CN214984914U - 一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体中设有驱动组件,所述充电桩本体的一侧内壁设有循环组件,所述充电桩本体中转动设有卷线框,所述充电桩本体的外侧上端固定插设有防护组件;所述驱动组件包括驱动电机和连接轴,所述驱动电机固定安装在充电桩本体的一侧内壁下部,所述连接轴转动安装在充电桩本体的一侧内壁中部,所述驱动电机和连接轴的位置竖直对应,本实用新型,通过设置驱动组件,并配和使用循环组件,能够同步带动卷线框的转动和线环框的水平往复移动,从而带动电缆进行水平往复移动,使线缆均匀的收卷在卷线框的外侧,有效提升了电动汽车充电线缆的收卷效果,防止线缆受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,具体为一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,电动汽车在使用的过程中,需要使用专有的电动汽车充电桩对车载电源进行充电,其中,充电桩上具有充电线缆以及充电头等零部件以便对电动汽车车载电源进行充电;
然而现有的电动汽车充电桩外侧的充电线缆不方便进行收卷,充电完毕后,充电线缆和充电头完全暴露在充电桩的外部,若充电线缆和充电头长时间暴露在充电桩的外部,很容易使充电线缆和充电头受到损坏,进而影响充电桩后续的使用,为此,我们提出一种新型的能够线缆收卷的电动汽车充电设备用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体中设有驱动组件,所述充电桩本体的一侧内壁设有循环组件,所述充电桩本体中转动设有卷线框,所述充电桩本体的外侧上端固定插设有防护组件;
所述驱动组件包括驱动电机和连接轴,所述驱动电机固定安装在充电桩本体的一侧内壁下部,所述连接轴转动安装在充电桩本体的一侧内壁中部,所述驱动电机和连接轴的位置竖直对应,所述驱动电机的输出端固定套设有底转轮,所述连接轴远离充电桩本体的一侧的固定套设有顶转轮,所述底转轮和顶转轮之间活动套设有轮带,所述连接轴远离充电桩本体的一端固定安装有驱动伞齿,所述驱动电机的输出端和卷线框的一侧中部固定安装;
所述充电桩本体的底端固定安装有防潮板,所述防潮板的底端固定连接有安装座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护组件包括防护外框和防护块,所述防护外框固定插设在充电桩本体的外侧上端,所述防护外框中开设有防护腔,所述防护外框的一侧下端开设有和防护腔相通的通槽,所述防护外框的内上壁固定安装有呈对称分布的两组导向杆,所述防护块滑动卡接在防护腔中,所述防护块的顶端开设有和导向杆配合使用的导向槽,且导向杆的底部滑动卡接于对应的导向槽中,所述导向杆的底端和导向槽的内下壁之间固定连接有弹簧,所述防护外框远离通槽的一侧下端开设有和防护腔相通的第二穿线槽;
所述防护外框远离防护块的一侧外壁下端固定安装有呈上下对称分布的两组U型架,所述U型架的中部均转动套设有疏线轮,两组所述疏线轮和第二穿线槽的位置相互对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护块和通槽水平对应,且防护块的一侧和通槽接触,所述防护块的尺寸大于通槽的尺寸,且防护块靠近通槽的一侧下端固定设有凸起,且凸起的一侧延伸出通槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述循环组件包括第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和第二转轴呈水平对称分布,且第一转轴和第二转轴的一侧转动安装在充电桩本体的一侧内壁中部,所述第一转轴和第二转轴远离充电桩本体的一侧均固定套设有皮带轮,两组所述皮带轮的外侧活动套设有传动皮带,所述传动皮带的一侧垂直连接有驱动轴,所述驱动轴远离传动皮带的一侧转动套设有线环框,所述线环框的顶端一侧开设有第一穿线槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二转轴的外侧固定套设有和驱动伞齿垂直啮合的从动伞齿。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述线环框和卷线框的位置竖直对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过设置驱动组件,并配和使用循环组件,能够同步带动卷线框的转动和线环框的水平往复移动,从而带动电缆进行水平往复移动,使线缆均匀的收卷在卷线框的外侧,有效提升了电动汽车充电线缆的收卷效果,防止线缆受损。
2.通过设置防护组件,利用防护腔有效对电动汽车的充电头进行防护,且利用防护块控制通槽的封堵和开通,方便充电头的抽出和收纳防护,以及防止灰尘通过第二穿线槽进入充电桩本体中对充电桩造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中部分结构的连接示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型中防护组件和U型架及疏线轮的结构连接示意图。
图中:1、充电桩本体;2、防潮板;3、安装座;4、驱动组件;5、循环组件;6、卷线框;7、防护组件;8、U型架;81、疏线轮;41、驱动电机;42、底转轮;43、连接轴;44、顶转轮;45、轮带;46、驱动伞齿;47、从动伞齿;51、第一转轴;52、第二转轴;53、皮带轮;54、传动皮带;55、驱动轴;56、线环框;561、第一穿线槽;71、防护外框;711、防护腔;712、通槽;713、第二穿线槽;72、防护块;721、导向槽;73、导向杆;74、弹簧;75、凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,包括充电桩本体1,充电桩本体1中设有驱动组件4,充电桩本体1的一侧内壁设有循环组件5,充电桩本体1中转动设有卷线框6,通过卷线框6的转动可进行充电线缆的收卷,充电桩本体1的外侧上端固定插设有防护组件7;
驱动组件4包括驱动电机41和连接轴43,驱动电机41固定安装在充电桩本体1的一侧内壁下部,连接轴43转动安装在充电桩本体1的一侧内壁中部,驱动电机41和连接轴43的位置竖直对应,驱动电机41的输出端固定套设有底转轮42,连接轴43远离充电桩本体1的一侧的固定套设有顶转轮44,底转轮42和顶转轮44之间活动套设有轮带45,连接轴43远离充电桩本体1的一端固定安装有驱动伞齿46,驱动电机41的输出端和卷线框6的一侧中部固定安装;通过控制并启动驱动组件4带动底转轮42和卷线框6同步转动,通过底转轮42的转动带动顶转轮44和连接轴43进行转动,进而带动驱动伞齿46和卷线框6同步转动。
防护组件7包括防护外框71和防护块72,防护外框71固定插设在充电桩本体1的外侧上端,防护外框71中开设有防护腔711,将电动汽车充电头置于防护腔711中,有效对电动汽车的充电头进行防护,防护外框71的一侧下端开设有和防护腔711相通的通槽712,方便充电头从通槽712中抽出,进而将线缆抽出进行充电,防护外框71的内上壁固定安装有呈对称分布的两组导向杆73,防护块72滑动卡接在防护腔711中,防护块72的顶端开设有和导向杆73配合使用的导向槽721,且导向杆73的底部滑动卡接于对应的导向槽721中,对防护块72在防护腔711中的上下移动进行导向,导向杆73的底端和导向槽721的内下壁之间固定连接有弹簧74,防护外框71远离通槽712的一侧下端开设有和防护腔711相通的第二穿线槽713,方便线缆的穿插;
防护外框71远离防护块72的一侧外壁下端固定安装有呈上下对称分布的两组U型架8,U型架8的中部均转动套设有疏线轮81,两组疏线轮81和第二穿线槽713的位置相互对应,线缆从第二穿线槽713插入充电桩本体1内,并穿过两组疏线轮81之间,从而方便对线缆的收卷进行疏导。
防护块72和通槽712水平对应,且防护块72的一侧和通槽712接触,防护块72的尺寸大于通槽712的尺寸,且防护块72靠近通槽712的一侧下端固定设有凸起75,且凸起75的一侧延伸出通槽712,当需要充电时,手动向上拨动凸起75,带动防护块72上移,并挤压弹簧74,此时,通槽712开通,方便将充电头从通槽712中抽出,当充电完毕后,将充电头置于防护腔711中,有效对电动汽车的充电头进行防护,且松开凸起75,在弹簧74的复位作用下,防护块72下移,再次对通槽712封堵,防止灰尘通过第二穿线槽713进入充电桩本体1中。
循环组件5包括第一转轴51和第二转轴52,第一转轴51和第二转轴52呈水平对称分布,且第一转轴51和第二转轴52的一侧转动安装在充电桩本体1的一侧内壁中部,第一转轴51和第二转轴52远离充电桩本体1的一侧均固定套设有皮带轮53,两组皮带轮53的外侧活动套设有传动皮带54,通过第二转轴52的转动,能够带动第一转轴51进行转动以及传动皮带54进行传动,传动皮带54的一侧垂直连接有驱动轴55,驱动轴55远离传动皮带54的一侧转动套设有线环框56,线环框56的顶端一侧开设有第一穿线槽561,方便电缆的穿插,从而通过线环框56的移动带动电缆进行移动,且线环框56和驱动轴55转动连接,当线环框56沿着皮带轮53的外沿从下方移至上方时,线环框56可转动,从而不影响电缆的收卷;第二转轴52的外侧固定套设有和驱动伞齿46垂直啮合的从动伞齿47,在驱动伞齿46和卷线框6同步转动的同时,能够带动从动伞齿47进行转动,进而带动第二转轴52进行转动,从而带动传动皮带54进行传动,进而实现驱动线环框56进行水平往复移动,带动电缆进行水平往复移动,使线缆均匀收卷在卷线框6的外侧,有效提升了电动汽车充电线缆的收卷效果,防止线缆受损。
线环框56和卷线框6的位置竖直对应,方便线缆卷在卷线框6的外侧。
充电桩本体1的底端固定安装有防潮板2,防潮板2的底端固定连接有安装座3,通过设置防潮板2防止充电桩本体1的底端受潮,且通过安装座3进行整个装置和地面之间的安装。
工作原理:本实用新型为一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,当需要充电时,手动向上拨动凸起75,带动防护块72上移,并挤压弹簧74,此时,通槽712开通,将充电头从通槽712中抽出,进而将线缆抽出进行充电,充电完毕后,进行线缆的收卷,此时,通过控制并启动驱动组件4带动底转轮42和卷线框6同步转动,通过底转轮42的转动带动顶转轮44和连接轴43进行转动,进而带动驱动伞齿46和卷线框6同步转动,在驱动伞齿46和卷线框6同步转动的同时,能够带动从动伞齿47进行转动,进而带动第二转轴52进行转动,从而带动传动皮带54进行传动,进而实现驱动线环框56进行水平往复移动,带动电缆进行水平往复移动,使线缆均匀收卷在卷线框6的外侧,有效提升了电动汽车充电线缆的收卷效果,防止线缆受损,此时,充电头将再次置于防护腔711中,进行防护,且松开凸起75,在弹簧74的复位作用下,防护块72下移,再次对通槽712封堵,防止灰尘通过第二穿线槽713进入充电桩本体1中。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)中设有驱动组件(4),所述充电桩本体(1)的一侧内壁设有循环组件(5),所述充电桩本体(1)中转动设有卷线框(6),所述充电桩本体(1)的外侧上端固定插设有防护组件(7);
所述驱动组件(4)包括驱动电机(41)和连接轴(43),所述驱动电机(41)固定安装在充电桩本体(1)的一侧内壁下部,所述连接轴(43)转动安装在充电桩本体(1)的一侧内壁中部,所述驱动电机(41)和连接轴(43)的位置竖直对应,所述驱动电机(41)的输出端固定套设有底转轮(42),所述连接轴(43)远离充电桩本体(1)的一侧的固定套设有顶转轮(44),所述底转轮(42)和顶转轮(44)之间活动套设有轮带(45),所述连接轴(43)远离充电桩本体(1)的一端固定安装有驱动伞齿(46),所述驱动电机(41)的输出端和卷线框(6)的一侧中部固定安装;
所述充电桩本体(1)的底端固定安装有防潮板(2),所述防潮板(2)的底端固定连接有安装座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,其特征在于:所述防护组件(7)包括防护外框(71)和防护块(72),所述防护外框(71)固定插设在充电桩本体(1)的外侧上端,所述防护外框(71)中开设有防护腔(711),所述防护外框(71)的一侧下端开设有和防护腔(711)相通的通槽(712),所述防护外框(71)的内上壁固定安装有呈对称分布的两组导向杆(73),所述防护块(72)滑动卡接在防护腔(711)中,所述防护块(72)的顶端开设有和导向杆(73)配合使用的导向槽(721),且导向杆(73)的底部滑动卡接于对应的导向槽(721)中,所述导向杆(73)的底端和导向槽(721)的内下壁之间固定连接有弹簧(74),所述防护外框(71)远离通槽(712)的一侧下端开设有和防护腔(711)相通的第二穿线槽(713);
所述防护外框(71)远离防护块(72)的一侧外壁下端固定安装有呈上下对称分布的两组U型架(8),所述U型架(8)的中部均转动套设有疏线轮(81),两组所述疏线轮(81)和第二穿线槽(713)的位置相互对应。
3.根据权利要求2所述的一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,其特征在于:所述防护块(72)和通槽(712)水平对应,且防护块(72)的一侧和通槽(712)接触,所述防护块(72)的尺寸大于通槽(712)的尺寸,且防护块(72)靠近通槽(712)的一侧下端固定设有凸起(75),且凸起(75)的一侧延伸出通槽(712)。
4.根据权利要求1所述的一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,其特征在于:所述循环组件(5)包括第一转轴(51)和第二转轴(52),所述第一转轴(51)和第二转轴(52)呈水平对称分布,且第一转轴(51)和第二转轴(52)的一侧转动安装在充电桩本体(1)的一侧内壁中部,所述第一转轴(51)和第二转轴(52)远离充电桩本体(1)的一侧均固定套设有皮带轮(53),两组所述皮带轮(53)的外侧活动套设有传动皮带(54),所述传动皮带(54)的一侧垂直连接有驱动轴(55),所述驱动轴(55)远离传动皮带(54)的一侧转动套设有线环框(56),所述线环框(56)的顶端一侧开设有第一穿线槽(561)。
5.根据权利要求4所述的一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,其特征在于:所述第二转轴(52)的外侧固定套设有和驱动伞齿(46)垂直啮合的从动伞齿(47)。
6.根据权利要求4所述的一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备,其特征在于:所述线环框(56)和卷线框(6)的位置竖直对应。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121263738.9U CN214984914U (zh) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | 一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备 |
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Publications (1)
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CN202121263738.9U Active CN214984914U (zh) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | 一种能够线缆收卷的电动汽车充电设备 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114274806A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-04-05 | 李红云 | 一种带有防护装置的新能源充电桩 |
CN117087469A (zh) * | 2023-09-27 | 2023-11-21 | 浙江安富新能源科技股份有限公司 | 一种升降式新能源充电桩 |
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2021
- 2021-06-07 CN CN202121263738.9U patent/CN214984914U/zh active Active
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