CN214984938U - 一种换电站的举升平台 - Google Patents

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CN214984938U CN202121827410.5U CN202121827410U CN214984938U CN 214984938 U CN214984938 U CN 214984938U CN 202121827410 U CN202121827410 U CN 202121827410U CN 214984938 U CN214984938 U CN 214984938U
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姬全阳
范方祝
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Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd
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Kunshan Siwopu Intelligent Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种换电站的举升平台，包括抬升部，水平设置；一对升降臂组，对称设于抬升部的底端左、右两侧，升降臂组包括呈交叉转动设置的第一支撑臂和第二支撑臂，第一支撑臂的底端固定有连接部，于两个第二支撑臂的底端之间设一同步杆；驱动组件，包括驱动单元、丝杆、丝杆螺母、螺母座，驱动单元与丝杆相连接，使得丝杆可旋转；丝杆螺母可转动的套设于丝杆上，且与螺母座固定连接；螺母座安装于同步杆上，同步杆上还具有滑块，滑块于一滑轨上滑动。本实用新型举升平台的有益效果为：通过驱动组件控制升降臂组的交叉转动，使得抬升部实现上升或者下降，抬升部底端左右两侧升降臂组的运动始终保持同步，能够提高整体装置的稳定性。

Description

一种换电站的举升平台
技术领域
本实用新型涉及换电站技术领域，尤其是涉及一种换电站的举升平台。
背景技术
随着电动汽车的推广，如何及时有效地为电量不足的电动汽车提供电能补给已成为厂商和车主都非常关注的问题。当前市场上主流解决方案是采用充电模式和电池更换模式，采用充电模式即在停车位配置AC慢冲桩或者DC快冲桩，采用电池更换模式即直接用充满电的电池组更换能量已耗尽的电池组。
当进行电池更换时，首先需要将电动汽车驾驶至换电平台上，利用换电平台上的车辆定位装置对车体进行定位，以便换电小车能够与车辆底部的动力电池准确定位，然后进行更换动力电池的动作。然而，由于动力电池重量和体积较大，且换电站的空间有限，目前缺乏一个稳定可靠的举升平台升降到合适的高度以方便进行动力电池的安装。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种换电站的举升平台，该举升平台升降平缓，且升降高度容易控制，满足换电站中对动力电池的举升要求。
为实现上述目的，本实用新型采用以下内容：
一种换电站的举升平台，包括：
抬升部，水平设置；
一对升降臂组，对称设于抬升部的底端左、右两侧，升降臂组包括呈交叉转动设置的第一支撑臂和第二支撑臂，第一支撑臂的底端固定有连接部，于两个第二支撑臂的底端之间设一同步杆；
驱动组件，包括驱动单元、丝杆、丝杆螺母、螺母座，驱动单元与丝杆相连接，使得丝杆可旋转；丝杆螺母可转动的套设于丝杆上，且与螺母座固定连接；螺母座安装于同步杆上，同步杆上还具有滑块，滑块于一滑轨上滑动。
优选的是，所述第一支撑臂、第二支撑臂的上端间隔设于抬升部的底端同侧，第一支撑臂、第二支撑臂的中部通过一销轴交叉转动连接。
优选的是，所述第二支撑臂的底端可相对于第一支撑臂的底端靠近或远离。
优选的是，所述驱动单元为驱动电机，驱动电机的输出端与丝杆相连接。
优选的是，所述抬升部设于在驱动组件的高度方向升降。
本实用新型一种换电站的举升平台的有益效果为：
通过驱动组件控制升降臂组的交叉转动，使得抬升部实现上升或者下降，抬升部底端左右两侧升降臂组的运动始终保持同步，能够提高整体装置的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本实用新型实施例一种换电站的举升平台结构示意图；
图中，各附图标记为：
1-抬升部，2-第一支撑臂，3-第二支撑臂，4-驱动单元，5-丝杆，6-丝杆螺母，7-螺母座，8-同步杆，9-滑块，10-滑轨，11-连接部，12-销轴。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型，下面结合优选实施例对本实用新型做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提高了如图1所示的一种换电站的举升平台，包括：
抬升部1，水平设置；
一对升降臂组，对称设于抬升部1的底端左、右两侧，升降臂组包括呈交叉转动设置的第一支撑臂2和第二支撑臂3，第一支撑臂2的底端固定有连接部11，于两个第二支撑臂3的底端之间设一同步杆8；
驱动组件，包括驱动单元4、丝杆5、丝杆螺母6、螺母座7，驱动单元4与丝杆5相连接，使得丝杆可旋转；丝杆螺母6可转动的套设于丝杆5上，且与螺母座7固定连接；螺母座7安装于同步杆8上，同步杆8上还具有滑块9，滑块9于一滑轨10上滑动。
进一步的，第一支撑臂2、第二支撑臂3的上端间隔设于抬升部1的底端同侧，第一支撑臂2、第二支撑臂3的中部通过一销轴12交叉转动连接。
其次，第二支撑臂3的底端可相对于第一支撑臂1的底端靠近或远离。
需要说明的是，驱动单元4为驱动电机，驱动电机的输出端与丝杆相连接；抬升部设于在驱动组件的高度方向升降。
本实用新型的工作原理：
使用时，先将该举升平台固定于换电站的指定位置，将动力电池放置到抬升部上端面固定好，紧接着通过控制驱动电机，使得丝杠开始转动(抬升部的上升或下降取决于丝杆是正转还是反转)，将丝杆螺母的旋转运动转换成直线运动，由于丝杆螺母通过螺母座固定于左右第二支撑臂之间的同步杆上，使两个第二支撑臂的运动始终保持同步，同时同步杆还通过一滑块滑动连接于滑轨上，能够提高第二支撑臂移动的稳定性，在第二支撑臂移动的过程中，第二支撑臂与第一支撑臂之间的交叉角度将发生变化，进而实现了抬升部高度上的改变。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (5)

1.一种换电站的举升平台，其特征在于，包括：
抬升部，水平设置；
一对升降臂组，对称设于抬升部的底端左、右两侧，升降臂组包括呈交叉转动设置的第一支撑臂和第二支撑臂，第一支撑臂的底端固定有连接部，于两个第二支撑臂的底端之间设一同步杆；
驱动组件，包括驱动单元、丝杆、丝杆螺母、螺母座，驱动单元与丝杆相连接，使得丝杆可旋转；丝杆螺母可转动的套设于丝杆上，且与螺母座固定连接；螺母座安装于同步杆上，同步杆上还具有滑块，滑块于一滑轨上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种换电站的举升平台，其特征在于，所述第一支撑臂、第二支撑臂的上端间隔设于抬升部的底端同侧，第一支撑臂、第二支撑臂的中部通过一销轴交叉转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种换电站的举升平台，其特征在于，所述第二支撑臂的底端可相对于第一支撑臂的底端靠近或远离。
4.根据权利要求1所述的一种换电站的举升平台，其特征在于，所述驱动单元为驱动电机，驱动电机的输出端与丝杆相连接。
5.根据权利要求1所述的一种换电站的举升平台，其特征在于，所述抬升部设于在驱动组件的高度方向升降。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114379350A (zh) * 2021-12-30 2022-04-22 浙江康迪智能换电科技有限公司 一种电动汽车电池仓升降装置
CN114438269A (zh) * 2022-02-23 2022-05-06 山西晋南钢铁集团有限公司 一种高炉开口机钻杆自动举升装置

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