CN212171953U - 一种电动汽车充电枪自动对接装置 - Google Patents
一种电动汽车充电枪自动对接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212171953U CN212171953U CN202020935380.9U CN202020935380U CN212171953U CN 212171953 U CN212171953 U CN 212171953U CN 202020935380 U CN202020935380 U CN 202020935380U CN 212171953 U CN212171953 U CN 212171953U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- wall
- charging
- worm
- charging gun
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型属于电动汽车技术领域,尤其为一种电动汽车充电枪自动对接装置,针对在现有技术中需要人工手动对应充电端充电,使用不便,且充电桩充电头暴露在外面,容易进水,导致装置损坏的问题,现提出如下方案,其包括充电桩与汽车壳体,所述汽车壳体的内侧分别开设有汽车充电槽与两个卡槽,充电桩的一侧开设有凹槽,凹槽的一侧内壁上固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有蜗杆的一端,凹槽的后侧内壁上转动安装有蜗轮,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮的后侧固定安装有齿轮。本实用新型结构设计合理,便于将充电头与汽车充电槽对接充电,且在不使用时,便于将充电枪收进充电桩内对其进行保护,避免了恶劣天气对充电枪的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车充电枪自动对接装置。
背景技术
随着新能源汽车的发展,越来越多的城市有了租赁新能源汽车的服务,新能源汽车多为电能,无污染,对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势,由于新能源汽车的数量越来越多,新能源汽车的充电问题越来越成为制约新能源汽车发展的问题之一。
在现有技术中,通常是设置充电桩来供给汽车充电,充电桩需要人工手动对应充电端才能充电,这种充电方式对用户而言较为不便,使用体验差,且现有的充电桩的充电头在通常都是暴露在外面,在下雨天雨水可能流进内部,容易发生触电事故,导致装置损坏,因此我们提出了一种电动汽车充电枪自动对接装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在现有技术中需要人工手动对应充电端充电,使用不便,且充电桩充电头暴露在外面,容易进水,导致装置损坏的缺点,而提出的一种电动汽车充电枪自动对接装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车充电枪自动对接装置,包括充电桩与汽车壳体,所述汽车壳体的内侧分别开设有汽车充电槽与两个卡槽,充电桩的一侧开设有凹槽,凹槽的一侧内壁上固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有蜗杆的一端,凹槽的后侧内壁上转动安装有蜗轮,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮的后侧固定安装有齿轮,凹槽的顶部内壁上开设有滑槽,滑槽的顶部内壁上固定安装有弹簧的顶端,弹簧的底端固定连接有齿板的顶部,齿板滑动连接在滑槽内,齿板的底部与凹槽的底部内壁活动连接,凹槽的一侧内壁上转动安装有螺纹杆的一端,蜗杆与螺纹杆外侧分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,螺纹杆的外侧螺纹安装有滑座,滑座滑动连接在凹槽的底部内壁上,滑座的顶部固定安装有充电枪本体,充电枪本体的一侧固定安装有充电头,充电头与汽车充电槽相适配,充电头的外侧固定安装有卡板,卡板的一侧固定安装有两个卡杆,两个卡杆分别与相对应的卡槽相适配。
优选的,所述蜗杆的外侧转动安装有轴套,轴套的顶部固定安装有固定杆的底端,固定杆的顶端固定连接在凹槽的顶部内壁上,便于转动安装蜗杆。
优选的,所述凹槽的后侧内壁上转动安装有转轴,蜗轮与齿轮均固定安装在转轴的外侧,便于转动安装蜗轮与齿轮。
优选的,所述滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽,齿板的两侧均固定安装有限位杆,两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内,对齿板起到一定的限位作用。
优选的,所述凹槽的底部内壁上固定安装有固定板,螺纹杆的另一端与固定板转动连接,便于转动安装螺纹杆。
优选的,所述滑座的内侧开设有螺纹孔,螺纹杆通过螺纹孔螺纹连接在滑座的内侧,便于将螺纹杆与滑座螺纹连接。
本实用新型中,所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,启动电机带动蜗杆转动,通过蜗杆与蜗轮的啮合传动带动蜗轮转动,使得蜗轮带动齿轮转动,然后通过齿轮与齿板的啮合传动,带动齿板向上移动,同时通过第一皮带轮、第二皮带轮与皮带的传动连接,即可带动螺纹杆转动,通过螺纹杆与滑座的螺纹连接,即可带动滑座向左移动,同时齿板向上移动,使得充电头移出充电桩外,使得充电头插进汽车充电槽内,并且使得两个卡杆卡进相对应的卡槽内,充电结束后,驱动电机反转使得滑座回复的原始位置,且齿板下降到原始位置,便于将充电头与汽车充电槽对接充电,且在不使用时,便于将充电枪收进充电桩内对其进行保护,避免了恶劣天气对充电枪的影响;
本实用新型结构设计合理,便于将充电头与汽车充电槽对接充电,且在不使用时,便于将充电枪收进充电桩内对其进行保护,避免了恶劣天气对充电枪的影响。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动汽车充电枪自动对接装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电动汽车充电枪自动对接装置的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电动汽车充电枪自动对接装置的B部分的结构示意图。
图中:1、充电桩;2、汽车壳体;3、汽车充电槽;4、卡槽;5、凹槽;6、电机;7、蜗杆;8、蜗轮;9、齿轮;10、滑槽;11、弹簧;12、齿板;13、螺纹杆;14、第一皮带轮;15、第二皮带轮;16、皮带;17、滑座;18、充电枪本体;19、充电头;20、卡板;21、卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种电动汽车充电枪自动对接装置,包括充电桩1与汽车壳体2,汽车壳体2的内侧分别开设有汽车充电槽3与两个卡槽4,充电桩1的一侧开设有凹槽5,凹槽5的一侧内壁上固定安装有电机6,电机6的输出轴上固定连接有蜗杆7的一端,凹槽5的后侧内壁上转动安装有蜗轮8,蜗杆7与蜗轮8相啮合,蜗轮8的后侧固定安装有齿轮9,凹槽5的顶部内壁上开设有滑槽10,滑槽10的顶部内壁上固定安装有弹簧11的顶端,弹簧11的底端固定连接有齿板12的顶部,齿板12滑动连接在滑槽10内,齿板12的底部与凹槽5的底部内壁活动连接,凹槽5的一侧内壁上转动安装有螺纹杆13的一端,蜗杆7与螺纹杆13外侧分别固定安装有第一皮带轮14与第二皮带轮15,第一皮带轮14与第二皮带轮15上传动连接有同一个皮带16,螺纹杆13的外侧螺纹安装有滑座17,滑座17滑动连接在凹槽5的底部内壁上,滑座17的顶部固定安装有充电枪本体18,充电枪本体18的一侧固定安装有充电头19,充电头19与汽车充电槽3相适配,充电头19的外侧固定安装有卡板20,卡板20的一侧固定安装有两个卡杆21,两个卡杆21分别与相对应的卡槽4相适配。
蜗杆7的外侧转动安装有轴套,轴套的顶部固定安装有固定杆的底端,固定杆的顶端固定连接在凹槽5的顶部内壁上,便于转动安装蜗杆7,凹槽5的后侧内壁上转动安装有转轴,蜗轮8与齿轮9均固定安装在转轴的外侧,便于转动安装蜗轮8与齿轮9,滑槽10的两侧内壁上均开设有限位槽,齿板12的两侧均固定安装有限位杆,两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内,对齿板12起到一定的限位作用,凹槽5的底部内壁上固定安装有固定板,螺纹杆13的另一端与固定板转动连接,便于转动安装螺纹杆13,滑座17的内侧开设有螺纹孔,螺纹杆13通过螺纹孔螺纹连接在滑座17的内侧,便于将螺纹杆13与滑座17螺纹连接。
本实用新型中,在使用时,将汽车停到合适的位置,然后启动电机6带动蜗杆7转动,通过蜗杆7与蜗轮8的啮合传动带动蜗轮8转动,使得蜗轮8带动齿轮9转动,然后通过齿轮9与齿板12的啮合传动,带动齿板12向上移动,同时通过第一皮带轮14、第二皮带轮15与皮带16的传动连接,即可带动螺纹杆13转动,通过螺纹杆13与滑座17的螺纹连接,即可带动滑座17向左移动,同时齿板12向上移动,使得充电头19移出充电桩1外,使得充电头19插进汽车充电槽3内,并且使得两个卡杆21卡进相对应的卡槽4内,充电结束后,驱动电机6反转使得滑座17回复的原始位置,且齿板12下降到原始位置,从而便于将充电枪本体18收进充电桩1内对其进行保护,避免了恶劣天气对充电枪本体18的影响。
Claims (6)
1.一种电动汽车充电枪自动对接装置,包括充电桩(1)与汽车壳体(2),其特征在于,所述汽车壳体(2)的内侧分别开设有汽车充电槽(3)与两个卡槽(4),充电桩(1)的一侧开设有凹槽(5),凹槽(5)的一侧内壁上固定安装有电机(6),电机(6)的输出轴上固定连接有蜗杆(7)的一端,凹槽(5)的后侧内壁上转动安装有蜗轮(8),蜗杆(7)与蜗轮(8)相啮合,蜗轮(8)的后侧固定安装有齿轮(9),凹槽(5)的顶部内壁上开设有滑槽(10),滑槽(10)的顶部内壁上固定安装有弹簧(11)的顶端,弹簧(11)的底端固定连接有齿板(12)的顶部,齿板(12)滑动连接在滑槽(10)内,齿板(12)的底部与凹槽(5)的底部内壁活动连接,凹槽(5)的一侧内壁上转动安装有螺纹杆(13)的一端,蜗杆(7)与螺纹杆(13)外侧分别固定安装有第一皮带轮(14)与第二皮带轮(15),第一皮带轮(14)与第二皮带轮(15)上传动连接有同一个皮带(16),螺纹杆(13)的外侧螺纹安装有滑座(17),滑座(17)滑动连接在凹槽(5)的底部内壁上,滑座(17)的顶部固定安装有充电枪本体(18),充电枪本体(18)的一侧固定安装有充电头(19),充电头(19)与汽车充电槽(3)相适配,充电头(19)的外侧固定安装有卡板(20),卡板(20)的一侧固定安装有两个卡杆(21),两个卡杆(21)分别与相对应的卡槽(4)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,其特征在于,所述蜗杆(7)的外侧转动安装有轴套,轴套的顶部固定安装有固定杆的底端,固定杆的顶端固定连接在凹槽(5)的顶部内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,其特征在于,所述凹槽(5)的后侧内壁上转动安装有转轴,蜗轮(8)与齿轮(9)均固定安装在转轴的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,其特征在于,所述滑槽(10)的两侧内壁上均开设有限位槽,齿板(12)的两侧均固定安装有限位杆,两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,其特征在于,所述凹槽(5)的底部内壁上固定安装有固定板,螺纹杆(13)的另一端与固定板转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电枪自动对接装置,其特征在于,所述滑座(17)的内侧开设有螺纹孔,螺纹杆(13)通过螺纹孔螺纹连接在滑座(17)的内侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020935380.9U CN212171953U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种电动汽车充电枪自动对接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020935380.9U CN212171953U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种电动汽车充电枪自动对接装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212171953U true CN212171953U (zh) | 2020-12-18 |
Family
ID=73788852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020935380.9U Expired - Fee Related CN212171953U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 一种电动汽车充电枪自动对接装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212171953U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113246777A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-13 | 深圳市小樱桃实业有限公司 | 一种新能源汽车充电装置 |
-
2020
- 2020-05-28 CN CN202020935380.9U patent/CN212171953U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113246777A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-13 | 深圳市小樱桃实业有限公司 | 一种新能源汽车充电装置 |
CN113246777B (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-28 | 深圳市小樱桃实业有限公司 | 一种新能源汽车充电装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209870153U (zh) | 一种充电桩自动对接装置 | |
CN211731055U (zh) | 一种车顶太阳能光伏发电站式新能源汽车 | |
CN212171953U (zh) | 一种电动汽车充电枪自动对接装置 | |
CN112319287B (zh) | 一种自动插拔式新能源汽车充电桩 | |
CN111086403A (zh) | 一种新能源汽车用自动调节充电头 | |
CN215621487U (zh) | 一种具有自动伸展功能的新能源汽车智能充电桩 | |
CN107972510B (zh) | 一种新能源汽车充电桩 | |
CN115139845A (zh) | 一种轨道式新能源电动汽车充电桩 | |
CN214057285U (zh) | 一种新能源电动汽车用可移动式充电桩 | |
CN211075587U (zh) | 交流充电桩 | |
CN115465133A (zh) | 一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩 | |
CN212921189U (zh) | 一种环保节能的新能源汽车充电桩 | |
CN212473162U (zh) | 一种新能源汽车自充电装置 | |
CN220785485U (zh) | 一种智能可升降式充电桩 | |
CN219989027U (zh) | 一种多功能新能源充电桩 | |
CN212124901U (zh) | 一种多功能电动汽车充电装置 | |
CN220332510U (zh) | 一种电动汽车充电桩充电插座固定结构 | |
CN219191961U (zh) | 一种自动寻迹的移动式子母复合充电桩 | |
CN218805265U (zh) | 一种电动车可弹出式充电接口 | |
CN213920712U (zh) | 一种具有液晶视频功能的电动汽车充电桩 | |
CN214607112U (zh) | 一种立体车库张合式自动充电机械接口装置 | |
CN221272628U (zh) | 一种新能源汽车充电站用充电终端 | |
CN210554292U (zh) | 一种露天汽车充电装置 | |
CN216002262U (zh) | 一种新能源车位用充电装置 | |
CN214984898U (zh) | 一种可移动型充电桩 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201218 Termination date: 20210528 |