔绝,避免灰尘的进入,同时在显示屏工作完毕后缩回放置腔内时进行通风散热,提升显示屏的使用寿命,且设有减震机构,避免长时间的颠簸导致显示屏脱落的情况发生。

Description

一种车载影音播放器伸缩显示屏结构
技术领域
本实用新型涉及车载影音播放器技术领域,尤其涉及一种车载影音播放器伸缩显示屏结构。
背景技术
随着电子技术的发展,电子产品给大众带来更多的娱乐功能和信息功能,例如,很多电子产品上都安装有媒体播放器,其中由于在汽车内通过便携式的媒体播放器休闲娱乐,因此其在汽车上的应用最为广泛,一般的将应用于车上的媒体播放器称为车载影音播放器,然而现有的车载影音播放器仍然存在以下问题:
现有的车载影音播放器大多将显示屏进行固定,这种方式使得播放器的屏幕变小,且也占据车里的空间,目前市面上也存在一些伸缩显示屏,但是这些伸缩显示屏容易使得灰尘通过上方的开口进入盒体内部,在长期的使用过程中导致内部灰尘积聚过多,清理不变,通知当刚使用完的显示屏收回盒体内时,此时显示屏运行产生的热量未散发完全,盒体内的通风效果较差,从而导致盒体内长时间的热量积聚,影响显示屏的使用寿命,且当车辆行驶在颠簸路段时,长时间会使得伸缩支架与显示屏之间的连接结构容易松动,从而导致显示屏脱落,因此,如何合理的解决这些问题是我们所需要考虑的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,该结构在显示屏未工作时将放置腔与外界隔绝,避免灰尘的进入,同时在显示屏工作完毕后缩回放置腔内时进行通风散热,提升显示屏的使用寿命,且设有减震机构,避免长时间的颠簸导致显示屏脱落的情况发生。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括盒体,所述盒体内设有放置腔和矩形腔,所述放置腔的内底部开设有条形开口,所述矩形腔位于条形开口的左侧,所述放置腔的内底部安装有电源,所述放置腔的内底部对称安装有两个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板与放置腔的内壁滑动连接,所述放置腔内设有横板,所述横板位于连接板的上方,所述横板放置腔的内壁滑动连接,所述横板与连接板之间设有缓冲机构,所述横板的上端固定连接有显示屏本体,所述盒体的前侧设有控制面板;
优选地,所述条形开口内设有隔绝机构,所述隔绝机构用于防止外界灰尘进入放置腔内,所述隔绝机构包括对称设置在条形开口内的两个转杆,两个所述转杆的两端均与条形开口的右两侧内壁固定连接,两个所述转杆的右端均延伸至矩形腔内并与矩形腔远离条形开口的一侧内壁转动连接,两个转杆与矩形腔远离条形开口的一侧内壁通过扭簧弹性连接,两个转杆位于条形开口的部分外壁均套设有翻折板,两个所述翻折板均与对应的转杆固定连接。
优选地,所述盒体内设有散热机构,所述散热机构用于加速显示屏本体的散热,所述散热机构包括设置在盒体内的风机,所述风机位于放置腔的左侧,所述风机的进气端延伸至外界,所述风机的出气端延伸至放置腔内,所述放置腔的左侧空间与外界通过出气管连通。
优选地,所述缓冲机构包括设置在连接板上方的连接块,所述连接块的下端与连接板固定连接,所述连接块内设有压缩腔,所述压缩腔内设有活塞,所述活塞与压缩腔的内壁滑动连接,所述活塞的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的上端延伸至外界并与横板的下端固定连接。
优选地,两个所述翻折板的前后面均为弧面。
优选地,所述风机的进气端和出气管上均安装有滤网。
本实用新型具有以下有益效果:
1、与现有技术相比,两个翻折板在显示屏本体收入放置腔内时,将条形开口进行封闭,从而避免外界灰尘通过条形开口进入放置腔内的情况发生;
2、与现有技术相比,当车辆行驶在颠簸路段时,此时由于活塞、压缩腔和连接杆共同构成一个空气弹簧,从而对横板具有一定的缓冲作用,进行起到减震的作用,避免由于长时间的颠簸导致显示屏本体脱落的情况出现;
3、与现有技术相比,启动风机将外界空气吸入放置腔内,使得放置腔内气体增多,多余气体通过出气管排向外界,从而使得放置腔内的气体流动会将显示屏本体残余的热量带向外界,避免热量在放置槽内积聚导致显示屏本体的寿命缩短情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构的结构示意图;
图2为图1中A-A向截面图;
图3为图1中B处的放大结构示意图;
图4为与1的正面立体示意图;
图5位翻折板的左侧示意图。
图中:1盒体、2放置腔、3电动伸缩杆、4电源、5连接板、6显示屏本体、7横板、8条形开口、9翻折板、10连接块、11压缩腔、12活塞、13连接杆、14出气管、15风机、16矩形腔、17转杆、18扭簧、19控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-5,一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,包括盒体1,盒体1内设有放置腔2和矩形腔16,放置腔2的内底部开设有条形开口8,矩形腔16位于条形开口8的左侧,放置腔2的内底部安装有电源4,放置腔2的内底部对称安装有两个电动伸缩杆3,两个电动伸缩杆3与电源4通过导线电性连接,两个电动伸缩杆3的伸缩端固定安装有连接板5,连接板5与放置腔2的内壁滑动连接,放置腔2内设有横板7,横板7位于连接板5的上方,横板7放置腔2的内壁滑动连接,横板7的上端固定连接有显示屏本体6,盒体1的前侧设有控制面板19。
其中,横板7与连接板5之间设有缓冲机构,缓冲机构包括设置在连接板5上方的连接块10,连接块10的下端与连接板5固定连接,连接块10内设有压缩腔11,压缩腔11内设有活塞12,活塞12与压缩腔11的内壁滑动连接,活塞12的上端固定连接有连接杆13,连接杆13的上端延伸至外界并与横板7的下端固定连接,活塞12、压缩腔11和连接杆13构成空气弹簧。
其中,条形开口8内设有隔绝机构,隔绝机构用于防止外界灰尘进入放置腔2内,隔绝机构包括对称设置在条形开口8内的两个转杆17,两个转杆17的两端均与条形开口8的右两侧内壁固定连接,两个转杆17的右端均延伸至矩形腔16内并与矩形腔16远离条形开口8的一侧内壁转动连接,两个转杆17与矩形腔16远离条形开口8的一侧内壁通过扭簧18弹性连接,两个转杆17位于条形开口8的部分外壁均套设有翻折板9,两个翻折板9均与对应的转杆17固定连接,两个翻折板9的前后面均为弧面,从而在显示屏本体6上升的过程中两个翻折板9能够发生转动;
其中,盒体1内设有散热机构,散热机构用于加速显示屏本体6的散热,散热机构包括设置在盒体1内的风机15,风机15位于放置腔2的左侧,风机15的进气端延伸至外界,风机15的出气端延伸至放置腔2内,放置腔2的左侧空间与外界通过出气管14连通,风机15的进气端和出气管14上均安装有滤网,避免外界灰尘通过风机15或者出气管14进入放置腔2内,风机15与电源4通过导线电性连接,风机12、两个电动伸缩杆3均可以通过控制面板19进行控制。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理:当需要将显示屏升起时,通过控制面板19启动两个电动伸缩杆3,两个电动伸缩杆3升起,从而带动连接板5和横板7上移,使得显示屏本体6向上升起,当显示屏本体6通过条形开口8时,会将两个翻折板9向两边顶开,由于两个翻折板9与转杆17转动连接,从而使得两个翻折板9向上转动,此时显示屏本体6能够通过通过条形开口8升至外界;
当车辆行驶在颠簸路段时,此时由于活塞12、压缩腔11和连接杆13共同构成一个空气弹簧,从而对横板7具有一定的缓冲作用,进行起到减震的作用,避免由于长时间的颠簸导致显示屏本体6脱落的情况出现;
当需要将显示屏本体6收起时,此时只需通过控制面板19控制电动伸缩杆3收缩,即可使得显示屏本体6进入放置腔2内,此时两个转杆17受到对应的扭簧18的弹性作用,从而会带动转杆17回移,转杆17回移会带动对应的翻折板9回移,从而使得条形开口8重新密闭,避免外界灰尘进入放置腔2内;
当显示屏本体6收缩后,此时可以启动风机15将外界空气吸入放置腔2内,使得放置腔2内气体增多,多余气体通过出气管14排向外界,从而使得放置腔2内的气体流动会将显示屏本体6残余的热量带向外界,避免热量在放置腔2内积聚导致显示屏本体6的寿命缩短情况的发生。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)内设有放置腔(2)和矩形腔(16),所述放置腔(2)的内底部开设有条形开口(8),所述矩形腔(16)位于条形开口(8)的左侧,所述放置腔(2)的内底部安装有电源(4),所述放置腔(2)的内底部对称安装有两个电动伸缩杆(3),两个所述电动伸缩杆(3)的伸缩端固定安装有连接板(5),所述连接板(5)与放置腔(2)的内壁滑动连接,所述放置腔(2)内设有横板(7),所述横板(7)位于连接板(5)的上方,所述横板(7)放置腔(2)的内壁滑动连接,所述横板(7)与连接板(5)之间设有缓冲机构,所述横板(7)的上端固定连接有显示屏本体(6),所述盒体(1)的前侧设有控制面板(19);
所述条形开口(8)内设有隔绝机构,所述隔绝机构用于防止外界灰尘进入放置腔(2)内;
所述盒体(1)内设有散热机构,所述散热机构用于加速显示屏本体(6)的散热。
2.根据权利要求1所述的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,其特征在于:所述缓冲机构包括设置在连接板(5)上方的连接块(10),所述连接块(10)的下端与连接板(5)固定连接,所述连接块(10)内设有压缩腔(11),所述压缩腔(11)内设有活塞(12),所述活塞(12)与压缩腔(11)的内壁滑动连接,所述活塞(12)的上端固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的上端延伸至外界并与横板(7)的下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,其特征在于:所述隔绝机构包括对称设置在条形开口(8)内的两个转杆(17),两个所述转杆(17)的两端均与条形开口(8)的右两侧内壁固定连接,两个所述转杆(17)的右端均延伸至矩形腔(16)内并与矩形腔(16)远离条形开口(8)的一侧内壁转动连接,两个转杆(17)与矩形腔(16)远离条形开口(8)的一侧内壁通过扭簧(18)弹性连接,两个转杆(17)位于条形开口(8)的部分外壁均套设有翻折板(9),两个所述翻折板(9)均与对应的转杆(17)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,其特征在于:所述散热机构包括设置在盒体(1)内的风机(15),所述风机(15)位于放置腔(2)的左侧,所述风机(15)的进气端延伸至外界,所述风机(15)的出气端延伸至放置腔(2)内,所述放置腔(2)的左侧空间与外界通过出气管(14)连通。
5.根据权利要求3所述的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,其特征在于:两个所述翻折板(9)的前后面均为弧面。
6.根据权利要求4所述的一种车载影音播放器伸缩显示屏结构,其特征在于:所述风机(15)的进气端和出气管(14)上均安装有滤网。
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CN118618209A (zh) * 2024-08-09 2024-09-10 福州聚丰汽车零部件有限公司 一种车载显示屏及其智能调节控制系统
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